126

(50 ответов, оставленных в Чуйский тракт)

Сороконожка пишет:

На след. ЧТ надо фотать с табличкой, где не только Номер, но и Имя есть.

Сейчас этим и занимаюсь :-)

127

(50 ответов, оставленных в Чуйский тракт)

не могу найти 209 и 52.
делаю маленький буклетик... нужны фото

128

(18 ответов, оставленных в Советы)

igo пишет:

...если эта проблема есть, от нее не уйдешь((

Игорь, не соглашусь...
После ТР восстанавливался 6 месяцев. Не мог ложку нормально держать. Потом была следующая ТР - все ОК! Кстати, когда онемели пальцы - ехал с карбоновым рулем :-) После этого продал его и теперь на железе...

129

(18 ответов, оставленных в Советы)

makslk пишет:

...Руль, посадка?...

Очень кратко :-)
1. Посадка
2. Чаще менять хват
3. Не стоит опираться на руль нижними буграми на кисти (это главная ошибка). Там и находятся проблемные участки.
4. Разминайте кисти по ходу движения - циркуляция крови вот что нам надо


p.s. ссылку свою восстановлю...

130

(50 ответов, оставленных в Чуйский тракт)

Вопрос такой.
При регистрации нас фотографировали возле стенки с номерками.
А где можно найти эти фотографии, для того чтобы знать всех участников поименно и визуально :-)

131

(96 ответов, оставленных в Чуйский тракт)

Для меня КП-13 с одной стороны несчастливое место, так как была взята горка не входящая в маршрут, а с другой стороны - отличный прием. Ухаживали за мной как за ребенком. Накормили, помогли сделать трек, почистили одежду...
Ставлю ПЯТЬ по пятибальной системе. А все вопросы по продуктам, умыванию и т.д. - это не самые важные вопросы - главное внимание к участникам! А  с этим на КП-13 все было в полном порядке.
Спасибо Вам!

132

(96 ответов, оставленных в Чуйский тракт)

Друзья. Прошло ОТЛИЧНОЕ мероприятие. Организаторы и волонтеры постарались на славу!!! Были ли недочеты? Конечно были. А куда без них. Не ошибается тот, кто ничего не делает. Волонтеры хотели сделать наше пребывание на каждом КП комфортным, чтобы мы могли хорошо отдохнуть и хорошо поесть. Били ошибки - да были. Но ни кто не отменял идею бреветов - автономность. А многие забыли об этом и думали, что за те деньги, что они заплатили их будут кормить красной икрой и подавать кофе, а спать они будут в обогреваемых палатках под шум релакса. А перед стартом всю дорогу сделают идеальной.

Увы - мы ездим в реалиях, а не в фантазиях каждого (120 человек). Каждому не угодить. Да, и надо ли это делать? Каждый должен думать сам о себе и заботиться о себе сам. А волонтеры это как приятная "добавка" к нашим "страданиям" на маршруте.

Насчет маршрута. Разработкой пускай занимаются Организаторы- у них это лучше выйдет. И чем меньше будет предложений - тем лучше. Прошло уже две версии ЧТ, поэтому можно уже начать шлифовать то, что имеем.

В любом случае, в следующем раз мы поедем по маршруту, который предложат Организаторы. Чем сложней маршрут - тем почетней его прохождение. И можно гордо будет говорить - я проехал ЧТ. Поэтому не следует из данного мероприятия делать "сладенький" бревет, о котором некоторые мечтают.

133

(269 ответов, оставленных в Чуйский тракт)

Павел пишет:

Я думал все его знают.

А можно поподробней. Почему его ВСЕ должны знать? Знаменитый гонщик (бреветчик)?

134

(269 ответов, оставленных в Чуйский тракт)

Павел пишет:

Прибывают участники.
https://goo.gl/photos/SiqnhXqPBXph8KHk6

Идея хорошая, но еще бы добавить имя и фамилию участника и из какого города. Так сможем познакомиться заочно :-)

135

(131 ответов, оставленных в Чуйский тракт)

Несколько лет назад услышал хорошую фразу от Курдюкова (по Евроспорту).
Чтобы больше (много, часто) отдыхать - надо быстро ехать :-)

136

(131 ответов, оставленных в Чуйский тракт)

igo пишет:

Трек на сайте правильный, и легенда на днях там будет

Спасибо...

137

(131 ответов, оставленных в Чуйский тракт)

Организаторам.
Трек, корый выложен на сайте, это окончательный вариант?
Легенды будут (КП + километраж, спальные КП)?
Спасибо.
Скоро уже начнем к Вам приезжать :-)

138

(42 ответов, оставленных в оффтопик)

Если позволите... Немного истории из личной жизни... :-)
Первый велосипед алюминий. До этого не было ни чего :-( Был всем доволен и рад покупке...
На следующий год купил "карбон"... После летних покатух всем говорил, что нет различия между железом и карбоном. И не стоит переплачивать за экономию в весе :-)
И вот наступил 2016 год... И у меня появилась возможность проехаться на своем ПЕРВОМ велосипеде :-)
Как итог... ОГРОМНАЯ разница в пользу карбона... Огромная... И это надо просто сравнить. И поверьте, что после карбона сесть на что-то другое уже не хочется...
И теперь я всем говорю, что покупать надо ТОЛЬКО карбон, пускай это будет даже первый велосипед...

p.s. только камнями не кидайте  меня :-) Это моя точка зрения.

p.s. А так, конечно, только сам автор решит, что ему брать... Есть 50 тысяч - карбон. Нет - алюминий, или копить еще пару лет...

139

(42 ответов, оставленных в оффтопик)

Выбор велосипеда = обширная тема.
И только Автор должен решать, что ему покупать.
Купив Алюминий - сэкономишь в деньгах... и будешь мечтать о карбоне...
Карбон + 105 = нормальный вариант.
Сколько спиц в колесе? Ездить по нашему асфальту хватит любого количества, которое будет изначально стоять на колесах. Главное аккуратно ездить.
При покупке карбона можно сэкономить на обвесе и года через два купить, что-то хорошее, если останется желание кататься :-)
Какие производители? Не стоит брать, что-то неизвестное. Есть много брэндов, которые на слуху, к ним и стоит присмотреться.

p.s. Американцы говорят: Скупой платит дважды! :-)

140

(131 ответов, оставленных в Чуйский тракт)

igo пишет:

...
На финише фуршет по прибытию последнего участника

Игорь немного пошучу :-)
А фуршет начнется по прибытию ПЕРВОГО участника? :-)

Можно я опять "залезу" sad
Я бы с довольствием почитал тех, кто проехал ЛЮБОЙ бревет (марафон), а если это более 1000 км - еще лучше. Всегда можно найти что-то интересное, новое для себя. Это качается и снаряжения, и экипировки, и питания на дистанции...
Чем больше мы узнаем, тем лучше катаем сами.

p.s. Я "украду" Вашу идею :-) Правда, что-то есть у нас уже в Клубе М8, но там было интервью с каждым участником... а сейчас можно сделать, что-то подобное.

142

(269 ответов, оставленных в Чуйский тракт)

Вопрос по форме решен!
Спасибо за помощь!

143

(269 ответов, оставленных в Чуйский тракт)

Вопрос остается "открытым".
Карта Сбербанка.

144

(269 ответов, оставленных в Чуйский тракт)

Вопрос не по теме :-(
Хочу оплатить веломайку, но Сбербанк пишет, что надо ввести 12 ИНН. В моем профиле указано ТОЛЬКО десять цифр. Оплата не проходит :-(
Заказал ОДНУ штуку. Может на старте деньги смогу отдать? Или нужен ИНН с 12 цифрами....

145

(269 ответов, оставленных в Чуйский тракт)

liveparhomenko пишет:

... Я все буду есть что предложат smile

!!!
Трудно, что-то добавить :-)

146

(269 ответов, оставленных в Чуйский тракт)

paskrip пишет:

... И заправок с магазинчиками там тоже уже не будет.

А во это "хорошая" информация. будем знать!

147

(269 ответов, оставленных в Чуйский тракт)

Кстати, ведь не кто не запрещает еду вести с собой. Всего-то вес 300-400 гр... хватит на 30-60 км... А там уже и долгожданное КП! :-)
Чем больше расслабляющих факторов, тем быстрей придет мысль о сходе с дистанции. Организм нельзя обмануть :-)

148

(269 ответов, оставленных в Чуйский тракт)

Для Алхимика. Я же не Вам этот текст писал а в общем. Не стоило так все сильно принимать к сердцу :-)
Насчет супа можно отдельную тему открыть и пообщаться, полезен он или вреден :-) тут не будем об этом...
Насчет еды. Есть ответственные на КП и пускай они сами решат, что нам приготовить. Думаю, что люди все взрослые и смогут сами решить чем нас удивить на очередном КП. У них и так будет забот хватать, чтобы обслужить уставшего марафонца.
Насчет еды, которая не лезет! Аксиома - значит ты не голоден, если не ешь то, что тебе предлагают :-)

p.s. Не стоило упоминать Хариса Сахипова. Если он мало съел - значит столько ему и надо было съесть. Это человек был без претензий. Ездил с ним и общался...

149

(35 ответов, оставленных в Покатушки)

Спасибо за подробный ответ :-)
А я вот перешел на другую методику :-)
Чем меньше - тем лучше... Стараюсь не тренироваться более 6 часов в неделю, зато интенсивность ВЫРОСЛА!
Пишу программки для себя и катаю в ZWIFT. Перевалы езжу в TACX. Специально купил 20 км перевал с 7% и 12 км со средним 9%. Средний пульс на них не более 130 ударов.

Я бы посмотрел на тренировки. Может что-то новое для себя найду. Если вышлите, то буду признателен.

Почта brevet-29 @собака@ yandex.ru

Насчет ЧТ - Успокоили :-)

150

(35 ответов, оставленных в Покатушки)

500 км в месяц на станке???? В день по 15 км!
Это сильно!!!
Горка хорошая - 20 км со средним около 6%.
Я вот тоже "тренируюсь" на похожей, только процент побольше :-)
А что у Вас за станок?
А такие перевалы будут на ЧТ :-)