Добавление ответа

Слава, а из медицины что с собой берешь?

фотографии
дело было вечером, поэтому резкости нет

о_О Да уж...
Сейчас подозреваю, что на моем рационе сильно сказалась холодная погода. Вчера вечером выезжал педали покрутить, было еще светло и относительно тепло. А на обратном пути чуть не заколдобился. И всеми фибрами души ощутил контраст в накате между "тепло" и "холодно". По холоду энергозатраты капец ураганные.

А чего такого?
Я проспал и стартовал с "тёщиного языка", пытался догнать кого-нибудь и ехал как на 200. На обратном пути мне это аукнулось. А чтобы расстояние добрать нужно было еще ехать до пл. Ленина и обратно.
По скорости, до "камня" я ехал как в прошлом году 200. Так что результат прошлогодний. Чуть лучше. Выносливость немного повысилась.
На следующий день и через день ноги болели и ходить было тяжко.
А ел я: перед выездом грамм ~300 овсяной каши и банан; по дороге туда два банана, три батончика, три геля и в кафе две порции гречневой каши с гуляшом из говядины, да 500мл энергетического напитка.

я могу сказать, что мне нужно было: когда они проехали, я пожалела, что не попросила колу, еда уже не особо нужна была. Но это не помешало мне зайти в Чекет быстрее, чем обычно в такую горку. Рулит не натур.продук, а характер. Наверное, поэтому и выражение соответствующее было. А вот, если бы вдоль дороги болельщики стояли подбадривающие, думаю, лучше колы сработало бы

Однажды, я прочитал отчет этого дядьки, как он от Пензы до владивостока с Людмилой на тандеме доехал. После этого я обзавелся тандемом. Именно его книжка повлияла на решение. Сейчас прочитал несколько первых страниц по твоей ссылке, и терзают переживания, что либо на следующий год пропущу событие, которое не стоит пропускать, либо моя стройка накроется медным тазом. Не понятно, что хуже...:)

в тему насосов рекомендую, мне очень понравился для шоссера

http://www.sportmaster.ru/catalog/sport … y/1203030/

Машины времени нет, а так-бы на 31.05.2014 дал насос... И камеру тебе запасную... Две)))

Лучше насос захватите грамотный на КП на всякий пожарный

ого) вот это дебаты)

бревет 1000+, многодневка, поход...
какие калории, какие углеводы, да, все это есть, и играет большую роль, НО невозможно правильно подготовиться опираясь только на воспоминания о усталости в конце дневного перехода, и тем более на ощущения в дУше после ежедневной тренировки, пусть и два раза в день, да НИКОГДА не возможно, каждый раз все по другому, одно учел, другое вылезет.
и никакие препараты не помогут от того, что творится в голове. какой препарат нужен был Лене на ЧТ1200, на обратной дороге, где то в районе Ини... что заставило после одного ее взгляда, обычно балагурящих Костю и Женю, молча втопить педаль газа в пол, даже не предложив дежурный банан.
господа, по разу проехавшие бревет или вовсе его не пробовавшие, полюбопытствуйте здесь - http://www.velo-penza.ru/doc/lovers/sm/mr/1200_11/1.htm
отчет хоть и велик, но отражены практически все нюансы, отражены грамотно, с высоты жизненного опыта,
про допинг, о котором я упоминал начинается где то с 16-й страницы, допинг, который организм сам достает из своей заначки, а не безвольно отдает под воздействием препаратов.

я же не говорю что то страшное случиться, нет поедешь медленнее и всего.
и про объемы вот старые бреветчики пишут что 1200 проходят и 1000 км не набрав перед этим....
я же пишу,что хуже не будет если будешь правильно восполнять рацион и плане здоровья и восстановления.
а для этого без спортивного питания не как, не влезет обычной пищи столько.
сейчас я прихожу с мнению что нужен правильный баланс между натуральной едой и спортивной....
про гели собственный опыт ем их когда попадаю в энергетическую яму, очень помогает, ведь не угадаешь точно когда наступит, от обычной еды и даже шоколадок нужно  минимум час ждать, а тут 15 минут и готово.

Да, примерно так. Тут не последнюю роль играет жировой обмен. Чем лучше он развит, тем комфортнее себя будет чувствовать рандонер. И много "парадоксов" было, когда более быстрые участники (имеется ввиду, в темповых дисциплинах, как то гонки) приходят на финиш после тех, кто едет не торопясь.

А в гонках ключевую роль играет углеводный хавчик. Вклад жиров в гонках совсем мизер.