251

(234 ответов, оставленных в Бреветы)

Подземный житель пишет:

давай исходить не из того, как надо, а из того, что мы имеем.
Процент погибших велосипедистов гораздо ниже погибших водителей

Простите, можно ссылку на источник информации? Звучит крайне неправдоподобно.

Комментарии к новости - отличная иллюстрация уровня знаний ПДД водителями. Каждый второй удивляется, почему велосипедист ехал не по встречке.

Знаете, что нужно делать, и что в наших силах? Нужно убедить ГУОБДД МВД РФ внести изменения в экзаменационные билеты на право управления транспортными средствами, добавив туда вопросы про велосипедистов. Ибо рост количества велосипедистов колоссальный, а должного внимания этому вопросу при обучении и сдаче экзаменов не уделяется.

252

(234 ответов, оставленных в Бреветы)

skopylov пишет:

Я вот никак не пойму водителей (особенно автобусов) Что они хотят доказать прессуя велосипед к обочине?

Все банально: многие водители просто-напросто не знают ПДД и свято верят в то, что велосипедистам запрещено ездить по проезжей части. Вот и "учат" жизни. Сотни таких "учителей" встречал. Типичный пример: https://www.youtube.com/watch?v=mHXLCWBx0oU

253

(234 ответов, оставленных в Бреветы)

ярус пишет:

Штраф 20 т.р . за нарушение 1.5 метра дистанции , при опережении велосипедиста на трассе , повысят культуру вождения , даже самых отпетых водил.

Эта норма не заработает: нет никакой практической возможности достоверно зафиксировать боковой интервал при обгоне. Не говоря уже о том, что велосипедист может и сам вильнуть в сторону в момент обгона, уменьшив боковой интервал.

zhekka3 пишет:

К сожалению у нас нужно пересаживать мозги водителям, чтобы такое заработало.

Жаль только жить в эту пору прекрасную уж не придется ни мне, ни тебе...

254

(234 ответов, оставленных в Бреветы)

AVZ пишет:

С таким же успехом могут сбить и на широкой обочине.

Нет, не "с таким же успехом". Вероятность есть, но она принципиально ниже.

255

(234 ответов, оставленных в Бреветы)

olmer пишет:

на трассе улан-удэ - баргузин, где ежегодный веломарафон проводится, недавно поставили камеры, считающие среднюю скорость автомобилей на отрезках между ними. И все, больше там не осталось гонцов, все едут 90, хотя качество покрытия позволяет вдвое больше. Везде бы так - и ездить на велосипеде стало бы гораздо безопаснее.

Чтобы было ездить безопаснее, нужна широкая (1м) асфальтированная обочина, как в Европе. А от того, собьют тебя на скорости 90 км/ч или 120 км/ч, большой разницы уже, как правило, нет.

256

(48 ответов, оставленных в Бреветы)

Kakaru пишет:

О, а почему я в протоколе "сошел"? Еще вчера финиш был в 2016-07-23 20:39

Ап...

257

(48 ответов, оставленных в Бреветы)

О, а почему я в протоколе "сошел"? Еще вчера финиш был в 2016-07-23 20:39 wink

258

(48 ответов, оставленных в Бреветы)

Eugene пишет:

@Phantom, понятно, спасибо.
Видимо надо искать друзей на случай сложностей в пути smile

На случай сложностей нужно просить помощи. На двухсотку зарегистрировалось 35 человек. В 99% случаев остановки были чтобы передохнуть/подкрепиться/перелить воду. Мне лично по такой жаре было лениво даже рот открывать что-то спрашивать. Если возникла проблема, с которой сам не можешь справиться, - махни рукой, обозначь. Ну и друзей, разумеется, надо искать. С друзьями и без поломок веселее.

259

(345 ответов, оставленных в Бреветы)

Dushes пишет:

Конечно понадобились. Мне даже целый кувшин морса дали, хотя платил постаканно.

Скатался вчера в Кандаурово. В кафе сказали, что из всей толпы велосипедистов только один кто-то за морсом зашел smile

Radiotrance пишет:

Тем временем Mio выпустили обновление прошивок, теперь доступно 20 часов непрерывного измерения (и записи) пульса. Покатавшись с пульсомером прошлый год понял, что при мало-мальски серьезной работе мой пульс взлетает до 160-170, держать его ниже не получается даже в середине сезона. Соответственно, запасов гликогена хватает часа на три, потом все.

Подумываю себе такой же взять. Интересует вот какой вопрос: если на телефоне нет ни BT4, ни ANT+, можно ли после заезда слить данные (по USB?) и прицепить как-то к заезду в той же Страве?

261

(140 ответов, оставленных в Бреветы)

Я на первую 200-ку в этом году регистрировался без регистрации ника на сайте. Так что не нужно нагнетать, все работает нормально. Собственно, последние 7 человек в списке зарегистрированный на данный момент на бревет - это как раз люди без зарегистрированных ников.

262

(112 ответов, оставленных в Бреветы)

Денис пишет:

Хотя без трека со стравы конечно не считается  )))

Так он залил трек. 500км ровно. Я уже пошутил на тему, что мол Ярус не туда свернул на кольце и в поисках Спирино проехал лишние 200 км)

263

(118 ответов, оставленных в Бреветы)

MikhailChurikov пишет:

Сдается, что способов реальной защиты не так много. Самый убедительный - карбоновый вел.

Ничем не поможет карбоновый вел. Только хуже будет: весь ток пойдет не через вел, а через велосипедиста.

264

(118 ответов, оставленных в Бреветы)

ярус пишет:

Вообще то на велосипеде нет электроприборов , поэтому достаточно безопасно ехать , другое дело мотоцикл , в него может молния попасть)

В деревьях электроприборов тоже нет, однако молнии в них бьют с завидной регулярностью wink

265

(118 ответов, оставленных в Бреветы)

ярус пишет:

Когда идешь ноги лучше ставить не широко , а одна к одной , чтоб не возникала разность потенциала по моему )

Про ноги - это немного из другой темы https://ru.wikipedia.org/wiki/Шаговое_напряжение

А вообще сегодня, когда ехал, молния ударила в громоотвод вышки сотовой связи метрах в 50-100 от дороги. Я от грохота чуть с вела не упал.

266

(118 ответов, оставленных в Бреветы)

Денис пишет:

Погода меняется, кто не успел то опоздал )))

Да уж, велоспорт и бассейн. Два в одном получилось.

267

(37 ответов, оставленных в Центр Сибири)

Заявку на медальку здесь оставлять?

268

(37 ответов, оставленных в Центр Сибири)

igo пишет:

внимательно читаем первое сообщение, что непонятно спрашиваем

Что писать в СМСке?