Старт 7 20
Томск 22 50(старт из Томска 4:15)
Финиш 22:05
https://www.strava.com/activities/3684656105
26 2020-06-29 10:47
Re: 27 июня 2020, 600 км, Томск (121 ответов, оставленных в Бреветы)
27 2020-06-25 19:19
Re: 27 июня 2020, 600 км, Томск (121 ответов, оставленных в Бреветы)
andns пишет:Будет и мешающий ехать ветер, и дождь, и жара))
Главное хаски снова не встретить.
а что там с колесом случилось? впечатление что его сожгли на костре если судить по фото. Хаски пироманьяки?
28 2020-06-22 17:25
Re: 27 июня 2020, 600 км, Томск (121 ответов, оставленных в Бреветы)
В текущей ситуации(разнесенные по времени и не массовые старты) обязательно старт проводить через конкретную точку? или же можно зачесть дорогу дом-трасса на Юргу и так же точку финиша(северный объезд-дом), без претензии на рекорды и том же километраже?
29 2020-06-15 21:49
Re: 13 июня 2020, 400 км, Маслянино (120 ответов, оставленных в Бреветы)
Кто заказал медали и не нашел себя в списке? http://nsk-marafon.ru/forum/viewtopic.p … 564#p27564
забыл, сейчас оплатил
30 2020-06-14 22:34
Re: 13 июня 2020, 400 км, Маслянино (120 ответов, оставленных в Бреветы)
400 хотел проехать давно, подозревал что должен быть качественный скачек по сравнению с 200 и 300, которые имеют много общего с обычными покатушки, хотя и длинные.
В общем, как планировал ничего не сложилось, но такой опыт тоже полезен.
В начале мая повредил ногу - то ли надрыв, то ли ушиб ахилла, неделю еле ходил. Боялся что до Кандаурово не восстановлюсь, но 100км проехать удалось, решил ехать, в общем сезон пошел. Кандаурово и Спирино прошли легко. Где-то ехал один, где-то в группе попеременно работая. Как итог, хорошая скорость, да и ноге хуже не становится. Перерыв между Спирино и Маслянино пошел на пользу - травму перестал замечать.
Решил стартовать от Ленты в 7, тем более речь шла о 25км/ч грязных. В принципе даже с горками приемлемы темп. Однако дождь подпортил всё. Стартанув группа решила не останавливаться несмотря на дождь, меня желание переждать самый ливень или под одеться не покидало. Остановиться не решался - понимал что не догоню. Это была стратегическая ошибка, всё равно ехать в группе не получалось, дождь из под колес мешал очень сильно. Как итог вымокания в шортах - застудил ахил и под Искитимом уже не мог держать скорость, отстал - до конца бревета нога давала о себе знать. Почти вся дорога до Черепаново прошла под дождем.
На автобусной остановке в Черепаново поел - 2 бутера, поехал дальше.
После Черепаново погода стала значительно лучше, дождя нет, иногда солнце, но набранный слой грязи на лице, руках и ногах дал проблему - перегрев, начала болеть голова и чуть тошнить, пот не испарялся, ехал взмыленный до Маслянино, мечтая о том как там куплю 5 литров воды и буду мыться. Эту идею и осуществил у Марии-ра, потратив где-то минут 40 на все эти процедуры + схомячив 2 булки поехал дальше.
В 500м от Александровки поймал пьяного водилу на зеленой 6ке, подрезал меня, вылетел на обочину с моей стороны, потом ушел на другую обочину, потом снова на мою, продолжил данные маневры и скрылся за поворотом. В деревне видел как он заезжает во двор. Надеюсь столько одаренного больше никто не словил.
С Маслянино до разворота почти не ел и не пил, тошнило. Доехал до разворота в 16:13, стрельнул чисто воды попить(у меня изотоник был), тоже не проканало. Сфотографировался, поехал назад. Под Александровкой решил что надо что-то делать. Остановился, сидел и ждал когда полегчает. Полегчало - съел мармеладки и запил водой, вроде терпимо.
В Маслянино еще раз помылся, но уже у колонки, голова начала проходить. Купил денер и картошку фри, отсиделся минут 40. Картошку осилил, денер отправился кататься со мной.
На подъеме из Маслянино встречаю двоих наших, один быстро отрывается, второй остановился отдохнуть - я предложил ехать вместе, отказался. Попеременно друг друга обгоняя мы так и будем ехать до новосибирска. Того кто оторвался нагоняю на ближайшем подъеме - идет пешком. Еще пару раз обгоняя друг друга, немного не доезжая ковчега решили ехать вместе, оказалось это Никита Латынцев. Вместе поехалось веселее. Доехали до ковчега - оказывается работает круглосуточно, но иногда вечером хозяева уезжают по делам. Выпили там горячего чая. Вроде отпустило тошноту и голову, но ненадолго. Немного проехали после Черепаново, меня совсем скручивает ни есть ни пить не могу, у Никиты болит колено и ему остановки надолго нельзя. Доезжаем до Искитима, где на газпроме решаем поесть. От всего что съел почти сразу избавился.
В общем доехали.
Как итог съел 150гр мармеладок, 2 бутерброда в Черепаново, 2 булки в Маслянино, выпил 2 литра смеси изотоника с пепси(1 к 1), где-то 0,5 воды. Трафик почти не беспокоил. Проехал всю дорогу на бруксе без памперса и проблем не получил. Подозреваю, что просчет с отказом от остановки для переодевания сильно сказался на темпе и удовольствии от поездки. Одному ехать нудно.
В итоге - опыт странный, но полезный.
31 2020-06-09 18:06
Re: 13 июня 2020, 400 км, Маслянино (120 ответов, оставленных в Бреветы)
Фотофиксация дальней точки маршрута, тем кто не в страве обязательна:
у меня тут ничего не отображено на тему дальней точки маршрута
32 2020-06-08 22:32
Re: 13 июня 2020, 400 км, Маслянино (120 ответов, оставленных в Бреветы)
Вопрос по трафику и обочине.
Если ехать круг то возврат по ГБШ, а если без круга то по бердскому шоссе. Вопрос где ехать ночью хуже(обочина, трафик)?
Если ехать круг - гравийный участок насколько плох - сколько километров и какого качество дорога(обычно)?
Просто есть опыт на 25 покрышках по средней гравийке 30км ездить, может удастся и там.
33 2020-05-31 23:31
Re: Календарь 2020, обсуждение (187 ответов, оставленных в Календарь)
За то чтобы 400 было через 2 недели - все не могу ногу залечить, только проходит и снова гнать гнать гнать...
Тогда лучше до Кожевниково и обратно. Были там в субботу. Всё спокойно.
Знакомый ездил Нск-Томск-Кемерово-Нск на машине неделю назад, сказал что на томск проблем нет, в кемеровскую область пускают если сказать что транзит. С пристрастием тормозят в алтайский край(про транзит слухом пишут, что могут пустить но знакомые не ездили).
34 2020-05-25 00:56
Re: 30 мая 2020, 300 км, Спирино (93 ответов, оставленных в Бреветы)
Кинте мне трек из Академа на Ордынку.
Конечно не в курсе тренда на счет старта с академа, но вроде с кольца на шлюзах до Спирино получается 302км(замер не пробегом, замер alltrails)
https://www.alltrails.com/explore/map/map-67b878d--19
35 2020-05-24 21:09
Re: 23 мая 2020, 200 км, Кандаурово (82 ответов, оставленных в Бреветы)
Наушники нашел, спасибо внимательному Рашиду)
к нам присоединился Селютин Александр на туринге. Я так понял, это был его первый бревет.
второй, первый тогучин в сентябре 2019
36 2019-09-10 22:13
Re: 7 сентября 2019, 200 км, Тогучин (67 ответов, оставленных в Бреветы)
Что-то уж много отчетов, надо наверное тоже написать.
Начал ездить на большие дистанции сравнительно недавно, меньше года. Но за лето съездил пару раз 200+км, вообще за 2019 суммарный проезд наверное будет ~2тыс с учетом мелких поездок на работу(и 1,5км без них). И вот в конце августа начал видеть анонс данного беревета. В общем решил поехать, как минимум в надежде увидеть как надо ездить правильно. Спойлер - самое сложное было добраться до старта с академа... в итоге автобус и небольшой проезд по бердскому шоссе проблему решили.
Впервые поставил на вел тонкие покрышки, которые взял у знакомого(а камеры взять забыл в итоге пришлось срочно докупаться). Пока так и не понял выигрыша с них, в особенно после того как увидел результат фэта...
Сразу для себя решил ехать по пульсу, без идеи ставить рекорды. На старте я задержался минут на 5-10, тупил с вещами. В итоге довольно долго пришлось ехать выше нацеленного темпа(по пульсу) в надежде догнать тех с кем будет ехать комфортно, один ехать по ГБШ совсем не хотел. Не стоит так делать, лучше стартовать так чтобы не пришлось загонять себя на 175-185 пульсе в надежде найти тех с кем темп будет подходящий. В итоге оказался примерно в равном темпе с Андреем Просековым. Чуть позже к нам подцепился Андрей(Андреев?). Где-то после 75км у меня начались ощущения что если буду давить как раньше то ноги сведет, в итоге постепенно пришлось понижать давление на педали с повышением каденса, в итоге стал тормозить группу, но до Тогучина доехали вместе. (Со сведением ног есть какая-то проблема и пока не понял как решить, изотоники пью, общее потребление минерализованной воды где-то ~0.5л в час).
Андрей с которым ехали почти с самого начала стартанул на 15 минут раньше. А с другим Андреем мы в итоге пробыли на развороте 40 минут.
Назад ехалось легко, вот только после какого-то момента на ГБШ резко возрос трафик, как встречных так и попутных машин. Дабы не испытывать судьбу и не ставить эксперимент - "а протиснутся ли 2 машины и не заденут нас" довольно часто приходилось сходить на обочину с гравием, особенно когда сбоку была встречка+ попутная фура.
На тему возникающего холивара - ехать ли сильно дальше! края или у края, то хотелось бы сказать так, гоблины они похоже подрежут велосипедиста независимо от того где он едет, а нормальный человек и так будет соблюдать боковую дистанцию. Потому не понятно зачем проверять кто в машине - мудила который подрежет или въедет тебе в зад, или же нормальный который будет соблюдать боковой интервал...
В общем мне понравилось, особенно в сравнении с аналогичными дистанциями где 70% гравий, трафик бы еще по меньше...
Спасибо авторам фото и видео, и в особенности организаторам. Буду ждать новых заездов.