Настройки поиска (Страница 5 из 34)

ребят это уже не бревет, а покатушка, в лимит времени не попадем мы все, а некоторые на супера едут.
давайте что то реальное обсудим в рамках лимита 40 часов.
покатушку туда вот на этих недели предлагали примерно туда, что то все замолчали.

кемеровский участок это небольшая часть пути, должны быстро проскочить

На бревете поддержки не будет, народу мало будет относительно, челночно ездить не охота для этого другие дистанции есть. Предлагаю провести спокойный бревет без упоранства ( что половина участников и так физически не смогут), проехать в районе 33-36 часов дистанцию, отдохнём пообщаемся о делах наших и не наших))) наедимся заодно)))
Ну и насколько я помню нам 2 участникам нужно суперагент сделать, через Томск я думаю это будет комфортнее.

Думаю нет, 5-8 максимум

Про зеркала надо думать, не знаю успею я углядеть отмороженных...как бы не заметил в это случае глупо думать ( я помню у меня во дворе дядька в плиту влетел на ровном месте, бытулку с водой пытался на пристроить при движении, на трассе к примеру вы понимаете что будет) по поводу заметности да это максимум что можно сделать. Специально для бреветов подбираю набор одежды сейчас, задний свет пересмотрю для бреветов максимально увеличивающий заметность.
Но скажу что 2 из 3 смертей в Новосибирске за этот год это мне точно не помогло...
Так как в обоих случаях были молодые отморозки без мозгов.
Ещё по трассе я процентов 90% машин контролируют, но вот что они поедут на обочину частично конечно мало кто может предположить.

От оленя не чего не поможет, успокаивает только то что их не так много, для остальных фонари и светоотражающие элементы одежды сгодятся.

не спекуляция это, я об другом, вчера у вас проблем не было особо, а сегодня они появились и желание бороться. Я уже это проходил, не раз , это эмоциональная сопричастность, человек чувствует что это может произойти с ним тоже, ищет пути защиты, какой то простой набор действий который убережет его. К реальной безопасности это мало относится, скорее психотерапия.

Юра давайте выберем что нибудь лайтовое

Из последнего кто не читал
http://news.ngs.ru/articles/50026983/

Не пытайтесь  бороться с ветряными мельницами, аварийность на дорогах это общегосударственные задачи , не имеющих простых решений, это целая программа действий от состояние дорог и их обеспечения доп. Оборудования на них до законов и выроботки системы неотвратимости наказания.
Плакаты, амулеты, обереги и.т.д это для самоуспокоения не более , риск есть всегда и везде , но как не цинично это звучит он приемлем для РОССИИ, погибнуть на пешеходном шансов на много больше у нас в стране, не накручивайте себя , советую просто покопать статистику, может кому это поможет немного остыть , и продалжать нормально жить и катать ...

Ну мотоциклисты тогда вообще ходячие самоубийцы, судя по статистике.