Настройки поиска (Страница 7 из 11)

Как-то упустил тему, только вчера с подачи Сергея Лопатько о ней узнал. Можно меня вслед за Анатолием Ермошиным записать в список "за списком"? Чем черт не шутит...

Вот, кстати, да. Я на старте послушал тебя и решил там же остановиться. В итоге когда увидел табличку "закрыто", в бутылке воды оставалось на донышке Хорошо хоть погода прохладная была - дотянул до Сузуна. В жару на участок Черепаново-Сузун (80км) надо хорошенько запасаться водой.

У направления рекорд берущийся. Может, кто-то планирует побить (как раз не будет ни Леонида, ни Андрея, есть все шансы). Для них это все важно.

Маршрут, рекорды, архив: http://nsk-marafon.ru/?page_id=1950

Старт (КП0) на Разъезде Иня за путепроводом на стоянке Ленты (http://2gis.ru/novosibirsk/center/83.03 … 95/zoom/18)
Cбор в 6:30 - 6:45, оплата стартового взноса (300р.) наличными, либо по безналу (порядок оплаты по безналу здесь: http://nsk-marafon.ru/forum/viewtopic.php?id=1470), общее фото. Старт в 7:00.

Разворот (КП1) у первого магазина в Сузуне. С разворота отправляем смс или сообщение в whatsapp на номер +79232220200 с указанием фамилии, номера КП и времени. Желательно сделать фото на случай разбора недоразумений.

Финиш (КП2) на искитимском автовокзале. Он прямо на трассе (по дороге туда обратить внимание). Фото: https://www.google.ru/maps/@54.6112202, … 6656?hl=ru. С финиша отправляем смс или сообщение в whatsapp на номер +79232220200 с указанием фамилии, номера КП и времени. Желательно сделать фото на случай разбора недоразумений.

Домой добираемся любым удобным способом. Последняя электричка в Новосибирск уходит в 21:27.

Внимание! Выходя на старт, вы принимаете Правила проведения бреветов. Следующие два пункта Правил непосредственным образом относятся к безопасности на дистанции.

6.5. Каждый участник считается совершающим индивидуальный пробег. Он должен руководствоваться Правилами дорожного движения и строго их соблюдать. ACP и общества-организаторы не могут ни в коем случае быть ответственными за возможные несчастные случаи.
6.6. Велосипеды должны быть оборудованы передним и задним освещением в исправном состоянии. Организаторы не должны допускать участника к старту при нарушении этого требования. Мигающее заднее освещение запрещено. Рекомендуется иметь запасные батарейки и дублирующее освещение. Включать свет необходимо при наступлении тёмного времени суток или в условиях недостаточной видимости (дождь, туман), даже в группе. Рекомендуется светлая одежда, обязательны светоотражающие элементы, нашивки или повязки. Любое констатированное нарушение может повлечь незачет бревета.

Очень советую договориться с друзьями/родственниками, которые могли бы по звонку эвакуировать вас в случае непредвиденных проблем. Организаторы, сошедших участников не эвакуируют. В случае схода с дистанции отправьте смс или сообщение в whatsapp на номер +79232220200 с указанием фамилии и пройденного расстояния.

Ок.

В страве заезды начали появляться. Пишут, что было жёстко.

https://photos.app.goo.gl/ZzpXATLrhngFNqJo6

По поводу шипов. Мне кажется, этот страх напрасен. Хожу весь сезон без чехлов. Да, подстерлись немного от камней. Это стало проявляться тем, что появился небольшой люфт в горизонтальной плоскости (как на МТБшных шипах; изначально брал шипы без люфта). Ну, в общем, ничего такого, из-за чего можно было бы волноваться.

А вообще думаю на следующий сезон отказаться от шоссейных шипов и педалей в пользу МТБшных. Не ощутил я кайфа, а ходить неудобно.

Давай до Ордынки, посидим у тебя на колесе

Обычно в это время в выходные трафик небольшой. В крайнем случае, всегда есть вариант свернуть направо и доехать до пешеходного перехода.

Вопреки прогнозам дождь обошел стороной (лил минут 15). На обратном пути дул встречный ветер, но лучше так, чем 8 часов под дождем. Изи катка, в общем.

Забыл вставить флешку в камеру, так что видео не будет.