Настройки поиска (Страница 7 из 22)

Дошли руки, обновил сервис http://wm.eilyin.name

Что изменилось:
1. Добавил возможность загружать свои треки. Разумеется, вы можете сохранить ссылку трека в закладки и использовать ее поздней.
2. Реализовал Сашино предложение.

3. Улучшил отображение в браузерах на мобильных устройствах.

Буду рад замечаниям, пожеланиям.

P.S. Недавно прошедший бревет Апрелька был очень тяжелым. Я собирался поехать, но накануне посмотрел погоду на маршруте, как раз через этот инструмент и стало абсолютно очевидно, что меня ждет дождь, очень много встречного ветра и именно поэтому я принял решение не выезжать на маршрут. Надеюсь, что инструмент поможет еще кому-то при планировании поездок.

@igo, если все будут добираться самостоятельно, то в итоге с какого момента можно будет селиться на базу на Семинском?

Финиш через сутки в 9 часов. Финишировать будем в академе. Можно договориться о месте. Но не поздней 10 часов. В 14 это слишком поздно. Попробуйте километраж уменьшить.

Нет, не пробовал. На моей палке крепление не подходящее. На видео большинство кадров снято когда я просто держу камеру в руке. Кое-что снято с руля там и правда сильно трясет. Нужна камера с оптической стабилизацией. Ну и есть всякие идеи вроде - попробовать  нагрудное крепление или снизить давление в шине при съёмке с руля

Смонтировал видео с поездки https://www.youtube.com/watch?v=mB0DKB8NOsc

Ну, можно и так.

Команда Салаир. Старт из Линево в 9 утра.
В составе команды:
Ильин Евгений
Захаров Андрей
Пархоменко Сергей
Турубаров Александр

План на стрелу http://nsk-marafon.ru/forum/viewtopic.p … 575#p23575

Салаир тоже под угрозой, но если мы выберем "мокрый" маршрут, то для действительно отважных может быть терпимо.
По текущему прогнозу, сильный дождь пройдет ДО начала езды, а в дальнейшем будет лишь слабый.
Из минусов, что на нашем маршруте кроме Маслянино, особо негде угрыться.

Будем мониторить погоду и в пятницу утром примем решение, о котором сообщим тут.

Прочел отчеты Андрея. Очень классное приключение, в следующий раз, я бы и сам с удовольствием поучаствовал. Завидую в хорошем смысле
Жаль, что не знал заранее.

Андрея У поздравляю с таким мощным преодолением, сложная дистанция и достойная медаль, выглядит здорово и аутентично.

План на стрелу "Салаир".

На случай сухой погоды:
Трек - https://www.gpsies.com/map.do?fileId=ktsyjedfemhvhrmv
Покрытие в основном асфальт, будет совсем немного грунтов, а также в целом не самый плохой грейдер.
А вот рельеф приличный. Как можно увидеть, на 400км, набор высоты больше 4000 тысяч. Это примерно, как по предгорьям Алтая и рельефней любого бревета в НСО.

Все объекты вплоть до Пещерки мы сможем без проблем посмотреть при свете дня.
Суенга будет на 235м километре, это приличное расстояние. Можем не успеть засветло.
Заход солнца в этот день в 21:47.

Придется как-то затариться припасами еще в Маслянино и возможно что-то докупить в Пещерке (но нельзя ехать в Пещерку с пустыми карманами) и получается что мы будем ехать не совсем налегке, иначе нам просто нечего будет есть. Последний магазин в Маслянино закрывается в 22 часа и если мы будем на Суенге например даже в 20ч и сделаем привал, то к 22 в Маслянино мы не успеем. И дальше до Искитима, а то и до Академа вряд ли что-то будет открыто.

На случай мокрой погоды:
Трек - https://www.gpsies.com/map.do?fileId=sqxvhdtowbytirlf
Покрытие полностью асфальт, кроме участка "Малая Томка - Пещерка". Едем сразу в Маслянино, а затем на перекресток, за Малой Томкой.
Там начнется грейдер. Если он будет выглядеть удовлетворительно, то мы попробуем проехать к Пещерке.
Если по пути дорога ухудшится, мы повернем обратно. Решение о развороте принимает капитан команды, т.е. я.
Если мы не сможем доехать до Пещерки, то будем добирать необходимые километры путем заезда в сторону Дубровино.
Засветло мы успеем посетить водопады Пещерка/Суенга и Талица.

Общая информация:
Решение о выборе маршрута "мокрый" или "сухой", принимается за сутки до старта путем голосования.

Забрасываемся до Линево на электричке, которая прибывает туда в 8:58.
Там закупаемся припасами, чтобы доехать до Маслянино.
Единственное кафе по пути, будет только в Маслянино. На "сухом" маршруте мы сможем поесть там лишь один раз. На "мокром" маршруте можно будет поесть в Маслянино дважды.
В остальном, планируется покупать еду в магазинах - пряники, печенье, булки, бананы и прочее. Также планируется взять горелку, а лучше две. Чтобы заваривать чай для перекусов и кофе для ночной езды. Кто хочет, может взять с собой консервы на разогрев, но не более одной банки.

Т.к. стрела будет в формате полуавтоном, позаботьтесь о том, как везти запас еды и воды для питья и готовки, а также кружку для чая.
Т.е. нужен багажник или рюкзак.

Порой деревенские магазины бывают не кстати закрыты. Надо, чтобы каждый позаботился об НЗ, в котором будет калорийная, но компактная еда на случай голода.

Обратно едем также в Линево, а оттуда в город своим ходом по шоссе.

Ссылки там сильно долго не живут. Обычно через несколько месяцев после покупки товар уже недоступен. Остается смотреть чтобы заказов было побольше и рейтинг повыше. Желательно читать отзывы, к сожалению, многие отзывы звучат так "доставили быстро, упаковано хорошо, пока что не тестировал".

Есть у меня один товарищ из Питера. У него всякие китай-карбон компоненты. Седло, руль, вилка. Не жалуется.
Так же говорит что многие знакомые используют китай карбон и никто вроде не сталкивался с проблемами.
Какого-то хорошего совета как выбирать седло он дать не смогу. Надо смотреть отзывы и рейтинг.
Я и сам думал одно время купить китай-карбоновое седло, но потом отказался от этой идеи.