Настройки поиска (Страница 7 из 17)

Мой финиш в 17.35, пройдено 300 км. Северные ветра как водится снова дали прикурить. Тальменка на месте. К Алтаю дорога всё шире и красивее, обочина как на СО и даже лучше - сказка.

Стрела 2023:
Планирование прохождения стрелы было сумбурным, у каждого был свой подход к процессу и возможности.
В общем на старт вышли с каким-то консенсусом.
Первый час, два прошли в хорошем темпе, со старта работали в пелотоне с учётом сил каждого. После проснулся северо-восточной ветер и начал нас тренировать. Местами проходящие фуры до засасывали к себе, то разбивали об нас мощные потоки воздуха.
Перед Болотным случился первый прокол.
За Болотным открытые участки давали возможность ветру хорошенько проверить наши силы.
За Цезарем одна из фур неудачно обогнала наш пелотон, высунувшись на встречку и столкнулась зеркалами с другой фурой, от чего на всей проезжей части разлетелись стекла. Никто из них при этом не остановился.
На трассе у Топок разочаровались в придорожном кафе, пришлось устроить экскурсию по Топкам, плюс 8,8 км к маршруту.
Рекомендовать кафе Золотая рыбка не буду, менеджер парилась, мне досталась котлета с запахом тряпки с раковины, остальным фартонула больше. Хорошо что Никите перегнули с количеством курицы, поделился.
Добрав до своротки на Топки обрадовались отличному асфальту и ветру в спину, пусть и значительно поубавившему свою силу. Покатили в голове каруселью с Никитой, парни уже подустали.
На въезде в Промышленную заметили кафе, где утеплились и купили перекусить.
После выезда асфальт хуже, старый с трещинами и ямами. Но до ЛК трассы по нему долетели без происшествий. Своротка на Журавлёво и пелотон с Никитой домчал всех до желанного кафе. На тот момент уже был холод, явно не по прогнозу.
Дополнительные утепления и скорее мимо низины с озером, где по традиции самый холод.
На АЗС ГЗП погрелись, выпили кофе и на финишную прямую.
К тому моменту у Николая и у меня сели батарейки для фонарей, ехали на колесе с Никитой и Александром, из-за чего не успевали уварачиваться от ямок.
Так на убитой дороге, Николай с третьей попытки выйграл Джек пот - бартируемся, со второй попытки удается всё исправить.
Время впритык, лимит 24 часа, парни устали, хвост оттягивается, зачёт должен быть командным, ждём и едем снова.
На 22 часовой отсечки становится ясно что укладываемся, добираем до города, где на Никитина собираем все красные, а также потоки воды, из-за какой-то аварии на магистрали.
На условном месте вторая группа четырехсотников из Камня-на-Оби успела по нам соскучится.
Фото на фоне реки, обмен впечатлениями от путешествий и неспешный докат до дома.
Не покорившийся маршрут в 2021 году, пройден.
Обедали в Болотном, Топках, Промышленной, Журавлёво, АЗС, ни в чём себе не отказывал. Останавливались там где была необходимость. Съел 1 гель.

Игорь, мы по текущему треку покатим (в первом моем сообщении), старт с Краузе в традиционном месте, в 08.00 ч.

Нет желания после стрелы напрягаться на гонке. После неё нужен хороший отдых (для меня покрайне мере). Лучше прокачусь в спокойном темпе, заодно километраж побольше возьму.

От орга Александра сегодня узнал, что: предстартовый брифинг будет 4го вечером, время ещё уточним... Чат в ТГМ сделаем обязательно. Общие вопросы в ближайшее время разместим в группе ВК и на сайте ОПО

Будем надеяться, что все трудности исчерпали себя в тот раз.

По мере приближения даты календарного бревета (ближайшие стрела 20.05.23 и Беловсктй 27.05.23) появится тема в разделе бреветы.

Мое приглашение на 600-ку для разборок "задиры" с того чата тоже проигнорили, видимо маловато духу для таких дистанций)

Полностью поддерживаю предложение Артёма, видео - шедевр.

Прохождение:

В общем со старта в пелотоне с Никитой (немного Семён повисел на колесах, но отвалился) с ветром в спину или полубок на хороших скоростях. Перед Раздольным шуба с гудроном пролетела под крики дорожника. Качели как всегда на месте. Асфальт до Карпысака лучше чем весенняя класика -кайф. Перед Тогучином хорошо раскатились, в самом н.п. заправка воды, провизии (пару слоек, кола), на выезде - небольшой пит-стоп, потом поля, леса, просторы, всё как люблю, так пролетели первые 180 км.
После 10-20 км от своротки на ЛК началась печалька:
- отключился велокомп - ппц, а я в пару горок вкрутил по максимому, хотелось бы увидеть результат;
- начал подсидел скрипеть (пришлось пару раз подкручивать) - сплошное раздражение:(
- солнце и смог/дым включили духовку,
- полу встречный доушатал меня - я превратился в вату.
Благо Никита снова подставил дружеское колесо (огромный респект и крепкое рукопожатие), так и катил позади него, изредка выходя на слабые смены. На АЗС немного пришёл в себя от капучино, но не надолго, хотдог - говно, но выбора не было - не доел.
Ожидал проблем на качелях на подъезде, но забирался на опыте и силе воли.
Перед городом как и ожидалось ожил, в пару местах чуть не влетели в машины, в первом случае: машина уходила на своротку, образовался затор, предложила свой бампер на прочность, во втором: пассажир вдруг решил открыть дверь и выскочить на тратуар - оттормозился с уходом в право, ладно хоть извинился (не люблю поездки по городу), видимо адреналин, пронеслись по Никитина до финиша, где зафиксировали лучшее время на этом участке, ну я как, в этот раз хвостиком. Желания обратно ехать не было, помог дружище Александр А., докинул до дома (респект).
В общем как и ожидалось бревет на этом участке традиционно для меня сложный

Ну дела?! Тогда по каким группам Игорь, Сергей и Андрей разбежитесь?