1

(212 ответов, оставленных в Бреветы)

Эх, что-то все пишут-пишут свои впечатления. Тогда и я с вашего позволения чиркну "пару слов", будучи новичком тут на форуме и на шоссе (до этого 10 лет не очень  напряжного байка). Вдруг что полезно из этого будет (для меня и еще приятней если для других).

Поехали мы вдоечка с Артемом, стартовав позже остальных, т.к. я долго ехал из Академа. Задумка была такая, что остальных не догонять, а ехать так, чтоб силы сэкономить и "не встать" где-нибудь. Тем более что у меня накат в этом году был порядка 300 км и то в январе-феврале в Штатах и в апреле, опять же в Штатах. Т.е. совершенно не систематический. Более того, будучи приехавшим из штатов пятью днями ранее, у меня ни в какую не шла акклиматизация и были дикие проблемы со сном (первый раз так серьезно, видимо совсем измотался). В пятницу еле добрался до дома, валясь с ног, собрал вещи и еду и... утром проснулся на час раньше будильника, проспав всего 5 часов sad Короче, я с большим скепсисом уже в пятницу смотрел на перспективы предстоящего мероприятия, не имея в них совершенно никакого опыта. (правда, опыт есть в другом).

Так вот, ехали мы с Артемом вдвоем "туда", причем темп я старался держать таким, что б пульс был порядка 140-145, т.е. очень низкий для меня. При этом пару раз останавливались на "5 минут" съесть по банану и т.п. Собственно, как результат, и доехали за 3,5 часа. На подъезде к КП меня несколько смутил один из лидеров, который ехал по встречке, причем явно на низкой передаче и с низким каденсом! O_o Чуть позже меня еще больше смутила Елена Артемова, которая шла пешком по обочине. На ходу я услышал только слово "...сдувает..." но не сразу сообразил к чему оно относится: к ветру или к колесу. smile

Масштаб трагедии стал очевиден на первых метрах "обратно". Пришлось переключиться на самые низкие передачи и порой хотелось еще ниже, но ручка упорно во что-то упиралась (эх, не горный это велосипед). Тут уже старались ехать друг за другом, но это слабо помогало, т.к. ветер часто дул не совсем прямо, а как-то хаотично. Отдыхать я стал проситься гораздо чаще, т.к. поясница стала говорить "ой" и говорила "ой" до обеда в Скале.

Периодически камешки с песком в лицо летели великолепно, делая практически невозможным движение, т.к. пилинг был не очень приятным и приходилось останавливаться и отворачивать морду от ветра.

Незадолго до своротка на Пихтовку нас догнал Игорь.... и я был поражен, как ровно ему удавалось ехать подтакими порывами ветра. При этом меня кидало из стороны в сторону, то и дело вышибая на обочину. Поэтому приходилось ехать то по своей стороне дороги, то по встречке, чтоб сдувало всегда на обочину. Опять стартовать на таком ветру было некоторой проблемой... И тут я понял, что не получаю удовольствия от езды (а получаю лишь от преодоления себя).

Дотянули до Скалы, где очень вкусно пообедали в первой кафешке. На это у нас ушел целый час, но оно того стоило! После этого поехалось значительно бодрее.
Вскоре показалась Колывань, потом сосновый бор, в котором ехалось как-то полегче. Потом выехали на северный объезд и скорость внезапно возросла до 30. Стало значительно веселее, так, что финальный подъемчик, который ехали уже почти по темноте, практически не заметили.

На финише нас встретили очень тепло, не смотря на то, что заставили так долго ждать! Надюсь, в другой раз получится пошустрее!

Всем большое спасибо, в первую очередь организаторам! Очень понравилось! smile

P.S. Еще, вроде, говорят, что можно медальки "За ветроустойчивость!" получить. Если это так, то я бы не отказался.

[UPDATE] Увидел себя в списке на медальку в соседней теме