Первый бревет. До этого разок скатался 100 до Колывани и обратно в компании Паши, Юры и Димы. Отчасти благодаря этим господам и поехал Беловский экспресс. Поехали с другом на машине, с палаткой, приехали к точке старта в пол второго ночи. Сонные искали по темноте место под палатку, нашли "идеальное" (как потом оказалось): муравейник, кочки, ямы. Но сон победил , через три часа подъем. Взял с собой гречу с тушенкой, горелку, котелок, думал хорошо позавтракать перед стартом, не. Вместо этого возня с велосипедом, погнутым при транспортировке диском. Невыспавшиеся и голодные мы стартовали. Сначала держались за многочисленной группой, которая стала растягиваться и разбиваться на группки поменьше. Старались не отставать , держаться поближе к голове состава, но потом эти ребята включили вторую и скрылись за горизонтом. И тут волнение, голод и зевота улетучилсь, солнышко, свежий воздух, пустая ровная дорога. Мы же за этим сюда и ехали, вот оно)) Ну мы и поехали до КП вдвоем, поочередно меняясь. Я ж на стальном тяжелом туринге, без памперса, еще и ленивый, поэтому до КП тянул в основном Андрей. На 60 км жпа, шея и спина стали яростно передавать приветы, да и жрать хотелось просто жесть как, сделали привал. Позавтракали наконец, размялись и поехали дальше. На 86,7км нам навстречу пронеслась группа лидеров, весело и задорно что-то крича. Спустя несколько сотен метров, влетев в срез асфальта, я понял о чем они-пытались нас предупредить. Нам повезло-пролетели жестко, но без последствий, а вот кто-то там кажется пробился. Ну и вот долгожданный КП, половина пути! Я первым делом устремился в кафе, потом сообразил, что надо ж отметиться. Пополнили водичку и пошли обедать. Гречка, отбивная, бананы, чаёк, кайф! Девочка Женя, которая тоже ехала в первый раз, назвала мой туринг как-то в духе "что это за ретро-шоссер?", Андрей поржал, что это ХВЗ перекрашеный. Ну а мой любимый Marine four corners видимо решил показать, что он не обуза вовсе для этих ваших карбоновых скульптур)) В итоге обратно поехали вчетвером мы с Андреем и Женя с Иваном. Ну разумеется обратно я ехал в голове нашей новой мини-группы на своем ретро-шоссере, иначе он бы мне не простил Отрезок пути 100-150км был ваще лафа, летели не напрягаясь. Потом начался встречный ветер, дождик покапал и мы с Андрюхой чуть притопили, а наши новоиспеченные друзья решили не добавлять темп. Так что докатывали опять вдвоем, был план проехать до 9 часов , я хотел держать среднюю 30 и с учетом обеда и отдыха, проехать среднюю 25 и уложиться в 9 часов. Всё шло по плану, до роковой развязки (которую я предлагаю отныне называть Петля Козорезова) . Тут мы затупили и начали втыкать в навигатор, чтоб понять куда нам. Сил уже мало, воды совсем капли, а тут эта петля, а потом подряд апхилы один за другим, еще и ветер в харю, жопа отбита, спина не гнется, ноги-макароны, стерся, но доехал. Увидев практически пустую стоянку, я немного расстроился, кто ж любит быть аутсайдером. Однако услышав время 8:53 я понял, что план заезда удался,в 9 часов уложился. Да еще 7 человек сошли, выходит мы довольно удачно проехали. Главное без травм и без поломок. Паша Лыгин назвал этот бревет праздником, для меня это верно на 100%. Реально праздник, а вот форму с памперсом я всё таки куплю... Медаль разумеется заказал, как же без нее. Еще раз жму руки организаторам, было круто, спасибо!
Будем ездить больше, быстрее и еще!
1 2019-06-25 19:11
Re: 22 июня 2019, 200 км, Беловский экспресс (77 ответов, оставленных в Бреветы)
2 2019-06-24 03:58
Re: 22 июня 2019, 200 км, Беловский экспресс (77 ответов, оставленных в Бреветы)
Григорьев Дмитрий, 37номер. С собой денег не было, оставил карточку участника. Медаль хочу. Как можно оплатить? Сбер?
3 2019-06-18 19:56
Re: 22 июня 2019, 200 км, Беловский экспресс (77 ответов, оставленных в Бреветы)
Буду бюджетно спать в палатке, ато больше за лето не соберусь )