Для меня это первый велосезон и первая столь длительная поездка за световой день. Общий пробег перед бреветом - около 1500 км, из которых самыми протяженными была прогулка выходного дня Белово-Черепаново (310 км, максимальный дневной пробег 140 км), и 3-го сентября решил разведать тогучинскую трассу, проехав за 10 часов 180 км. С разведочной поездки пришлось слиться за 30 км в Плотниково, уехав на электричке - физически и морально вымотался, узкая обочина, фуры плотным потоком, череда горок вверх-вниз, по итогу в Карпысаке начался стойкий упадок сил, не прошедший даже после нескольких надоевших шоколадок, да ещё обескуражил постоянный ветер, заставлявший непрерывно крутить педали даже с горки. Да и стемнело к тому времени.
Поэтому задачей, которую я ставил себе на бревете, была - просто выжить, уложившись хотя бы в предельные 13,5 часов. Когда едется- максимально ехать. Останавливаться по минимуму, чтобы не расхолаживаться и не позволять чувствовать усталость. Ехал всю дорогу один - не посчастливилось примкнуть к какой-нибудь группе, большую часть пути никого не было видно не впереди, ни сзади. Зато ехал в своем темпе, не дергаясь. Делал пятиминутные остановки примерно каждые 20 км на поесть и попить. Воду (1,5 л) и еду брал с собой, чтобы не тратить время на магазины. Шоколадки решил разбавить тремя булочками и двумя бананами, чтобы так не надоедали за поездку. Полторшаку пополнял водой на колонках в Карпысаке и Тогучине. Всего выпил 6 л.воды.
Дорога до Тогучина далась более-менее легко. С трассой я познакомился заранее, знал, чего ожидать; многочисленные горки сюрпризами не были, ветер не так бесил. То, что он дует непременно в харю вне зависимости от направления движения, я уже понял и пообвыкся.
До контрольного пункта в Тогучине доехал за 4:20. Неплохо по сравнению со вторничной репетицией 4:45. Отметился и сразу в обратный путь, так как ехалось хорошо. То ли сказалась усталость, то ли больший уклон, но подъем в горки стал даваться не в пример тяжелее, чем по пути в Тогучин. Запомнились подъемы перед Горным, Карпысаком, после Плотниково и после путепровода над ж/д веткой на Сокур. Где то даже пришлось беречь силы и отдыхать пешком по 100-200 м.
После Карпысака и до финиша не встретил ни одного участника бревета, уже стало казаться, что еду последним. Насколько легко ехались первые километры Гусинка-Раздольное-Гусиный брод-Плотниково, настолько же тяжело они же дались на обратном пути. Доехал! Общее время 9:10, даже не ожидал от себя такой прыти. Всем спасибо, получил много удовольствия.