25 апреля 2015, 200 км, Кандаурово (Страница 9 из 9)

У меня сигма показала 5133 - это примерно 194Вт/ч средней мощности, что вполне кореллирует с моими показателями на станке и возможностями при многочасовой работе. У тебя примерно то же самое, да ты и финишировал не на много позже меня... В общем сходится. Но Костины ~170Вт для шести с небольшим часов - это нечто...:)  Неужели его вес и работа в группе такую ахерную скидку дали на энергозатраты...

А вот и скриншот из программы:

P.S. В общем, задал ты мне задачку. Если обратный путь (lap2) полностью соответствует тому, что  доходит до ног лишь 25% энергии, то путь к месту старта и до разворота показывает КПД - 28,09%.
Либо, я из 2 часов 15 минут в сумме не крутил педали минут 15. Такое, конечно, возможно,  учитывая, что к месту старта я ехал спокойно и спуск с ОТК почти не крутил...

Вес велосипеда не знаю, но думаю перед стартом килограмм 12 он был. Мой вес - 67 кг.

Думаю, что отклонение на первой части связано с тем, что из 2 часов 15 минут движения, я около 10-15 минут не крутил педали. Я живу на Юго-Западном жилмассиве. Маршрут к старту был следующим: поднялся по Немировича до Станиславского и далее под уклон ехал к площади Труда. При подъездах к светофорам почти нигде не крутил педали. Т.к. старался проехать их на зеленый. С Димитровского моста съезжал на Владимировскую. Часть пути проехал по Тимирязева, далее был спуск по Жуковского. Потом тоже ехал не спеша, посидел на колесе у Валентина. Спуск с ОТК так же ехал накатом. Когда выехал на Колыванское шоссе, меня кто-то догнал и я периодически не крутил педали, чтобы не наехать. И по графику мощности насчитал минимум 9 минут, где у меня график мощности был абсолютно плоским и равным 0 ватт. Но так как в этот момент я ехал, то время поездки шло.
Получается, что датчик мощности не учитывает энергозатраты, когда мощность равна нулю.

и в очередной раз: спасибо за фотографии!