Перейти к содержимому раздела

Новосибирск—марафон

Форум любителей длительных велосипедных рейдов

Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.


Добавление ответа

Добавление ответа

Напишите и отправьте новый ответ

Вы можете использовать: BBCode Изображения Смайлики

Все поля, выделенные полужирным начертанием, должны быть заполнены.

Важная информация для гостей


Обязательно к заполнению

Обзор темы (новые сверху)

4

Питал мой интерес Зеленогорский бревет отличным рельефом и красивыми видами по сравнению с Новосибирской областью и чтобы удовлетворить свое любопытство решил для себя обязательно поучавствовать. Скооперировались с Сергеем Буровым и одним днем выехали на старт, там уже на низком старте был Николай настроенный на рекорд, Кристина и Алексей.
Как и ожидалось старт был мощный, за первые 4 километра я понял что Николаю мне предложить нечего с моей потеренянной за месяц в горох формой, держать 44кмч могу лишь в воздушном кормане, под успокоился  и отпустил Колю в закат, до разворота доехал в своем темпе, участок был довольно плоский и открытый приятно было повстречать пелотон местных велосипедистов, хорошо чувствовался встречнобоковай северо-восточный ветер который неплохо помог от разворота до поворота в Панфилово. Дальше начал чувствоваться рельеф и начала проседать средняя скорость, в горочки старался работать, на спусках отдыхал, а после поворота на Зелегорск захотелось выдавить максимум скорости: 74кмч а это уже так то нифига себе, на подьеме встретил Николая идущего явно на рекорд, в Зеленогорске пополнил запасы, а второй подьем после разворота полностью отбил желание работать в горочку, оказавшись на прямой повстречал Сергея и едующего следом за ним в километре Алексея, Кристины не наблюдал, после поворота В Борисово дорога стала заметно хуже , а к 170 км начали гореть ступни, остановку делать не стал, решил потерпеть, в добавок на подьемах км за 5 до поворота на финишную прямую бровка кончилась совсем, из-за чего приходилось терпеть сигналы фанатов автолюбителей (трафик был 1 авто на 5 км), хоть прямая и финишная давить что есть мочи настроения не было, доковылял на своих 25кмч отметился с результатом 6:53, не плохо.
70 процентов маршрута на вид ничем не отличается, остальное это красивые луга с видом на сенокосы и поля, подсолнухов не было, одно расстройство, есть хорошие подьемы на которых приходится поработать и спуски с которых кайфуешь.
С собой перекусов 3 банана, хватило км на 180 затем почувствовал голод, во фляги ничего не мешал, в одну газировку в другую минералку, очень плотно поел за 2 часа перед стартом.
На остановки потратил 10 минут (два пополнения жидкостями)
пульс пока еще не стабильный средняя 150ударов,
средняя скорость 30.

Поздравляю Николая с рекордом!

3

Отчет

На Зеленогорский экспресс решил съездить одним днем. В 4 утра подъем, в 5:20 выезд. Погоду обещали хорошую, разве что немного напрягал постепенно усиливающийся северный ветер, против которого нужно было поработать первые 55км, а потом почти всю дорогу он был боковым. Еду было брать с собой лень, просто размешал мальтодекстрин в бутылях. Целился на рекорд трассы (5:52).
Со старта встречный ветер компенсировался затяжным спуском почти в 1%, что позволило ехать со скоростью 44-45км/ч. Первое время видел Степана на колесе, но к концу спуска он подотстал. Через 12км спуск сменился горочками, и скорость упала. До первого КП (56км) доехал со средней 38км/ч.
После разворота начал помогать попутный ветер: на непродолжительных плоских участках можно было держать скорость 44км/ч, а средняя до Панфилово с учетом подъемов была 41км/ч. Встретил Степана, Сергея, Алексея, а вот Кристины не было. Ближе к Панфилово увидел ее на попутной обочине. Крикнул, все ли в порядке. Ответа не услышал, но она села на вел и поехала. Значит, все более-менее ок.
Следующие 40км были с боковым ветром и основными подъемами. Средняя снизилась до 35км/ч. После Крапивинского влетел в рой пчел. Одна пчела залетела в рот и ужалила во внутреннюю часть губы. Больно, блин. Пчелу сразу выплюнул, но нащупал языком торчащее жало. Пытался на ходу вытащить его руками, пытался разглядеть через фронтальную камеру телефона – бесполезно. В итоге исхитрился уцепиться за него зубами, вытащил и выплюнул. Боль минут через 10 прошла, но всю оставшуюся дорогу было больно пить воду, а губа опухшая до сих пор.
На спуске перед Зеленогорским на скорости 70км/ч словил воблинг. Неприятно. Притормозил до 65км/ч – вроде, стабилизировался. Подъем после спуска давался тяжело: местами был градиент до 9%, на моих 58-34 приходилось карданить. Впрочем, вспоминая предыдущие заезды, когда я вообще останавливался посреди горы и отдыхал, не так все и страшно. В самом Зеленогорском заходить в магазин не стал: оставалась еще полная бутылка воды. На обратном пути встретил тот же рой пчел (у них там респаун что ли?) и предусмотрительно закрыл рот.
Ветер большую часть пути был боковой и немного - встречно-боковой. Плюс затяжные подъемы. Средняя скорость неумолимо падала, но запаса хватало, чтобы ехать на рекорд с комфортным пульсом. Жара постепенно усиливалась, так что решил не геройствовать: остановился в Борисово и купил полторашку холодной минералки. В итоге пил вдоволь всю дорогу. После поворота у Чусовитино ветер должен был стать попутным, но как-то это совсем не ощущалось: то ли из-за затяжного набора высоты, то ли просто устал уже – непонятно. Ехал со средней 33-34км/ч и никакого желания ехать быстрее не было.
До финиша доехал за 5:43. Учитывая то, что общая дистанция была не 200, а 205км, в принципе, нормально (хотя по мощности сильно недоработал). Переоделся и поехал в Ленинск-Кузнецкий за шавермой.

Немного цифр:

Итоговое время: 5:43
Набор высоты: 1500м
Средняя скорость: 36,0 км/ч
Максимальная скорость: 70 км/ч
Средняя мощность: 227вт
Средний пульс: 143
Максимальный пульс: 162

2

Стартовый взнос:
Гордиец Алексей
Мащенков Степан
Чупина Кристина
Басманов Николай
Буров Сергей

1

Зеленогорский экспресс
15 августа 2026 года, суббота. 200 км. Старт в 9:00.

Зеленогорский экспресс – бревет необычный. Хотя бы потому, что новосибирский клуб зовет покататься не по Новосибирской области, а в Кемеровскую. Из Новосибирска до места старта около трех часов на машине (240км), поэтому можно выехать рано утром и спокойно успеть к началу. Для тех же, кто предпочитает комфорт, есть вариант приехать накануне и переночевать в гостинице, которая расположена прямо напротив места старта. После финиша, соответственно, можно сразу отправиться домой или остаться еще на ночь.

После новосибирского равнинного пейзажа здесь приятно обнаружить настоящие подъемы и спуски, леса, поля и дороги, на которых автомобильный трафик заметно спокойнее. Рельеф при этом не стоит недооценивать. Один из участников прошлых лет назвал маршрут «красивым, но коварным», другой – отличной возможностью после новосибирского «плоскача» почувствовать, что такое длинный и достаточно крутой подъем. Это не Алтай, но и совсем уж легкой прогулкой 200 километров не будут.

Если за лето велосипед уже стал привычным средством передвижения, Зеленогорский экспресс может оказаться хорошим вариантом для первого бревета. Опытные же рандоннеры могут побороться за лучшее время прохождения или пособирать короны на интересных сегментах (а могут просто прокатиться в свое удовольствие по живописным местам).


Информация:
Дата: 15 августа 2026 года, суббота
Старт: 9:00
Дистанция: 200 км
Лимит: 13 ч 30 мин

Маршрут:
Vault48: https://map.vault48.org/zelenogorskij
Plotaroute: https://www.plotaroute.com/route/2285273
Strava: https://www.strava.com/routes/2720207966180290846
По ссылкам также можно скачать GPX для навигатора.

Контрольные пункты:
КП1 – Старт Демьяновка, напротив гостиницы Тарас Бульба (карта)
КП2 поворот на Смолино (карта)
КП3 Зеленогорский, магазин Мария-Ра (карта)
КП4 - Финиш Демьяновка, напротив гостиницы Тарас Бульба (карта)

Архив, рекорды: по ссылке

Регистрация
Регистрация на форуме обязательна и закрывается за сутки до старта. Стартовый взнос составляет 300 рублей и оплачивается в безналичной форме. Подробности оплаты по ссылке. Если вы участвуете в бревете впервые, не забудьте указать фамилию и имя в назначении платежа.

Помимо регистрации на форуме необходимо зарегистрироваться на бревет в приложении для отметок на КП по ссылке: https://nsk.dubtar.ru/30. Регистрируйтесь с того устройства (телефона), с которого будете отмечаться на КП. К приложению есть подробная инструкция (по ссылке). Также рекомендуется делать фотографии на КП и/или записывать трек прохождения маршрута.

ВНИМАНИЕ! По правилам ACP все участники во время бревета находятся в личной поездке. Организаторы не несут какой-либо ответственности за происшествия во время бревета, однако настоятельно рекомендуют соблюдать ПДД, использовать велошлем, световые приборы (при движении в темное время суток или в условиях недостаточной видимости), быть внимательными и осторожными. Крайне рекомендуется договориться с друзьями/родственниками, которые могли бы эвакуировать вас в случае непредвиденных обстоятельств. В случае схода с маршрута отправьте сообщение на номер +79232220200 (Telegram).[event_reg_id=224]