Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Новосибирск—марафон → Сообщения от ярус
Старт от кафе Встреча на СШ в 8-00 .
Форма одежды по погоде
Маршрут прошлогодний . Встреча - Верх Тула - Сенчанка - Ярково - 75й столбик (разворот) - Боровое - Ярково - ВерхТула - Встреча(финиш)
Архив тут
https://m.vk.com/zimabrevet
http://nsk-marafon.ru/?page_id=2839
Пожелания?
Кто не захочет ехать в крутиху , сможет съездить в Акташ или в Кожевниково , но чуть позже )
А ну и по желанию в Камень можно сгонять не только летом )
Это как выборы в одном известном государстве, типо есть право голоса, но по факту нету.
Решение уже приняли, едем дальше
Бабаяга против )))
Чувак красавчик , без поддержки ехать , с такими скоростями .
Кафэшка там так себе если речь идёт об улучшении маршрута , то это точно не вариант , особенно кусок омского тракта . И потом что все так вьелись за езду по городу , а и те 18 км от крутихи , до камня , порой бывают очень с большим сюрпризом , например штиль и ливень или дождь , ветер и град , я сейчас то , чтоб все таки заезжать в Камень
От пл.Ленина до Камня и обратно - 398 км.
Нужно оставить финиш, а старт вынести за пределы города (привет от нелюбителей ездить по городу)
Стартовать от стелы и переносить разворот за Камень не вариант (привет от тех кто знаком с вариантом лежачих полицейских в Камне)
Аппендикс с заездом в Боровое решает проблему на раз два.
Не понял, нет желающих?
Я желающий.
В пору Серёжу на помощь звать , чтоб пофлудил на всех ресурсах )
Хорошо, ты меня уговорил, начинай опрос, если наберется 51%, то будем думать стоит оно того или нет.
На всякий случай заложимся по максимуму, вдруг правда некоторые не ездят потому, что спать любят.
Если вдруг кого не найдешь, пиши здесь, остальные помогут:
Игорь , да подожди ты с опроспми , по погоде надо смотреть будет , зима нынче снежная и морозная . К концу следующей недели будет понятно уже , так то большая часть в любом случае будет
Я только вчера радовался , что как класно лес проездается , а сегодня уже засыпалио , до пешкаруса )
Печально конечно , долбанутых водятлов везде хватает , на несколько лет вперёд
Я по трассе зимой не поеду в любом случае, и настоятельно рекомендую этого ни кому не делать.
Кто от клуба кроме тебя поедет этот бревет?
прошлогодний состав , возможно еще кто присоединится на 100 км из мастурбайкеров , от погоды будет зависеть
ярус пишет:Phantom пишет:Юра, что ты предлагаешь делать тем, кто ошибся в подготовке, но понял это на середине дистанции? Или велосипед сломался? Или прогноз погоды наврал? Невозможно предусмотреть всё, а зимой цена ошибки очень высока.
С таким настроем и летом скоро народ перестанет кататься )
Юра, ты как будто не слышишь вопроса. У нас летом Игорю неоднократно приходилось эвакуировать разных разгильдяев, которым то сил на обратную дорогу не хватило, то показалось, что в велосипеде что-то сломано. И это, между прочим, привело к тому, что клубу (= организатору) доверяют, народ не только не перестал кататься - на ЧТ2017 лимит был выбран, можно сказать, моментально, и кто не успел, искали потом, нет ли лишнего билетика.
А вот если зимой хотя бы один участник отморозит себе пальцы, и их придется ампутировать - клуб от такого не отмоется никогда. Отморозить (или схватить воспаление легких) очень легко, учитывая, что люди знают, на что идут (как ты утверждаешь), и скорее всего не будут обращаться за помощью, пока не станет совершенно очевидно, что дело совсем плохо.
///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
Я то как раз и слышу , одно знаю точно , зимний бревет , это не массовое мероприятие , его не надо сравнивать с летними условиями это абсолютно разный подход , даже в решении ехать или не ехать , не надо писать , что мне повезло и , что другим может совсем плохо . В данном направлении , прилег в сугроб уснул , это полная чушь ,(посмотри трек) не подготовленный Сережа сюда даже не сунется , поедут только те, кто реально чувствует в себе силы и уверенность ,
да страх есть , его просто не может не быть , но согласись , он и летом всегда есть , по моему , летом его даже больше.
ярус пишет:Пункт обогрева будет лишним , лучше на морозе оставаться , суше будешь и не замерзнешь , а в тепло с холода заходишь , сразу конденсат образуется , на всех слоях одежды , отсюда и мороз по коже и мышцы будет сводить , да и ехать то не очень захочется
Собственно для обогрева этот пункт нужен в последнюю очередь. Я думал, что это очевидно.
Моя вина, не учел, что не все правильно понимают для чего нужен организатор. Когда все правильно одеты и сыты - организатор не нужен. Главная функция - решить любую возникшую ситуацию.
Юра к этому не готов, и я убираю зимнюю двухсотку из календаря.ярус пишет:треш , начиная с фонарика и заканчивая льдом в бутылках
С такими установками лучше ехать в клубном формате.
Думаю, что мы обойдемся без этой строчки в мировом альманахе.
И подвиги будем совершать в удобное время не афишируя на всю вселенную за полгода.
Нет , 200 надо оставить , про подвиги речь и не идет как раз , в -30 и даже в -25 никто и не собирается ехать .
Вот смотри , допустим , есть машина сопровождение , с термосом , ты в этом случае поедешь?
Юра, что ты предлагаешь делать тем, кто ошибся в подготовке, но понял это на середине дистанции? Или велосипед сломался? Или прогноз погоды наврал? Невозможно предусмотреть всё, а зимой цена ошибки очень высока.
Мало кто горит желанием ездить сотни километров зимой, и это не случайно, просто большинство людей более осторожны, чем ты.
С таким настроем и летом скоро народ перестанет кататься )
Пункт обогрева будет лишним , лучше на морозе оставаться , суше будешь и не замерзнешь , а в тепло с холода заходишь , сразу конденсат образуется , на всех слоях одежды , отсюда и мороз по коже и мышцы будет сводить , да и ехать то не очень захочется .300 км это сложная дистанция для зимы , но её боятся точно не нужно , её просто надо взять и проехать . Ощущения не забываемые.
ярус пишет:Есть пожелание , 300 км на 23 февраля .
У меня встречное пожелание, и ты прекрасно о нем знаешь.
igo пишет:- обязательно наличие передвижного пункта обогрева.
Организуешь двушку с обеспечением безопасности, будем думать о трешке.
Тебе наверно много везло в жизни и ты многое пропустил, а я десять лет работал зимой на свежем воздухе, и прекрасно понимаю, что с зимой не шутят.
Если самому не довелось, спроси у Миши Пятницкого, каково это когда заголодаешь, мышцы еле двигаются, тепло уходит, потому что сырой и одет для движения, а до тепла еще ехать и ехать.
Игорь , прекращай стращать , все прекрасно это знают , живём же не абы где , а в Сибири , а потому и подготовка к таким заездам не самая лёгкая , и да если сводит мышцы на морозе значит одет не по погоде , в европейские шмотки , а здесь шерсть натуральная рулит и желательно две , а то и три .
Я так понимаю, кроме четырех активистов, больше планирование календаря ни кому не интересно. Особых пожеланий нет.
Есть пожелание , 300 км на 23 февраля .
ярус пишет:Зимний 300 км на 23 февраля все же надо включить в календарь .
Думаю в связи с небольшим спросом на зимние бреветы двушки будет достаточно.
Девушки мало , надо триста , на трехстах самый треш начинается , начиная с фонарика и заканчивая льдом в бутылках , так что триста
Зимний 300 км на 23 февраля все же надо включить в календарь .
Я поправил, убрал самодеятельность. А вокруг моря можно стирать маршрутом стрелы
Боровое зимний 200 км добавь , в феврале в алтайско м крае обочину переметает , чистят только новосибирскую область и то не всю.
Кузбасский круг , не проехали , надо ехать.
Я правильно понимаю , что это тот круг , который через Ленинск Кузнецк проходит , на стрелу которым ехали.
Зимние на себя возьму и 600 км Барнаул на начало июня
9 февраля 200 км Боровое.
23 февраля 300 км Масляха
А вдруг изменится , начинаем дружно ныть)
Ну не знаю , Сережа , как ты о нем узнал в 2017 году , когда в нем впервые принимали участие ещё в 2015 году
http://nsk-marafon.ru/forum/viewtopic.php?id=515
Вообще тему ЗМ можно в отдельную графу , чтоб не терять
Новосибирск—марафон → Сообщения от ярус
Форум работает на PunBB 1.4.2, при поддержке Informer Technologies, Inc
