На тайге намекают, что произошедшее могло быть не случайностью: "Участник дела о взятке экс-чиновника мэрии Новосибирска погиб в ДТП" http://tayga.info/news/2016/08/08/~129160
277 2016-08-08 18:25
Re: 6 августа 2016, 300 км, Журавли (234 ответов, оставленных в Бреветы)
ярус пишет:
Кстати напомнил , чем закончилось то
Администрацию оштрафовали на 500 тысяч за ненадлежащее содержание дороги.
278 2016-08-08 18:24
Re: 6 августа 2016, 300 км, Журавли (234 ответов, оставленных в Бреветы)
Ledorub пишет:
это касается всех случаев. Если нет пострадавших, то ДТП в сводку не попадает, т.е. это столкновение
В курсе про то, на какие ухищрения идут гаишники, чтобы снизить статистику ДТП, но справедливости ради:
"Дорожно-транспортное происшествие" - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
Кроме того, я говорил про случаи, когда пострадавшие таки есть, просто обошлось без вреда здоровью: синяки, ушибы, царапины.
279 2016-08-08 15:33
Re: 6 августа 2016, 300 км, Журавли (234 ответов, оставленных в Бреветы)
Денис пишет:
http://velourbanist.livejournal.com
http://velopiter.spb.ru/articles/dtp2013.html
Познавательные статьи
В целом, конечно, познавательно, но это не полноценная статистика, отражающей действительность. В первую очередь из-за латентности: в подавляющем большинстве случаев ДТП с участием велосипедистов, если оно не повлекло серьезных травм, просто-напросто не регистрируются в ГИБДД. Сколько знаю таких случаев со знакомыми - всегда все заканчивалось тем, что "поматерились друг на друга и разъехались". В позапрошлом году был участником ДТП на дамбе ГЭС, так мне пришлось в прокуратуру жаловаться: гаишники отказывались зарегистрировать ДТП.
280 2016-08-08 14:40
Re: 6 августа 2016, 300 км, Журавли (234 ответов, оставленных в Бреветы)
Ledorub пишет:
да просто открой сводки ГИБДД и ищи по слову велосипед.
статистику можно сделать самому, источники открытые есть на сайте ГИБДД
Ну то есть на самом деле никакой статистики в открытом доступе нет, а есть только соображения о том, как ее собрать самому?
281 2016-08-08 14:27
Re: 6 августа 2016, 300 км, Журавли (234 ответов, оставленных в Бреветы)
Денис пишет:
Нет такой проблемы шоссе - велосипед- авария , вы статистику просмотрите
Где можно посмотреть?
282 2016-08-08 12:46
Re: 6 августа 2016, 300 км, Журавли (234 ответов, оставленных в Бреветы)
ярус пишет:
Вот Аскольд предлагает , что можно сделать
для сдачи экзаменов достаточно выучить экзаменационные билеты
в которых, кстати, про велосипеды нет ничего. Вероятно, именно поэтому многие водители и имеют такие странные убеждения, кои мы видим в комментах на НГС. А вот, кстати, реальной мерой было бы включение разбора основных моментов, связанных с велосипедами, в обязательную программу обучения в автошколах и в экзаменационные билеты.
Я об этом писал на предыдущей странице этой ветки.
Создать что ли такую инициативу на РОИ? Это ж ничего государству не стоит, на такое оно пойти может.
РОИ - бесполезная показуха. Оттуда еще ни одной инициативы не приняли. Да и неизвестно, соберет ли инициатива в обозримом будущем 100 тыщ голосов. Имхо, надо собирать велосообщество и неравнодушных, подключать СМИ и знакомых - приближенных к власти, и обращаться непосредственно в ГУОБДД.
283 2016-08-08 12:21
Re: 6 августа 2016, 300 км, Журавли (234 ответов, оставленных в Бреветы)
ярус пишет:
Ты на права давно сдавал ?
В 2003-м. Если ты намекаешь на то, что сейчас резко упало качество подготовки водителей, то я спорить не буду. Сам часто общаюсь с "выпускниками" автошкол и знаю, какую дичь им там в уши втирают. И про экзамены за взятки наслышан, ага. Однако. Во-первых, пока нет никаких оснований считать, что конкретно этот водитель получил права за взятку. Во-вторых (и что, на мой взгляд, гораздо важнее) нет никаких оснований полагать, что ДТП произошло по причине незнания водителем ПДД. Не нужно знать ПДД и получать права, чтобы соблюдать скоростной режим и быть внимательным на дороге. Можно, конечно, упрекнуть систему подготовки в том, что уровень выпускаемых водителей в целом крайне низок: они не обладают достаточными навыками для принятия сложных решений и выхода из экстремальных ситуаций. Но это, очевидно, проблема глобально-правового характера, а не проступок какого-то конкретного гаишника.
284 2016-08-08 12:15
Re: 6 августа 2016, 300 км, Журавли (234 ответов, оставленных в Бреветы)
liveparhomenko пишет:
Может есть смысл освещать теперь каждый предстоящий каждый марафон на НГС и на других СМИ чтоб водители читали и были готовы что в этот день будут на трассе велосипедисты, чтоб были аккуратны.
Гранч ведь ехал не последним. Этот водитель буквально за пару минут до трагедии нас обогнал (мы втроем ехали), Dushesа, velomanа... Он не мог не видеть и не осознавать, что велозаезд проводится. А толку...
285 2016-08-08 12:08
Re: 6 августа 2016, 300 км, Журавли (234 ответов, оставленных в Бреветы)
ярус пишет:
Это называется перекладывание ответственности
Вот именно. Не надо перекладывать ответственность с водителя (потенциального преступника) на какого-то гаишника, который ничего не нарушил и выдал водительское удостоверение в соответствии с требованиями закона.
но роспись чья то стоит на документах , на основании которых выданы права
И что? Они выданы законно. А если начать виноватить всех подряд вместо реального виновника, то мы далеко зайдем: виноваты родители, которые родили и вырастили нарушителя, виноваты учителя, которые не научили его уму-разуму, виноват завод, который изготовил эту машину и т.д...
286 2016-08-08 12:04
Re: 6 августа 2016, 300 км, Журавли (234 ответов, оставленных в Бреветы)
AVZ пишет:
Зря, кстати, на НГСе про "веломарафон" написали. Официально же каждый находится в индивидуальной поездке. Как бы проблем теперь не случилось у Игоря да и не только...
Да, я уже говорил об этом после трагедии. Сейчас начнется резонанс, начнут давить на власть, чтобы меры принимали. А у нас же у власти главные инструменты - запреты и репрессии. Начнут копать: что за массовое мероприятие, почему не согласовано и т.д. Может неприятно получиться.
287 2016-08-08 11:46
Re: 6 августа 2016, 300 км, Журавли (234 ответов, оставленных в Бреветы)
ярус пишет:
Вот поэтому гаишник , выдавший права , участнику дтп со смертельным исходом , просто обязан нести ответственность , за свои уроки
Какие уроки? Гаишники не учат, гаишники только экзамены принимают. Какие могут быть претензии к гаишникам, если водитель на экзамене все сдал?
288 2016-08-08 11:42
Re: 6 августа 2016, 300 км, Журавли (234 ответов, оставленных в Бреветы)
Подземный житель пишет:
давай исходить не из того, как надо, а из того, что мы имеем.
Процент погибших велосипедистов гораздо ниже погибших водителей
Простите, можно ссылку на источник информации? Звучит крайне неправдоподобно.
ярус пишет:
Комментарии к новости - отличная иллюстрация уровня знаний ПДД водителями. Каждый второй удивляется, почему велосипедист ехал не по встречке.
Знаете, что нужно делать, и что в наших силах? Нужно убедить ГУОБДД МВД РФ внести изменения в экзаменационные билеты на право управления транспортными средствами, добавив туда вопросы про велосипедистов. Ибо рост количества велосипедистов колоссальный, а должного внимания этому вопросу при обучении и сдаче экзаменов не уделяется.
289 2016-08-08 11:32
Re: 6 августа 2016, 300 км, Журавли (234 ответов, оставленных в Бреветы)
skopylov пишет:
Я вот никак не пойму водителей (особенно автобусов) Что они хотят доказать прессуя велосипед к обочине?
Все банально: многие водители просто-напросто не знают ПДД и свято верят в то, что велосипедистам запрещено ездить по проезжей части. Вот и "учат" жизни. Сотни таких "учителей" встречал. Типичный пример: https://www.youtube.com/watch?v=mHXLCWBx0oU
290 2016-08-07 20:40
Re: 6 августа 2016, 300 км, Журавли (234 ответов, оставленных в Бреветы)
ярус пишет:
Штраф 20 т.р . за нарушение 1.5 метра дистанции , при опережении велосипедиста на трассе , повысят культуру вождения , даже самых отпетых водил.
Эта норма не заработает: нет никакой практической возможности достоверно зафиксировать боковой интервал при обгоне. Не говоря уже о том, что велосипедист может и сам вильнуть в сторону в момент обгона, уменьшив боковой интервал.
zhekka3 пишет:
К сожалению у нас нужно пересаживать мозги водителям, чтобы такое заработало.
Жаль только жить в эту пору прекрасную уж не придется ни мне, ни тебе...
291 2016-08-07 18:01
Re: 6 августа 2016, 300 км, Журавли (234 ответов, оставленных в Бреветы)
AVZ пишет:
С таким же успехом могут сбить и на широкой обочине.
Нет, не "с таким же успехом". Вероятность есть, но она принципиально ниже.
292 2016-08-07 13:01
Re: 6 августа 2016, 300 км, Журавли (234 ответов, оставленных в Бреветы)
olmer пишет:
на трассе улан-удэ - баргузин, где ежегодный веломарафон проводится, недавно поставили камеры, считающие среднюю скорость автомобилей на отрезках между ними. И все, больше там не осталось гонцов, все едут 90, хотя качество покрытия позволяет вдвое больше. Везде бы так - и ездить на велосипеде стало бы гораздо безопаснее.
Чтобы было ездить безопаснее, нужна широкая (1м) асфальтированная обочина, как в Европе. А от того, собьют тебя на скорости 90 км/ч или 120 км/ч, большой разницы уже, как правило, нет.
293 2016-07-26 23:42
Re: 23 июля 2016 Фест, 200 км, Преображенка (48 ответов, оставленных в Бреветы)
Kakaru пишет:
О, а почему я в протоколе "сошел"? Еще вчера финиш был в 2016-07-23 20:39
Ап...
294 2016-07-26 11:51
Re: 23 июля 2016 Фест, 200 км, Преображенка (48 ответов, оставленных в Бреветы)
О, а почему я в протоколе "сошел"? Еще вчера финиш был в 2016-07-23 20:39 
295 2016-07-25 12:03
Re: 23 июля 2016 Фест, 200 км, Преображенка (48 ответов, оставленных в Бреветы)
Eugene пишет:
@Phantom, понятно, спасибо.
Видимо надо искать друзей на случай сложностей в пути
На случай сложностей нужно просить помощи. На двухсотку зарегистрировалось 35 человек. В 99% случаев остановки были чтобы передохнуть/подкрепиться/перелить воду. Мне лично по такой жаре было лениво даже рот открывать что-то спрашивать. Если возникла проблема, с которой сам не можешь справиться, - махни рукой, обозначь. Ну и друзей, разумеется, надо искать. С друзьями и без поломок веселее.
296 2016-04-25 11:49
Re: 23 апреля 2016, 200 км, Кандаурово (345 ответов, оставленных в Бреветы)
Dushes пишет:
Конечно понадобились. Мне даже целый кувшин морса дали, хотя платил постаканно.
Скатался вчера в Кандаурово. В кафе сказали, что из всей толпы велосипедистов только один кто-то за морсом зашел 
297 2016-04-22 22:32
Re: О гаджетах: пульсометры, велокомпьютеры, приложения для смартфонов. (88 ответов, оставленных в Советы)
Radiotrance пишет:
Тем временем Mio выпустили обновление прошивок, теперь доступно 20 часов непрерывного измерения (и записи) пульса. Покатавшись с пульсомером прошлый год понял, что при мало-мальски серьезной работе мой пульс взлетает до 160-170, держать его ниже не получается даже в середине сезона. Соответственно, запасов гликогена хватает часа на три, потом все.
Подумываю себе такой же взять. Интересует вот какой вопрос: если на телефоне нет ни BT4, ни ANT+, можно ли после заезда слить данные (по USB?) и прицепить как-то к заезду в той же Страве?
298 2015-09-01 12:28
Re: 5 сентября 2015, 200 км, Тогучин (140 ответов, оставленных в Бреветы)
Я на первую 200-ку в этом году регистрировался без регистрации ника на сайте. Так что не нужно нагнетать, все работает нормально. Собственно, последние 7 человек в списке зарегистрированный на данный момент на бревет - это как раз люди без зарегистрированных ников.
299 2015-08-09 17:21
Re: 8 августа 2015, 300 км, Спирино (112 ответов, оставленных в Бреветы)
Денис пишет:
Хотя без трека со стравы конечно не считается )))
Так он залил трек. 500км ровно. Я уже пошутил на тему, что мол Ярус не туда свернул на кольце и в поисках Спирино проехал лишние 200 км)
300 2015-07-26 22:42
Re: 25 июля 2015, 300 км, Ерестная (118 ответов, оставленных в Бреветы)
MikhailChurikov пишет:
Сдается, что способов реальной защиты не так много. Самый убедительный - карбоновый вел.
Ничем не поможет карбоновый вел. Только хуже будет: весь ток пойдет не через вел, а через велосипедиста.