Настройки поиска (Страница 19 из 61)

Кафе там хоть рабочие остались?

Обычно Базой в апреле был.

Кратенький отчётец:

От тестовых бреветов 300 и 600 км отказались (ночами было ещё холодно да и сами ночи пока ещё очень длинные).
Несколько дней потусили в Алмате, потом с алматинскими участниками-организаторами двинулись в путь. На первый день запланировали чуть меньше 400 км от Алматы до Балыкчей без заезда в Бишкек, но из-за похолодания планы изменили и всё-таки поехали в Бишкек. Ехали в основном по ветру, но не быстро, т.к. наши алматинские коллеги отставали. Дорога шла в основном вниз. Был один перевал со сравнительно непродолжительным подъёмом и очень длинным спуском, который в темноте казался бесконечным. Приехали в районе полуночи, проехав чуть больше 250 км.

На второй день путь шёл от Бишкека до Иссык-Куля. Дорога на этот раз шла почти всё время в гору, но ветер был попутный, и весьма хороший. Было достаточно тепло. Дорога большую часть пути была плоской, с очень плавным набором высоты. Навстречу время от времени проезжали велосипедисты. На второй половине пути рельеф и виды стали разнообразнее, а вскоре дорога повернула в ущелье. От алматинских товарищей мы ушли далеко вперёд, чтобы приехать пораньше, но приехали всё равно уже по темноте и хорошему холоду, что аж пришлось отогреваться в кафе. Пройдено за день чуть больше 180 км.

День третий: бревет 200 км "Аврора".
Подъём был рано утром, т.к. старт назначен на 6 часов. Адский холод, отсутствие работающих кафе, но приподнятое настроение на старте. Выяснилось, что Андрей Усаченко простыл и не стартует. Пока была предстартовая суета, вода в бачке покрылась коркой льда Участников было что-то около 20 человек. Старт был индивидуальный, время каждому записывалось в карточку:

Дорога по Балыкчам была идеальной, но на выезде сменилась сначала раздолбанной, а потом очень раздолбанной дорогой, но через 18 км вновь стала идеальной. На севере были горы, справа бесконечная водная гладь тёмно-синего в это время года Иссык-Куля. Красота! Рельефа почти не было, лишь после Чолпон-Аты начались небольшие горки. Разворот был ровно через 100 км, необходимо было заехать в санаторий "Аврора", он же "Иссык-Куль", и поставить там отметку в карточку.

После разворота потеплело, солнце стало повыше и виды вокруг стали ещё более красивыми. Километры таяли как-то незаметно, и вот уже пройден плохой участок дороги и финиш там же, где и был старт.
Атмосфера прохождения и сам бревет очень понравились.

День 4-5. Алматинцы в этот день поехали своим ходом в Алмату, мы бороздили окрестности Иссык-Куля.

День 6. Дорога до Бишкека. Путь на этот раз шёл почти всё время вниз, но ветер своего направления не изменил, и дорога оказалась не такой уж лёгкой. Пришлось местами хорошенько поупираться против ветра. Проехали чуть более 190 км.

День 7. Бишкек-Алматы. Погода обещала быть крутой. Сильного тепла не предвиделось, зато ветер ванговали встречный и местами очень сильный. Так и вышло. На перевале после Кордая чуть ли не сдувало. Бесконечный спуск первого дня превратился в бесконечный подъём против сильного ветра. Зато сам перевал удалось рассмотреть в светлое время суток. Остальная дорога была уже привычной. В Алматы приехали затемно, оставив позади 250 с лишним километров мордодуя.

Оставшиеся дни катали по Алмате и её окрестностям, штурмовали Шымбулак.

Поездка получилась очень неплохой, было пройдено более 1600 км, посещено много красивых мест и получено море положительных эмоций

Доступа нет ^

Было два участника

Фото

Если это простой сдвиг на полчаса, то 0 и должно быть, ибо все места в данном "вылете" давно заняты (в т.ч. тобой).

Пришло письмо с уведомлением о сдвиге времени старта:

Финишировали. Фото

Для первого выезда за зиму ты очень круто ехал! Даже несмотря на станок.

Дороги нормальные, автомобилей почти нет.
Ветер на большей части пути был или попутным, или не особо ощущался из-за деревьев. Сильно задувало только между Локтями и Светлым.
Дорога после Советского раскопана для ремонта водопропускной трубы до 01.07.2019, через канаву пришлось перелезать с велами в руках.
В город приехали почти засветло (только-только начинались сумерки).
Собралось 9 участников, заявленный маршрут проехало 8, вроде все остались довольны