Настройки поиска (Страница 23 из 107)

Однозначно нужен отчет!
Без отчета очки в общий рейтинг не учитываются!

эххх .. сожалею

Приезжай прокатимся в клубном формате

Отчет по заявкам!

"Зеленый марафон 2018"
Я раньше думал что ад красного цвета. Сегодня я понял что ошибался. Ад зелёного цвета! Пархоменко Сергей (с) 19 августа 2018 год

Предисловие. Почему я поехал на этот марафон?
За пять лет моего участия в марафонском движении, я обкатал все трассы Новосибирской области и не только Новосибирской. Сначала преодолевал на байке а потом на шоссере. В этом году мне стало как-то грустно одиноко что-ли, не знаю как правильно назвать эту эмоцию. Одни и те же трассы каждый год уже приелись. Марафоны я по прежнему люблю и уважаю, но хочется развития в эмоциях. Денег и времени на Европу у меня нет, а повидать новые трассы, получить новые эмоции хочется. По этому я принял решение, что с 2019 года начну катать кросс кантри(далее КК), но и марафоны не брошу, тем самым буду разбавлять эмоции. И первым опытом решил для себя, что это будет "Зеленый марафон"(далее ЗМ)! О нем я услышал в 2017 году, как там было тяжело и т.д. Я сразу понял что это мое, надо ехать обязательно в 2018 году преодолевать себя.

Регистрация
Зарегистрировались вместе с женой, она на 57км а я, как говориться "максимально на все бабки" 83 км. Взнос 500 рублей считаю символичным, хотя некоторых личностей он спугнул, в том году на сколько я знаю участие было бесплатно. Та работа, которую проделывал Тимофей и Ко, наблюдал в STRAVA, никаких денег не стоит, это бесценно! Всегда поддерживал и буду поддерживать таких людей. Спасибо что вы есть!

Подготовка
Подготовка была очень простой. В субботу, за день до старта я достал байк и прокатился на нем 130км по асфальту, тем самым проверил его на надежность. Трек https://www.strava.com/activities/1779977653
Система у меня Диор, тройник 48-36-26зуб. а кассета на 32. Согласен что сочетание не самое лучшее для КК, но трансмиссия осталась еще с шоссейных времен, когда я прогревал асфальт на байке. Надеюсь к сезону 2019 сменю что-то на более щадящее. Трек загрузил в гармин. Честно признаюсь не изучал рельеф и саму трассу, посмотрел видео несколько раз, видел что тварилось с парнем и почему то подумал что это спецучастки такие, как у Киллера Томаса на первомае. Не придал сильного значения, видимо опыт первомаев и накат на марафонах вызвал во мне гордыню и закрыл глаза на сложности.

Утро, трансфер до старта
Утро было бодрое, предстартовый мандраж видимо, ожидание праздника опять же. Собрали вещи, решил что одной велофляжки 0,75мл мне хватит, ну типо вел будет легче быстрее буду ехать , ну и воды хватит от КП до КП, а там подзаправлюсь. На марафоны всегда беру две литровые фляги. Вообщем загрузили все в машину и поехали не торопясь, время позволяло, в Академ. По прибытию получили стартовые номера, малый круг зеленый номер, большой круг белый номер. Народу много, ажиотаж. Кого-то не допускали, были не довольные участники, организаторов я понимаю, а вот участников с накатом 30-40 км нет. Вообщем собрали велосипеды, все настроили и пошли на построение. Кстати да, из еды что-то тоже ничего не взял, опыт "ухле".

Гонка
Дан старт, пожелал удачи жене и полетел, потом сразу замешкался с гармином, забыл включить трек. Пришлось всех догонять, но лидеров гонки я так и не увидел, а хотелось посмотреть на их велосипеды и звезды. И вот сворот в лес, понеслась! У меня в голове сумбур, мой мозг привык к шоссе а тут беспридел на дороге, кочки деревья кусты блин это же какая нужна концентрация чтоб все это отслеживать на скорости, я поубавил скорость. и начал всех пропускать. Порадовала машина застрявшая в лесу, в броде. Как она туда попала ума не приложу, видимо ехали по 2GIS-навигатору .

И вот он первый серьезный подъем, передаю привет пешеходам и говорю что теперь я тоже с вами. Градиент непривычный для меня, я даже боюсь назвать каков был процент (пусть будет 20-25%, надеюсь кантрийные боги меня поправят). Ну вообщем можно сказать что на протяжении всей гонки, подъемы я преодолевал в стиле пешехода . Народ уже потихоньку рассосался по силам, и уже начинаешь привыкать-узнавать людей с которыми ты едешь. То они тебя обгонят, то ты их.

Начались спуски, и тут я тоже как бы мягко сказать офонарел, спуститься оказывается не так-то просто, можно влететь в колею и привет воробушки. Нужно заблаговременно выбирать траекторию и ехать по ней, вообщем мозг должен работать на 150%. Мне было сложно, видимо тут нужен опыт. Я немного приспособился и старался ехать за кем-нибудь глядя на его маневры. В один прекрасный момент я все же влетел в колею, благо не на высокой скорости, и плюхнулся прямо в лужу с грязью. Хоть трасса была и сухая но я все-таки нашел грязь, половина меня была в грязи а вторая половина была чистая, могу отметить что падение было нежное и мягкое, спасибо теплой жидкой грязи

За километров 7 до КП №1 меня догнала дама в белой форме, с белым номером и со скрипучей цепью. Начала отмазываться что смазка там ... что-то система новая и ля ля ля тополя. Честно мне было все ровно на скрип, меня подстегивало то что она едет со мной на одном уровне, да еще и объясняет мне что-то. Какого хрена!? Я постарался от нее уехать, гонка ведь! Ага, хренушки, на КП я пошел отпаиваться Pepsi а она свалила как ни в чем не бывало. А отпаивался я минут 10, тут еще Васильев маячит с руганью что не туда поехал, катаются видите ли туда-сюда, МАЖОРЫ!. И тут меня кое-что осенило! Я спросил у волонтеров, а много ли народу проехало?! Почти все! услышал я в ответ. Я понял, что на этом марафоне я самый дрищЪ

Становилось все жарче, я попросил у волонтеров бутылочку 0,5 воды с собой прозапас и 4 фуртиладки. Поехал уже не гоняться а преодолевать себя. Все только начиналось. Спуски подъемы, спуски подъемы, спуски да ёмаё подъемы! Нет, почему были и относительно ровные участки, покрытие как бы вам объяснить, вот берем стиральную доску а на ней трава растет. Вот такая вот дорога, да чтоб ее! Фиг разгонишься! Морально угасаешь на такой дороге, но не беда ведь тебя подбадривают мухи! Куча мух! Очень много мух! Как же они раздражают, задолбали жужать и садится на мое измученное тело! Чувствовал себя навозом каким-то.

Вода улетала, пришлось экономиться, а от этого сил не прибавлялось. На одном спуске увидел парня, велосипед в стороне сам же он двигается и держится за спину. Дела у него были не очень, спросил у него "могу ли я чем то помочь?" Мысль в моей голове - Вот чем может помочь человек который сам еле передвигается?! Вопрос наверное был с целью получить ответ "нет, спасибо не надо" Пострадавший сообщил что за ним уже едут. Я постояв еще секунд 30 поехал дальше. Для себя понял что нужно быть еще более аккуратным на спусках.

Ехать еще 20 км до КП №2 а вода уже кончилась. О! Привет брод! Какая в тебе вода "чистая" и холодная, дайка я тебя отведаю. Вот так пришлось спасаться от жажды. Забегу вперед, живот не болел, в туалет не хотелось .

Уже не помню, то ли меня догнали то ли я догнал участника по имени Роман, познакомились и вместе ехали практически до самого КП №2. Усталый измученный добрался до волонтеров, нашел стул и развалился на нем попивая пиво 0, восстановил дыхание и начал пожирать шашлык, арбуз, дыню! Как здорово что все вы здесь сегодня собрались! Спасибо Вам волонтеры!

В пути 4 часа +- минуты. Оставалось примерно 3 часа до лимита и 23 км. Посмотрел на среднюю свою, оценил что проеду весь маршрут за 6 часов. Ха-ха-ха, очень смешно вспоминать очередные предположения за сколько проеду. Дальше было еще веселее. Проехал дачи, это первое место где мне понадобился навигатор. В основном решала разметка организаторов. И вот они, привычные подъемы на которые забираешь пешком и тут на тебе открывает вертикальные спуски, на которых ты с*ка тоже спускаешься пешком. Шанс улететь 110%! Блин и так всю оставшуюся часть маршрута!

Ага, остается примерно 7 км до финиша, выезжаю на асфальт, бальзам мммм Раскручиваюсь, прям лечу! Обгоняю двоих ребят с зелеными номерами, стояли у ларька. Довольный! Я еще на что-то способен ... и тут бац! Мне показывают, хорош кайфовать парень вали-ка на право в лес! И опять началось мучение, правда где-то были приятные тропки, а где то опять тебя указатели уводят в ад! Я не знаю как эти места называются в академе, но я не представляю как там можно кататься на велосипеде!? Я там еле заходил пешком! И именно там у меня прорезались маты в слух! Благо никого не было рядом

Выехал уже в людное место и как-то стыдно было идти пешком в велоформе с номером на велосипеде, ну а что делать!? Я был уничтожен в хлам! Кстати о времени, оно уже поджимало и я ехал под флажок!

И вот она финишная прямая, эти 100 метров я постарался финишировать "максимально на все бабки". Проехал финишную черту и рухнул на траву! Жена поднесла колы, немного перевел дыхание, но встать не торопился. Ко мне подошел маленький мальчик с медалью, я не мог принять ее лежа! Нашел в себе еще чуток сил и встал на ноги и принял ее достойно на шею! И потом опять рухнул
Время по протоколу 6 часов 51 минута 10 секунд http://reg.spd.name/event/9/
Трек в STRAVA https://www.strava.com/activities/1782177990

Финишные посиделки, трансфер до дома
На финише жена рассказала о своих эмоциях о марафоне, я поделился своими эмоциями одной фразой "eto pzdc!". Пашка Молчанов поздравил, я ему что-то пробубнел такого же характера фразами. Чутка отдохнули и поехали к машине. Сбор инвентаря был очень сложен, такое ощущение что мешки ворочил. Сил не было вообще. По бердскому шоссе чутка поматерился на пробку, а так вообщем-то доехали в спокойном режиме. Ура! Мы дома! В коматозе провалялся весь вечер, болели все до единой мышцы, все-таки это не шоссе. Сегодня (20 августа) уже в порядке, восстановился.

Слова благодарности
Спасибо организаторам за мероприятие! Все было супер!
Кстати байкеров я видел только на старте, но говорят что они тоже помогали
Вам тоже спасибо! Добавили колоритности в гонку

Результаты
http://reg.spd.name/event/9/

Поздравляем Марию с победой!
Всех остальных с преодолением дистанции! Молодцы

Молодцы!
Крутые на деле, а не на словах!

Обязательно приедем еще!

Красавцы!
В следующем году реванш возьмете у Олега
Надо только перед стартом сказать что это не гонка))

Приезжайте к нам на Тогучин 1 сентября, тоже будет не гонка, бревет))

спасибо, а что в тех краях можно проверить?