Подумал , оценил своё состояние , после 200 км и решил , буду пробовать штурмовать зимой 300 км . Вполне реально , маршрут также безопасно проложу , возможно Колывань включу и чуть дальше Ярково проехать
Ну ты мазохист!
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Новосибирск—марафон → Сообщения от MikhailChurikov
Подумал , оценил своё состояние , после 200 км и решил , буду пробовать штурмовать зимой 300 км . Вполне реально , маршрут также безопасно проложу , возможно Колывань включу и чуть дальше Ярково проехать
Ну ты мазохист!
ярус пишет:AndreWWW пишет:200 зимой это много... 100ку это можно...
сотка у меня и так выходит , если еду в на зимнюю классику )
Можно маршрут городской 200 км продумать , но скорость получается никакаяВроде след неделя (кроме начала) обещает быть теплой, можно и скатать типа Кандаурово. Но что-то зимой как-то не охото на трассу... В идеале не асфальтированая дорога... Мы всетаки на МТВ катим)))
В общем, если что - я ЗА.
Ну парни вы даёте! Но вообще не стоит. Условия не те.
MikhailChurikov пишет:Да норм. В суб. наверное. Только у меня шипов нет, наверное отставать буду. Ну и одеться потеплее, а то походу будет дубак.
Сильно тепло тоже не стоит. Перегрев дело не хорошее. Ну без шипов - в поворотах аккуратнее немного и все...
Хорошо. Погнали в субботу. Только надо вернуться до 16-00 домой в сб. Успеем?
Должны успеть. Но если что будем поглядывать на время, если что развернемся.
MikhailChurikov пишет:Ну можно и на воскресенье, но только выезжать пораньше, а то путь не близкий, темнеет рано.
Поеду. Сегодня/завтра в шипы байк переобую и погнали...
Тебе сб или вс удобнее? В любой день готов. Время старта в 08-00 удобно?
Да норм. В суб. наверное. Только у меня шипов нет, наверное отставать буду. Ну и одеться потеплее, а то походу будет дубак.
А за что их любить? Потребовать без каких-либо оснований, по личной фантазии таскать несколько дней на голове большой кусок пенопласта - это сильно.
А вообще прикольно слышать про лишние 30-40 грамм на голове от человека, который непонятно зачем таскает на спине шестилитровый рюкзак с водой.
в субботу я если смогу поехать, то после обеда и коротко
Ну можно и на воскресенье, но только выезжать пораньше, а то путь не близкий, темнеет рано.
в 11, первый снег (не мокрый), первый мороз,
за СО, пока не навалило
Может в субботу в Колывань по грунтам, если сильно не навалит?
А за что их любить? Потребовать без каких-либо оснований, по личной фантазии таскать несколько дней на голове большой кусок пенопласта - это сильно.
С точки зрения здравого смысла тоже сомнительно, - чем велосипедисту опаснее человека на лестничной клетке, пешехода на переходе или пассажира в авто?
Можно ещё понять требования к спортсменам, у которых на гонке скорости сравнимы с автомобильными, но простому покатушечнику-то это счастье зачем, при его средней скорости 15-20 км/ч? Даже на ПБП шлем лишь "настоятельно рекомендован".
Вот довольно интересная статья на эту тему.
А вот еще статья. Она даже с примерами - к чему могут привести травмы головы. Только вот из трёх примеров почему-то нет ни одного велосипедного: в одном речь про горнолыжку, в другом - про ДТП (с непристёгнутым ремнём), в третьем - про травму, полученную боксёром на ринге. Вывод просто чудесен: шлем надо надевать не в трёх упомянутых случаях, а почему-то велосипедисту.
А вот здесь рассуждения автора по сознательному отказу от шлема подкреплены ссылками на исследования и статистику.
Статьи я не выбирал - просто взял первые попавшиеся ссылки в Гугле, на которые упал взгляд.
Для меня очень показателен случай с Форестером - председателем омского велоклуба "Цепная реакция" (бывшим к сожалению). Так вот в момент аварии он был без шлема. Был бы шлем, скорее всего остался бы жив.
Похоже, придётся отказаться от участия, там шлем обязательное условие.
Да купил бы уже этот шлем. А вообще это правильно, голова то одна. Странно почему у нас этого нет. Главное без света нельзя, а без шлема можно.
MikhailChurikov пишет:Каким словами ещё это нужно выразить?
я плохо разбираюсь в сайтостроении, продвижении...
сайт про ЧТ2017 уже делается, человек который этим занимается думаю с тобой свяжется
Игорь, извини, что вспылил, я действительно думал что тебе это не интересно. Я направил тебе на почту письмо развернутое письмо со своими соображениями через форум.
MikhailChurikov пишет:Способности человека ездить на велосипеде ты из поста тоже можешь увидеть.
Вот объясни мне Игорь, зачем писать такую гадость? Вот я давно заметил, что ты испытываешь ко мне какую-то неприязнь, не знаю почему и что лично я тебе плохого сделал.
Ну считаешь и считай, только зачем всякие язвительные комментарии писать. Ну создал ты свой пост актив клуба, так надо было сразу внизу p.s. написать Чурикову в этой теме посты не писать я бы понял.согласись, все это, твои фантазии, как и это - "А твоё разделение, что мол волонтеры и орги на этапе это true, а остальное так шваль, мне совершенно непонятно."
зачем тебе хочется быть оскорбленным не понятно,
предлагаю списать все на межсезонье и не выискивать поводов обидеться,
я предложил конкретные вопросы, что бы понять, кто готов сотрудничать в развитии клуба,
кто то обстоятельно ответил мне в почту, кто то развел демагогию, кто то решил побыть обиженным.
В общем, цель ради которой создавалась тема достигнута,
цель актива клуба - развиваться, что бы желающих кататься с нами было больше,
цель желающих кататься - кататься с удовольствием
Так тебе что в почту нужно писать, чтобы ты не считал мои предложения демагогией или там фантазией?
Я в прошлых постах на пальцах объяснял как это рабтает и что нужно делать, чтобы занять хорошие позиции в поисковиках.
Совершенно конкретно, делаю сайт своими силами, смотрим, делаем замечания, дорабатываю, отдаем в продвижение. Всё просто. Ну и конечно в процессе создания сайта будут появляться какие-то вопросы, мне нужна нормальная обратная связь. Каким словами ещё это нужно выразить?
Способности человека ездить на велосипеде ты из поста тоже можешь увидеть.
Вот объясни мне Игорь, зачем писать такую гадость? Вот я давно заметил, что ты испытываешь ко мне какую-то неприязнь, не знаю почему и что лично я тебе плохого сделал.
Ну считаешь и считай, только зачем всякие язвительные комментарии писать. Ну создал ты свой пост актив клуба, так надо было сразу внизу p.s. написать Чурикову в этой теме посты не писать я бы понял.
два текста обильных словами...
кстати оба автора были в свое время вычеркнуты из списка организаторов по собственному желанию, мотивируя, что время хватает только на покататься.
так то понятно, семья дело святое, а в межсезонье можно и тексты постряпать не обременяя себя мыслями, как/зачем и надо ли
В том то и дело, что были вычеркнуты. Я например себя ниоткуда не вычеркивал.
А твоё разделение, что мол волонтеры и орги на этапе это true, а остальное так шваль, мне совершенно непонятно.
Я предлагал очень важное и нужное дело - продвижение, т.к. этим занимался и имею определенный опыт.
Без продвижения нас просто не существует, так и будем вариться в собственном соку.
Даже Городецкий это понял, начал продвигать Новосибирскую область.
Разумеется сам от себя я здесь ничего сделать не смогу, мне нужна хоть какая-то поддерждка. Также потребуются определенные ресурсы, поскольку часть работ нужно будет делегировать. Но это позже, хотя бы нужно начать.
И ещё, возможно это могло быть не понятно, я не предлагаю менять или переделывать существующий сайт или этот форум, ни в коем случае. Речь идет о продвижении проекта "Чуйский тракт", с прицелом на 2017 год.
Павел пишет:В Академе, было время, проводили марафон 75 км классическим ходом. Дистанцию делали из двух кругов. Суровое испытание.
Теперь там даже 15 км круга нет, наматывают по 10 .Мне на днях рассказывали, что в прошлом году был круг 15 км за дорогой, по оврагам и Ботсаду. Правда, недолго.
Да был, в прошлом году как раз по нему и катал. Там правда был один участок, местами камни и земля, лыжи на нём можно было оставить
MikhailChurikov пишет:Неужели Ярус решил зимой на лыжи перейти? А меня не уговаривай, я хоть и лыжник, но такая дистанция уже перебор.
Это означает только одно , что не такой уж ты и лыжник )) там плоскач полный
Ты не ответил. Заявился уже?
В Швеции проводят 90 км марафон по маршруту которому однажды шёл король.
Очень популярное мероприятие.
Vasaloppet называется.
Неужели Ярус решил зимой на лыжи перейти? А меня не уговаривай, я хоть и лыжник, но такая дистанция уже перебор.
Ну че мужики, кто куда чего?
Что обещают в выходные? Кататься желаю.
А куда?
Эллегантным движением руки велосипед превращается.... велосипед превращается в.. ф каттамараннннн.
Тьфу блин, маленькая техническая неполадка.
А разместился в разделе "Покатушки". Нужно персонально для тебя сделать раздел "Поплывушки".
Берег Оби от радиостаннции прямо до берега и налево , вниз по течению , там пляж . Утром часиков в 10 -11 .
Так, я не понял, ты ещё и морж чтоли?
MikhailChurikov пишет:Саша, ты правильные вещи говоришь, это основа. С этого я и предлагаю начать, а не скажем с дизайна или каких-то других вещей, которым почему большинство разрабов уделяет первостепенное внимание.
Нам нужно определиться с темами, подготовить качественные тексты. Так же там учитываются и другие факторы, такие как скорость работы сайта, наличие ссылок, поведенческие факторы. Также важно будет уделить внимание юзабилити сайта, чтобы юзеры не сбегали с него.
Честно не понимаю, почему к этому такое скептическое отношение здесь. Именно так продвигаются все успешные проекты по всему миру, думаю и нам не нужно изобретать велосипед, а взять на вооружение всё лучшее и двигаться.
Зима длинная, если уже сейчас начать потихоньку что-то делать, то можно уже к весне получить сайт с более или менее нормальной посещаемостью. Причем не одними и теми же юзерами, а уникальными.Ты тут немного путаешь, мне кажется. Нам не нужно много уникальных пользователей, этот показатель важен для рекламы, чтобы баннеры доход приносили. Наша задача проще, нам нужны нормальные позиции в поиске, чтобы сайт находили по запросам. Сейчас, если набрать в поиске «новосибирские рандоннёры», на первых позициях идут всякие russianrandonneur и прочие, а с нашего сайта единственная ссылка указывает на тему в форуме. Это я для примера, первое попавшееся попробовал.
В техническом плане у нас всё нормально, нужно только переработать несколько страниц, чтобы на них был релевантный текст.
Ты можешь прямо сейчас попробовать в Яндексе поискать фразы с нашего сайта, всё отлично находится. Проблема в том, что у нас нигде на сайте нет текста, который бы был ответом на запросы типа «бреветы в Новосибирске», «новосибирские рандоннёры». А на главной странице всего один абзац текста, и содержимое его оставляет желать лучшего. Нужно его переписать так, чтобы он, во-первых, был поживее, а во-вторых, отражал суть сайта теми словами, по которым нас могли бы искать.
Так я о том же и говорю. Ну и про баннеры ты уж загнул. Сайты где есть баннеры там посещаемость запредельная (от 5000 посетителей в день, иначе просто не интересно).
Для того, чтобы о тебе узнали 100-150 человек в день это уже хорошо.
Я не думаю, что для нашей тематики потребуется ежемесячное продвижение, закупка ссылок и проч. вещи которые обычно делаются в коммерческих проектах. Здесь ведь не такая большая конкуренция. Но, первичная оптимизация просто необходима. Советы вебмастеру, это конечно хорошо, но это дилетантский подход.
Для продвижения нужно использовать нормальные запросы. Вся статистика по запросам доступна по адресу https://wordstat.yandex.ru/. Не поленился, забил запросы "рандоннеры новосибирска" и "бреветы в новосибирске". Никто в прошлом месяце их не вводил в поисковике. Значит продвигать по этим запросам бессмысленно.
А вот например словосочетание чуйский тракт в разных склонениях встречается в 5 517 запросах прошлого месяца. Но если посмотреть на эти запросы, то это явно шоферские запросы. То есть ЦА нам не подходит. И в подтверждение моих слов вел Чуйский тракт на велосипеде - 0 запросов.
А вот например "велосипед алтай" вводило уже 46 юзеров. Вроде бы немного, но если в продвижении будет участвовать хотя бы 30-40 подобных запросов, нам уже удастся собрать неплохой урожай. А например запрос "по горам на велосипеде" искало 279 пользователей - это уже нормальный такой среднечастотничек. Как то так.
Опять же то что я ввожу руками, сеошники парсят специальными программами, типа кейколлектор, база Пастухова ещё там какие-то есть.
Тексты тоже пишутся весьма хитрым способом. Возможно они могут не понравится, например Игорю. Поскольку наверное там придется употреблять какие-то более близкие людям выражения, как например вместо "бреветов" используется слово "веломарафон" вместо "рандоннер", там, я не знаю "велосипедист на далекие расстояния", как то так в общем.
Но это неизбежно. Если требуется заинтересовать большое количество людей, то тексты должны быть понятны простым людям. Надо понимать простую вещь, сайт должен быть не просто источником какой-то общей информации по нашей теме.
Он должен стать путеводителем для далеких от темы людей, но которым по тем или иным причинам интересно было бы покататься на велосипеде с нами.
Человек должен здесь найти всю необходимую информацию в максимально доступной форме по всем насущным проблемам, предшествующим тому моменту, когда он сядет и проедет >= 200 км на велосипеде. Прочитав материал на сайте у него должны отпасть все сомнения и на счет того, хватит ли ему сил, опасно ли ехать среди машин и что нужно делать чтобы было неопасно, и по поводу одежды, снаряжения, питания и наконец кучи удовольствия, которое он получит, проехав бревет.
MikhailChurikov пишет:Альтернативно для левобережных и сочувствующих. Собираюсь в Боровое по берегу водохранилища. Сбор у пос. Элитное в 10 часов вск. Опять же если не раскиснет.
Езжай лучше по асфальту через обьгэс если что вернешься через верхтулу
Не знаю чем тебя дорога по полям не устраивает и зачем через ОбъГЭС крюк делать? От моего дома (на затулинке) по полям есть прямой выезд к берегу моря в районе Морского сельсовета (с. Ленинское) километров 14 всего. Мы с семьей так на пляж на великах ездили. У меня ребенок (5 лет) спокойно это проезжает.
Асфальтовый сезон к сожалению закончился, пришло время байков. Но если такая погода как сегодня, то это только в Меги-Ашаны ездить и то на машине.
От Верх-Тулы до берега ещё не заасфальтировали дорогу? В прошлые годы там был изрядный кусок противной гравийки.
Да ездил там, неизбежная гравийка длиться ок. километра, а в остальном объезжается сбоку.
Но в Боровое по берегу тоже ездили и мне очень понравилось. Машин там нет даже летом (встречаются только квадроциклы и мотоциклы). Везде проезжается нормально. Ну красиво там, бор сменяется лугами и наоборот. По неглубокому снежку, считаю будет нормально. Только что-то мне не верится, что завтра не раскиснет, скорее всего облом.
Новосибирск—марафон → Сообщения от MikhailChurikov
Форум работает на PunBB 1.4.2, при поддержке Informer Technologies, Inc