Трек я поправил. На шлюзе сделал покороче, напрямик. И сделал заезд в Кольцово, там поинтереснее и посытнее.
На Шлюзе вернул трек на Русскую, там удобнее.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Новосибирск—марафон → Сообщения от igo
Трек я поправил. На шлюзе сделал покороче, напрямик. И сделал заезд в Кольцово, там поинтереснее и посытнее.
На Шлюзе вернул трек на Русскую, там удобнее.
Старт в 7:00 от Краузе.
Финиш на пл.Ленина под часами.
Стартовый взнос (на старте или по безналу) - 300 р.
Регистрация на форуме обязательна, закрывается за сутки до старта.
Маршрут
КП1 Белобородово
КП2 Кольцово
С контрольных пунктов и финиша отправляем СМС на 9139258339.
На финише желательно сфотографироваться на фоне часов.
НАПОМИНАЮ – все участники во время бревета находятся в личной поездке и обязаны соблюдать все правила дорожного движения и самостоятельно отвечают за все с ними произошедшее.[event_reg_id=172]
За этот бревет медалька будет? Нужно оплачивать?
Да
Состоялся супербревет ОПО 2023 (Оренбург - Париж - Оренбург). Париж - село в Челябинской области. Это мой 13-й марафон 1200+. Готовился как обычно, по проверенной схеме: катит - тренируюсь, не катит - не тренируюсь))). После пройденных марафонов мирового уровня предстоящее импортозамещение не предвещало ничего особенного. Но серые ожидания были расцвечены радушием и гостеприимством организаторов и интересными прогулками по Оренбургу и окрестностям.
Сама организация марафона вызывает уважение. Понятно, что организаторы впервые столкнулись с такой массовостью. Одно дело обеспечить комфорт и благоприятные воспоминания десятку участников, буквально сопровождая их по маршруту, и совсем другое было в этот раз. Все молодцы, отработали на 200 процентов, сделали все, что можно было сделать в условиях дефицита волонтеров и небольшого опыта.
Несколько моментов:
- все участники отметили недостаточную визуализацию подходов к КП. Лучшим был КП1, где указатель на КП стоял прямо на обочине, практически на траектории движения велосипедистов.
- встреча участников хромала из-за недостаточного количества волонтеров. У каждого волонтёра должна быть одна задача. Один отмечает, другой разводит по локациям, третий кормит, четвертый готовит, пятый смотрит где нужна помощь. Все нужно умножить на два в случае спальных КП, особенно во второй половине дистанции, где время работы КП значительно удлиняется. Волонтеры выматываются больше участников и требовать от них концентрации на нескольких задачах одновременно ошибочно. И такой нюанс, есть разница между налить участнику чай или просто ткнуть пальцем в угол, где стоят необходимые для этого ингредиенты. Чем меньше участник самостоятельно шарахается по расположению КП, тем больше порядка и чистоты.
Безусловно, здесь лучшими были КП, где в столовой хозяйничали женщины.
- были проблемы со спальными местами. Они должны быть на значительном удалении от умывальника, столовой и стоянки велосипедов. Понятно, что не везде это возможно и многое зависит от культуры самих участников. В школе бокса, улегшись на одном из рингов, мне не дали уснуть активно собирающиеся проснувшиеся. Я ушел в дальний угол за ринги, где мне удалось немного поспать до того момента пока кто-то не затеял техобслуживание велосипеда.
- на каждом КП должен быть бригадир, отвечающий за работу КП, способный оперативно решить все возникающие проблемы. Он должен быть абсолютным авторитетом для волонтеров, демократия тут не уместна.
Вот как то так, а в целом, повторюсь, все большие молодцы, на достойном уровне смогли организовать незабываемый велопраздник.
Контрольные пункты?
Старт, конец асфальта и финиш.
Длина кругов?
Старт в 8:00 от кафе Тарас Бульба
Маршрут- https://www.strava.com/routes/2720207966180290846
Будет машина с водой.
Стартовый взнос 350р. нал или безнал. 9235124487
УЧАСТНИКИ ВНИМАНИЕ!
На старт подтягиваемся в 7:30
Легенда! Изучаем легенду и маршрут внимательно!
0км-Старт кафе Тарас Бульба (в этом кафе мотель)
28км- Панфилово (подорожник, кафе, магазины)
56км- Разворот на повороте к Смолино (Волонтерская машина, вода)Машина будет стоять до 12-00
84км- Панфилово (подорожник, кафе, магазины)
127км-Зеленогорский (МарияРа Волонтерская машина,вода)Машина будет стоять до 14-00
154км-поворот налево на Борисово
173км-Борисово(магазины)
189км-Поворот налево к Демьяновке
204км- Финиш кафе Тарас Бульба (Волонтерская машина)
Если кто захочет сойти – отправьте СМС по телефону 9235124487
НАПОМИНАЮ – все участники во время бревета находятся в личной поездке
и обязаны соблюдать все правила дорожного движения
и самостоятельно отвечают за все с ними произошедшее.
Очень советую договориться с друзьями/родственниками, которые могли бы по звонку эвакуировать вас в случае непредвиденных проблем.
Внимание! Выходя на старт, вы принимаете Правила проведения бреветов. Следующий пункт Правил непосредственным образом относятся к безопасности на дистанции.
6.5. Каждый участник считается совершающим индивидуальный пробег. Он должен руководствоваться Правилами дорожного движения и строго их соблюдать. ACP и общества-организаторы не могут ни в коем случае быть ответственными за возможные несчастные случаи.[event_reg_id=170]
всё таки время старта для всех надо одно, а вот выбрать это время старта, можно наверное и голосованием за какое-то кол-во дней до дня старта
Все уже выбрано
Есть общее правило, весенние и осенние 200-ки стартуют в 9 утра, так как рано утром может быть холодно, а днем жары как правило нет. Кузбасские экспрессы стартуют в 7 утра, так как там ситуация как правило обратная, они быстрые, днем уже жарко, а утром по прохладе есть шанс закончить до наступления основной жары. 300-ки стартуют в 7 утра, чтобы минимизировать для большинства участников время езды в темное время суток. 400-ки тоже в районе 7 утра по тем же причинам. А 600-ки и 1000-чи с 9 утра, так как лучше выспаться перед бреветом, а сократить время езды в темное время суток тут почти нереально.
Желание изменить, возникает постоянно, но возникает у единиц, основную массу это устраивает. И устраивает в основном из-за здравого смысла, а не из личных предпочтений. Все разные, совы/жаворонки, любители дневной/ночной езды и проч.
Если кому то трудно принять мои пожелания, будем перестраиваться на соблюдение правил. Главное правило - БЕЗОПАСНОСТЬ. Пусть поверят на слово, те кто не просыпался от шелеста колеса по щебенке обочины. Я просыпался и от треска кустов в кювете, и от скрипа шлема по камням прижима. Условие безопасности на большом бревете - наличие спального КП, а при его отсутствие - возможность выспаться перед стартом. Следующий, кто захочет перенести время большого бревета на пораньше, будет обязан организовать спальное КП.
Игорь, а было уже где-то описание что надо сделать для организации старта по пунктам?
Ну прежде всего запланировать старт за погода до эвента, потом
Объявить регистрацию за пару недель и напечатать карточки
Накануне заполнить карточки и разобраться кто куда перевел деньги, а кто не переводил
Собственно стартовать, потом
После финиша составить протокол и понять кому медаль нужна, а кому нет
Через три дня отправить протокол в Центр, все.
Я не понимаю радикального "нет" для раздельного старта в количестве "как у нас" (иногда на две, а то и более группы то собрать можно), возможно не знаю трудностей организации, заранее извиняюсь.
Ты просто не слышишь.
Отбросим трудности организации, которых конечно же нет, есть только наличие желания и личное время.
Оставим только волю организатора: на этой фото тебя нет, меня это не устраивает.
dr.DenASD пишет:Лёня, ни чего личного, просто мысли вслух:
Игорь, приняв твой заезд, создал опасный прецедент.Не силён в правилах, но ... старты в более раннее время это не редкость. Не совсем понял, в чём прецедент? Ну и если такое обстоятельство что-то нарушает, я сразу в телеге обозначил, что не претендую ни на протокол, ни на страницу с рекордами по треку... Я ехал для себя.
Не претендуя, для себя, обычно катаются с друзьями, в удобное для всех время.
Подобное непонимание уже было в теме о езде в не зачета на больших марафонах. Но получается, что бы я не пытался объяснить, толку ноль. Мне не улыбается, в придачу к собственно организации бревета, иметь обязанность отделять мух от котлет.
Также не совсем понял про "Орг", те кто организовывают покатушки в клубном формате, не в даты календарных бреветов, подпадают под "Орг"? Или "Орг" это организация календарных?
Календарных.
Орг - это не тот кто катает в свое удовольствие в приятной компании, а тот кто тратит свое время, что бы другим было приятно.
Кстати про статус, как будет время, можете под иконкой фразу "км+1000" поменять на фактическую "км+1200"?
Нет такого статуса. Есть 200, 300, 400, 600, 1000, 1000+, еще есть пара персональных 2000 и 5000+
Есть общее правило, весенние и осенние 200-ки стартуют в 9 утра, так как рано утром может быть холодно, а днем жары как правило нет. Кузбасские экспрессы стартуют в 7 утра, так как там ситуация как правило обратная, они быстрые, днем уже жарко, а утром по прохладе есть шанс закончить до наступления основной жары. 300-ки стартуют в 7 утра, чтобы минимизировать для большинства участников время езды в темное время суток. 400-ки тоже в районе 7 утра по тем же причинам. А 600-ки и 1000-чи с 9 утра, так как лучше выспаться перед бреветом, а сократить время езды в темное время суток тут почти нереально.
Верно.
По поводу переносов:
Я катал грунты в группе товарищей, созваниваясь накануне вечером. И это было замечательное время. Но новые маршруты закончились через пару лет. Аудакс позволят выбирать маршруты по всему миру. В январе они публикуют альманах со всеми маршрутами на год. Любой рандоннер может выбрать любой маршрут. И будет лучше, когда есть уверенность, что дату не перенесут, а время не изменят накануне.
Вот я интересуюсь, раз тут много сов, про раздельный старт (к примеру два времени с разницей в час два), и обсуждение времени в канун заезда.
Раздельный старт при нашем количестве участников - нет.
Обсуждение времени в канун заезда - однозначно нет.
Все навеянные в течении сезона мысли - излагать после окончания сезона.
Прошу обращать внимание на статус участников обсуждения.
Орг - принимал участие в организации бреветов.
БигОрг - организовывал спальные КП или внес большой вклад в развитие нашего движения.
Я это к чему - что бы что то изменить, нужно участвовать в организации. Если организовывать не хочется (нет времени, не интересно, семья большая) нужно принимать то, что есть.
Как проехали то?
У нас тут в субботу вечером бури были и град... Страшновато становилось за участников.
Мне удалось ни разу не промокнуть, в Кожевниково пересидел грозу в кафешке, и на подъезде к дому удалось между тучами проскочить. По поводу маршрута разные мысли, дорога от Мельниково идеальная по качеству покрытия, но сука скучная, ровная как стол, ни одной достойной ямы. А трэш в районе Базоя в этот раз как-то сильно ударил по рукам. А ацкий трэш у Черемшанки... Короткие дистанции даются легче на этом изюме.
Проверяйте цифры.
Обо всем можно договориться, все можно порешать. Но не нужно мутить воду накануне старта. У всех своя жизнь, все планировали свои выходные исходя из того, что было опубликовано. Так сложилось, все знают, что накануне старта время не переносится, и планы в зависимости от прогноза погоды не меняются. Хотелось бы, чтобы так и оставалось. Индивидуальный подход возможен, но у претендента в статусе должно стоять "БигОрг" или хотя бы просто "Орг".
Разворот в Володино, у придорожного комплекса Берлога.
Внимательно посмотрите трек, есть пара развилок, нам все время по главной в сторону Колпашево.
Старт в 9:00 от Краузе
Финиш там же.
Стартовый взнос (на старте или по безналу) - 300 р.
Регистрация на форуме обязательна, закрывается за сутки до старта.
Маршрут
С разворота и финиша отправляем СМС на 9139258339.
НАПОМИНАЮ – все участники во время бревета находятся в личной поездке и обязаны соблюдать все правила дорожного движения и самостоятельно отвечают за все с ними произошедшее.[event_reg_id=169]
Для тех кто активно готовится к предстоящей 600-ке:
я поправил трек, в Володино не заезжаем, разворачиваемся у придорожного комплекса Берлога.
Новосибирск—марафон → Сообщения от igo
Форум работает на PunBB 1.4.2, при поддержке Informer Technologies, Inc