Настройки поиска (Страница 8 из 17)

Что-то обсуждение зашло в тупик, решил подвести его текущий итог. Расставил даты пока приблизительно, чтоб было от чего отталкиваться.
На мой взгляд, в один сезон можно упихать все, было бы желание. Хороший пример - 2015 год, когда был и ПБП, и фестифаль ЦС, и Алтай, еще и Стрела до кучи.
Пожелание по Алтайфесту - все-таки на длинные выходные, тяжело брать два отгула по обе стороны.
Пожелание по Сибтысяче - попробовать в конце июня - и дни самые длинные, и пекла возможно не будет, и дырки в календаре.
Крайняя трехсотка - предлагаю методом исключения (Ерестную никто не хочет, кроме меня, Масляху ездили прошлые два года, Спирино - ее не очень понятный дубль, Сузун нынче ездили).
Лёня, по Стреле видел твое пожелание. Исторически это пасхальное событие, понятно что в Сибири живем, но давайте хотя бы весной проводить, а не летом.

• 22.04.2023, 200 км, Ордынка

• 06.05.2023, 300 км, Тогучин-Юрты

• 13.05.2023, 200 км, Беловский экспресс

• 20.05.2023, 400 км, Дубровка

• 27.05.2023, 360+ км, Стрела

• 03.06.2023, 600 км, Барнаул-Камень

• 10.06.2022,  Алтайфест
  _ _ _ 600 км Семинский – Акташ – Усть-Сема – Семинский
  _ _ _ 400 км Семинский – Акташ – Семинский
  _ _ _ 300 км Семинский – Акбом- Семинский
  _ _ _ 200 км Семинский – Яломан – Семинский

• 24.06.2022, 1000 км, Сибтысяча

• 08.07.2023, 600 км, Кузбасский круг

• 22.07.2022, 400 км, Крутиха

• 29.07.2023, 200 км, Зеленогорский экспресс

• 05.08.2023-10.08.2023, 1200 км, Оренбург-Париж-Оренбург
      ??? 1200 км, ПБП

• 26.08.2022, 300 км, Журавли?

• 02.09.2023, 200 км, Тогучин

Да, давайте поставим для раскатки на середину сезона, раз уж все так горой за Ордынку. Кстати, подглядел, у наших соседей омичей в текущем сезоне было аж 6 календарных двушек.
В таком случае по поводу Ордынки и Крутихи с интервалом в две недели Саша прав - скучновато будет. Можно тогда махнуть Дубровку и Крутиху местами, правда там тоже здоровенный кусок ЛК до Коурака будет и с интервалом в 1 неделю. Но только у тех, кто круг поедет. Как-то трешек нам не хватает.. За Сокур бы нарисовать какую-нибудь.

Ого, в 13ом было, но почему-то в июле, проглядел. И потом как наказание за пропуск ветер в 14ом
Как ни крути, все равно юбилей, не 15, так 10!

На удивление в 19ом году были разрывы между бреветами первой серии в 2 недели, и 600ка шла аж 8го числа. Сейчас у нас плотней, но между 400 и 600 наверно нужен перерыв. Возможно, Олег поставит туда Беловский.

Давайте поставим 2ой 400кой в календарь, а там разберемся

Ну это примерно как Спирино в 20ом - разворот и фото на эстакаде, а кушать - где-нибудь в Кирзе. Правда потом Масляху стали ездить, наверно поудачней маршрут. А ее мы как раз ездили последние два года. Тогучин-Юрты хороший маршрут,  можно и его поставить, разве что за неделю до Тогучина получится.

22.04 200 Кандаурово
06.05 300 Журавли
20.05 400 Крутиха
03.06 600 Барнаул-Камень

600 Кузбасский круг
400 Дубровка
300 Ерестная
200 Тогучин

Я бы так по наполнению предложил. Журавли с 18ого не ездили, Крутиху  - с 19ого, Ерестную - с 15ого (она конечно под большим вопросом из-за качества дорог). Дубровка топ за свои деньги, и сам ее хочу проехать еще раз (на этот раз против часовой и на шоссейнике, если погода позволит), но в 20ом и 21ом годах она стояла первой в календаре, поэтому предлагаю поставить второй.

Что касается тысячи, для меня имеется шкурный интерес увидеть ее в календаре. Стрелу бы тоже прокатился за компанию, если у людей возникнет интерес (в прошлый раз не очень активно народ собирался). Да что уже греха таить, и на Алтай бы с удовольствием скатался, но он уж явно не лезет в календарь? (тогда в 24ом обязательно надо).

Поеду! А трек у кого-нибудь найдется на всякий? В 19ом году ездили, тогда ещё не записывал никуда. Дорогу после СО не очень знаю.

Благодарю за фото и видео, шикарная работа!

Перевел 503,96

А сейчас еще парни про снятый асфальт писали в самом Тогучине, кажется в августе было дело.

Не выспался, утром приехал на старт на авто и сразу же пожаловался парням, что очень не хочется ехать, велик соблазн вернуться домой.
Посмеялись,  Коля сказал что мёрзнет. Задумался о своей одёжке, которой взял по минимуму, не хотелось брать большую подседельную сумку. К примеру, бахил у меня не было с собой, не вошли.
Кто ж знал на тот момент, что удастся некрепко обновить некрепкий рекорд:) А это все лень виновата, как бы парадоскально не звучало! Приводил ещё аргументы, почему рекорд не нужен, но она одна всех переплюнула. Все дело в том, что предпоследняя электричка меня замотивировала. Очень уж не хотелось ждать последнюю, ровно как и тащиться своим ходом 40 км до места старта. Вот и результат. Неделю назад тоже спешил на нее, продираясь сквозь караканский бор, разве что сел в Бердске.

Думал, поедем пачкой, но видимо переборщил. В какой-то момент повернулся после Матвеевке и не увидел за собой Николая (не пробой, надеюсь? Останавливался утеплиться?). В итоге весь маршрут солировал. Парни планировали остановиться на дозаправку в Черепаново, как я понял. Я же изначально думал покушать в кафе в Шурыгино, может даже дважды. Но все планы поручились, на входе висит бумажка "Закрыто". Скушал последний банан и решил сразу штурмовать Сузун. Благо, из-за прохладной погоды воды ещё было полно. Сразу глянул кафе, нацелился на "Кустари", туда в итоге и заехал. В 300 метрах от него как раз расположена была следующая цель - памятник сибирской монете, у которого попросил себя запечатлеть. Общий крюк от трека получился небольшой - километров 6-7.
Маршрут в целом понравился. Было интересно с учётом того, что в тех краях никогда не был. Местами дорога не радовала, но примерно за 40 км до Сузуна (у знака Сузунского района), покрытие очень даже неплохое начинается. Вокруг лес, трафик небольшой, кайф. В поездке донимал ветер, надо признать. Сначала он был попутно-боковой, потом усилился, и после Черепаново зачастую был встречно-боковым, либо аккурат в правый бок. На обратном пути утихать и не думал, опять задувал в бочину, иногда и чуть спереди, в зависимости от направления движения. Начал радоваться правым поворотам и боялся участка от Черепаново, старался выиграть как можно больше времени на эти финальные 45 км. Я не ошибся, там ехалось грустновато. Казалось, что лесополоса вовсе не помогает, но когда выезжал на открытые участки, это просто атас, особенно в тягуны. Но все не так драматично, иногда удавалось и разогнаться до 30+, и не только с горки.
Спасибо новоиспеченному организатору бревета и участникам. Надеюсь, все финишируют.

Мой трек:
https://www.strava.com/activities/7708317588
Финиш в 18:37.
А вот разворот под вопросом. Если по треку, то АЗС проезжал в 13:15. Но по факту самая дальняя точка - монетка, у которой был в 13:45, уже успев откушать.