Настройки поиска (Страница 1 из 35)

Поездка на Каме 200км.
В этом году на ней ездил мало. 10+10 км на работу и назад, 35+35км на дачу ну и следующим был бревет.
Организм не очень успел адаптироваться к иной посадке, в конце чувствовал новые мышцы.
Не в смысле, что на Каме своя посадка, а в смысле что на любом веле своя посадка и нужно какое-то время на адаптацию.
Переживал, что что-то случится с шатуном, он очень болтается. Это не страшно - он всегда болтается, (что русскому норм - то иностранцу.. всё) но в этот раз цепь стала закусываться зубом и щёлкать. Потом щёлкать перестало, видимо ноги адаптировались крутить более равномерно и всё прошло успешно.
Родная передача на Каме 48х15, это слишком круто. В походы под рюкзаком ставлю 48х19, тут надо было ехать без груза с бОльшей скоростью. Выбирал между 48х18 и 48х17. Остановился на 17-й звезде. Хотя и 18-я была бы не плоха, подъёмы бы брались веселее.
Взял с собой дождевик, термобельё, еду. Чтоб можно было ночью под дождём и снегом закончить маршрут. В итоге ничего не пригодилось, было тепло и дождь встретился только на финише.
Ехал в походной одежде, которая проверена в снегопадах и дождях, обтекаемости не добивался, на скорость выше 20км/ч не рассчитывал. Хотя по итогу средняя чуть выше 20.44км/ч.
И не хватило крыла сзади, пакет на багажнике не сильно спасал.     Молодец, новая волна в бреветах.

Переживал за людей на мтб. С широкими рулями против ветра и на не асфальтовых покрышках не просто ехать такой маршрут. На Каме же слики и руль, позволяющий ненадолго сложиться в нижнем хвате.
Пытался снимать видео, но не всегда понимал снимает камера или на паузе.. Потом гляну что там и на ютуб закину.
Большое спасибо за организацию, всё очень вкусно!) Арбуз, чай из самовара с плюшкой и банан на развороте и пицца с соком на финише. Киндер-сюрприз дожил да финиша)

***
Люблю Канду в конце апреля
В полях весенний, талый снег,
Когда закончится неделя,
И стартанет велопробег.

И будем мы крутить педали
Не час, не два, а дай бог шесть.
Укатим в северные дали,
Чтоб первый нам бревет зачесть.

На развороте просто песня -
Поесть, попить, передохнуть.
Мысль посетит - остаться здесь бы,
Но пелотон стремится в путь.

Нам докучают злые ветры,
Но группа мчится без труда.
И разменяем километры -
Все те, что собраны "туда".

Не все поймут, зачем в апреле
И почему не до Скалы.
В мороз, с утра, запасши гели.
Чего станки нам не милы?

Ответ непрост, у всех нас цели
Различны, не всегда одни
Из года в год даже имели -
Поди попробуй объясни.

Одним разборки, щепки, время.
Кому-то отдых, самовар,
Общенье, фотки - не проблема,
Получите и вы свой дар.

Но это классика, ребята.
И кто бы что ни говорил.
Randonneur, спортики из чата -
Бревет нас всех объединил.
-----
Место для отчёта

Саша Овчаренко сделал классный ролик с покатушки. По-моему, этого за глаза) А фото Игоря я не видел...

октябрёнок пишет:

Kakaru пишет:

Вот да, тоже не понял. В Выборг-то чтобы ехать на электричке, вел нужно в кейс упаковывать? Значит, как-то его надо переправить в Петрозаводск, чтобы с ним ехать обратно.

Алексей, поясните мысль.

Алексей Юрьевич ответил уже. В электричку (конкретно эти "Ласточки" от ДОСС или поезд) по правилам нужен лёгкий чехол/накидка/мешки - чтобы не пачкать и не цеплять пассажиров. Кейс избыточен, поэтому его следует по прилёту оставить в гостинице, куда потом вернуться и забрать - это обычная практика. Также можно оставить в камере хранения аэропорта, например. Добавлю: если захотите приехать в Выборг переночевать накануне на обычной электричке от СЗППК, то чехол не понадобится.

Я про мешок и написал :-) Я так и в самолете летаю. Грузчика без разницы в чем велосипед. Если будет желание у них, то они в жестком кейсе могут повредить :-) тут уже как повезет. Или как вариант для самолета это коробка для велосипеда, которую можно или выбросить в питере, и потом взять другу (магазинов достаточно в Питере). А оставлять, что-то в гостинице - надо будет оплчивать "пустые" дни :-) Это не выгодно по деньгам :-)