28 апреля 2024, 200 км, Кандаурово

Зарегестрируй меня пожайлуста 100 км Сабаев Юрий

Уточню сразу:
На всех, кто в списке регистрации, за сутки до старта будет оформлена путевая карточка, которая стоит денег и входит в стартовый взнос. Соответственно, все, кто не стартует останутся должны клубному фонду. Деньги из которого идут на бензин волонтерам, булочки и бананы на развороте и форсмажорные ситуации.
Раньше неявившиеся на старт проходили по статье форс-мажор. В этом году ситуация с несерьезным отношением к регистрации обострилась, поэтому будет вестись учет отказников.

Привык, что Кандаурово в субботу всегда было

Не стоило нарушать традиций, выезжал бы сегодня, а в воскресенье вернулся б обратно со всеми! шутка*

Весенняя классика чз Кандаурово в Базой и обратно - Быстрый старт, большой пелотон, дистанция до Скалы пролетела быстро... За Скалой начал снимать само расстегнувшуюся жилетку, чуть отвалился от группы и машины сопровождения... Добрал Серёгу, стали добирать группу, в голове наваливал Валера, на мосту р.Амба пробил переднее колесо о металлический шов моста... Пелотон ушёл... Спасибо Николаю тормознул, помог с бортировкой, стартанули вдвоём, перед Вьюнами хорошо пошло, остался один... Перед самым Кандаурово навстречу вышли лидеры пелотона... Решил попробовать до Базоя обновить ЦГ, проскочил КП разворот, долетел до Базоя, купил воды и обратно против сильного ветра, без пелотона было не легко. На КП отметился и снова против ветра... по пути встречались спины участников, измотанных ветром... Некоторые, судя по темпу и движениям, шли на пределе возможностей, кто-то шёл пешком, кто-то отдыхал на обочине, набираясь сил... У меня было ощущение, что вот-вот боковой вырвет из-под меня колёса, от чего было неспокойно, особенно на открытых местах/в полях... В этом сезоне Канда выдалась не из лёгких...
С передним колесом с самого утра не заладилось, проснувшись обнаружил, что оно спущено, накачал его, пока ел и готовился пролетел час, потрогал колесо, не спускает, бары те же... Что делать? Подумал, что нужна уверенность, заменил камеру, накачал и именно её пробил на мосту р.Амба. Свезло с тем, что запаска у меня была лишь одна, а от Амбы до финиша куча трещин, ям и тп, удалось проехать без повторных пробоев.
За время заезда съедено: 2 банана, 7 гелей, 5 фруктовых батончика, выпито 5 фляг по 0,75 мл, 1 флеш.
Благодарю волонтёров от души за организацию КП, с Вами этот садомазо-праздник был легче !

Да это ж баловство просто, только это есть
Кстати говоря, дождь пошел. Прогноз сбывает прям до конца. Надеюсь, все финишировали.

Ты был недалёк от истины )))

  Шикарно, Никита, это ты сочинил?

Медали заказываем, оплачиваем, проверяем список http://nsk-marafon.ru/forum/viewtopic.p … 634#p32634

Бревет "с дивана".

Для меня это был первый выезд за 2 года.
2 года я не садился на вел, от слова совсем (было пара попыток но неудачные).
Для каждого из участников бревета были свои цели, и надежды, ведомые только ему.

Для меня они были таковы:
1. Хорошая такая тренировка.
2. Напомнить себе, что я могу и что все личные победы  и достижения были не в прошлой жизни, а в этой.
3. Из дополнительных желаний и хотелок было желание попытаться уложиться в световой день. (Потому как переднего фонаря не было, не нашёл).

Исходя из первой цели и каким-то особо мазохистическим складом ума было принято решение ехать на мтб, на "топталках", и на "злой" резине. Хотя дома стоит пусть плохонький, но шоссер на контактах. И да, без волопамперса (5-ю точку ведь тоже нужно тренировать).
Хорошо хоть не додумался нацепить багажник с грузом, или рюкзак с кирпичами... Да ещё Кандаурово выбрал, где будет встречный ветер после разворота с вероятностью 99.9%, Мда....
Что дальше... Стартовал последним, на 5 минут позже всех (долго собирался и бегал искал по футсибу хоть какие-то очки - свои забыл дома).
Первые 70 км прошли в объяснениях организму, зачем вообще мы это делаем. Даже догнал, кого-то и обогнал. Понял, что комфортнее ехать одному, поэтому в группе долго не ехал, отстал. В Колыванскую горочку заехал легче, чем ожидал, до скалы вообще долетелось быстро. В скале хотелось минимум времени потратить, поэтому раздражали люди в очереди, которые очень долго что-то покупали. Затем быстро заглотил 3 сырника, купил воды и поехал.
До сворота на Кандаурово пару раз были предательские мыслишки от подленького мозга: "хватит", "развернись", "для первого выезда за такой длительный срок хватит". Но я их отогнал, да так далеко, что до конца бревета они не появлялись. Пришло решение, что я точно доеду всю дистанцию, чего бы это мне не стоило!
Перед поворотом из-за ремонтных работ набились полные кроссовки мелких камешков с обочины.
Остановился вытряхнуть и долго не мог одеть кроссовок назад ( сводило икроножную мышцу) - с 5-й попытки только получилось.
Ну а затем повернул и "полетел". Я понимал, что за эти 30-40 км/ч придёт расплата после разворота. Поэтому решил постараться доехать побыстрее и поменьше времени тратить на развороте.
На КП позабавили подписанные бананы, интересно придумано
Ну а дальше я думаю все понимают, страдания...
Для большинства ребят эти страдания до поворота на скалу заняли 2-3 часа, для меня 4...
Догнали 2-е ребят, какое-то время ехали вместе, но потом, после очередного отдыха я уехал чуть раньше, с уверенностью, что они догонят (по темпу они ехали быстрее), но до финиша я их больше не видел, почему так случилось, что они меня не догнали, загадка до сих пор...
Начало сводить ноги судорогой, во время и после отдыха, попа вообще со мной больше не разговаривала.. После сворота в сторону скалы поехалось полегче ветер уже был порывистый и не всегда встречно - боковой.хотел скалу проехать ходом и остановиться уже на заправке в Колывани испить кофе, но захотел кушать и решил остановиться на какой-нибудь пирожок.
В кафе сидели ещё двое ребят.
Сидел на лавке, ноги сводило капец, в этот момент написал Лёня, пожаловался ему на судороги.
Он посоветовал съесть чего-то солёного, или выпить энергетика. Нажрался орехов, запил тархуном с бёрном и поехал дальше. Не знаю что из этого, но помогло, судорога ушла.ребятам ничего не стал говорить, у них две головы, пусть сами думают, я же торопился. Мини цель была проехать Колыванский лес до 21, так как по темноте, без фонаря в нём полная попа, это я знаю, уже оказывался в такой ситуации.
Из леса выехал в 21.10 - 21.15 примерно. Активно темнело, но я позволил себе 3-5 минут на паузу. Запас времени, как мне казалось есть, ведь теперь ветер будет попутный
Заполз на северный и понёсся, правда как-то совсем быстро стало темно, и скорость чуть упала, но проезжающие машины помогали, подсвечивали, да и обочина была широкая и хорошая. Кто будет читать отчёт советую никому ночью не ездить без фонаря, это опасно!
Но если бы у меня был выбор, отказаться от бревета из-за отсутствия фонаря, или всё же поехать без него, то я бы всё-равно поехал ))) да это глупо и опасно, но как-то так...
Доехал до сворота на Рыбачий (теперь там указатель дачи) пошёл уже такой хороший, постоянный дождь, который капал уже начиная со скалы. Останавливаться, одеваться не стал, я вроде бы успевал в лимит, но понимал что где-то впритык, а впереди ещё "любимая" горка. Дополз до горки, темень, дождь, хоть глаз выколи... Пополз на горку... Вообще непонятно, сколько крутить, не видно края, пару раз думал остановиться, передохнуть, но заставлял себя крутить по 2 причинам
1. Эти желания противоречили 1-й цели бревета
2. Появилось понимание, что очень много времени потерял и теряю и могу не уложиться в лимит.
Доехал до 3 столба на повороте, всё бревет можно считать завершённым, дальше расслабон... Пару раз ускорялся до финиша, финишь. Не вижу организаторов, достаю телефон, смотрю время 22.26, значит я успел, уложился (лимит времени до 22.30). Собираюсь писать Игорю смс, но меня кто-то окликивает сзади, Игорь. Бегу к нему и с радостью показываю время 22.27, слышу в ответ "молодец".
Сейчас вот думаю, что если бы я в какой-то момент позволил бы себе чуть больше расслабленности: в скале не пил бы залпом энергетик, а смаковал, на СО остановился бы переодется, или остановился бы на любимой горочке, то в лимит бы не успел... И чувство победы было бы не полным, или вообще не было бы. А так, считаю бревет успешным
Цели выполнены.

видео ВКонтакте https://vk.com/video/@id105101344?z=vid … 5101344_-2
P.S. Звук надо включить.

Всем привет. Я тут впервые и бревет в моей жизни этот был первый. Много писать не выйдет, ибо с телефона...
Порывался приехать на бревно ещё в прошлом году, но не срослось, так что только теперь удалось.
Со старта не понял, куда почти все так рванули - 30-35 и выше, для меня такие скорости не приемлемы, тем более с моей почти вертикальной посадкой на МТБ. Ну если поехали так, то что-то могут. Маршрут по сути не знал, лишь примерно представлял, поэтому каждую своротку или несворотку приходилось по кому-то ориентироваться. В общем туда ехал, пока кажется - практически без остановок, только то банан достать, то на санпаузу разик. Ветер помогал, "рельефа" практически не чувствовал, да и не рельеф это, если серьезно. Докатил до своротки на Кандауров и усиленно начал искать машину волонтёров , а оказалось что до них ещё почти 3км.... был в шоке.
Появились первые мысли о сходе, тем более прогноз обещал усиление ветра после полудня... встречного. Но эвакуатора не было, пришлось крутить обратно. Скорость просто обалденная: километровые столбики не чаще раза в 8-10 минут, велокомп чудил странным образом. Догнал Игорь, вроде как предложил "посидеть за ним", но это в моем состоянии было категорически невозможно - нет у меня бреветной подготовки и как тренировать, не знаю. У Вьюнов предпринял вторую попытку схода, но потенциальный эвакуатор сообщил, что никакой возможности прибыть нету и пожелал набраться сил ( ой, откуда бы их взять) и таки двигать дальше, то есть к финишу. Оставалось ещё около 70 км, а скорость против ветра выходила порядка 10 км/ч и около 6 часов до лимита. Но деваться некуда, крутить надо. После поворота налево, участок дорожных работ, направление ветра изменилось, стал почти боковым, появились мысли что может и получится доехать в лимите. Даже догнал двоих, и наша нестройная команда инвалидов- подлимитчиков поползла дальше. В Скале заглянули в магазин (кофе был противно холодный), воды немного ещё оставалось, есть как у меня обычно бывает при нагрузке, не хотелось, но что в себя все же закинул. С очень короткими остановками добрались до поворота на трассу, включил свет. Стало легче, так как ветер теперь был частично попутный, я даже удивился 30км/ч, что ненадолго мелькали на компе. Но это резко закончилось на мосту через Обь. Вот тогда меня конкретно вырубило... как дальше доезжал, как заползал в подъем перед развязкой, помню с трудом. Тем более что к тому моменту стемнело. Только лишь грела мысль, что это мучение практически закончилось и даже уложился в лимит.
Но радости было мало. Пока, спустя менее двух суток с момента окончания этого мучения, повторять это не хочется. Подозреваю, что был мой не только первый бревно, но и последний....
Но всем спасибо, и кто участвовал, и кто морально поддерживал.
Ой, что- то много получилось