26

(41 ответов, оставленных в оффтопик)

Да нормально и группой можно ехать, не такой экстрим, конечно, как СТРЕЛА, начинать надо с поменьше и чтобы подготовка +/-.
Но в сезон все будет иначе - все будут снова жопу рвать на сегментах, вместо чтобы группой на хорошей средней закатить ))
Романтика.

27

(41 ответов, оставленных в оффтопик)

Всем привет ))
Тур - это, конечно, интересно и круто. Но пелотон на тур не соберется, мягко говоря )
Разный уровень, разная подготовка, разные цели. Слишком разные.
Логичнее было бы начать (или продолжить) с другого. Я уже думал об этом в прошлом году )
Кого интересует скорость на шоссе, мотивация, прогресс и прочее - сколотить команду и прикатывать по тренировочным 100-150 км и по бреветным 200-300.
Но прикол в том, что я очень сомневаюсь, что даже по минимуму, человека 4-5, набрать для такой постоянной работы удастся ((
А так, на текущем этапе развития, получается тур непонятно для кого: Шишкин и потом разрывы по часу )
Короче сила в группе, как ни крути.
Я сам больше люблю в одного, что тут скрывать, но, кажется, наступает тот момент, когда наличие группы позволило бы развиваться быстрее, по крайнем мере скил групповой езды точно. Еще это красиво )

28

(84 ответов, оставленных в Бреветы)

ярус пишет:

Погода будет шикарная https://rp5.ru/%D0%9F%D0%BE%D0%B3%D0%BE … 0%BA%D0%B5

прочитав про шикарную погоду именно от тебя, так и понял, что в прогнозе будет дождь )))

29

(84 ответов, оставленных в Бреветы)

Ronald пишет:

Если с погодой подфортит, надо пытаться выйти из 6.
Отчет 2013-го http://ilyashi.blogspot.ru/2013/09/2013.html
В прошлом году моим планам помешал прокол, тупление в полчаса над ним и 160 км в одну каску.
Олег, Пархом:
1) Набрать питья и еды на полный автоном, на развороте не тратить время не на что, кроме отметки в карточке
2) разогреться заранее до старта
3) не сдавать смены перед подъемом, даже если столбик.

4) побрить ноги, без этого шансов мало ... smile Берите пример с Сони, надо перенимать передовой опыт!

30

(84 ответов, оставленных в Бреветы)

liveparhomenko пишет:
mockin85 пишет:
liveparhomenko пишет:

не ищи оправданий, постигни велосипедный дзен!

я бы еще не искал гонок там, где их нет ))
потому что там, где они есть, все на самом деле быстро и беспощадно, и ни о какой договоренности по сдаче смен, чтобы повысить среднюю скорость, речи не идет, увы.

ты сам все знаешь как происходит smile
тот же спирино для тебя был гонкой

Пока я не проехал реальную гонку в Кольцово.
Спирино в этом смысле максимум разделка.

31

(84 ответов, оставленных в Бреветы)

liveparhomenko пишет:

Гонка будет однозначно, даже не думай о пощаде, даже если тебе будут говорить давай группой работать для высокой средней. и еще рекомендую перед стартом колодки проверить, народ у нас видосиков насмотрелся на ютубе как убирать конкурентов, всякое может быть smile

и главный приз - автомобиль ... )))

32

(84 ответов, оставленных в Бреветы)

liveparhomenko пишет:

не ищи оправданий, постигни велосипедный дзен!

я бы еще не искал гонок там, где их нет ))
потому что там, где они есть, все на самом деле быстро и беспощадно, и ни о какой договоренности по сдаче смен, чтобы повысить среднюю скорость, речи не идет, увы.

33

(84 ответов, оставленных в Бреветы)

Ronald пишет:
mockin85 пишет:

Так то поработать можно группой. Но есть один момент - больше человек, больше вероятность, что кто-то проколется (для группы в целом), особенно на ЛК. Отработал сотню-полторы и помахал рукой? Обидно, понимаешь ) Ни покатушки, ни результата.

у меня так и было обе последние 200 ки. на прошлом тогучине прокололся в карпысаке, на кандаурово 2017 отработал 25 км (долговато), и когда сдавал смену, все рванули, я отвалился. это беспощадные гонки

Цель - высокая средняя, путем слаженной групповой работы, или первым до финиша?
В первом случае можно и нужно выкладываться на общее благо, во втором - ровно наоборот, экономиться по максимуму, главное отрыв дня сохранить (от пелотона из сотни человек)))).
Первый вариант в принципе интересен, второй - под вопросом, но можно попробовать, средняя будет повыше, скорее всего, чем в одного пилить. Смена правил на ходу, когда отпахал на группу и тебя вывалили, включив "гонку", - отказать.

34

(84 ответов, оставленных в Бреветы)

Так то поработать можно группой. Но есть один момент - больше человек, больше вероятность, что кто-то проколется (для группы в целом), особенно на ЛК. Отработал сотню-полторы и помахал рукой? Обидно, понимаешь ) Ни покатушки, ни результата.

35

(287 ответов, оставленных в Бреветы)

Впрочем, как и твой комментарий smile

36

(287 ответов, оставленных в Бреветы)

Андрею как организатору написал, но он не ответил. Дублирую здесь. Просьба выписать, 3-5. Не поеду. Приношу извинения, что довольно поздно об этом пишу, но, надеюсь, что кто-то из желающих еще успеет занять мое место. Всем удачного мероприятия.

37

(75 ответов, оставленных в Бреветы)

Заинтересованность в сыр-боре и в простой фиксации результата все-таки не одно и то же)) пытался продемонстрировать только вторую, возможно не совсем удалось. В целом ситуация ясна, проблема для меня исчерпана, спасибо.

38

(75 ответов, оставленных в Бреветы)

Честно, не понимаю о чем сыр-бор. Есть зафиксированный результат, есть трек в страве (к слову, еще и на 4км длиннее))) трека от 8 августа). Каким бы необъективным показателем "лучшее время" не было, придумано оно не мною. И, господа, как то некрасиво звучит это "обращение к общественности", особенно на фоне размышлений о демократии. Ну давайте пропишем, в конце концов, правило, что рекорд не регистрируется, если не участвует тот то и тот, раз, я так понимаю, это единственное "против", и дело с концом.
В соперники никому не набиваюсь, еду как могу, и как бы там ни было, результатом своей 300-ки удовлетворен, но на достигнутом ни в коем случае не останавливаюсь.

39

(75 ответов, оставленных в Бреветы)

MikhailChurikov пишет:
igo пишет:

...если не будет возражений, я твой рекорд зафиксирую.

Ну и я наверное вставлю свои 5 копеек, как человек на которого записан предыдущий рекорд. Очень хорошо помню тот бревет. С Тимофеем мы шли очень мощно, единственное что поскольку отрыв был очень большой, мы никуда не спешили и поэтому оставили очень много времени в Кирзе, около часа наверное. А так по темпу вполне реально было выходить из 10 часов. Поэтому я сразу понимал что этот рекорд вряд ли долго продержится. В принципе Илья в прошлом году скорее всего его бы побил, но его преследовали тогда проколы.

Тот бревет https://www.strava.com/activities/364244114/

40

(75 ответов, оставленных в Бреветы)

Не хочу разбрасываться фамилиями людей, с которыми, в общем, не знаком. Скажу так: если бы ехал Контадор, он бы меня обогнал. И всех остальных обогнал. И 29 апреля и 6 мая, и 8 августа тоже.
Если бы ехал.

41

(75 ответов, оставленных в Бреветы)

artel7 пишет:

кому интересно, считаю, что погодные условия в оба заезда (29-го и 6-го) оказались одинаковыми. И по прогнозу, и по ощущениям ветер был одинаковой силы. Если убрать час, который я загорала на развороте, пытаясь кого-нибудь, кроме Полтавского, дождаться, то вчера у меня получилось всего на 10 минут дольше. До разворота одна я ехала минут на 30 дольше, чем в прошлый раз в группе, но остановки на еду в сумме были короче

Да, мне интересно, даже очень ))
Пользуясь случаем, ожидаю увидеть в лучшем времени маршрута свои 10-19 от 29 апреля... )

42

(98 ответов, оставленных в Бреветы)

Я так понял, бачок еще где то падал...? Потому что если в городе, то там ни то что еще группы не было как таковой, там вобще хорошо, что на него хотя бы никто не налетел...

43

(98 ответов, оставленных в Бреветы)

Соня, по высоте седла попробуй самое простое, "пяточный тест"... Приподнятие даже на доли миллиметра может ощутимо разгрузить квадрицепсы и добавить усилий на протяг... Хорошо проверяется в гору. Главный симптом обратной проблемы, т.е. заданного седла - ерзание.

44

(98 ответов, оставленных в Бреветы)

Прикольно почитать. Захотелось тоже че-нибудь такого чиркануть ))
В общем шоссейный сезон, если не считать довольно регулярных занятий зимой на станке, начал 3 апреля с поездки в Толмачево через снежные еще тогда пейзажи. Продолжил 8-го, поездкой на 96 км по кругу через Прокудское, со средней чуть больше 25 кмч и немного приуныл ) Потом пара поездок в Сокур (на машине:(, Кандаурово вне протокола и вот она - неделя перед призовым предзаедом в Спирино )) Цель на поездку была, конечно, не просто выжить, а провести что-то типа контрольной тренировки, то есть, скорее, выжать )) Ок. Спланировал на оставшуюся неделю перед заездом че да как по подготовке, типа графика тренировок, средняя по результатам которых уже показалась вполне. Изучил погоду, состав участников, конкретно посмотрел как будут дела с ветром обстоять (windy.com), купил 7 гелей, 3 протеиновых батончика и 3 банана в дорогу, питья две фляги (изотоник и вода), в общем с едой подготовился. Смазал цепь, протер велосипед (сцуки поливалки, опять КОНКРЕТНО мыть теперь вел:( Волновала форма одежды на утренние часы, нужна была легкая и хоть немного теплая. В итоге оделся в испробованный Колыванью вариант - а именно, рейтузы типа "термобелье" и ветровка сверху, под которой джерси и лайкра с длинными рукавами. Под рейтузами ессно велошорты. Хватило. Потом все это, когда пришло время, снял, и легко убрал в огромный и практически единственный неудобный карман джерси Endura.
В 6-51 у фонтана, ровно в 7-00 запускаю Страву, объявив всем, что стартовал, и вроде еще через пару минут мы реально поехали. Чтобы не чувствовать себя участником велопарада, пристраиваюсь за Игорем, терпеливо ожидая, когда выйдем из города - суетиться пока не время, да и дорогу знаю не на 100. В перемещении по городу Игорь хорош, в чем то даже дерзок, по-хорошему )) и в таком стиле мы вместе доезжаем до вожделенной трассы, по пути засрав весь вел на мокрой, чистейшей (хаха) улице.
Ок, едем дальше. Ордынская встречает легким встречным бризом )) но ничего, 12 км по городу уже позади, осталось не много )) Так пиликаю потихоньку в одного где то до 30-го км, со средней не превышающей 25 кмч, что, в принципе, неплохо, если бы не 6 часов, в которые эти 25 кмч выливаются на 150 км. И тут пришла она - группа поддержки, что против ветра очень кстати, - Нассонов, Буров, Прасолова. Тут же они проводят демонстрацию совместной работы, отчего мой пульс, почувствовав столь офигенное прикрытие от ветра, радостно снижается до практически спящего режима 130 bpm. Маша меня сильно удивила, по-хорошему, проявив такую амбициозность, но наше расставание, конечно, было предрешено... начинаю очередную смену и нас остается трое (прости). На 70 км наша группа еще немного редеет, хотя шли неплохо, но парни тоже отсегиваются и дальше уже до конца я еду один. Но, определенно, такой задел в 70 км, когда до разворота всего 80, придает, нет, даже не сил, а мотивации, - быстрее доехать и развернуться, за что ребятам большое спасибо. И вот первый бревет, когда впереди никого )) Тут, кстати, принимаю очень правильное решение: наконец, снимаю ветровку, которую ветром нехило полоскало, отжирая по-любому не меньше 1 кмч...
Так потихоньку помаленьку въезжаю в Ордынку, которую проезжаю не выстегиваясь )), ок, 110. Остался сорокет. А до развилки так всего 10. Тут надо заметить, что дорога после развилки реально вдохновляет качеством покрытия, чего, увы, не скажешь о большей части Ордынской трассы, покрытие после развилки офигенное, хоть и сама дорога поуже.
К тому моменту, когда подъезжаю к Кирзе, испытываю некоторые перебои с водой, но остается всего 20 до разворота, так что на 40 должно хватить. Также, примерно к этому отрезку, борьба с ветром отнимает в общей сложности 2 геля, 2 банана, и, кажется, 1 протеиновый батончик.
На позитиве доезжаю оставшиеся 20 км до развилки, 31 столбик. Все почти по плану - доехал за 6-08 (вместо запланированных 6-00). На велокомпе 150 с копейками, страва пишет, фотаюсь, захожу в уборную, гоним в зад. Йу-ху. Пульс радостно подскакивает до 160, скорость мотивирует (поначалу). Еду и гадаю, когда встречу первых преследователей. Это происходит примерно на 13 км. Запас приличный, но расслабляться не стоит )) Постепенно к скорости привыкаешь, т.к. усилия практически теже, но просто едешь гораздо быстрее - да, это приятнее, но 4 часа тоже не сахар. Последнюю воду выпиваю где то за 10 км, остающихся до Орыднки, в которой затем покупаю 0.5 компота, немедленно выпиваю, 1.5 Норинги разливаю по бакам. Вваливаю дальше, нередко раскручивая максимальную 50х12 до 100 об/мин, что где то 52-53 кмч (есть над чем задуматься). Слежу за пульсом, чтобы ниже 140 не падал. Ну в общем так проезжаю где то еще 50 км, еще раз иду в уборную (хотел снять лайкру, но че то показалось слишком геморно, забил), ничего интересного не происходит, периодически поглядываю на велокомп, стараясь уложиться в 10 часов ходовой +/-. До Новосиба съедаю еще пару гелей и один батончик. 3 банана, которые купил в Ордынке, так и привез домой, больше ниче не ел (надо заставлять себя)))
Въезжаю в город, что, конечно приятно, и неприятно одновременно (по сравнению с трассой), и дорогу я помню на 85% примерно. Проезжаю тещин язык, на светофоре постучался водителю, спросил, собственно, а куда ехать дальше, чтобы на площадь Станиславского? Получаю направление, вваливаю дальше (в целом по городу проехал прилично, 33 средней). Ну, в общем, финиш. 17-22. Торможу страву (упустил один КОМ)), отзваниваюсь жене, фотаюсь, отписываюсь на форум. Постоял немного, замерз, поехал домой.
В итоге:
СП туды - 148, каденс 79
СП сюды - 149, каденс 84
Съел 4 геля, 2 протеиновых батончика, 3 банана
Выпил 0.5 компота, 1.5 л воды, 1 л изотоника
Сгорела рожа и шея ))
На бритые ноги загар ложиться лучше ))

45

(98 ответов, оставленных в Бреветы)

Туда додавил против ветра, в принципе норм. Ребята на 70-м отвалились, остальное до разворота в одного. Обратно 50х12 частенько не хватало. Пожрать бы ))

46

(98 ответов, оставленных в Бреветы)

Это рекорд, кстати.

47

(98 ответов, оставленных в Бреветы)

13-08 разворот, 17-22 финиш

48

(98 ответов, оставленных в Бреветы)

Завтра еду, но разгильдяйство не одобряю))

49

(98 ответов, оставленных в Бреветы)

Можно всем или отсутствие в городе 6го числа обязательно? )

50

(98 ответов, оставленных в Бреветы)

Стесняюсь, но на всякий подключусь )) Погоду неплохую обещают.