фото 9 мая
https://lh3.googleusercontent.com/u45PBw7JHsoKoJDBZl-mwmZzP3CicBcnNZRaIRlK8Nm-DsOyEOJNj-HOxVo1aXM2E5YqpdmigmfbjH-Q6CmqpjtuwFwMa1GEs84HyPfNmitfGPiXH4UQkl9RIJtjXSkTguL90JH41WlES-VoHLJPirGLxl5biQKx-A8oZ-UcFFUPqQviusqnqR0qL9BQqMBfiNB-0MshbDVZpyuQFVuuRBez3tCDwW4tLtjxp77jMUOXHF2LsVeRV_yG7GfTBRO1MhNt9BKtJIFNJk-Ma7l95nqwQZTVo-CCwiBuGhpRoEuIe1YAQ_XJHeHjOdvaFPKaWvkwfW1AOv84sZ4vaxfDHqXA6Gqsrx5fhyBMUM3zQmySZrqwu6Y7--HK9DHHB2YTRSdXR068639D1C9Xa4FJ3pHG10NQlLukr0PEMjjEpuBCiw6MZ4caNZrQnWvX6oNszR9JpVwvQaud7R7DIk3pHxXlqu_49sOfi3boMQBKw4D6Mp98aMEIwywpTXIH0WadjgGMZdEGotASEOqIyAs6Oy9XAAvXQT5-WMy-gtTofcHgc0e0QyN6741HZpcHVCVHs-JHnPEInt2sAe3SywQeBQahhDO1rZA-eLUjyt8DNCaJ0BDM-9p-oSu0k_kJizgq4tOLAWSfriWVvOKWdI8o04ammyAh7MyG=w1280-h794-no

Хочу написать краткий отчет, т.к. я нахожусь под впечатлением.
С вечера лег часа на два позднее, чем планировал. Разбирался, чем лучше все-таки намазать памперс, т.к. дорога не близкая, а проблема стертой жопы актуальна как никогда. Ранее я и не знал, что кто-то вообще чем-то мажет. Спасибо Серёже Пархоменко за наводку.
Поставил будильник на 4:50, и около 11 ночи лег спать. Утром сварил, поел макароны, запил слабым кофе. Памперс обильно смазал детским кремом. С собой взял две бутылки по 0.7 с изотоником, 6 бананов (один привез домой), много детских пюрешек (съел две всего), три больших сникерса (в дороге съел половинку одного). До старта мне было пилить 30 км. В связи с тем, что на прошлой двухсотке у меня внезапно без причины заболело колено, на старт я не старался приехать заранее, ехал спокойно. Перед стартом нагнал Алексея Козлова. В 6:59 мы были напротив фудсиба. Леха, по-моему, был слишком легко одет, но я сам мерз поэтому не предложил ему свою кофту. Подъехал Игорь, за ним Георгий. Елена приехала еще минут через 10 - добиралась с электричкой. Стартовали.
Перед развязкой у лесополосы ныло колено, мне еще со старта хотелось в туалет по крупному. Я всерьез взвешивал варианты сойти или ехать. Чувствовал себя фигово. Дул встречный ветер, ехали сменами. Мне было тяжко держаться и в хвосте группы. Еще это колено. Хоть и ехали совсем не быстро.
В лесополосе сдав смену, сказал, что догоню. Сам остановился, ушел в лес и сделал там свои дела. Стало полегче, хоть в этом плане. Догнать ушедших вперед было не очень просто. Они довольно далеко успели уйти. В Колывани нагнал группу. Ехали медленно, ветер не давал ехать быстрее. Смены менялись по километру. Было немного тяжко ехать, но задница чувствовала  себя замечательно. Я ел бананы.
Дотянули до Базоя, до кафешке на другом его конце - вернее. Оказалось, в связи с праздником, сегодня она не работает. Но голодные велосипедисты все же уболтали женщину нас накормить тем, что есть. А было там, как оказалось, предостаточно всего. Я ел гречу с подливом, хлеб, два чая. Потом еще съел свою яблочную пюрешку. Тело вообще не ощущало, что только что проехало 120 км. Посидели некоторое время и выдвинулись дальше в путь.
Проехав еще километров 20 до дорожного знака "Чилино", сфотографировались и устремились в кафешку, примеченную неподалеку. Я взял яблочную булочку, чай и компот. Здорово вот  так вот заезжать во всякие кафешки - мне нравится такой подход. Немного посидели и поехали обратно. По ветру лететь - одно удовольствие. В Базое, уже на другом его конце, снова заехали в кафешку. Там Елена сказала, что с такой скоростью ехать не желает, поэтому поедет вперед, а мы ее догоним. В последствии оказалось, что ее скорость скорее всего превосходила нашу - т.к. мы ее больше не видели.
До выезда из томской области еще какое-то время был встречный ветер, но мы знали, что уж там дальше нас точно ждет попутный. И да, попутный нас подхватил и мы довольно долго неслись со скоростью под 40 км/ч, вроде. На Вюнах сделали санитарную остановочку. До скалы оставалось километров 30 - там у нас был запланирован очередной привал.
Добрались до Скалы, немного пободавшись с боковым ветром на участке после Вьюнов.
У Татьяны меня ждала двойная порция гречи с подливом, два блинчика со сгущенкой и стакан кофе 3 в 1. До финиша оставалось 50 км - ерунда. По ветру я натурально отдохнул, я вообще не ощущал, что еду уже вторую или третью сотню км.
В лесополосе был скорее штиль, чем встречный ветер. Но ехать было как-то не сильно просто.  Еще этот асфальт поломанный. После выезда из лесополосы и после развязки снова пришлось пободаться с ветром. Но доехали довольно быстро, и не теряя лишних сил.
Тут отступление. У меня иногда бывает снится сон, где я подтягиваюсь на турнике. И там, во сне, мне это дается очень легко. Я делаю 10 подтягиваний и не устаю, продолжаю - 15, и не устаю (хотя мой предел в лучшие годы был 14), делаю 20, 25, понимаю, что я понял всю суть подтягиваний, видимо раньше я делал как-то не так. Меня настигает такая радость. А потом я просыпаюсь. Так вот, сегодняшние километры текли прям очень  здорово, даже не смотря на то, что в седле я
провел почти 12 часов, жопа не болела. Будет обидно, если я все-таки проснусь, и окажется, что реальная поездка все такая же сложная, как и раньше.
Хочу отметить, что у меня даже на любимую горку вполне сохранились силы.
Финишировали практически все вместе, кроме Елены, конечно. Разъехались по домам.

Какие выводы я сделал:
1) большой запас воды, желательно с изотоником
2) еда, которую  можно есть на ходу, но не сильно много, чтоб не обвешивать себя мертвым грузом
3) не топить, ехать спокойно. Такое впечатление, что так можно проехать сколько угодно.
4) обильно мазать мазью памперс
5) в кафешках есть еду. Правильную еду, от которой тебя потом не вывернет на изнанку.

Не считая неизвестно откуда возникшей боли в колене, я считаю что я вполне готов преодолевать теперь и 400-ку. За сегодня я накатал 340 км.

77

(19 ответов, оставленных в оффтопик)

Что и как снимать, чтоб смонтированное видео не было унылым?

Видео с Ордынки

9 и 11 я буду.

80

(19 ответов, оставленных в оффтопик)

О цифровой и речь, ее можно включить, а можно не включить.

81

(19 ответов, оставленных в оффтопик)

На самом деле, у камеры, на которую снимал Георгий, есть стабилизация. Здесь она, видимо, была не включена. У меня с такого же положения, жестко закрепленная на выносе, такая же камера(gopro 5 session)  со включенной опцией стабилизации снимает все гладенько. Постараюсь смонтировать сегодня-завтра и выложить, чтоб не сырые ролики.

Я завтра точно -
фото

Страва все похерила sad добавтье меня, пожалуйста в заезд в страве.
https://photos.app.goo.gl/D2PqEtgfWY5qnYwb6

3 и 4 мая собираюсь поучаствовать, надеюсь погода не зальет мой настрой холодным дождем.

85

(49 ответов, оставленных в Бреветы)

https://youtu.be/c-cE3-R6qqs

86

(49 ответов, оставленных в Бреветы)

Мой скромный отчет (на самом деле скромный, кроме шуток):
На этот сезон у меня в планах пройти серию. Открытие сезона Кандаурово - это хороший старт для осуществления планов.
К этому бревету я подготовил велосипед лучше, чем к прошлым своим поездкам: трансмиссия, покрышки. Плюс, двухнедельной давности поездка на бурановский водопад выявила проблемы с растянутой цепью - что ни подъем, так цепь проскакивает. Тогда я еле удержался за колесом Андрея Нассонова всю дорогу от Черепаново до Академа. Состояние велосипеда - дело ответственное.
К вопросу питания тоже подошел, как я считаю, удачнее, чем в прошлые поездки. Вместо мешков кураги, изюма, орехов, всяких бутербродов, бутылки чая, привязанной к раме, которая всем напоминает на вид полторашку разливного пива, взял одну бутылку воды на раму, маленькую бутылочку коллы в карман, две связки бананов в задние карманы (из которых за все время съел 4 штуки), а поясную сумочку забил яблочными детскими пюрешками и сникерсами (на всю дорогу ушло 3 пюрешки и 2 сникерса, о питании от организаторов тут пока не говорим).
За неделю до, и кстати в день поездки на бурановский водопад, погода была почти летняя. Но к четвергу все перестало быть радужно. Два дня дождь то шел, то не шел. В четверг в прогнозе на субботу я увидел, что ожидается дождь и снег. Не хотелось представлять, как я весь мокрый еду и мерзну, поэтому я не представлял. Вечером перед бреветом поставил крылья на велосипед. Утром без задней мысли, о том, что будет мокро и холодно, надел модные облегающие лосины, съел тарелку макарон со стаканом чая и в 7:50 выехал из дома с Матвеевки в сторону старта. Начался снег. В городе было мокро. Крылья оказались кстати: не дали мне быстро промокнуть. Вообще, хоть я и не проспал, но выехал на 20 минут позднее, чем планировал. Как следствие, на старт приехал минуты за 2 до назначенного времени старта, когда делали общее фото. Я тоже сфотографировался, получил у организаторов карточку, дали старт.
В планах у меня не было ехать быстро. Я хотел просто проехать. Но первобытный страх того, что я слишком долго не смогу усидеть в седле, заставил со старта обойти несколько групп и где-то впереди увязаться за одной из более или менее едущих групп. Ветра особо, правда, не было. И погода уже успела стать благоприятной, сухой. Большого эффекта от колеса я не заметил. Разве только тот эффект, что группа не дает тебе ехать быстрее - экономит силы. Я ехал какое-то время за Евгением Ильиным, за мной тоже довольно долго держался парень в синей (вроде бы) куртке. В районе Скалы я съел пюрешку. За бананами лазить было неудобно. Хотя потом и их где-то начал доставать.
Мы проехали Скалу, тут я вспомнил, что у меня есть с собой камера и я хотел поснимать видео с бревета. Взял камеру в правую руку, включил запись и обошел группу, снимая ее участников. За группой выезжал с обочины грузовик, он мне не дал спокойно подождать группу и обратно сесть на хвост, поэтому я его объехал и увидел впереди еще одну группу, обошел ее тоже, не выключая запись. Потом сбавил скорость до скорости пешехода, наверное, но не смог дождаться свою группу, хоть и видел их недалеко позади. Было бы совсем нелепо развернуться и поехать к ним на встречу. Решил ехать один, как раз между двумя группами. В последствии, люди ошибочно подумали, что я просто такой мощный откуда-то сзади всех в одиночку обошел. Нет, я как минимум до Скалы ехал в хвосте группы, не тратя силы, а потом уже после Вьюнов, работал на износ - на обратном пути это сказалось. Немного погодя меня догнал Павел Молчанов, поздоровался, пошутил про какого-то типа, который из леса выехал и всех обошел (нет, это был не я). Мы сколько-то проехали вместе. Перед Вьюнами мы настигли группу, которая была впереди. Тут, честно, я не особо помню какая была последовательность событий. Но я, вроде бы, пропуская автомобиль, едущий сзади, выехал вперед группы и случайно от них оторвался. Увидел впереди Яруса. Догнал его. Дальше нас догнала группа с Молчановым. Впереди я снова кого-то увидел. И, почему-то решил, что разворот километра за 2 от Вьюнов - это была большая ошибка. Я втопил, я чувствовал, что могу ехать. Догнал их на подъеме После Вьюнов. Уж не знаю, что у меня там за спиной было, ехал кто за мной или нет. Кто обратно ехать не собирается - тот силы не экономит. Короче, когда уже понял, что с расстоянием я прогадал, решил просто догонять всех, кто едет впереди до разворота. Настиг довольно скоро еще одного молодого человека с номером на подседеле. Впереди еще ехали Новый Георгий с незнакомым мне человеком. Их было догнать непросто. За мной еще кто-то следовал, и когда он, видимо, почувствовал, что я уставши сбавил темп, обошел меня прикрыл от ветра. Немного проехав в таком режиме, компаньон, наверное, хотел нормально сдать смену следующему, но мне было все равно, я просто поехал догонять двоих впереди. Почти на самом развороте мы их настигли.
На развороте участников ждал теплый прием от организаторов, с традиционным бреветным самоваром на углях. Кокаколла, булочки, чай с сахаром, лимоном по желанию. Место для посидеть. В легкой одежде, правда, было прохладно, не май месяц. Я выпил два стакана чая, съел свой сникерс, съел пюрешку. Съел булочку от организаторов. Выпил коллы. Замерз. Простоял там минут 40, ехать желания не было. Поехал сразу, когда поехал Ярус. Не хотелось упускать заведомо опытного компаньона, который и подбодрить сможет, если вдруг захочется сойти. Еле догнал его. Потом потерял, ехал один. Он, видимо, специально быстрее поехал, чтоб догнать Алексея Козлова, потому как их вместе было догнать просто. Я в своем темпе просто уперся в них. Они разговаривали, увлекательно было их послушать. Так сзади и ехал. Иногда в третий ряд достраивался. Ехали спокойно, километры и время текли очень быстро, незаметно. В Скале Алексей Козлов заехал к Татьяне (говорит, там пятисотки не принимают), я же на ходу съел пюрешку. Мы с Ярусом ехали дальше. Перед лесополосой я обернулся назад и увидел Яруса слишком далеко, чтобы ждать. Наверное, он Козлова дожидался. Я ехал не быстро. Идея такая - если будешь крутить педали хоть как-нибудь, рано или поздно все равно приедешь. Тут у меня появились все шансы доехать вторую сотню без остановок - то есть 200 км всего с одной остановкой на развороте. Короче, я ехал. Ни позади, ни впереди никого не видел. Оптимальная скорость. Ноги не болели. Но болело тело. И, что странно, болело не как обычно - в пояснице, а как-то плечи, ребра, руки. В лесополосе на ходу съел сникерс, попил коллы (т.к. вода закончилась). Дальше была развязка, там важно не проехать мимо, не выехать на Станционную. Справился. Дальше и так все знают что - последние километры, любимая горка, Краузе.
Финиш был где обычно, но я его чуть не проехал, спутав этот бревет с теми, которые стартую на гусинобродском, где финиш на заправке. Идея с сувенирными медальками - потрясающая. Был рад получить. Организаторы - молодцы, большое спасибо за бревет! Мое время 8:03. На 20 минут лучше, чем в прошлом году, когда я спал на обочине, измотанный неистовым темпом группы Сони Коротич и др.

87

(11 ответов, оставленных в Покатушки)

Изъявляю желание принять участие.

88

(37 ответов, оставленных в Бреветы)

Порекомендуйте, пожалуйста, как быть в случае дождя. Что надеть и т.п.? Желательно поколхозней.

89

(41 ответов, оставленных в Бреветы)

Молодцы! Такая мощь!

90

(59 ответов, оставленных в Бреветы)

Подготовился, как я считал, добротно. Подшил штаны так, что они в области голени плотно облегали ногу и не цеплялись за звезду. В вечер перед бреветом опробовал свою форму, сделал прикидки на погоду: скатался в город к ребятам и обратно примерно 50км, ехал очень бодро(30км/ч средняя). После зимы, по сухому, налегке и в контактной велообуви. А там еще тепло было. Просто каеф.
Дома до половины второго ночи готовил еду в поездку: гречка, рис, яйца, бульончик в рис и гречу, три бутылки чая с лимоном. Старт в 9:00 от Краузе(это 35км от дома). Поставил будильник на 6:30 и лег спать.
Утром в 8:00 "какого черта!" Ежедневная работа приучила отключать будильник даже не приходя в сознание
Накинул одежду, разложил по задним карманам джерси еду, повербанк, и ключи от квартиры. В 8:20 помчался на старт, понимая, что уже никак не успеваю. В 9:02 будучи на речном написал координатору смс, что я проспал, где нахожусь, и бревет поеду один самостоятельно.
В 9:40 я был на Краузе. С августа это место очень преобразилось, мне даже показалось, что я заблудился и приехал не туда. Там, на месте, где был лес, построили большущий магазин и парковку.
Я сел на остановке, принялся завтракать.
Выдвинулся в сам бревет в 10:00, ровно на час позднее, чем остальные. Чувство негодования о том, что я опоздал и вряд ли доеду, постепенно сменялось на удовольствие от поездки, чувствовалась свобода и длинная дорога впереди. Хотя уже тогда понял, что перчатки я, все-таки, зря с собой не взял:)
Ехал необычно быстро, навигатор в наушник мне диктовал, где я должен свернуть, диктовал на фоне музыки. Было очень здорово.
В сравнении с августом, погода была гораздо-гораздо лучше, потому как в прошлый раз, когда я ехал в этих местах, вода и грязь с колеса впереди едущего мне летела в лицо и в глаза.
Сколько-то я проехал, наверное километров 30-40, впереди стала виднеться чья-то спина. Проснулась соревновательная жилка, слегка назревшая усталость тут же отпустила, и я прибавил хода:) хотя, в какой-то момент я и подумал: "а не мираж ли это?"
Человека я догнал. Он ехал на МТБ и с рюкзаком, так что не очень это и большая заслуга, к тому же он скорее всего тоже опоздал на старт. Поздоровался с ним и поехал вперед, он быстро затерялся позади.
На подъезде к Скале на встречу промчались примерно 10 человек мне на встречу. Я в знак приветствия поднял руку и они ответили взаимностью. Настроение очень поднимается, когда видишь, что ты едешь не один, что есть и другие "безумцы":)
Проехав еще немножко, я увидел рядом с кафе стоящего велосипедиста. Подъехал к нему, поздоровался. Он мне сказал, что почти все здесь развернулись и поехал назад. Там был вариант на 100км - развернуться здесь, или на 250км - развернуться в Базое Томской области. По словам того велосипедиста дальше поехало примерно 3 человека.
Я решил, что пора бы перекусить. Гречка, яйца и холодный чай с лимоном. Велосипедист поехал назад, я немного погодя поехал дальше. Трижды на пути я думал, что это вроде бы та самая остановка, на которой в августе я ждал, когда приедет Куплет и спасет меня. И только последняя (Черемшанка) ей оказалась smile
Догнал еще одного велосипедиста, он сказал, что поедет только до Кандаурово, где развернется. Хотя, казалось бы, там уже не такое большое расстояние между Кандаурово и Базоем. Я сказал, что поеду до Базоя и ушел вперед.
Выехав из Новосибирской области, увидел навстречу едущих примерно пятерых марафонцев. Я их на ходу поприветствовал, Игорь меня сфотографировал (тоже на ходу).
Ехали они, кстати, небыстро. Меня это слегка насторожило - то ли в знак приветствия, то ли ветер встречный.
Только я въехал в Томскую область, ветер сменился на порывистый то справа, то слева, а асфальт на там и тут раздолбаный.
Я ехал и не понимал, за каким же, наконец, поворотом этот Базой, эта обещанная кафешка, как на фото:)
И вот, я вижу какие-то дома, и дорожный знак "Базой". Ура! Я смог! (хоть это только половина пути)
В кафе безнала не оказалось, поэтому я взял один только куриный супчик на 50 рублей, что у меня было наличности.
Было это в 15:00
Написал всем, кому мог. Антоха и Дима скинули мне новость, что буквально сегодня два грузовика столкнулись и насмерть сбили велосипедиста. Это оказалось не про нас, это было по ту сторону Оби, что, конечно, не делает эту новость хорошей.
Поев супа, отдохнув 40 минут, я сел и поехал назад. Ветер. Ноющая задница - пришлось некоторое время вкатываться стоя, пока ноги не устали и не заныли сильнее, чем отдавленные сиденьем ягодицы. 150 км после зимы, понятное дело, что тело не привыкшее.
Ветер, конечно сильно печалил, отнимал у меня очень много мощности.
Решил: "доеду до Кандаурово, там передохну, попью чая, может отолью"
С горем пополам доехал до знака "<-КАНДАУРОВО 1". Слез с велосипеда и просто лег на сухую траву. Сколько времени прошло? Какой-то неравнодушный мужик толкнул меня в плечо, проверил жив ли я:) Мне стало неловко, я быстро встал, сказал, что все Ок, и поехал дальше.
Два, три километра, не знаю сколько ветер сменился на лобовой встречный ветер со снегом, вначале еле накрапывавшим, а потом и таким, что видимость стала быть заметно хуже. Я ехал со скоростью пешехода, но нагрузка ощущалась, как будто я топил в подъем со скоростью 25-30км/ч.
На Черемшанке, той самой, откуда в августе меня забирал Куплет, я остановился, неэффективно прятался от снега, руки мёрзли (почему я не взял с собой перчатки!). Поел рис, оказалось, он подкис, доел яйца, запил ледяным чаем. Зубы набивали морозную дробь. Я попытался размять ноги растяжкой, сел, поехал дальше.
На ходу становится теплее, стоит остановиться и все тепло, вся энергия улетучивается. Но долго ехать не получается, тебя останавливает ветер и потом ты уже, как бы не пытался, набрать скорость не можешь - болит и ноет все!
Где-то дальше я снова остановился и прилег теперь уже не на такую сухую траву. И меня снова разбудил проезжающий водитель. Я пояснил, что все Ок, сел на вел и поехал дальше. Когда уже этот поворот на Скалу?
Хм, впереди Т-образный перекресток. Навигатор, алло, куда мне ехать? "Поверните налево" окей.
И чудо - скорость сама собой поднялась 30, а то и выше. Я уставший, практически смертельно обессиливший мчусь на такой большой скорости. Появляется ощущение, что я все-таки смогу сегодня финишировать. Спасибо, попутный ветер.
Впереди вижу ремонтируемый мост, проезжаю его. Дальше непродолжительный, но крутой подъем. Скидываю передачу и цепь слетает со звезды полностью:(
Остановился, накинул цепь и через 100 метров на остановке снова решил отдохнуть, попить чая.
Солнце уже начинало прятаться за горизонт, ощущение, что я все же доеду, начинало развеиваться. Думаю: "Скала близко, там всяко есть где перекусить, мб подкреплюсь, соберусь с силами и сделаю последний рывок в 50 км до финиша"
Приехал в Скалу довольно быстро, хотя там и ехать то не особо далеко было. "О, магазин - пекарня" Зашел, взял сладкой выпечки и кофе - сахар чистая энергия:)
Вдруг, стало очевидно, что эти 50км (либо 75, если до дома) мне сегодня не осилить.
В 21:00 позвонил Лехе: "дружище, спасай, я все"
В 22:00 магазин закрывался, и я переместился ожидать Леху в круглосуточное кафе рядом. Было уже темно.
Там я обнаружил, что кисти рук распухли так, что костяшек не видно.
Дождался Леху, он довез меня до дома. А там душ, постелька и завтрашний день с работой с утра.
П.с. ягодицы я отдавил знатно. Образовались две крупные твердые шишки:)
Такое путешествие

91

(22 ответов, оставленных в Бреветы)

А есть точный трек маршрута?