ЦС2014, участники (Страница 4 из 6)

Так я же и говорю, было хорошо. Ехать дальше и ждать когда станет именно нехорошо (заболят коленки или какие-то другие неприятности) очень глупо. Крутить педали было совершенно невозможно, каденс редко поднимался выше 50, резервов никаких. Дальше ехать было просто небезопасно для здоровья. У меня совершенно не было опыта для таких дистанций. Я ездил только 300. Я ни ездил не 400 ни 600. Как я понял, Игорь допустил меня к этой дистанции только благодаря моему спортивному прошлому. То что я как спортсмен смогу вовремя остановиться если что-то пойдет не так.
Я проехал 480 км. Мне в зачет пойдет 400 как раз та дистанция, которую я и должен был ехать.
В очередной раз убедился, что не стоит бежать впереди паровоза. Есть программа, её нужно проехать. И тогда станет понятно, как нужно ехать. Тот же Кургеев не всё дорогу ломит. Но ломил именно в тот момент и я думаю что умышленно. Но в отличие от меня он опытный и мог себе это позволить. Всё дело в его опыте. Он хорошо знает возможности своего организма на этих дистанциях.

Понятно, кушал-пил нормально? пульс в конце при каденсе 50 какой был ?

Проблема в том, что пульсомера у меня не было. А эта хрень в такой поездке быть должна. Не успел ещё заказать с вигла.

Ну вот видишь, Денис, благодаря твоему опыту ты бы вышел из этой ситуации, а скорее всего в неё бы не попал. Ключевой момент здесь опыт которого у меня не было. Ничего страшного, в следующем сезоне пройду всё серию и буду готов лучше.

для мотивации полезно получить по носу,становиться даже интересней

Я не спорю и думаю, что скорее всего доехал бы всю дистанцию. Вопрос в другом, я уже не контролировал ситуацию, а это прямая опасность для здоровья, поэтому ехать дальше было бы неправильно. Мне нравится ездить бреветы, я бы хотел этим заниматься многие годы. А ведь можно и за один сезон наездиться так, что потом и к байку не подойти.
И потом я все таки не велосипедист. Основной вид для меня это лыжные гонки. Мне бы очень не хотелось, чтобы больные колени заставили хоть на какое-то время забыть о лыжах. А зима уже совсем не за горами.
Поэтому при выборе между геройством и здравым смыслом я предпочту последнее.

Михаил не переживай, я тоже научен горьким опытом и тоже сходил с дистанции когда до финиша оставалось всего 66км .. а теперь я помогаю как мне помогали раньше в вот например как сейчас получилось с парнем который ехал тоже 400 км. Тащил его на колесе 170км. Он сказал если б не я то тоже бы сорвался и ночевал в траве. Вот такие страсти

Уважаемые novalex82 и Radiotrance очень рекомендую пойти вам в кафе и осудить как все ....

На самом деле, к примеру, я в кайфе от Томского круга... Думаю многие согласятся со мной... Море удовольствия и положительных эмоций. У вас, у одного карборама, у другого седло мягче моего автомобильного кресла))) О чем речь??? Прокатитесь по Павловскому району Алтайского края... Кто там катал??? Какие там дыры в асфальте??? Просто нет пары метров асфальта и все))) А те кто на 1300 поехали, едут там и плакать не будут. Уверен...
Катали на Волгодоне по федеральной трассе??? - Какие там "отморозки" на фурах??? Какая там обочина???

А вам все плохо... Ради чего катаете? Не для удовольствия?))))

Согласен, состояние асфальта и полное отсутствие освещения никак не влияет на положительные ощущения от бревета. И потом велосипеды обладают большим запасом прочности и даже по самой раздолбанной дороге ехать можно, просто чуть аккуратнее. Предположу, что по убитому участку в Павловке многие предпочтут ехать в светлое время суток.

Марчук Дмитрий (1988)(Барнаул)    в Барнауле был не в 2014-08-25 21:00, а в 21-20 насколько помню.

Про такие посты говорят "рамсы попутал".
Я забавный случай на трассе описал. Где ты нахрен увидел "все плохо"?

Да, буквально десять минут назад через Игоря узнал, что Юра нашёлся, они вчетвером сейчас в районе Шелаболихи.

Сам Игорь уже в Ордынске.

К сожалению, участники не всегда помнят, что нужно сообщить о прибытии на очередной КП.