Настройки поиска (Страница 125 из 173)

результаты тут и тут
результаты россиян на 17-ом ПБП
1    228    ILYA    STROGANOV    BALTIC    56:46:00
2    236    IGOR    ILIN    URAL    56:59:00
3    401    IGOR    BYKOV    ARKHANGELSK    61:28:00
4    407    YURI    BORODULIN    BALTIC    61:42:00
5    414    KONSTANTIN    ANOKHOV    OMSK    61:51:00
6    535    EVGENY    SLAVNOV    MOSCOW    64:00:00
7    585    KHARIS    SAKHIPOV    URAL    64:52:00
8    615    VALERY    PEVNEV    VOLGOGRAD    65:31:00
9    646    KONSTANTIN    BOROZDIN    URAL    65:47:00
10    757    ALEKSANDER    SOKOLOV    BALTIC    67:33:00
11    1017    IGOR    BEREZENKOV    NOVOSIBIRSK    69:54:00
12    1074    SERGEY    SHULUBIN    BALTIC    70:44:00
13    1092    ANDREI    SEVERIN    VORONEZH    70:54:00
14    1231    IVAN    RUMYANTSEV    URAL    71:55:00
15    1257    ALEKSEY    BOLDYREV    ARKHANGELSK    72:12:00
16    1258    VALERIY    SOKOLSKIY    URAL    72:12:00
17    1320    TATIANA    MASLOVA    BALTIC    72:42:00
18    1331    VADIM    MALAKHOVSKIY    ARKHANGELSK    72:48:00
19    1348    ANDREY    EFIMOV    VLADIMIR    72:56:00
20    1359    DMITRY    KIMBER    BALTIC    73:02:00
21    1375    LEV    DEGTYAREV    URAL    73:09:00
22    1379    ANTON    MESHKOV    ARKHANGELSK    73:13:00
23    1505    MIKHAIL    KAMENTSEV    BALTIC    74:08:00
24    1566    ANDREY    LOBCHKOV    BALTIC    74:27:00
25    1611    OLEG    VOLKOV    URAL    74:46:00
26    1637    VALENTIN    NIKOTIN    BALTIC    75:00:00
27    1661    STANISLAV    ANDREEV    VOLGOGRAD    75:14:00
28    1684    ANTON    SHCHERBAKOV    VOLGOGRAD    75:23:00
29    1685    EVGENIY    PICHKALEV    URAL    75:23:00
30    1735    SERGEY    BARANOV    URAL    75:46:00
31    1837    ALEKSANDER    BRAJTCEV    BALTIC    76:42:00
32    1937    IGOR    YAMANGULOV    URAL    77:23:00
33    2005    ALEXEY    KAZAKOV    MOSCOW    77:54:00
34    2096    FUAT    FAHRUTDINOV    URAL    78:30:00
35    2173    ALEXEY    LYASHKO    MOSCOW    79:00:00
36    2174    ALEKSANDR    BOCHAROV    KURSK    79:00:00
37    2367    ANTON    VIKULOV    BALTIC    80:15:00
38    2368    NIKOLAY    LITVINOV    BALTIC    80:15:00
39    2574    KIRILL    GOREV    BALTIC    82:22:00
40    2575    ANTON    KHRAMOV    BALTIC    82:22:00
41    2582    NIKOLAY    ZAVYALOV    KALININGRAD    82:26:00
42    2602    VLADIMIR    LAZAREV    UFA    82:46:00
43    2640    ANDREY    BOROZDIN    URAL    83:27:00
44    2726    VLADIMIR    SEMENOV    URAL    84:27:00
45    2732    IGOR    ZAVJALOV    BALTIC    84:31:00
46    2791    VLADIMIR    YABLOKOV    URAL    85:00:00
47    2870    ANDREY    SOLOVYEV    BALTIC    85:34:00
48    2884    ANDREY    LODYGIN    ARKHANGELSK    85:41:00
49    2907    ANDREY    VASILYEV    TCHELIABINSK    85:47:00
50    2947    DMITRIY    TAILIAKOV    MOSCOW    86:03:00
51    3016    VADIM    USTINOV    MOSCOW    86:21:00
52    3090    IVAN    OGORODOV    MOSCOW    86:39:00
53    3107    LIUDMILA    BATAEVA    MOSCOW    86:44:00
54    3108    DMITRY    PIROZHKOV    MOSCOW    86:44:00
55    3114    OLEG    PARIKOV    MOSCOW    86:47:00
56    3242    VALERY    KOMOTCHKOV    VOLGOGRAD    87:12:00
57    3295    YURY    YADRIKHINSKIY    ARKHANGELSK    87:21:00
58    3467    DMITRY    KULINENKOV    ARKHANGELSK    87:50:00
59    3629    ALEKSEI    KHODOV    KURSK    88:16:00
60    3700    ALEKSANDR    KAFIDOV    BALAKOVO    88:28:00
61    3720    ILIA    BAKUMTSEV    BALAKOVO    88:33:00
62    3755    PAVEL    SEITOV    ARKHANGELSK    88:39:00
63    3770    ALEXANDER    KATKOV    MOSCOW    88:41:00
64    3774    EKATERINA    KOSTJUHINA    BALTIC    88:42:00
65    3803    EVGENY    SEDYKH    BALTIC    88:48:00
66    3902    SERGEY    FEDYUSHIN    TCHELIABINSK    89:07:00
67    3903    DMITRY    YUDIN    TCHELIABINSK    89:07:00
68    3904    SERGEI    SHIROCHENKOV    TCHELIABINSK    89:07:00
69    4038    VLADIMIR    BASALAEV    PENZA    89:50:00
70    4096    NATALIA    MUSIENKO    VOLGOGRAD    92:47:00
71    4102    DANIL    ZHUKOV    BALTIC    93:20:00
72    4554    DENIS    PAVLOV    BALTIC    DNF
73    4639    STANISLAV    YUKHNO    VORONEZH    DNF
74    4640    SERGEY    EFIMOV    OMSK    DNF
75    4641    DMITRIY    KRYUCHKOV    VOLGOGRAD    DNF
76    4642    KONSTANTIN    VAZHENIN    TCHELIABINSK    DNF
77    4643    ANDREY    TIMAEV    PENZA    DNF
78    4951    VITALY    TURBAYEVSKY    MOSCOW    DNF
79    4952    OLEG    KUPROVSKIY    URAL    DNF
80    4953    LEONID    MAKSIMSHIN    MOSCOW    DNF
81    4954    DMITRY    BONDARCHUK    MOSCOW    DNF
82    4955    KONSTANTIN    ARKHIPTSOV    MOSCOW    DNF
83    5071    GLEB    PAVLOV    BALTIC    DNS
84    5081    VYACHESLAV    VOLKOV    NOVOSIBIRSK    DNS
85    5119    SERGEY    KONDAKOV    MOSCOW    DNS
86    5120    VLADIMIR    RIAZANOV    BALAKOVO    DNS

с позволения выложу здесь,
Паша сформулировал очень точно, охватил так сказать основные аспекты

"Этим шоссейным наркоманам ничего кроме дороги не видно."
Автор: Кроль   Отправлено: 21.07.15 2:25
Почему же не видно.
С тех пор как в начале двухтысячных побывал проездом на трассе "Алтай-Кузбасс", всё хотел туда вернуться, только не на машине, а своим ходом, на велосипеде. Места красивые, виадуки высоко над кронами деревьев впечатляют. Но прикидки показывали, что "своим ходом" надо закладывать на поездку неделю – из расчета 100 километров в день. Тащить с собой кучу снаряжения и жратвы. При этом длина самого интересного участка не составит и 1/3 от общего маршрута. В общем, затея так и осталась неосуществлённой.

А тут марафоны, сиречь бреветы. Первую свою двухсотку (на Бердские скалы) я проехал в 2006 году и больше половины из неё не по асфальту – и мне скорее не понравилось. Во-первых, времени ушло до чёрта – 20 часов. Во-вторых, неровности и промоины на полевых и гравийных дорогах ни радости, ни скорости вовсе не добавляют. В-третьих, любая сырость – и развлечение превращается в мучение. Помню, как (в другой поездке) утром ничто не предвещало дождя, но к середине дня полило, глиняная дорога размокла, ехать стало невозможно, тащили велы, намотавшие на колёса по паре килограмм глины, по траве несколько километров, потом, выбравшись на отсыпку, отмывали их прямо в луже на дороге – хорошо хоть, лужа была чистая. В довершение ко всему во втулку переднего колеса, видимо, попала глина, и сепаратор подшипника в ней через несколько десятков километров рассыпался, шарики выпали. Доезжать 15 километров до дома пришлось "как-нибудь так", на одной оси.

А по асфальту и двигаешься быстрее (соответственно, можешь уехать дальше), и неровностей на нём в разы меньше, и дождь так не замедляет движение. Кататься-то мы выезжаем с разными целями – кто-то балду попинать и время убить, а кто-то нагрузить организм. А нагрузка требует времени и определённого объёма выполненной работы, иначе пользы от неё не будет. Бреветы в этом смысле удачно совмещают для меня и нагрузку, и удовлетворяют желание посмотреть новые места – трассу Алтай-Кузбасс, цветущие поля в Кемеровской области, томские леса, Караканский бор по обе стороны от нашей обской лужи... Даже если не брать дальние выезды (на бреветы в другие края), как-то оно более разнообразно получается, чем кататься вокруг города, не находишь? Тем более что совмещать бреветы с катанием вокруг города тоже никто вроде не запрещает, и некоторые вовсю этим пользуются)