Настройки поиска (Страница 13 из 20)

С такой точки зрения, наверное, эффективно. Я просто оценивал систему с точки зрения, что она должна была свести на нет нарушения. Он еще выразил какое-то необъективное мнение, что фиксация средней плохо работает. типо автомобиль поедет, потом после камеры остановится и после поедет за 120, чтобы выравнить среднию и нарушить при этом. Но вопрос зачем водителю стоять это минуту, когда он может спокойно ехать 90-100 без остановок.

отзвонились из управления ГИБДД НСО, сказали, что комментировать нечего, так как на федералках НСК никто из велосипедистов не погибал (последний случай в 2012). В обращении у меня фигурировал термин "федеральная трасса", а Колыванское направление и ЛС не федералки. Ну и про автодорию сказали, что фигня, мол передвижные комплексы фиксации круче и собираемость с них хорошая.

Пришел ответ из ГУ МВД России по Кемеровской области. Они написали, что предложение актуальное и в настоящий момент ведутся переговоры с представителями "Автодория" по тестовому внедрению системы на федеральных дорогах Кузбасса. Также отметили, что из фед. бюджета на эти цели финансирования не будет.

https://drive.google.com/file/d/0B9Di9T … sp=sharing

мой выбор можно убирать в опросе, так как 100% не буду участвовать.

Там всё верно, Александр нас вопросами пометил, так как мы не выразили 100% уверенности в участии.

Если Томский круг, то можно без КП, кафешек много, да и как отметили: в армянском дворе можно хорошо отдохнуть

Прошу прощение за оффтоп, но отвечу на данный пост. Имел печальный опыт попытки что-то изменить в России в лучшую сторону: а именно решить проблему общественного транспорта в Раздольное. Создавал петиции, общался с людьми на улице физически, раздал листовки с информацией куда писать жалобы/звонить, писал обращения президенту, минтрансу, губернатору. Длилась эпопея 2 года, я не сдавался, надеясь, что постоянство принесет положительные результаты. В итоге пришло осознание, что ничего здесь не изменить как и в других вопросах. У недобросоветсных перевозчиков и минтранса был общий интерес, и они плевали на проблемы жителей. Также и здесь, федералки территория распила, там ничего не изменить. А касаемо менталитета водителей, то это уже извечный вопрос. Как известно, народников крестьяни встретили с топорами.
Потому нам, к сожалению, остаётся принять существующий риск, и продолжать заниматься любимым хобби.

Я бы, возможно, прокатил Барнаул - Камень http://www.gpsies.com/map.do?fileId=nticqbgrhttibrrw но точно не могу сказать, так как в тех числах будет день рождение.

Да, скорее всего в нашия реалиях широкая обочина не такой уж существенный и большой плюс. Часто когда еду по подобным участкам, думаю, что кто-нибудь выскочит обогнать по ней по быстрому. А вот комплекс фиксации средней скорости "автодория", о которой говорил Булат - очень интересная вещь. Массовая установка по федералкам области, на мой взгяд, существенно снизит риск на дороге из-за лихачей. В Нск подобный комплекс сейчас только на Бугринском мосту.

Всё же задний фонарь не обладает такой мощностью, чтобы играть роль днём, даже при низмком солнце. Необходим в туман, вечером, ночью.
Виноваты как те, кто обещают поддержку, так и человек поехавший бревет, не прочититавший, что основа философии бревета - полный автоном.

У меня дома лежат покрышки такие же как у тебя (рубино про). Сейчас поставил. Я надеялся, что на 1000 км просто было неудачное стечение обстоятельств с проколами, так как по маятникам покрышки еще не изношены.

оффтоп: в англоязычной группе на фейсбуке по тракту немцы все прибывают постепенно.