Настройки поиска (Страница 2 из 16)

Да про ОПО имел в виду... К тому же я ехал в голове и приезжал на КП не в толпе и то не на всех КП приложуха работала... Приходилось дублировать смсками, там порядок был такой... На некоторых КП рега проходила... Самый беспорядок случился конечно на старте...

Кстати, днём перед Болотным какие-то суслики выбегали на обочину, носились по полю и издавали тонкие звуки, как птички, а ночью постоянно всякая живность перебегала дорогу и/или бегала по обочине (когда дождя не было). Точно успел разглядеть трёх лисиц, косулю, даже вроде заец пробегал. Но я уже старался на них не отвлекаться, чтоб ямку не проглядеть.

Ага. Как ты хотел, осталось только 2ЦГ забрать... ну или больше!

Предлагаю это считать проколом в широком смысле этого слова)

На этом треке (от Павлодарского кольца до Кочек) около 5-ти участков старого асфальта разной протяженности с поперечными трещинами, местами ямки (проелетели их на скорости, перестраивались на центральную часть полосы или на край, благо трафик позволял, иногда машины, фуры обгоняли по встречно, а мы так и ехали по центру своей полосы, при наезде на такие трещины немного отбивает руки, задницу, зачатки стиральной доски, но в целом скорость существенно не роняли, максимум на 5 км/ч), в большинстве новый комфортный асфальт. В сравнении с ЛК этот трек значительно целее... с трассой на Черепаново - меньше трафик... Плюсом незначительный набор...
Если стартовать с Ордынки пораньше с утра пока Юго-Западный не окреп, можно залезть на вершинку у Шадуровского, оттуда постоянно спуск до Кочек, даже против встречного позволяет держать хорошую скорость... На кольце у Кочек разворот и с набравшим силу Ю-З в спину вернуться в Ордынку с хорошим результатом.
Хотелось бы увидеть конкуренцию на этом треке, чтобы правильно оценивать свои результаты.
В настоящем покат удался на славу, столько корон за раз нигде не удавалось набрать

Вел помыт, съедено безмерно много... тело отказывается двигаться и лежит горизонтально, а это значит, что пришло время вылить всю "боль" за пройденный бревет на ни в чём не повинных читателей форума... страдайте вместе с нами). Ладно шутки в сторону, на самом дела всё было экспромтом.

С вечера прогноз отбил всякое желание бороться с невзгодами, но в планы отказывался включать ночные приключения по ЛК, в связи с чем планировал побороться за оптимальный для себя вариант, но фару, дождевик, желетку, бахилы всё же включил в стартовый набор.

Рекорд трека до апрельки годом ранее улучшил, пусть и не в официальном зачёте, поэтому формально в голове уже не было безусловной цели сделать лучшее время. Вдавесок всё это множилось на отсутствие пелотона.

Вселенная была к нам благосклонна, послав сухой асфальт и солнце с утра. Прогноз подкидывал гадости на обратном пути, но это было не страшно по дороге домой. Труднее пережить старт в дождь, сырость, путь под дождем в мае, как например: ранее на майской стреле 500 км через Промышленную с Игорем и двумя Алексеями.

И так стартовое фото, отмашка, рывок Кристины вперед, пару шуток Николая и вот я вижу в зеркало отсутствие инициативы присоединиться к моему "колесу", а впереди вся дистанция с северным ветром и качелями.

Из помощников только лесополоса по левой стороне ЛК, периодически хороший асфальт, солнышко, зелёные виды... Вредничали только открытые участки полей, где северный навязывал свою волю, сбивая скорость.

Планы на питание состояли из кучи фруктовых батончиков, 7 гелей, 3 джуниоров, а также полноценный обед в кафе после разворота и только дозаправки воды по мере необходимости.

Первый раз воду долил на 100 км в АЗС, второй - на обратке в Журавлёво (там же первый быстрый обед: грибной суп, три блина со сгущенкой, зелёный чай, с собой флеш), третий - на 300 км в АЗС (там же латте 300 мл).

В дороге до АЗС незапланированная мной встреча с парнями с Беловского экспресса, их поддержа, приободрение, ошеломляющие цифры нового рекорда 200-ки.

Прошёл весь трек на лежаке, только изредка в горки переходил в верхний хват, ну и чтоб размять ноги, мышцы. Про то, что тело от этого уставало, ныло, какие-то части затекали, знающим и так понятно, что-то приходилось прямо в дороге массировать, разминать, в общем искать варианты смены участков для нагрузки.

Примерно за 75 км до города случилось резкое падение температуры, холодный северный ветер стал ледяным, начал подкрапывать дождик. На своротке в Горный, одел желетку, по большей части закрывающий грудь от ветра, а на спине сеткой, но тем не менее согревала. Руки в открытых перчатках вроде не мерзли, на ногах были бахилы со старта.

На подъезде к городу был уже весь сырой, а ноги в бахилах мокрые. Лужи прятали ямы на дорогах, так на Никитина пару раз чуть не пробился, наскочив на разбитые углы левневок, но всё же добрался до финиша...

Пару минут у часов на площади на фото и смс привели к резкому падению температуры, от чего опять словил дикий холод до костей и зубную дробь, от которой избавился только в одетом дождевике через пару километров под нагрузкой в горку к метро Октябртская. Сразу в голове пролетели истории подобных ситуаций дикого холода:
- за Промышленной в ночи, в мае после дождя, когда Алексей пробился пришлось бартироваться, а мы все мокрые и укрыться не где...
- когда с Серёгой всю ночь ехали по рекам воды под дождем до Журавлей с северным холодным ветром, а в кафе стало понятно что нужна эвакуация...,
- когда с Никитой на АФ ночью попали под дождь перед пер. Семинский, попытка высушить хоть что-то из одежды на базе на перевале и последующий спуск с Семинского в пакетах под одеждой...
Радовало, что это был уже финиш, а вокруг город.
Но вот остальным на трассе видимо пришлось пройти свою проверку природными капризами...

Дистанция 300 км пройдена вдвоём с Андреем, треки, фото, описание участков в страве.

Очень важная работа, спасибо, думаю для некоторых поддерживает стимул творить рекорды!

Кузнецов Л, Пархоменко С., Валера В. - прибыли на разворот в 10.58, финиш в 15:14

Прохождение: предварительных договоренностей не строил ни с кем, планировал катить по силам (прошлую неделю подупахался на бреветах 200+300), было понимание, что Серёга и Валера запилят дуэт, зная возможности Валеры, на его колесо до финиша не надеялся, по Серёге было понятно, что после 80 км в четверг ему будет трудновато, как оказалось так и получилось, но он справился, отстрадал свои крайние километры, мы ему немного помогли перестроив пелотон. Помогало, то что прямого ветра в лоб было немного, иначе за низкой посадкой Валеры никто бы не укрылся.
На старте оказалось, что у Николая свои планы по прохождению. После старта заметил, что датчик ЧСС и каденса не подтянулись, а трек уже писался, покрутил в голове варианты дозагрузки датчиков, но ничего не пришло в голову. К этому времени дуэт меня уже добрал и дальше после напутствий Серёги пелотон выстроил успешную тактику.
Несмотря на помехи ветра на 50-ом км стало ясно, что с такой бодрый темп даст успешный результат. Оставалось только надеятся на отсутствие проколов/пробоин и других пит-стопов.
К Ордынке задел уже был внушительный, пелотон не сбавлял, постоянно закидывал в топку фруктовые батончики и гели Gu, плюс во фляге была намешена мальта и фруктоза, во второй аминокислоты (ВСАА) и соли (растворимые соляные таблетки магний, калий, и что-то ещё с ВБ), а третья за пазухой с водой.
На подъезде к старту интересы совпали, все планировали автономку - еда с собой, только дозаправка воды и санпауза. От разворота в дороге съел два джуниора с Ростикса, в последствии дозакидывал гели и фруктовые батончики. Где-то в пути съел один протеиновый батончик.
После выхода с соснового бора на своей смене два раза вскипал от сильного практически встречного ветра, но не до предела, удавалось держать хороший темп, тем временем Серёге становилось труднее, стал думать о перестроении пелотона (он был вторым за Валерой, его посадка была чуть выше Валеры, а моя выше Серегиной), но были сомнения в своих силах на оставшуюся сотку. Где-то за Красным Яром стал понимать, что силы есть, ранняя вкатка на длинные дистанции дала свои результаты (с декабря начал крутить по 100+ км, постепенно увеличивая), сделали смену, я встал за Валеру, за ним стало потруднее, но зато Серёге (надеюсь) это помогло. Первый никого не щадил, на своих сменах раздавал за 40+, периодически смотрел в зеркало, как Серёга страдает. Так и подъехали к объездной Верх Тулы.
Примерно в том месте уже можно было думать о результате и времени финиша, но конечно не сто процентов, проколы никто не отменял.
В итоге долетаем на финиш, по воде у меня остаётся ещё доехать до дому, фруктовых батончиков и гелей ещё на две сотки. Предлагаю в таком же составе запилить очередную 400-ку, но парни видимо больше страдают, чем кайфуют от таких дистанций, отказывают, ну чтож каждому своё. При этом пелотон сделал отличный результат, наверное в НСО никто не может похвастать трехсоткой за 8.14 часов со средней 37 км/ч. Крутой результат слаженной работы!

Вообще планировал спокойно проехать...