Настройки поиска (Страница 2 из 16)

Как это запомнилось:
Утром перед стартом в комнату зашёл Анатолий и поинтересовался, кто из нас знает какой сегодня день. Ну как бы никто не мыслил широко, ну все знали, что день старта, но был далеко не праздный день, учитывая исторические события... Подумалось пусть будет этот заезд марш-броском в память о жертвах ВОВ... С разными эмоциями в голове начался этот заезд.
Планируемый пелотон со старта не сложился, на спуске с Семинского Серёга отстал, спускался с Николаем, в какой-то момент он поехал в своём темпе, докатывал до подножья один. Через какое-то время добрал Николай и Денис, поработали пелотоном до Чикета, где Николай решил сбавить, а Денис ушёл в перевал в своём темпе. На спуске добрал Дениса, он уже планировал разворот за Купчегень (катил дистанцию 200), ну а я покатил вперёд, поглядывая в зеркало в надежде, что Серёга доберет. Как оказалось до самого Акташа в спину дул попутный, что помогло сделать первую двухсотку за приличное время (по традиции катил с минимумом остановок, всё перекусы, вода в 3 бутылках с собой).
Первую остановку за пополнением воды пришлось сделать в Ак Боме, но там не работал wi-fi , а нал я с собой не взял, хорошо в местном фонтане была питьевая вода.
Вторая остановка на развороте у родника - пополнение воды и обратно, где через несколько км встретился Серёга (почти добрал). Учитывая что из карманов у него торчал фаст-фуд из Ростикса, подумал, что пока я буду есть в Акташе, он догонит. А ветер при этом в обратку был встречный, благо с Акташа постоянный спуск.
Отписался в чате с фото в каком кафе обедаю, перекусил, все дела сделал, а компания на горизонте не появилась, предположил, что он проскочил и выехал, отписавшись в чат.
Пока ел заметил только Николай, который катил в сторону родника.
От Акташа начали попадаться другие участники, обмен приветствиями.
Следующая остановка за пополнением в Ак Боме, всё тот же фонтан.
Потом Чуй Озы, где уже на кассе кафе с мороженым и колой в руках, меня обломили - по налу, wi-fi не работает, связи мегафон нет. Благо вода оставалась, докатил до Ини, где в магазинчике всё же купил долгожданную колу, мороженное, карачинскую.
В чате от напарника ни слова, выдвигаюсь дальше.
По пути к Чикету встречаются другие участники с иной дистанцией. Успеваю фотать местные пейзажи.
Перед Чикетом понимаю, что я погорячился с выбором кассеты 11-30, при наличии звёзд в системе 52-36, как раз не хватало в кассете 32-ой. На подъёме несколько машин с местными проверяют мою силу воли предложениями подвести, отнекиваюсь, махая рукой. Заползаю на крутых градиентах 10%+ на минимальном каденсе около 58, пока не злазя в пеший ход.
На вершине ещё по светлу накинул жилетку, убедился, что уже всё закрыто и покатил вниз, в надежде на капучино на АЗС в Онгудае.
На АЗС получаю долгожданный кофеин, славливаю небольшие позывы выплеснуть съеденное на землю, но проносит от этого, утепляюсь, понимаю из чата, что на подъезде к АЗС Никита с другого трека АлтайФеста. Как сделал все дела, фортуна улыбается - подъехал Никита, со словами готов ехать вперёд!
Ветер встречный, выезжаю у него на колесе, отсижываясь, отдышиваюсь, сил не особо...
Через какое-то время приходу в себя и даже немного работаю в голове, начинается затяжной подъём в ночи на перевал.
В компании намного веселее проходит борьба с градиентом, напарник впереди не торопится, стимулирует работать на остатке сил.
Так закатывает к базе, фотка в чат, а я в дом, где съедаю запланированный ролтон и вливаю бутылочку флеша, вторую с собой.
После промывки, переодеваний выезжаю в глухой ночи на склон, дополнительно вковываюсь в дождевик и максимально аккуратно спускаюсь с крутой стороны Семинского... По прогнозу в 2-3 ночи в Шабалино должна была случиться гроза, максимально тороплюсь проскочить это место. Так получается что проносушь именно в 02.30 ночи, ощущаю как в Шабалино блажно, душно, а над головой нет звёзд, значит висят тучи. Дальше с одной остановкой на перевести дух постоянный спуск до разворота. Пару раз влетал в ямки, но без последствий. Далее на небе появились звёзды.
В Усть-Семы на АЗС выпиваю какао, съедаю пару самсы, пополняю воду, провожу гигиенические процедуры и обратно.
Пульс на тот момент уже отказывался подниматься выше 130, в большей степени был в районе 115, а сил и вовсе с грош.
План был просто катить потихоньку на базу, запас времени отличный. В этот раз я учёл все ошибки прошлого АФ с Никитой, где мы часто останавливались в кафе на поесть, искали родники по обочинам и т.п.
В нескольких местах ловлю дичайшие судороги на стопе левой ноги. Это при том, что за всю дистанцию я съел 4 соляные таблетки, покупал соленые чипсы, соленый арахис. В одном месте уже практически перед началом перевала пришлось остановиться и снять туфлю и пройти пешком.
У подножия перевала дико захотелось шашлыка, заехал в кафе, где снова словил облом, прочитав объявление о закрытии кафе. Спасаюсь припасенным батончиком орехов в шоколаде. Естественно по ходу бревета использовал гели, в бочках мешал приготовленные мальту/фруктозу/аминокислоты/5 соляную таблетку, иначе ни о чём подобном можно было не мечтать.
По ходу подъёма в крутую сторону перевала раза три делал полные остановки, сидел, шёл, поднимался ёлочкой, насколько позволяли машины, так дополз до базы и сразу в столовку, где успел на утреннюю молочную рисовую кашу, сверху докупив жаренной колбасы, как замену шашлыку.
У домика комп показал отметку 607 км, а на веранде были другие участники, видимо собравшиеся по своим делам. Узнал, что больше никто на 600-ку не поехал. Злазя с вела очень не хотелось прилюдно завалиться от бессилия, такая была усталость, да и нахождение в душевой столовой сказывалось.
Там же стоял Серёга, сообщивший (в том числе в чате), что завязывает с бреветами...
... Под таким соусом и усталостью понял, что я сам устал от таких марш бросков, надо переходить в лайт режим, пусть новые/ молодые делают что-нибудь интересное.

В районе Екимово мне повстречался в горку какой-то велосепедист, поднимающийся на холмик, только я не разглядел кто это был... Сказал ему: "Давай ещё маленько осталось"..  Думал это кто-то из группы Андрея, подумал остальные развернулись и я их скоро повстречаю...

Сейчас перевёл за Томский круг. За СР в пятницу терпит же вроде..

Сейчас перевёл установленным порядком. Все 8,5

Учитывая что приложение может глючит (как на одном из супербреветов), я бы руководствовался всё же треком, там есть все данные для анализа.

При удачной розе ветров и/или хорошем пелотоне вполне можно преуспеть.

Никита, а ведь это был шанс на 700/24ч - жаль, что группа не собралась и вообще другие моторы не решились. Это был бы шедевр и точно на Года!

Как начался для меня Томский круг, таким он и подошёл к финалу - сырым, холодным и некомфортным. Но результат согревает!

Не заладилось ещё на пути к месту старта - промочил ноги. Со старта продолжилось - предполагаемый мнрй пелотон не сложился: Николай на старт опоздал из-за прокола, у Никиты сложились другие проблемы.

При этом сила попутного ветра чувствовалась с самого старта и грех этим не пользоваться.

Так разыграл домашнюю заготовку: минимум остановок (дозаправка воды), с собой вся еда, первый обед в Кожевниково.

Эти планы немного спутал прокол переднего, который я обнаружил только перед Мошково - снизилась управляемость и колесо/руль начало качать в стороны. Остановившись обнаружил его полуспущенное состояние. Минус 15 минут на замену камеры под аккомпанемент шума и брызг от пролетающих фур. Руки то все в грязи, сырые, а TPU этого не любят!

Судя по содержанию фляг и сырости дотяну ещё 50 км. Примерно так и вышло в Берёзке за Бурлихой решил остановиться, уже не мог выносить звук цепи, нужно было помыть, смазать, заодно долить воды.

Очередная остановка случилась сверху на развязке в Томск, снова смазал цепь, снял бахилы, подумалось, что необходимо до ночи запревшие туфли высушить. Уже через 10 и 23 км весь промок под дождём, так и проехал без остановок до кафе Вираж.

В Вираже взял кофе, мороженку и 2 блина с творогом с собой. На улице застал толпу голодных комаров, поспешил уехать.

Очередная остановка для фото въезда в Томск, перепутал контрольную точку со штукой.

К тому времени звук цепи снова беспокоил, а смазки уже не оставалось. Остановился за Томском по ходу движения у двух придорожных павильончиков с вывеской масла, но оба не работали. Ещё раз попытал счастье на АЗС, где маленьких дозировок хоть какого-нибудь масла не оказалось. Купил салфетки колу, возможно ещё что-то. Убрал с цепи грязь салфетками, порадовался вкусом колы... Скрежет цепи на какое-то время исчез.

Так докатил до АЗС у Мельниково, там с маслом мне снова не фортануло, но латте мороженное и сникерс пришлись кстати.

Пришлось громыхать цепью до Кожевниково, где про масло я забыл, видимо из-за мыслей о том, что я буду есть и как утепляться.

По светлу выдвинулся в Базой, скрепя цепью, по силам не густо, за что был наказан ливнем, дождевик одел не сразу, видимо хотел убедиться, что это ливень с конкретными планами. Из-за этого вымок конкретно, но цепь уже не скрепела.

К Базою доехал совсем потрёпанный, мокрый, снова со скрепящей цепью. Благо опыт есть и с собой были сухие вещи, мембранные носки. Между поеданием салата и супа, просмотром прогноза, переоделся, жизнь наладилась, к тому же прогноз нарисовал радужную перспективу с попутным ветром от стеллы НСО. На родостях стал выдвигаться, а тут пьяный Томский байкер, с двумя 1,5 пива на крыльце со своими расспросами, то ко мне, то к девушкам из подъезжающих авто. Благо в разговоре я понял, что он не спешит с выездом и вообще катит обратно в Томск. Вспомнив о марафонцах в пути попросил его "под мухой" не жестить с гашеткой и выехал на финишную прямую.

Прицел, концентрация и реакции организма запаздывали, из-за чего пуру раз влетал в ямы, громко матерился на себя, ел гели с кофеином, жевал батончики, чтоб мозг проснулся... Так пролетел Вьюны, поборолся в тягунок с боковым, пролетел уже с попутным до и за Скалу, попрощался с лесным бором...

И вот я на Кудряшовской развязке, озноб от холода после леса, почитал чат клуба, отписался... Ещё немного усилий... мост, где вчера повстречался доставщик еды с самоката, Краснояровская развязка и...

Передо мной ЛГ! А цифры на велокомпе показывают, что я не сплю и всё реально! Помню, будучи мтб-ом, а затем шоссейником, на клубных 600-ках, в том числе Томском круге, оценивал вероятность приблизиться к рекордному времени... А тут время с запасом! Меня и финиш разделяют всего 10 км и ЛГ!

Дело за малым... на верхушке ЛГ чувствую, как улучшается настроение и как-то стало пофиг, что измотан, мокрый, ещё до дома пилить... спуск к финишу... фото результата, загрузка трека, ну вот и всё, как-то так.

Оставшиеся чуть менее 3 часов решил не испытывать судьбу, по прикидкам понимал, что максимум можно приблизиться к 675 км/24ч, но насиловать уставший организм не было цели и моральных сил.

Чуть позже перед ул.Достоевского эта мысл подтвердилась, спустило переднее, на замену камеры ушло всяко не менее 15 минут.

Оплатил сейчас за медаль 400 км

Автобус, жильё

Эх, на таком плоскоче да пелотон бы Новосибирский запустить!
Возможно местных стимулирует гастротур, виртуальное золотишко не в моде, или их лидеры отдыхали!? я б на финише поинтересовался у них где рекорды и рекордсмены?!)
На здоровье! надо ещё устроить в окна... Вот думаю о Кочках 400 км, тоже плоскач)

+1