526

(35 ответов, оставленных в Советы)

Вот догоняй теперь ) https://pp.vk.me/c637228/v637228062/348 … 2MoIH4.jpg

Да, я наблюдаю за ним smile интересный парень.
Съездить в Иркутск не он тебя вдохновил? smile

527

(35 ответов, оставленных в Советы)

По ходу , в этом году гордое знамя проколиста , найдёт себе нового хозяина )

Лучше вело майку тогда уж smile

528

(75 ответов, оставленных в Советы)

Скидка 45% вроде до 10 августа. Мне он понравился т.к. на нем приятно сидеть, чувствуется что он достаточно качественный. Хотя мне сильно сравнивать не с чем, но тем не менее.
Из косяков только то, что тросы на руле жесткие и они скребут раму на рулевой колонке протирая краску. Я просто замотал это место резинками, чтобы не сдирало.

529

(35 ответов, оставленных в Советы)

2200км
0 проколов
что я делаю не так?

http://www.vsedelkin.ru/wp-content/uploads/2015/01/t1958_video_cycling_satori_450x338_large.jpg

530

(35 ответов, оставленных в Советы)

у нас прошлом году Алексей на бревете 600 через Томск, глубоко изучал вопрос устранение проколов в пути))) решили проще камеры поменять, чем клеить ....

Я после этой боли с лентой, стал возить 2 запасных камеры в любую более менее дальнюю покатушку. Но как я сказал, с этой штукой можно заклеить за 1 минуту максимум и сразу трогаться на запасной камере. Пока едешь - заклеенная высохнет.
И так спокойней даже, что у тебя снова в запасе столько же камер. Особенно если ехать 600 или 1000.

531

(75 ответов, оставленных в Советы)

если оказалась 54, я спросил бы рост и разрешение примерить:)

Можно в магаз зайти и там примерить smile
Заодно и к другим примериться. Не знаю как на Красном, но на Горской у них есть какой-то в сборе. Размер не знаю.

532

(75 ответов, оставленных в Советы)

а в какой он у тебя ростовке?

Размер 58, это на что-то влияет кроме совместимости со мной? smile

533

(35 ответов, оставленных в Советы)

5 раз за год много, а за несколько дней это уже совсем что то не так....

Да у меня при бортировке съехала лента, которая между ободом и камерой. Я этого не заметил и обод подрезал камеры кромками.
Я не сразу понял в чем дело, т.к. подрезы были похожи на дырки.
Настоящий прокол был только один. Но это собственно предыстория. Тема про другое smile

534

(75 ответов, оставленных в Советы)

Ты как раз 100% прав, это я позавчера смотрел быстро, а вчера был внимательнее посмотрел.
Да именно он, Джамис, и ценник тот.

Сейчас он еще дешевле. Я проехал на нем уже больше 1000. Мне велосипед понравился. Но это конечно не шоссейник, а циклокросс.

Если нужен именно шоссейник, то лучше наверное тот Норко или еще что-то в таком духе, хотя меня карбон все же несколько настораживает, т.к. насколько я знаю он плохо переносит воздействия на которые не рассчитан. Например у меня нет уверенности что неудачное падение на бок не повредит раме.
У этого Jamis рама хромо-молибденовая, а вилка карбон. Я бы если честно предпочел чтобы и вилка была тоже хромо-молибденовой. Для простого обывателя как-то практичней. А эту и пережимать даже опасно, например при установке колеса.

535

(35 ответов, оставленных в Советы)

Недавно столкнулся с множественными проколами. Около 5 раз за 10 дней.
В добавок к этому понял, что клеить в полевых условиях бывает нелегко и у меня это получалось не всегда с 1го раза.
Отчасти по неопытности, но есть и внешние факторы.
На обочине тесно, пальцами не всегда получается ровно зажать заплатку, например она больше моего пальца, а двумя уже равномерно не зажмешь. Долго прижимать заплатку очень неудобно.
А если еще и в это время идет дождь, жарит солнце и грызут комары, то это и вовсе пытка.

В связи с этим сделал себе простое приспособление, может и другим идея будет полезна.

Для начала берутся 2 пластины (прикрепил скриншот).
Затем нужно 2 (минимум), а лучше 4 коротких болтика с барашками.
Вставляете камеру между пластинами, лепите заплатку, сверху на заплатку можно положить кусок газетки, чтобы не пачкать клеем приспособление и зажимаете барашками по бокам от камеры.
Пластины я рекомендую аккуратно заведомо обмотать изолентой, чтобы случайно не пережать металлом камеру.

Достоинства такой штуки:
1. Заплатки лепятся очень хорошо и ровно.
2. Не надо держать руками, пока ждешь, что клей подсохнет.
3. Если прокололи колесо, можно сразу вставлять запасную камеру. Дырявую заклеить, зажать и недожидаясь пока высохнет можно куда-то убрать (да даже на руль намотать) и она будет клеиться пока вы едете. Благодаря зажиму заплатка никуда не съедет.
4. Не пробовал клеить под дождем, но думаю может получиться, надо просто в первый момент прикрыть чем-то заплатку, пока не зажмете.
5. Приспособление маленького размера. У меня получилось примерно 7 на 3 см и толщиной не более 2 см. Можно и меньше, особенно для узких шоссейных камер.

Недостатки:
1. Если у вас из сумок только карманы джерси, то эта штука может показаться лишней.
2. Надо маленько поработать руками, чтобы ее изготовить.

Мне эта штука уже помогла хорошо заклеить несколько дырок, может кому пригодится.

Если вдруг есть какой-то более изящный способ - пишите smile

536

(156 ответов, оставленных в Объявления)

Есть ли размер S? Лучше наверное М но как понял, они кончились

537

(590 ответов, оставленных в Барахолка)

А ещё металлические хуже держат бутылку, разгибаются и ломаются. Ну и что…
Разница в цене — несколько сотен рублей, и потратить эти деньги нужно всего один раз.

Может быть, спорить не буду, просто сказал

538

(590 ответов, оставленных в Барахолка)

Рекомендую Lezyne Flow. Есть ещё другой вариант, но суть одинаковая. У меня такие на шоссейнике стоят уже несколько лет, никаких нареканий. Бутылку держат очень цепко, бутылка достаётся и убирается легко, не оставляют на бутылке тёмных следов, в отличие от обычных металлических скоб, и не разгибаются.

Но если цена кусается то в спортмастере есть вполне приемлемые держалки за 200р. Взял себе 2 металлических. Бутылку они конечно шоркают, ну и что...

539

(323 ответов, оставленных в Покатушки)

Я бы скатал в эту субботу в районе обеда, но куда подальше Сокура.

540

(48 ответов, оставленных в Бреветы)

А что случилось?? Почему на 200ке такой массовый сход??????? Почти 50%((( .

Я думаю, негативную роль сыграла жара. На участке от поворота на Преображенку асфальт аж подтаял от жары и ехать по нему было довольно тяжело. А это почти 70 км.

541

(48 ответов, оставленных в Бреветы)

@Славянин,
Абсолютной безопасности на дороге нет, но думаю вы согласитесь, что группой ехать безопасней?

542

(48 ответов, оставленных в Бреветы)

На случай сложностей нужно просить помощи. На двухсотку зарегистрировалось 35 человек. В 99% случаев остановки были чтобы передохнуть/подкрепиться/перелить воду. Мне лично по такой жаре было лениво даже рот открывать что-то спрашивать. Если возникла проблема, с которой сам не можешь справиться, - махни рукой, обозначь. Ну и друзей, разумеется, надо искать. С друзьями и без поломок веселее.

Я собственно не жалуюсь. Все трудности преодолел сам.
Но вот в соседнем топике (бревет на бОльшую дистанцию), прочитал что человека сбили и я думаю если ездить группами, это ведь могло бы быть безопасней.
Больше шанс что заметят и не собьют. Больше шанс что водитель сбив не скроется с места происшествия. А даже если скроется, будет кому помочь. А так какой-нибудь лихач поддаст сзади, человек улетит в кювет с переломами, а лихач дальше поедет. И пока еще постадавшего найдут, если вообще живым найдут.
Собственно я отчасти и про это хотел сказать. Я понимаю, что темп у всех разный, но думаю для нашего же блага объединяться и кучковаться.
К группе велосипедистов и у водителей уважения больше.

543

(48 ответов, оставленных в Бреветы)

@Phantom, понятно, спасибо.
Видимо надо искать друзей на случай сложностей в пути smile

544

(48 ответов, оставленных в Бреветы)

Проехал свой первый бревет, большое спасибо организаторам, было очень здорово. Особенно теплый прием на КП.

Смутил правда один момент, я понимаю что на бревете, каждый едет на свой результат и в одиночку, но хотелось бы как-то больше отзывчивости. Все таки это ведь велосообщество smile
Я пока ехал если видел, что у кого-то трудности, то как минимум спрашивал чем могу помочь. Возможно человеку нужна какая-то мелочь или элементарный совет, от вас ведь не убудет?

Просто у меня было пару трудных моментов на дистанции и люди просто проезжали мимо, даже не спросив sad

P.S. что делать с желтыми карточками, которые остались на руках и как оплатить взнос за медаль?

545

(323 ответов, оставленных в Покатушки)

По субботам и в будни поздним вечером, практикую небольшие покатушки по городу и шоссе. В будни 30-50, в субботу 100-150.
Катаю один, было бы интересней с напарником.

Завтра, 16 июля поеду по маршруту:
ул. Станционная - г.Обь - Прокудское - поворот на северный объезд через развязку - по северному объезду возврат в город через Калининский район.
Выйдет около 90км.

Извините, трек не делал.
Если кому интересно, давайте катать вместе. И веселей и безопасней.
Маршрут можно изменить, если есть интересные идеи.

546

(48 ответов, оставленных в Бреветы)

График прохождения
Разъезд Иня    0    9:00
поворот на Бурмистрово    44    12:12
поворот на Преображенку    61    13:04
Преображенка    94    15:16
поворот на Искитим    127    17:28
поворот на Нск    144    18:36
Площадь Ленина    200    22:20

Извиняюсь, но ни разу не ездил бреветы с вашим клубом.
На каждой из промежуточных точек, таких как "поворот на Преображенку" нужно найти кого-то из организаторов и отметиться у него?
Если да, то как их узнать?

Искал какую-то общую инструкцию по бреветам, но не нашел sad

Спасибо