Небольшой отчёт.
Собирался выехать в 6:40 чтобы стартовать со всеми от автосервиса в семь и пересечься с городскими в Верх-Туле, выехал в 6:52.
На автосервисе в 7:09. Никого. Кручу дальше. После ночного дождя к Ленинскому еду весь грязный по сухой дороге в солнечную погоду. Красота.
Про предварительную подготовку - немного напуганный прогнозом (не жарко и возможен дождь во второй половине дня) собрался как в турпоход - взял штаны и куртку от дождя, ветровку, жилетку и тёплые наколенники. На старте надел ветровку, через полчаса снял и так и доехал до финиша. Из еды взял 5 бананов и 6 фрутиладок (банан на 50-м километре, между бананами фрутиладка на 25-м) с расчётом на пирожки в Ордынке и несколько гелей на форс-мажор.
Две бутылки по 0.75 с изотоником на раме.
По прогнозу ветер с обеда должен был усилиться, поэтому путь туда хотелось проехать побыстрее. После Вер-Тулы обогнал несколько человек с рюкзаками - по сравнению со мной они видимо были готовы даже к ночёвке под открытым небом. Незадолго перед Ярково догнал Пашу Васильева - он наоборот ехал вообще налегке и я ему позавидовал - болтающаяся подседельная сумка не мешала, но её раскачивающаяся тень раздражает, километров 50 ехал с Пашей держа скорость около 29 км/ч и прислушиваясь к внутренним ощущениям. После Верх-Ирмени догнали группу из двух человек и внутренние ощущения сказали что можно и побыстрее. Оставив Пашу в хорошей компании добавил пару км/ч. Запланированная остановка в Ордынке - пирожок с картошкой и 0.3 колы на месте, по 0.5 нести и воды - долить в бутылки. Подъехали Паша с компанией, двинул дальше. Морально подготовился к 12 км плохой дороги от выезда из Ордынки до кольца со встречно-боковым ветром. Справился и начал получать удовольствие от хорошего асфальта дальше до разворота. В районе Кирзы навстречу поехали лидеры, проехал мимо Игоря с компанией сидящих в кафе. Прямо перед разворотом догнал ещё одного участника и ещё один стоял на развороте. На развороте остановился и не на ходу съел банан и сэкономленную за счёт пирожка в Ордынке фрутиладку. Простоял 10 минут и двинул обратно подогреваемый мыслями о попутном ветре. Встретил объединившиеся группы Паши и Игоря и полетел обратно с цифрой 40 на спидометре, обогнал участника уехавшего раньше меня с разворота. Долетел до Кирзы, дорога и ветер свернули немного к северу и ветер оказался боковой, местами порывы пытались сдуть с дороги. Так и продолжалось - после поворота направо скорость растёт, налево - падает. Участок от кольца до Ордынки пролетел на скорости под 40 что компенсировало негативные ощущения от качества асфальта.
Запланированная остановка в Ордынке и тот же набор - пирожок и кола на месте, чай и вода в дорогу, сэкономленный банан. В Ордынке застал ещё одного участника - он как раз отъезжал когда я подъехал. От Ордынки ситуация с ветром не поменялась - дорога влево - работа, вправо - отдых. Догнал выехавшего передо мной из Ордынки - на участках против ветра ему на МТБ было тяжеловато. На 235-м километре съел вместо фрутиладки сэкономленный банан, обогнал Лену Артемову, она выехала на час двадцать раньше. Участки плохого асфальта начали доставлять бОльшие неудобства - начали неметь ступни. После Ярково начал накрапывать дождь и похолодало - на холоде ноги стало отсушивать ещё сильнее, в Верх-Туле даже остановился чтобы отошли ноги, финиш уже близко, распечатал НЗ - гель срабатывает быстрее фрутиладки, хватило одного. Финиш.
Самочувствие отличное, только так затекли спина и шея что согнуться-разогнуться вызывает определённые трудности.
Общее впечатление - всё прошло по плану и легко - ощущение что наблюдал всё это как будто со стороны.
Из минусов - потерял задний фонарь. Из плюсов - я проехал большую часть дороги на лежаке и ничего себе до дыр не протёр, что просто феноменально для такой дистанции и времени года. И с погодой считаю повезло - обратно ехалось легче чем туда и температура большую часть пути была комфортная.
- в Новосибирской такой фокус бы не прошёл. Эмоций масса, все положительные, жду новых приглашений - уверен что зря Олег не позовёт - маршрут спланирован отлично, расслабиться не дадут, что реально клёво - тренировка на то и тренировка чтобы устать. Особенно порадовал рельеф, после новосибирского плоскача, это не Алтай, но именно то что нужно чтобы почувствовать что такое длинный и достаточно крутой подъём и не "умереть". Тем кто не был в горах но собирается настоятельно рекомендую.