Готовился к 600км. серьезно, плюс - хотел еще войти в клуб «500+». Чем ближе к старту, тем волнение становилось все больше и больше. За день до старта увозят по «скорой» в больницу - почечная колика. Естественно- у меня паника. Но, волей Всевышнего и моего здоровья - отпустило! В пятницу, после работы приезжаю к маме, в Новосибирск, чтоб переночевать, покушать, собраться и – в путь! После 400км была проблема с фарой. Исправил эту ситуацию, но, когда собирал велосипед, случайно повредил разъем у батареи. Время 23-00. Нужен паяльник. И…о, чудо – нашел у мамы в шкафу старый отцовский паяльник. Посмотрел на небо, поблагодарил папу! Быстренько восстанавливаю схему, собираю все в кучку и спать. Завожу будильник на 8-00, просыпаюсь в 7-00 – волнение, опять же! Приехал за час до старта, был уже народ. Началось общение и время потекло очень быстро. Общее фотографирование и – старт! С Павлом Молчановым договорились держаться вместе, (Павлу моя идея с «500+» понравилась) правда уже все улетели и нам пришлось немного догонять народ. где-то через км 30 догоняем. А. Усаченко, он увидел нас и обрадовался, «Вооо.. попрем вместе!» через какое-то время догоняем Лену А. и дальше на обочине видим Илью с проколом. Мельком спросив - «помощь нужна?» с отмашкой от Ильи уходим дальше. Жара подпирала уже. До Тальменки оставалось еще км. 50, а вода была теплой и заканчивалась. Пришлось зарулить на ГПН. Как я полюбил ГПН за холодную «колу»! заправившись, едем дальше. Лена в это время нас обходит. Думаю: железная женщина! Наконец – Тальменка! Подкатываем к кафе, по-моему, «Дирижабль»( очень вкусная и достойная еда). Смотрю, Усаченко разувается полностью – и я за ним, заходим в кафе – народ смотрит, как на больных. Самое интересное, мы потом это проделывали на каждой остановке с ним.(ноги затекали, потому что – жара однако). В Тальменке мы были долго – минут 30-40, я Пашу с Андреем подгонял всю дорогу – обжоры! Тут нас уже догнал Илья Т. Он успел даже чуть-чуть перекусить и стартануть с нами. На развязке КУЗБАСС – ремонт дороги, слышу, что-то трет. Остановился, смотрю в задний тормоз, попал горельник и, чуть не убил заднюю покрышку. Пока выковыривал – троица усвистала. И мне пришлось приложить немало усилий, чтобы после сытного обеда их настичь! Ну, думаю, парни все равно меня ждали. За что им - спасибо! И, вообще до КП мы ехали, как настоящая команда!!! Все молодцы! Если кто-то тормозил, все останавливались. Никто никуда не ломился. Красота! да и время пролетело быстро до КП. Единственное только ,был долгий тягун км 50, но я про него знал до старта. И пришлось включить фару за 30 минут до КП.
КП!!! Это – восторг! Парни надеялись, что КП будет сразу за границей Алтай – Кузбасс, но я говорю – км. через 20, и, к сожалению, оказался прав! Девчонки нас встретили с энтузиазмом, но кушать остался я один – побоялся проблем с желудком от «Юли». Пока я уплетал булки с морем чая , девчонки тоже ушли в кафе. Со мной остался только один парень – наверное водитель. Поев, я решаюсь искупаться и прошу парня полить на меня воды, никого ведь нет. Я разделся быстренько и с удовольствием принял этот импровизированный душ. Стало очень легко. Достал термобелье и оделся потеплее. Стало уже прохладно и выпала роса. Пришел Павел, а Андрея все нет и нет. Нужно уже ехать, я нервничал. На КП проторчали, наверное, час. Тут еще этот инцидент с Павлом-авария дурацкая.(хорошо что все целы). Пришел, наконец, Андрей и, пожелав удачи Илье, Игорю и Лене и всем сказав спасибо за ужин, мы растворились в темноте. Дорогу знал я один ( я местный) и с хорошим светом мы добрались до развязки. Начался кайф от того, что по всей этой деревенской трассе до Красного нам попалось не более 10 машин. Мы ехали параллельно друг другу, болтали и наслаждались погодой и тишиной, которую в одночасье нарушили зомби из «Зловещих мертвецов», которые поработили Урск(Барит) - была местная дискотека. А тут мы ворвались в их, как Паша сказал, «алкорай»)))! Пьяные зомби были повсюду, валялись вдоль дороги, шли драться на нас, тянули к нам сопливые ручонки… жуткая картина на неосвещенной трассе! Как-то удачно мы их проскочили! Андрей даже не выдержал и наорал на нас и, похоже, на них, потому- что чуть не наехал на пару лежащих зомби. Апрельку проскочили незаметно и вот – Красное, снова ГПН, вода и – в путь! Андрей нас предупредил, что может отстать и его ждать не надо. С Павлом едем на удивление легко и быстро добираемся до Журавлей. Светает. Пьем кофе. И тут, трогаясь дальше, я понимаю, что меня начинает накрывать усталость. И…о, эти последние 150 км! Еще ошибкой стало то, что я под памперс надел термобелье. Оно вместе с трусами и большой влажностью за эти километры от КП наделали проблем моему мягкому месту! Ползем, как червяки до Юрт. Там на пригорке тормозим и принимаем Гуарану. Стало заметно легче, часа на 1,5. Доходим до Лебедево. Я стягиваю штаны и одеваю памперс на голое тело. Стало намного легче. Перекус, водичка и плывем дальше. Во Владимировке опять остановка. Я понимаю, что надо как-то собираться силами, но не знаю как! (Паша еще постоянно хочет есть!) Вот, говорю, обжора! приезжие мужики сказали, что в Лебедево видели двоих велосипедистов. А это – 15 км (думаю я). И говорю Павлу, что это, наверное, Усаченко с Захаровым, и, если мы не начнем реально ехать, то все пропало! Поехали! Не можем ехать… Опять два глотка Гуараны и, + 20 к скорости!)) Едем! Поворот на Тогучин. Кафе, опять тормоз. Пьем, едим. Я тороплю Павла и говорю, что надо добыть результат на «500 +», давай поднажмем! Покрутили! Проходит, наконец-то 24 часа нашего путешествия и на спидометре 534км! Одно дело сделали! Но, в душе еще финиш! Едем уже интенсивнее. Начались подъемы. Я начал оглядываться. Кое-как доползли до Новосибирска., перед ним пошел дождь. Велосипеды грязные, мы чумазые. В городе сушь. И тут мы полетели! До Ленина долетели минут за 12-15. На часах 12-07. Стаскиваем убитые ноги и обнимаемся с Павлом! Мы это сделали!!! У нас все получилось! Заехав в Новосибирск и выпив по две кружки пива, под подготовленную мной в дорогу форель - расстаемся уставшие, но счастливые! Мы – СР и «500 +»! Ура!!!
Итоги: Иметь четкий план на старт (все запланированное выполнили). Фара и одежда помогла 100%. Три бутыли под жидкости с собой . Обязательно надо смотреть прогнозы погоды и изучать трассу заранее, особенно подьемы и спуски. Для оперативности всегда под рукой держать изоленту и хотя бы шестигранники. Подбирать сидушку. Памперс -на голое тело. Мазь Диклофенак однозначно помогла. Ну и обязательно быть физически подготовленным(150 км последние сказали что я был не на 100% готов) Лишние были батончики, гели.
