Всем привет.
Если можно, озвучу свой взгляд на "вечный" свет на велосипеде, которым я пользуюсь с ЧТ-2013.
Использование на велосипеде во время марафонов имеет свои плюсы и минусы (открою секрет: на мокром асфальте головной свет и VolvoS40 недостаточен 8-). Можно долго спорить насколько велико сопротивление динамовтулки или недостаточна освещенность дороги. Предлагаю рассматривать вопрос под немного другим углом.
Основной принцип ЛЮБОГО велосипедного освещения: Not only see but to be seen.
Эффект "поставил-забыл" будет 100%. Самый сильный положительный эффект от использования диномовтулки проявился, как это ни странно, не на марафонах, а при ежедневном использовании "городского" велосипеда.
Поездки на работу с постоянно включенным светом, в любое время дня и года, на любом морозе - вот это и есть эффект "Вау", не достижимый в реальной жизни при использовании любого супер-пупер лития.
