Настройки поиска (Страница 6 из 7)

alex_omsk пишет:

artel7 пишет:

Уточнение по третьей группе:
впервые в истории объявляется "женская стрела" в составе Козловой, Колесниковой, Артемовой.
Группа будет усилена мужским присутствием в лице Турубарова:)
Едем на байках. Формат туристический и весьма неспешный, с едой, возможно, с горелкой и котелком. Похоже, что между Болотной и Владимировкой ни общепита, ни магазинов не предвидится. 
Выезд в 12 от Краузе (где был старт на 200 до Кожевниково). Болотная - Тогучин - 136 километр Л-Кузнецкой трассы - Плотниково - мостик - Малиновка - Барышево - Первомайка - стадион Локомотив.
Саша, ты будешь штурманом, особенно между трассами.
Мальчики, смотрите, вас двое на одну оставшуюся вакансию, кому из вас подходит указанный формат, можно присоединиться

Я тогда с вами

старт 12 от Краузе без изменения. Электричка приходит на главный в 11.
трек http://www.gpsies.com/map.do?fileId=osqznjffohrjzsxd
едем на байках
едим в Болотной, далее делаем чай на горелке
горелка - Саша
котелок - Оля Козлова
чай - я
бутеры, сыр, колбаса, сало, яйца, пирожки, плюшки берем с собой, кто что любит
берем кружки
кто возьмет сахар кусочками и лимон?

Немного не в тему конечно, но прочитав Пашин монолог, у меня просто дрожь по телу после воспоминания о Новосибирске с точки зрения велопередвижения.

Ребята, вы даже не представляете насколько здесь всё на порядок лучше. По центру передвигаться вообще сплошной кайф, так как куча велодорожек, особенно по набережным. Везде по городу понатыканы велопарковки где можно за символлическую плату взять велосипед и доехать на нем куда нужно и оставить его на другой парковке, хоть на другом конце города. Это называется муниципальный велосипед, в простонародье сбербайк (просто логотип сбербанка на корзине, видимо сбер как-то спонсирует). Ну да он немного тяжеловат, там планетарная втулка с тремя скоростями, но народ очень активно юзает. Часто можно увидеть на таком веле человека в костюме и туфлях.
Но даже в местах где нет велодорожек, когда выезжаешь на оживленную трассу, я не разу не чувствовал негатива от водителей машин. Отношение к велосипедистам совсем другое, чем в Новосибе.
Конечно ездить по МКАДу и очень широким магистрялям не стоит, потому что там большие скорости и велосипедиста могут попросту не заметить, но по обычным магистралям передвигаться отлично.
И даже в бревете на 200 км по подмосковью (где народ возможно должен быть побыдловатей) ехалось неожиданно спокойно. Даже в трешевых местах - узкие дороги с высоким трафиком, отношение водителей было очень лояльным.
А владельцы дорогих машин и часто с красивыми номерами, чаще других приветствовали сигналами, и уступали дорогу перед перекрестками, завидев меня в заднем зеркале. Хамства на дороге, даже намека, даже от фур, ни разу не встречал.
Для меня это настоящий шок. Я даже такого представить не мог.
Если честно, когда перезжал, предполагал, что возможно придется завязать с велосипедизмом или заняться кросскантри, уж очень пугало количество автомобилей на дорогах.