1

(3 ответов, оставленных в Чуйский тракт)

Хочется обобщить впечатления коллег из Балтийской Звезды. Не побоюсь ошибиться если скажу, что бревет затронул струны души. Даже Миша Каменцев, который отличается "впечатлительностью" на страницах нашего форума veloroad.spb.ru, начал писать свой роман с продолжением о Чуйском тракте.
Тот кто не нашел в себе силы проехать, переживает душевное сокрушениет и рвется в бой.
От себя могу сказать: Так держать Новосибирск-марафон! Чуйский тракт, на мой взгляд, как был лучшим бреветом России в 2013 году, так он и остался лучшим до сего времени.
Спасибо зачинателям бревета, спасибо всем волонтерам. Волонтеры на Чуйском тракте самые отзывчивые и трудолюбивые!

2

(19 ответов, оставленных в Чуйский тракт)

Фото. немного со старта, с КП и пейзажи  https://fotki.yandex.ru/users/zavigor2/album/246803/
Видео с КП  https://youtu.be/Xi7b5EJ6GcA

3

(12 ответов, оставленных в Волго-Дон)

Последняя часть видео

https://yadi.sk/i/vx1PpiG5ZFqk7

http://dfiles.ru/files/77wzr1wwp

http://www.youtube.com/watch?v=-ULT32jX … e=youtu.be

4

(12 ответов, оставленных в Волго-Дон)

Видео
Велопрогулка от столовой до места старта. берег Волги:
https://yadi.sk/i/huPImZA0ZCe9t

http://dfiles.ru/files/6ajv463am

http://www.youtube.com/watch?v=sC_x39s_ … e=youtu.be

Брифинг:
https://yadi.sk/i/JxATnabnZCeAf

http://dfiles.ru/files/pr1qyxftj

http://www.youtube.com/watch?v=SeeYJ8Jt … e=youtu.be


Старт и участок до Суровикино:
http://www.youtube.com/watch?v=AxxU4kbB … e=youtu.be

https://yadi.sk/i/91aYQymXZCe9C

http://dfiles.ru/files/pr1qyxftj

5

(12 ответов, оставленных в Волго-Дон)

фото марафона
http://fotki.yandex.ru/users/zavigor2/album/435428/
фото утреннего Волгограда
http://fotki.yandex.ru/users/zavigor2/album/435432/

6

(65 ответов, оставленных в Волго-Дон)

Кроль пишет:
zavigor пишет:

надежнее всего везти в коробке из-под велосипеда,поместить ее в подходящий по размерам велочехол. Коробку можно по приезду выкинуть и взять новую в веломагазине перед отъездом. Если есть где хранить коробку, конечно лучше сохранить до отъезда. [...] Между колесами и рамой нужно проложить кусок картона или пенки, [...] ,либо везти колеса в отдельных чехлах. Карбоновую раму надо дополнительно защищить теплоизоляцией для труб, [...]

Это где ж такие велочехлы делают, в которые влазит велосипед в картонной коробке? И куда потом этот чехол по прилету девать? Так же не представляю, как все это добро - велосипед, личные вещи, картонную коробку, чехол, картонки, распорки, теплоизоляцию - дотащить до аэропорта. Ладно если здесь, а на том конце сколько времени уйдет на добывание упаковочного комплекта, его доставку и упаковку - день минимум? Потому и пишу, что лучше с наглядной демонстрацией.

А при поездке в плацкарте дополнительно к обычной покатушке требуется только чехол, распорка в переднюю вилку и веревочка (привязать колесо к раме) - все это весит 1.1 кг (или ровно 1 кг, если велосипед не XL, как у меня) и помещается в обычный заплечный рюкзак, даже не занимая его полностью.

Может и в самолете так попробовать? Мягкий велочехол, как на поезд, плюс снять задний переключатель и все упаковать в аэропорту упаковочной пленкой за 350 рублей. Если есть одежда, засунуть как можно больше в тот же велочехол. Еще напечатать пару бумажек формата А4 "Осторожно, хрупкое!" и вставить под пленку с боков. Хотя гарантии, конечно, все равно нет.

После того как у меня сломали колесо в мягком чехле я решил летать с коробкой. Коробка из-под мтб влезает в чехол, например как у меня 165х95 см. А в такую коробку можно засунуть вел 58 ростовки. Поскольку один угол у чехла был закруглен под колесо, коробку в этом месте подрезал и загнул. Упаковка у меня занимала часа два, может чуть дольше. Но можно укладку оптимизировать и сократить. Чехол с коробкой оставлял в гостинице за небольшую плату, благо город прилета и вылета как правило один и тот же - возить ее с собой не надо. Но не каждая гостиница так хранит багаж, пока владелец разъезжает. надо предварительно уточнять.

7

(65 ответов, оставленных в Волго-Дон)

Павел пишет:
Кроль пишет:
igo пишет:

не знаю как Паша и Паша себе планируют

На короткие расстояния с велосипедом ездить очень удобно в плацкарте, места берутся на верхних полках, велосипеды в мягкой упаковке (типа ПиК-99, http://pk-99.ru/im-velovitrina/folder/velochehly) закидываются наверх левыми боками один на другой и еще остается место для рюкзаков - все по правилам пассажирских перевозок. Разборка и сборка велосипеда занимает минут 15-20, требуется пара шестигранников и ключ для снятия педалей, а также пластиковая заглушка в вилку вместо колеса, сама процедура доступна даже новичку.

Если ехать три дня, то удобнее, пожалуй, уже купе, но туда не поместишь велосипед, а сдавать его в багаж (если не ошибаюсь, можно даже в неразобранном виде) как-то боязно за сохранность. Кроме того, купе почти в два раза дороже и по стоимости уже сравнимо с авиаперелетом на такое же расстояние. Но я в самолетах летаю редко, а велосипед и вовсе никогда не возил, поэтому не знаю, что и как. Опасаюсь, что разбирать надо сильно, не люблю этого делать на исправной технике - настраивать потом все опять, регулировать, появляется куча мелких деталек, которые относительно легко потерять, в общем, нажить себе проблем...
Я тоже за плацкарт, компанией в купе не поместишься. Плацкартные билеты надо покупать резко, их разбирают в первую очередь, купе есть всегда. Купейные вагоны полупустые.
Поэтому я за плацкарт, или, если у кого-то из участников есть отработанная и удобная технология перевозки по воздуху, с наглядной демонстрацией и обучением, за самолет.

надежнее всего везти в коробке из-под велосипеда,поместить ее в подходящий по размерам велочехол. Коробку можно по приезду выкинуть и взять новую в веломагазине перед отъездом. Если есть где хранить коробку, конечно лучше сохранить до отъезда. Настройки как правило не сбиваются. Даже снятый с петуха задний переклюк, настройки после установки не требует. Между колесами и рамой нужно проложить кусок картона или пенки, чтобы никакие части вела не попали между спицами,либо везти колеса в отдельных чехлах. Карбоновую раму надо дополнительно защищить теплоизоляцией для труб, в задние и передние перья вставить распорки

8

(65 ответов, оставленных в Волго-Дон)

igo пишет:
zavigor пишет:

+1

Игорь, у тебя нет свежей информации?
где жить?
как регистрироваться?
когда платить?

Пока ни в курсе всех этих вопросов. Жду официальную информацию.

9

(65 ответов, оставленных в Волго-Дон)

igo пишет:

давайте плюсанемся кто собирается,
кого не хватает в первом посте?

+1

10

(65 ответов, оставленных в Волго-Дон)

Планирую ехать.завьялов игорь.балтийская звезда.spb