Нахожусь под большим впечатлением от Бревета.
Всё очень понравилось.
Организаторам и волонтерам огромное СПАСИБО.
Готовить вкусно и качественно в полевых условиях на такую толпу оч. сложно, и в этом большая заслуга Волонтеров.
Мы,
Слободенюк Светлана,
Мезин Игорь,
Балтийская Звезда, Санкт-Петербург,
повернули обратно, проехав после КП4 Чуя 27 км, поняв, что за 6 часов мы с трудом сможем проехать 94 км. Было очень жарко, и подъемчики после ямок были круты, приходилось спешиваться (хотя перевалы мы брали в седле).
До КП5 Курай решили не ехать, т.к. уж ясень был сход.
А пораньше повернул, поменьше мешаешь на КП несошедшим участникам.
Далее ехали по маршруту, наслаждаясь видами Алтая. Проехали 930 км.
Замечание только одно.
КП3 Урсул 302 км.
Мне сразу было очевидно, что большинство захочет там поспать, прежде чем заходить на Чеке-Таман.
Так и было. Причем не только медленные там спали (те что потом сошли), но и рандоннеры пошустрее.
На КП было всего несколько палаток, маленький столик, несколько стульчиков.
Мест спальных нам не хватило. Поспали (полежали 2 часа) в своих спасательных мешках.
Спасибо Волонтерам дали еще пару мешков положить на землю: от сахара и от картошки:)
Маршрут очень понравился.
Не интересен был последний участок, 50км по шоссе до Бийска.
Прямая скучная дорога с плохой обочиной и большим трафиком.
Бирюксинский перевал понравился. Спускались осторожно на тормозах.
Можно предложить старт, к примеру, с Алтайского, чтоб сходу перейти к горному маршруту, и исключить шоссе Бийск - Белокуриха, Бийск - Бирюзовая Катунь. Но понятно, что это сложно, т.к. Бийск по транспортной доступности удобнее, ну и километраж набрать будет сложнее.
Увеличивать лимит не надо.
"Чуйский Тракт" интересен именно своей сложностью.
Можно заменить некоторые КП в полях, на КП в придорожных кафешках.
Это уменьшит расходы оргов.
На менее сложных бреветах обычно предусматривают спальное КП на 360 км и 440 км.
До 360 все доезжают до 2-4 ночи, но тут к этому времени многие только к 300 подъехали:(
Можно было бы организовать дополнительное спальное КП (можно без отметки) на 330 км сразу после спуска с Чике-Тамана. Справа идет река с большим кол-вом палаточных мест. Так участники бы распределились, кто-то спал бы на 300, кто-то на 330, кто-то на 385.
А как насчет Суперрандонне http://www.russianrandonneur.ru/polozhe … opolnenie/
Лимит 600км за 60 часов.
В следующем году или в 2020 (там будет ВОЛ, но это 1200 по равнине, а здесь 600 горная).
Может можно набрать 10 000 на 600 км?
Сделать старт, к примеру, из Щебалино до Ташанты и обратно.
Если нет набора, то можно и обычную 600.
Я бы приехала. Алтай завораживает своей красотой.
Думаю, что многим, кому 1200 не по зубам, попробуют себя на 600км.
)))