Настройки поиска (Страница 2 из 6)

Меня тогда пока на Камень к Андрею Нассонову. Но в идеале бы я тоже  Дубровку круг, если погода позволит.

+

Про длинные майские выходные согласен календарные не ставить, хотелось бы иметь возможность на Алтай съездить в эти дни раскататься, а так придется пропускать и выполнение СР будет под вопросом до конца сезона.
Журавли и Тогучин 2 раза подряд одна и та же трасса, но так-то пофиг, 300 последнюю мало кто катает, можно.

А если чисто гипотетически ПБП будет для нас актуален, разве не надо в мае весь СР уже сделать чтобы зарегаться?

В прошлый раз доезжали до заправки Газпромовской на въезде и разворачивались. Мы помню поехали до нормального кафе внутри города. Там недалеко, погоды не делает. + несколько километров покатались по городу. Рекомендую. Монетный двор, красивый парк, речка, пруд. Вокзал при желании тоже можно посмотреть.

ну так что в 7 утра от ленты?

Я бы еще отметил ужасную дорогу у Кандаурово. Она добила последнее, раньше там местами хоть обочина была. Если ПБП в следующем году не состоится, то вообще не вижу желания и смысла ехать там первый бревет в сезоне.
Ну и про спать. Первый раз перед бреветом заснул до 23-00 без проблем и встал по будильнику в 6:40. Выспался, спать почти не рубило, во всяком случае кофеин помогал всегда.

Словами « я шуть не сдох» можно описать каждую мою 600ку)
Такие ощущения бывали и на 200 и на 300 и вроде на 400. Но были и покаты на данных дистанциях прям в кайф и без напряга.  С 600ками как-то не получается у меня по фану катануть: nо жуткий ветер, то жуткая жара, то холод с дождем, то организовался рекордный пелотон год назад. В общем, под конец без сил каждый раз.
Хотя изначально было мнение, что катану  по легкому в удовольствие. Дождя нет, ветер есть, но терпимый, жару большую не обещали. Да и Андрей Перемитин  предложил компанию. Он ехал первую свою такую дистанцию, собирался зайти в клуб 500. Решил ему помочь. Так что бодрый пелотон как фактор тоже отпадал. Надо сказать, что не катался я 1,5 месяца с Алтая. Разработали простой план со средней 25 км/ч, 4 остановки на еду по 30 минут в Березке, Вираже, у Армян и в Базое. 2 часа запаса на другие паузы и форсмажоры, точно в 500 за сутки укладываемся, а там уже нехай до финиша. Короче что может быть проще?
Старт, неожиданно через 20 км отстал ото всех. Даже Владимир Михайлов удивился моей форме. Неужели  я такой булка? Подумал я. Слез с велосипеда, и точно, колодка на заднем колесе зажала обод, с левой стороны, так что еле рукой прокручивается, поправил. Поехал. Не спеша, но заметно быстрее. Переживал, что не помогаю Андрею. Но неспешным темпом нагнал его у магазина в Кошево. Вода на жаре шла хорошо, как раз сотка от финиша. Заправился водой, съел мороженку, выпил псевдо-колу. Там же были Игорь и Женя. Игорь и Андрей укатили раньше, Женя уехал после меня. Нагнал Андрея километров через 20. Дальше ехали вместе до Березки, там уже был Полтавский Александр. По дороге до этого обогнали Анатолия Ермошина, видели велик Игоря у кафе Вояж. В Березке  поели там невкусной еды (у меня конкретно был борщ и блины со сметаной, тяжелее ничего не хотелось на жаре). Подкатил Женя, мы опять управились быстрее него и поехали. У Цезаря решили запастись водой на всякий, т.к. на оставшиеся 30 км могло и не хватить. Игорь ехал перед нами, заезжать не стал. В Цезаре были Александр Полтавский и Ермошин Анатолий, они сразу укатили . Андрей занялся какими то своими перекладываниями/переодеваниями. Я сидел млел на солнце. Подкатил Женя. Мы уехали. В Вираже был Игорь и Полтавский, Ермошин заезжать туда не стал, укатил вперед. Мы поели (рис, сарделька, блины, компот – приемлемо), подзарядили гаджеты, оттерли колеса от налипшего после дорожных работ битума. Подъехал Женя. Мы позвали его с собой. А то он с нашей скоростью в одного все время едет, так пусть с нами хоть сэкономит. Дальше бодро до Томска. Среднюю держим 27, из графика выбиваемся примерно на 30 минут, т.к. остановок больше и дольше они, чем планировали. Но 2 часа запаса есть, мы без паники. Селфи у Томска. Перед Армянами догнали Ермошина, кто-то отъезжал от кафе. Не узнали в темноте кто. Ермошин поехал питаться в другом месте, и правильно сделал. Я съел отвратительный пересоленый шашлык. Гарнира не было, взял корейскую морковку, лаваш, колу и кофе. Ну и сникерсов парочку на ночь взял. Последний раз я тут питаюсь. Более стремной кафешки я не видел. Ранее не заезжал, но много хорошего слышал. Дорого, невкусно, умирал от изжоги до следующего вечера потом. Утеплились.
В общем, до Мельниково едем бодро, длинными сменами. На кольце сидел на колесе, и мои друзья зачем-то решили поехать не в Новосибирск, а в Колпашево. При чем так бодро и уверенно. Я стал кричать им: Пацаны, не туда, нам в другую сторону! Но они же меломаны в наушниках катаются. В общем, переполошил всю заправку, возможно спящего недалеко Игоря, но пацаны обратили на меня внимание и развернулись) Далее плохая дорога, руки и ступни  я отбил. Но все же лучше чем раньше тут ехалось по ощущениям. Но мне этого хватило для дальнейших событий. На какой-то остановке увидели велосипедиста, который пытался безуспешно поспать, позвали за нами, оказалось это Коля. Парни поехали вперед втроем, я отвалился метров на 300 и ехал за ними в своем темпе. В кафе в Кожеве сидел Артем. Я думал, что он с Леней  едет, мы списывались на каждом КП, но оказалось, что он отвалился давно. Спросил Артема его про 500 за сутки, тот сказал, что планирует. Коля был какой то уставший. Мечтал поспать, я ему сказал, что тут рядом есть гостишка. В итоге выпил смекту, ничего не съел, поехал потихоньку, сначала догнал Артем, говорит всяко доедем за 5 часов 100 км, даже если 20 средняя будет. Логично. Потом  догнали Андрей с Женей. Андрей спросил, не обижусь ли я, если они поедут побыстрее, очень хотелось им в клуб 500 войти. Я конечно же не обижался, тем более уже светало. Парни укатили втроем. И тут я начал страдать) Оказывается ноги и руки я отбил сильнее чем думал, начало ныть левое колено, изжога не покидала меня, то что я булка медленная, расстраивало меня плюсом к этому. Не было вообще никакой мотивации ехать. Надел термоштаны, чтобы согреть коленку. Не помогло, поленился сразу Вольтореном намазать, да и мухи полностью облепили, как только остановился. Боялся встретить медведя, но встретил только одного оленя, с короткими рожками. Он переходил дорогу, увидел меня, и упрыгал в лес. Далее была добивка от Чилино до Базого. Дорога стала значительно хуже, чем весной.  Я ехал 13 км/ч, чтобы в колено поменьше отдавало. Мечтал сойти, в пень эти 500 за сутки, что у меня уже было 3 раза, в пень эту 600ку, СР уже есть. Постоянное ощущение, что я плетусь последний. Оглядывался назад, слыша редкие попутные машины, думал вдруг газель какая-нить подбросит. Позвонить некому, в такое раннее воскресное утро, чтобы забрали. Ни разу такого у меня не было еще. Перед Базоем таки остановился, облепленный мухами намазал колено Вольтореном. Вроде помогло. Зашел в кафе за мной громко хлопнула дверь, разбудив спящего Артема. Спросил у продавщицы как можно отсюда на автобусе до Новосибирска добраться? Оказалось никак, автобусы давно отменили, все ездят на личном траспорте. Купил маленькую бутылку воды. Дальше Артем рассказал уже…
Доехал без происшествий, есть так и не мог, только мороженку в Скале одолел. Ехал по любимой горке, наблюдая авиашоу. Еще оказывается не последним пришел, но в целом ехал плохо. Мотивация многое решает.

Мне идея про клуб 500 нравится, еще бы с суточным километражем выбитым, как время на ЧТ например выбито. А то я уже 3 раза из 500 вышел, а в клубном рейтинге только лучший результат указан.
Остальное не интересно, т.к. медали либо СР, либо от тыщи заказываю, за исключением первой 200ки.
Ну и петушок юбилейный естественно,  т.к. редкий.
Кстати в прошлом году не поехал из-за погоды 200ку юбилейную, а если бы петушок был заказан, то точно поехал бы. Так что может кому реально как лишний стимул проканает.

Как вариант что-нибудь купить на КП и сфоткаться с чеком. На чеке есть дата-время. Типа варианта с марками/открытками.

Кстати обратил внимание, когда ехал домой с Алтая, что дорогу после свертка с Тальменки на Белово починили. Не видно на сколько долго. Но асфальт черный свежий, а на 600ке Алтай-Кузбасс она рыжая разбитая в начале 15 км примерно была.