26 июля 2025, 200 км Преображенка орг.Кравцова

Стартовый взнос:
Басманов Николай
Березёнков Игорь
          Белов Дмитрий + М
Бочаров Андрей
          Бурёхин    Николай + М
Вальтер Александр
          Видрашко Евгений + М
          Волутова Мария + М
Герасименко Виталий
          Еремеев Антон + М
Клюх Артем
Князев Андрей
          Копылков Сергей + М
Котенёв Александр
Кравцова Екатерина
Крысенко Евгений + М
          Левандовский Игорь + М
          Меренков Павел + М
Митев Евгений
Мочелов Владимир
Нечаев Сергей
Овчаренко Александр
          Овчаренко Андрей + М
Осипов Кирилл
Отургашев Сергей
Панов Григорий
Перелыгин Иван
          Пляшкевич Сергей + М
          Рисунова Александра + М
Студилов Александр
          Харитонов Александр + М
Чупина Кристина + CP
Червопляс Григорий
Эбель Роман

Ссылка для регистрации в приложении для отметок: https://nsk.dubtar.ru/11

КП на старте, развороте и финише.

Проверяйте цифры в первом сообщении кто финишировал.

Согласна с предыдущим автором: для разнообразия можно катать Преображенку, места довольно симпатичные, асфальт суммарно средний. Есть плохие участки, но они довольно короткие, так что терпимо. Участок от поворота у Искитима до Преображенки довольно пустынный, но там всего километров 30, так что тоже вполне нормально для НСО. В этот раз суровой оказалась обратная дорога: самая жара, большой траффик, пробки и ремонт на БШ %)

До последнего смневалась стоит ли ехать, в последний момент решила, что стоит. По прогнозу обещали жару к вечеру и усиливающися восточный ветер. К жаре адаптация более или менее есть уже, ветер предполагался около 10 м/с - самый нудный, который и не останавливает, но сильно замедляет и утомляет. По факту же жара чуть утомила, а ветер толком не почувствовался из-за изгибов трассы. Кусок едешь по ветру, потом кусок бокового, кусок против ветра, а потом опять ветер подгоняет.

Ехать решила по силам, без всякого плана и преодолений. Туда поехалось прям хорошо, постепенно к Искитиму обогнала нескольких участников, девочек догнала еле-еле! На повороте останавливаться не стала: воды еще достаточно, да и до усиления ветра хотелось проехать подальше. На пару минут остановилась у поворота на Преображенку, морально угнетала пылища от машин, в которую только предстояло заехать. На первых 500 метрах после поворота мотивация совсем упала с этими щебенистыми участками, но дальше начался обещанный новый асфальт и стало хорошо: трафика мало, асфальт хороший, поля вокруг красивые. На подъезде к КП поняла, что заголодала, да и вода стала уходить довольно быстро, но по треку оставалось совсем немного, так что решила потерпеть.

Так как участников в этот раз было много, а в Преображенке сильно не разбежишься, то в магазине пришлось постоять в очереди. Наградой было мороженое и 1,5 холодной карачинской. Перекусила пирожком с творогом, залила воду в бутылку, в себя влила все остатки и обратно. И вот тут начал чувствоваться ветер, потом к нему добавилась жара, на Р-256 добавились искитимские горки и фуры, сгоняющие на обочину, плюс красные светофоры. А потом еще ремонт на БШ! Вода заканчивалась довольно быстро, с Бердска начала вспоминать и смотреть киоски по дороге, чтобы пополнить запасы. В результате остановилась только у киоска на Матвеевке. Купила там 1,5 л газировки (из холодильника, но не холодной ), запихала в себя еще полбулки с творогом и поехала на финиш. У Речного немного заплутала, поднялась к Восходу, поняла свою ошибку, перешла по светофору и спустилась обратно на Фабричку. На Красном уже отдыхала душой: хорошо, просторно, даже тихо! На финише первым желанием было найти тенёк, которое тут же было осуществлено!

Там уже посидели, дождались почти всех участников Многие преодолели 200 км впервые, при этом большинство приезжали довольно бодрые! Кто-то задумался о 300-ке, а кто-то об улучшениях для велика. Девочки вообще мощные, им отдельные лучи восхищения!

По традиции: съедено 1,5 булочки с творогом, 2 мармеладных червяка, 1 мороженое; выпито 1,4 л изотоника, 1,5 л карачинской, 1 л цитрусовой газировки типа спрайта.
Одежда: велошорты, легкая джерси + рукава.

Ну вот дошли руки написать мои впечатления о бревете. Опыт участия в данном мероприятии для меня первый но прохождение подобной дистанции уже во второй раз и в принципе примерно уже понимал как нужно к ней подгатавливаться. Проснувшись с утра я выдвинулся к месту старта который распологался практически недалеко от дома. Солнце с утра уже обещало жаркий день но в данный момент было прохладно плюс обдувал приятный ветер. Приехав на старт в 8:20 я увидел что половина народу уже подтянулось, сделав общее фото, старт как и планировался был дан в 9 часов. Весь путь в одну сторону мне дался легко, ехал без остановок, по большей части с кем нибудь в группе, единственное местами уже на Преображенской трассе был ветер но не критичный. Доехав до 1КП удалось пополнить запас воды, перекусить (по пути в ту сторону ел на ходу, новый опыт) передохнуть и выдвинулся обратно. Обратный путь для меня уже стал чуть сложнее. Ехал обратно по большей части уже один, на трассе которая идёт от Преображенки до Чуйского тракта мешал уже ветер который местами в зависимости от направления движения был встречный, сделав по меньшей мере 2 остановки я доехал до развилки возле Искитима на заправке, где пополнил снова запас воды и после уже меня поджидали горочки с 7% уклонами, а так же начавшаяся жара. Сделав так же около 2 остановок и уже добравшись до Бердска, крутить стало легче. Уже ехав по Бердскому шоссе меня подвели заправка где ничего кроме туалета не оказалось и Подорожник у Сеятеля который оказался совсем закрыт, но выручила Газпромовская заправка тоже в районе Сеятеля. Минув пробку от Нижней Ельцовки (ну да когда ещё чинить дорогу как не в выходной) дальше поехал практически без остановок не считая светофоры. Доехав уже до более знакомых мест, по Большевитсткой и Красному проспекту поехал уже совсем расслабленно. Единственное что совсем уж было не вмоготу это подтёршившиеся руки(выводы сделал, новые перчатки) и затёкшая шея. Уже доехав до финиша который находился возле Оперного театра, я пал как осенний лист на газон. Было истрачено 3 геля, 3 шоколадных батончика и 1 банан, а так же вылито и выпито неизвестное количество воды, а ещё сделанные выводы и работа над ошибками перед следующими заездами