226

(128 ответов, оставленных в Париж-Брест-Париж)

igo пишет:

Кино от нашего друга из Гамбурга, в главной роли Алексей Уваров, но много знакомых лиц

Андрей в главной роли. Как его фамилия?

227

(18 ответов, оставленных в Маршруты)

вообще-то Саянский перевал - это Ак-Довурак - Абаза, и там не асфальт.
А еще там пустынно в смысле населенки  и как-то неспокойно, Байтайгинский район этим славится (Тува)

228

(53 ответов, оставленных в Советы)

все так, но мне показалась интересной мысль о безуглеводной диете перед углеводной, в ней есть биологический смысл. Можно поэкспериментировть, а можно помониторить литературу

229

(53 ответов, оставленных в Советы)

просто и понятно о предмарафонном питании, не велосипед, но похоже
http://nogibogi.com/pitanie-nakanune-ma … goj-ximii/

230

(82 ответов, оставленных в Покатушки)

igo пишет:
MikhailChurikov пишет:

Кто знает, на шоссере реально поехать?

вполне

Игорь, так ты куда планируешь? На озеро или на родник?

231

(128 ответов, оставленных в Париж-Брест-Париж)

https://www.youtube.com/watch?t=279&v=C03aaIOdyR4
Кургеев на 4:39

232

(5 ответов, оставленных в Маршруты)

Игорь, не пугай людей, это не катастрофа.
И все-таки, можешь запараллелить 2 варианта прохождения 600-ки?

233

(199 ответов, оставленных в Календарь)

igo пишет:
Лёха пишет:

Меня вполне устраивает, только не добавить ли нам местную 600ку на 30 июня? Для тех кто не поедет на алтай и при этом хочет 1000 на фесте.

наверно все таки второй вариант Андрея,
между двумя большими марафонами 6 недель,
чтобы всем было поровну поставим фест посередине,
а 600 совместим с 1600 (в центр пойдет протокол 600, а в клубный зачет - кто сколько проедет)

23 апреля – 200 км, Кандаурово
7 мая - 300 км, Спирино
21 мая - 400 км, Апрелька
4 июня - стрела, финиш у стадиона Локомотив на Инской
18 июня - 600 км, Алтай, Семинский - Усть-Сема - Акташ - Семинский
30 июня - Вологда-Онега-Ладога
9 июля - 400 км, Кожевниково
23 июля - Фест 200-300-400-600-1000 км (как в 2015)
6 августа - 300 км, Журавли
16 августа - 1001 миля
20 августа - ЦС 1600 км, в тестовом режиме
20 августа - 600 км
3 сентября – 200 км, Тогучин (закрытие 11-го сезона)

а я хочу 600 на 1000м. С чем бы его совместить? 18 июня параллельно по ближайшим перевалам? В предложенном варианте 1000 не набирается ведь?

234

(82 ответов, оставленных в Покатушки)

какие все быстрые, думала, что Мише отвечаю

235

(82 ответов, оставленных в Покатушки)

А ты по себе других не ровняй, тем более по парку своих велосипедов, моя религия - так совсем в другом месте.
Поясняю, речь идет о праздничной неспешной СОВМЕСТНОЙ покатушке с вкусностями и ништяками. Выбирается место, до которого можно доехать в процессе непринужденной беседы, не упахавшись, и потом с комфортом посидеть, и не очень поздно вернуться домой. В другой ветке эта тема поднималась под названием "сабантуй"

236

(82 ответов, оставленных в Покатушки)

Коен за Морозово,
озеро около Малиновки-Быково,
Бердский залив около Тальменки,
Бурмистрово или ближе по берегу
Карпысак
приток Шадрихи, не доезжая до Ложка
тот самый родник (но там поляны нет)

237

(128 ответов, оставленных в Париж-Брест-Париж)

skopylov пишет:

Про организацию КП и кормежку, ночевки никто не пишет.
Подожду. Ну и думаю фотки тоже будут

Сергей, ничего особенного, обычная столовская еда под названием "ресторан".
Везде - макароны (натертый сыр прилагается). Часто: что-нибудь мясное (поджаренная ветчина, курица, рыба, мясной фарш-болоньез), омлет, видела лазанью, попадались рис и картошка. Суп-пюре овощной (из чего - не понятно). Незатейливые салаты (кусочки овощей и еще что-нибудь (яйца или сырокопченое мясо) или только овощи. Бананы, апельсины, йогурты. Что-то пудингообразное сладкое.
Организация КП специфическая - под многотысячную толпу (большие пространства, большие помещения, большие парковки, коридоры для въезда и выезда.
В спальных залах - пронумерованные спальные места, а у дежурного - пронумерованный стенд, на котором стикеры или вкладыши указывают во сколько кого разбудить

238

(34 ответов, оставленных в 1001 миля)

Вкусно, но, действительно, экстремально. Первая еда - после 300 км, спальные КП - после 500 с хвостиком и за перевалом, в середине пути - 200 км рельефа без поддержки вообще. Правда, бэкдропы есть.
Места красивые, частично видела.

239

(18 ответов, оставленных в Советы)

для тех, кто сталкивался с развитием онемения пальцев уже после финиша на длинных дистанциях
http://boldarev.ru/tunnelnyj-sindrom/

240

(128 ответов, оставленных в Париж-Брест-Париж)

ярус пишет:
MikhailChurikov пишет:

Всё не решался спросить. Но вот уже две недели меня мучает один и тот же вопрос. Кто этот человек?

Не в смысле как его зовут и откуда (зовут его Lenhard Bjorn из Германии), а как он так быстро ездит? 42 часа 26 минут. Как?
У меня шаблон рвался от результатов Игоря Ильина из Екб в этом году. Но даже Игорь проиграл ему больше 10 часов. Просто плакать хочется.

Так лучше у него самого и спроси) кстати ему 38 лет  https://www.facebook.com/profile.php?id … ;ref=br_rs
данные со стравы за 2015 год
Расстояние    17 743,5 км   
Время    663ч.
Набор высоты    175 166 м
Заезды    321   
https://www.strava.com/activities/372806960
http://labs.strava.com/flyby/viewer/#37 … YW96dTFg==

отчет рекордсмена на английском
https://yacf.co.uk/forum/index.php?PHPS … msg1912980

241

(128 ответов, оставленных в Париж-Брест-Париж)

так и сделала двумя постами выше, но она не раскрылась ведь:(

242

(128 ответов, оставленных в Париж-Брест-Париж)

а как вставить фотографии, и где они должны находиться?

243

(128 ответов, оставленных в Париж-Брест-Париж)

велодром. регистрация
https://cloud.mail.ru/public/3hdN/6kAkmhAMp

244

(128 ответов, оставленных в Париж-Брест-Париж)

Вроде бы надо отчет написать, но прочитав таких изрядное количество, не буду повторяться и описывать
свое прохождение дистанции. Добавлю лишь свои особенности, некоторые наблюдения, ну и мысли вслух.
    До старта я жила 3 дня в Париже на съемной квартире. Всем советую, Это, как ни странно, гораздо дешевле
и удобнее.
    К масштабности мероприятия я была готова, но регистрация на велодроме и сам велодром все равно поразили
воображение. Хорошо, что одела майку с Чуйского тракта 2013, благодаря ей меня узнавали иногородние его
участники, а я к стыду своему - не очень. Хотя я заметила, что Клаус из Германии, который был на ЧТ,
первым делом узнал Юлю, а потом уже обнимался со всеми остальными новосибирцами. Радостно встретилась с
Ричардом, французом, с которым ехала часть дистанции в прошлом году в Аквитании. К слову, он
одиннадцатый раз проехал ПБП, нынче за 56 часов.
    На старте народу было еще больше. Территорию поперегораживли, велодром закрыли. Хорошо, что опять
встретила Ричарда и Алексея Уварова, они помогли разобраться.
Вдоволь насмотрелась на нестандартные вело-средства, стартовавшие непосредственно перед нашей группой.
    Как обычно, одноклубники ушли куда-то вперед, и увидела я потом только Игоря, несколько раз и в разных
ситуациях. Шла одна почти всю дистанцию. На колесе не у кого было сидеть, что-нибудь да не совпадало. В
подъемы обычно обходила, а на спусках меня догоняли, хотя я не притормаживала и  наклонялась. Занятно,
что на обратном пути была обратная ситуация (то ли я по иному ехала, то ли попутчики иные подобрались):
европейцы на спусках ехали почти в вертикальной стойке, при большом сопротивлении воздуха, не отдыхая,
а даже подкручивая Чтобы не воткнуться в них, приходилось брать сильно влево. За спуск я, наклонившись,
самокатом хорошо их обходила, они меня на подъемах доставали, и так продолжалось непрерывно. Некоторые
после 5-6 раза тоже стали наклоняться на спуске; "научила"- подумала я.
    Заранее, долго медитируя над списком КП, я составила график прохождения. На 3-4 этапе перестала в него
вписываться, отставала. Потратила силы на дергание на подъемах, и вообще ехала не в комфортном режиме.
Короче, казалось, что ноги вообще не шевелятся. Спать планировала ближе к ночи (ехать без сна до Бреста
вообще не собиралась), но пришлось искать ночлег раньше. Подкосило еще то, что в Тинтеньяке я есть не
стала (всего 54 км от Фужера), рассчитывая на Кейдилак, но КП поддержки в Кейдилаке не оказалось (для
меня это так и осталось загадкой, как я ничего не увидела, т.к. в других отчетах описывали остановку и
еду в этом городке). В итоге в Лудеаке (447км от старта) провела часа четыре. Из них два - в
дормитории. Еще около часа провалялась на газоне на коврике (возила с собой кусок подложки под
ламинат), проверяя, готова ли заснуть (судя по времени, заснула). Я решительный противник отдыха на
обочине, особенно ночью. Считаю, что эффективнее восстанавливаться в тепле, когда истощенному организму
не надо тратиться еще и на обогрев. Оба раза сна в оборудованноv зале (еще 1 час в Фужере) спящего там
народу было очень мало, в "часы пик" я явно не попадала.   
    После отдыха сменила тактику. Перестала торопиться, установила спокойное дыхание, расслабила нутро
(где-то в районе солнечного сплетения), и, о чудо!!, ноги закрутили. Встретила Игоря, удивилась, думала
он впереди, тем более, что не спал.
    Всего на сон ушло 4.5 часа (2 часа на 447 км, 30 мин на 732км (лежа на стульях в столовой, думала Игоря
дождусь), 1 час  на 865км в Тинтеньяке на солнышке и 1 час на 919км на матрасе). Этого было достаточно,
чтобы без хим.средств где-нибудь не срубило полностью. Хотя на обратно пути желание немного поспать
возникало чаще, и затуманенное состояние продолжалось почти до Дре.
    На обратном пути попутчиков, напарников или просто халявы на колесе было еще меньше. В основноv меня
обгоняли с хорошим преимуществом номера А-Е заезда, с лимитом в 80 часов, явно хорошие гонцы, которые
торопились финишировать до лимита. Вообще сложилось впечатление, что зачастую меня целенаправленно
сбрасывали с колеса, несмотря на то, что ехала достаточно разношерстная группа. Сделать вывод, что ПБП
- это марафон единоличников, помешало то, что, когда я ночью на спуске к Бресту села одевать чулки
несколько человек спросили, все ли у меня в порядке. А так же финишный рывок с французом.
    На предпоследнем этапе я вдруг осознала, что рельеф позволяет ехать на бОльшей передаче, переключилась,
повеселела, оценила время и понеслась. Откуда беруться силы, не знаю. Знаю, что ресурсы человека
потенциально бесконечны. И дело не в целеустремленности, как писали на форуме, тем более моей. Я думаю,
что причина скорее в отношении к боли, в отношении к себе и, как следствие, отсутствии жалости к себе.
    Француз не сразу согласился ехать вместе. Сначала пришлось поиграть в перегоняшки: я на подъемах, а он
на прямых отрезках особенно мощно шел. Но мы быстро пришли к молчаливому согласию, и... так я еще
никогда не педалила! Где-то на этом отрезке я встретила Сашу Полтавского, идущего пешком. Он успел
ответить, что шею опять заклинило. Но, видимо, мой удаляющийся вид смотивировал его на подвиг, и мы
встретились на финише. А с французом мы дружно и мощно докрутили до финиша и радостно
пожали руки. И он уже не первый спросил, не из Аргентины ли я (с чего бы?).
    Еда на КП меня всем устроила, несмотря на то, что желудок - мое слабое место. Когда ему стало совсем
больно, просто перешла на более деликатную пищу. Пила по очереди кофе и колу, пытаясь взбадриваться.
Один раз перекусила у болельщиков и пару раз выпила у них кофе и сок. Мне все время попадались столы со
стаканчиками для денег sad
    К болельщикам, аплодирующим вдоль дороги, я так и не привыкла. Проезжать молча - не красиво, а как-то
реагировать - требует сил и мыслей, и то, и другое - энергозатратны
    Несколько раз обратили внимание на мои колени, вернее наколенники. Первым - Харис
http://bboard.negonki.ru/viewtopic.php?t=16300, потом еще волонтер и немец-участник. Немец пытался
что-то расспросить; его они, судя по выражению лица, явно не устраивали. Но, узнав, что я из России,
махнул рукой и поехал дальше (я бы даже сказала: "за державу обидно").  На самом деле - это просто
"удлинители" штанов, т.к. короткие я не люблю, а 3\4 - протерлись, пришлось нарастить, мне так
комфортнее.
    Ну вот и все. Ричард, который встретил меня на финише, сказал, что у меня совсем не уставший вид.
Потом мы еще посидели на четверых с Сашей Полтвским и Урбейном (из Аквитании). Они сказали, что в 2017
году будет 1000км в Эльзасе (это юго-восток Франции), а в 2018 - 1200км в Аквитании (это юго-запад).
Очень рекомендую оба.
    На следующий день очень приятно было встретиться со стрыми и новыми знакомыми из других городов (да и
стран, чего уж там). Много фотографировались. Хотнелось бы эти фотографии, но даже не знаю, где они.
Если кому попадется, свистите.

А через 2 дня я отправилась в велопутешествие по Бургундии на 5 дней. Проехала 400км с хвостиком. Но
это уже другая история

245

(199 ответов, оставленных в Календарь)

MikhailChurikov пишет:
AndreWWW пишет:

ВОЛ 30.06.2016
http://vol1200.ru/

АА это бревет,  куда пускают без фары

Могу точно сказать, что, если ночью дождь, то ни... не видно

246

(199 ответов, оставленных в Календарь)

AndreWWW пишет:
Phantom пишет:

Нас в прошлом году французы дешевле кормили. В разы дешевле.

Там на разных КП разные цены))) И аппетиты у меня может другие)))

Не пойму я ваши проблемы, макароы - 3 еро, сыр к ним бесплатно. Хоть заешься

247

(117 ответов, оставленных в Париж-Брест-Париж)

Игорь, а где ты спал? По таблице не очевидно
Я правильно понимаю, что меньше, чем за 40 минут ты не ел?

248

(117 ответов, оставленных в Париж-Брест-Париж)

в этом году балтийская звезда не делает пункта поддержки. доступного для всех россиян?

249

(4 ответов, оставленных в оффтопик)

отлично
можешь взять на работу? я в пятницу подошла бы

250

(4 ответов, оставленных в оффтопик)

Кто может дать на 3 недели аккумулятор к "народной фаре" с ресурсом не менее 5 часов на экономном режиме? Мне не хватает свои на 3 ночи