Настройки поиска (Страница 114 из 173)

ну что, Юре в рейтинг двушку? все по правилам, объявление, компания, трек.
но я по прежнему против зимних бреветов, грязь и холод на шоссе ни сколько не привлекают,
катаясь в лесу, и то постоянно мочки ушей облазят, а на шоссе обморозиться как два пальца...
а если тепло, то грязь, реагенты...
я Юру конечно понимаю, ему готовиться надо, он пока от Владивостока до европ доедет, не раз испытает и безысходность окружающей действительности, и непонимание зачем, а иногда и как.
но если есть желание и возможность, то попробовать конечно надо.

ДА

в списке только те, кто взнос оплатил, те кто пока хочет, появятся там позже

не завидуйте)))
"Меня больше всего убивала не жара, а поиски КП. Каждый раз они походили на детектив. Сколько нервов потрачено и намотано лишних километров, не сосчитать. По времени, потери составили 7 часов. А чего проще, делать надписи с указателями на асфальте, раз на нормальные стрелки бюджета не хватает. В один момент было желание сойти, так достал этот бардак. Результат показал, но удовлетворения ни малейшего. В отличие от ПБП, возвращаться сюда не хочу."

"Организация не улучшилась, на что я надеялся, видимо не хотят ничего менять.. в прошлый раз не было таких перлов с КП, если едешь по треку всегда попадешь на КП, а сейчас были эти мифические уходы в сторону и точка КП могла стоять совсем не там.. тоже искал одно КП час почти и наша машина сопровождения не нашла два КП, что мне совсем не помогало.. так что я тоже не имею ни малейшего желания туда больше ехать, хотя, маршрут интересный и красивый, есть где покрутить в гору пару часов на этапе. Не знаю что должно произойти чтобы я туда решил снова поехать.."
Мое впечатление: весь бревет одна большая итальянская глупость. Лимиты времени уродские, трек и легенда врут, организация КП зависит от волонтеров и попадаются придурки (хороших все же больше).

"Я получил тепловой удар на подъеме на 8 этапе (670 км), когда мы с Виктором пытались уложится в лимит, и сошел, не хотелось тащиться по закрытым КП с опозданием 2 - 3 часа.
Проехал еще около 200 км, срезая маршрут и объезжая самые большие подъемы, и от этой поездки получил гораздо большее удовольствие, пейзажи и городки очень красивы. А график бревета построен так, что смотреть по сторонам некогда, плюс половина гор проезжается ночью.
В Италию еще поеду, но самостоятельно. К этим организаторам - никогда."

оплатил взнос, в списке пока 3 россиянина
www.1001migliaitalia.it/riders/

а наши любители зимних бреветов тренируются?
или предпочитают не размениваться на мелочи?

https://youtu.be/UBKrYpG3PSM

поехали, а рекорды еще успеете поустанавливать,
по прошлому разу очевидно, что стрела не для индивидуальных рекордов,
а для скатывания, для работы в команде.

Прошу назначаться в капитаны,
я первый, кто со мной - http://www.gpsies.com/map.do?fileId=fhzwhojkhgpbrusq
Напомню:
команды 3-5 человек, время 24 часа, дистанция 360+, финиш в воскресенье 5 июня в 14:00, на ост. Первомайская у стадиона "Локомотив"

ну тогда ты едешь один, как и на 200, в рамках подготовки к ТрансРоссии,
информируй нас обязательно, мы будем за тебя болеть,
только очень прошу, никого не агитируй ехать с тобой, пока машину сопровождения не найдешь

и здесь дырку не сделали

ты про "1 января"?, так это формула сама первого числа лишний год откидывает.
или ты бы хотел, что бы все копилось? тогда стариков неактивных замучаешься обгонять, а я и вовсе пожизненно первый буду,
а если рейтинг только за год брать, то нарисуется молодой, в один год сливки снимет (меня обгонит))),
а так я первое место уступлю только тому, кто с марафонами всерьез и на долго,
вон Андрюха подбирается, и у Лехи с Юрой шансы конкретные.