Настройки поиска (Страница 14 из 16)

Игорь, если что ты мой номер телефона знаешь. смс там и так далее если будут идеи.

ты его каждые 5 км ешь?? куриный бульон 15ккал на 100гр
курица варенная  вряд ли больше 150-200ккал на 100гр.
Банальные вафли, от 400ккал на 100, а шоколад 500-600!
Рис 300-350 кал (много глютена)

вот такое кто-нибудь брал?
0029. Рацион питания аварийный. Marine pro
ТУ 9118-002-50020953-99
http://bready.ru/index.php?route=produc … ct_id=1446
Не такой уж и калорийный в районе 450-500ккал. Наверное лучше сникерсов

А вообще их много разных. они наз. аварийные рационы питания. в среднем они 500-600ккал на 100гр. продукта

Организаторы, надо вводить техрегламент.
минимум  оборудования и ЗИП без которого на старт не допускать.
Ну что за история ночью по трассе без фонарей то? ой-ей-ей-ей-ей

постараюсь притопать на старт, мне с плющихи рядом.
На всякий случай, если я надумаю (я еще не знаю, что будет через 10 дней) вечерком прокатиться по трассе куда мне лучше встать перед городом или километров за 50 до города? Прикиньте сами.
Багажник на крышу для "раненных" цеплять?

До июня-июля надо еще дожить, мне так далеко сложно делать точные 100% планы
а на 10 мая в общем уже можно планировать с более высокой вероятностью что все получится.

Ксения, мне кажется это по времени не реально, хотя велосипедисты могут сами сказать.
но проехать 200 или 400, вернуться в город если маршрут не туда-обрано, загрузиться в машину, собрать вещи,продукты и в этот же день прибыть на точку очень сложно.
скажем Нск-Топки 3 часа ходу на машине при благоприятных обстоятельствах.
Но прибыть на точку надо сильно заранее, как минимум за 2 часа до официального открытия.
Да и к тому же..усталый волонтер, уже не индеец.
Я не знаю.. пусть кто-нибудь для начала попробует откатать свои 200-400-600,  а потом попасть на точку - будет интересный опыт.

П.С. я кого я видел на велосипедах на ГБШ, после барахолки? 12 апреля с 10 до 11 утра была замечена "группа в полосатых купальниках"

А разве это "по правилам" менять утвержденный маршрут?

Это точно работало бы.. любой кто получит презентацию или приглашение на мероприятие сразу полезет на гугл-кару посмотреть а где же это, черт побери. А тут даже и фотки с места событий есть!

А кто может сделать трек на гугле и выложить фотографии с привязкой к местности?
Было бы прикольно иметь на гуглу "дорожку" с фотками вдоль дорожки.. я понимаю что мы не знаем где точно сделана фотка, но можно примерно выложить фотки и места КП (с фотками от ЧТ2013) Ну и если кому-то выкладывать трек, то с привязками к гуглу и фотками с местности и кратким описанием на "универсальном" языке.

Это было бы круто!

На второй картинке есть логика.. от маяка до башни надо проехать какое-то расстояние. Бревет же.. вот дорога!
А на первой картинке маяк и башня рядом "По карте чуть-чуть, вот столечко!" (С)

Зато.. очевиден упор на дорогу от Нск до башни. Ну не в европе мы..

этим занимался Паша из тест-центра на нашем КП6-8

Применить схему, которая применяется на лондон_париж-24 реально в условиях многодневного марафона?
т.е. если тебе нужны вещи на КП, то ты забрасываешь свой вещьмешок на КП1. Если ты хочешь отправить свой мешок на КП2, ты перекладываешь его из одной кучи, в кучу которая поедет на КП2.. с КП2 так же на КП3.
Если ты не  переложил свой вещьмешок  из кучи КПn в кучу КПn+1 то он едет сразу на финиш.

Или можно двигать вещи только по четным или не четным КП. Но главное, чтобы их отправили (оставили заявку на дальнейшее движение вещей по участку. Нет, так весь хлам  с калеками и обломками велосипедов на финиш