451

(193 ответов, оставленных в Центр Сибири)

Игорь, а после проезда 1000 статус будет 1000+ или 1000?

452

(96 ответов, оставленных в Покатушки)

Я бы поехал с тобой, но боюсь не успею ребёнка забрать. Раньше 9 никак выехать не получится, а значит и к 6 не вернусь. Вариант если ехать до Кандаурово, а пожрать в Белом аисте.

453

(6 ответов, оставленных в Маршруты)

igo пишет:

мы с Валентином ездили в ту степь, получается или 500 или >>600

Получается та же батва что и томский круг

454

(6 ответов, оставленных в Маршруты)

ярус пишет:
Phantom пишет:

Получается весь путь по нагруженным дорогам. Не очень приятно ехать. А через Промышленную ещё и дорога плохая, в прошлом году ЦС там проводили, потом рассказывали ужасы.

Не более ужасно чем до журавлей

Я бы не стал заходить так далеко и называть Журавли нагруженной трассой, не больше чем Камень по моим ощущениям.

455

(22 ответов, оставленных в Объявления)

ярус пишет:

Не расслабляйся ) видал какие новички накатывают обьемы

Я радуюсь не потому что проехал серию, а потому что смог проехать, была возможность вырваться на эти бреветы. Вполне возможно что Томск был для меня последним (ну или предпоследним) бреветом в этом сезоне. Сейчас ситуация складывается так, что по крайней мере в июле у меня не будет возможности выезжать по выходным. Естественно ни о какой 1000 на ЦС не может быть и речи, в лучшем случае 300. Очень надеюсь что ситуация изменится, но пока радуюсь малому, хотя бы проехал серию, хотя сильно к этому не стремился.

456

(73 ответов, оставленных в Советы)

Phantom пишет:

Глюкоза быстро усваивается и даёт энергию, соли восполняют потери, когда ты потеешь. Конечно, он реально помогает. Попробуй одну и ту же дистанцию (желательно достаточно длинную, хотя бы часа на три) сначала на своей смеси проехать, а потом на чистой воде, будет наглядное сравнение.

Долго на ней не проедешь, ибо приторно и хочется какого-то более человеческого напитка, а лучше воды. А быструю энергию дают ещё батончики. Но больше всего помощи я ощущаю от бананов. Какая классная штука! Жаль их в кафешках не продают. Те что беру с собой из дому быстро спеют и приходится их быстро съедать.

457

(6 ответов, оставленных в Маршруты)

Давно мучает вопрос, почему есть Томский круг, но нет Кемеровского?
Начало такое же как и у томского, но только без поворота на Томск прямо на Топки, а обратно через Промышленную и Журавли. Очень рельефистый кстати маршрут получится, можно использовать как репетицию перед Кош-Агачем. Но прежде чем рисовать этот маршрут, хотелось бы понять почему его до сих пор нет? Может есть какая-то веская причина и вообще не стоит этого затевать?

458

(73 ответов, оставленных в Советы)

В бреветы беру самодельный изотоник. Компоненты для него можно купить только в одной аптеке в городе, на Красном проспекте. В нем порошковая глюкоза (для инъекций), сульфат магния, хлорид калия и что-то ещё. Хватает на первые 200 км. Не знаю насколько он реально помогает? Без него ездил только в покатухи, вроде не сдыхал. Авторы рецепта утверждают, что он перебивает чувство голода. Это похоже на правду, вполне могу проехать 300 км без единой кафешки.
А вот энергетики и кофе не пью вообще. Просто я и в обычной жизни не пью кофе, организм не вывозит. Только чай.

459

(22 ответов, оставленных в Объявления)

Еееее! крутяк! как приятнно чувствовать себя суперрандоньойром! Йухуху!

460

(96 ответов, оставленных в Покатушки)

AndreWWW пишет:

18.06 в четверг на обед в Базой еду...
Есто кто желает и может со мной?

Во скока выезжаешь?

461

(283 ответов, оставленных в Бреветы)

Ronald пишет:

По поводу кофеина: мне банка redbull или чего-то подобного крайне помогла в интервале между кожевниково и базоя. Правда Алексей заверял, что должен наступить резкий обратный эффект, но, вроде бы, обошлось без него.
На СО чуть разок не уснул на ходу, там уже помогли самопощечины )

Мне второй раз подряд (предыдущий во время стрелы). Удалось поспать 10 минут в Базое и сон как рукой сняло. Это у меня "профессиональная" привычка, на работе так часто делаю, когда не высплюсь.

462

(283 ответов, оставленных в Бреветы)

Денис пишет:

olmer На бревет у меня был хитрый план
Ответ
Кофеин плохо подходит для марафонов так как вызывает повышенное обезвоживание, действие сравнительно короткое, на крайняк есть смысл заменять его на гуарану так действие у нее мягчи и дольше, но идеально для этого фенотропил по схеме по 2 таблетки за 2 дня до бревета, и 4-6 таблетки равномерно каждые день бревета.
По коленям уже писали ,есть 100% способы избежать проблем с ними
По одежде -подбор должен позволять из небольшого количество вещей создавать комфорт в зависимости от погоды.у нас это актуально так как перепады во время бревета достигают 20 градус. Критично иметь бахилы, длинные перчатки.

Заметил такую закономерность, чем меньше заморачиваешься тем легче проходит бревет. Вот и здесь эксперименты со сном, кофеин дали обратный эффект. Нужно просто вечером лечь спать, как будто завтра обычный рабочий день, а утром встать и ехать. И никаких хитрых планов.

463

(283 ответов, оставленных в Бреветы)

ярус пишет:

мой отчёт
                                                                                     
                                                                                        Всё наоборот


13 июня , жара , время 15 – 00 , я дома , ехал медленно по бугринскому мосту это самый длинный мост в моей жизни ) .   Около 14 часов , я иду пешком по пешеходным дорожкам , держа рядом велосипед и не потому что устал и нет сил заехать в подъём от площади трубникова до цирка , а просто решил размять ступни ног и расслабить руки . Встретил Павла Андреева тоже уже финишировал ,это хорошо . Отматываю время назад , сижу на остановке , напротив Спортугалии , ем уже третье подряд мороженное в виде замороженного сока с махито и тихо перевариваю съеденные на финише в кафе пюре с котлетой и двумя салатами , кайф полный , организм отдыхает . На финише в 11 -35 , бегаю из кафе в магазин , ища свободную розетку для подзарядки телефона , он героически сообщает , что 1 % заряда и всё , жаль будет потерянный трек и потраченное время , но есть можно и даже нужно . Гениальная фраза из известного фильма “ Ну кто так строит , кто так строит “ и крики ) люди ,люди это я так вкарабкивался в последний подъём перед финишем и это всё уже после того как я отсиделся в тенёчке на остановке Дружба , провел рукотрясный 24 км маршбросок от Колывани до развязки , а уж доблестно проскоченное кафе в Скале в 9-05 так вообще экзотика и верх цинизма с моей стороны . Вообщем три блинчика со сметаной , съеденные в Базое , кончились ещё в Кандаурово и я начал поглощать свой стратегический запас , спонсорский батончик оказался как нельзя кстати , а так же пара гематогенок  и конечно же суперприз , апельсин , самонадеянно ехавший со мной из Новосибирска , с водой без проблем предшествующая ночь с резким перепадом температуры , позволили экономно расходовать её . Утренний Базой уже не тот , собаки вялые , люди бодрые , да и время уже начало седьмого утра , не тот одним словом , не тот , в кафе ставлю отметку  6 -19  , подзаряжаю телефон , это целый танец с бубном ) выработал целый алгоритм действий , 15 минут заряд +5 % , хватает на 60 км ) , там же узнаю , что Полтавский Александр опережает на час тридцать , вот и ладно , вот и хорошо . Утреннее солнце не только согревает , но и пробуждает кучу разного рода жужжащих кровососущих , где то перед Ерестной остановился раздеться  и эти наивные существа пытались пойти в атаку , путём окружения ) , ну ну ну думаю нашли простачка , я ещё перед стартом всю легкую одежду намазал гвоздичным маслом и обсыпал ванилином , как им это не понравилось )) . Перед поворотом на Кожевниково чую надо бы утеплиться , одеваю синенькую кофточку , сразу тало гораздо веселее , скорость правда упала , но не критично , тем более какие то появились мысли по утеплению верха ног , зачем то останавливался ещё раз перетягивал наколенники выше , потом обратно сам не понял зачем ) вот тут среди ночи , на холоде , выбравшись из очередной низины очень помог банановый сок , эффект супербомбачки произвёл , позволив въехать в Кожевниково ещё затемно , пока в кафе ловил заряд на телефон и точил беляш с чаем , подъехал Игорь , в одежде не по сезону ) . Там же я взял 0,5 флеша , так как  предшествующее рубилово в 24 часа уже прошло всё же решил перестраховаться , половину выпил сразу остальное стратегический запас ) .
Армянский шашлычный двор и спонсорский КП  от нпф Гранч порадовал душевным приёмом , на часах 21 час 25 минут  , въехали вместе с Игорем , он догнал перед въездом в Томск , там же уютно пристроившись сидел Саша Полтавский , зарубав пирог с рыбой , отправляюсь в кафе за борщём и подзарядкой телефона , пока суть да дело , смотрю в 21-46 Александр потихоньку поехал , я еще проколупался выхожу , смотрю , Игорь тоже уже уехал , а вместо него Павел Андреев уже поглощает пироги , трогаюсь в путь на часах 22 часа 23 минуты , эээх лишние полчаса провёл ). Я первый раз въезжал в Томск засветло , столько интересного увидел ) до томской области идут дорожные работы ,асфальт снят частично и проштраблён , не очень хорошее покрытие для шоссейных покрышек , но пока новые , мишелин динамик спорт , справились на пять , заметил у них чуть хуже накат , но толще боковые стенки в принципе мне понравились . От Проскоково увидел спину отъезжающего Алхимика , попробовал прибавить скорости , но что то не очень хорошо вышло и голубая майка в очередной раз скрылась из вида . Перед Проскоково встретил Александра Грачёва с велосипедом ,я остановился поздоровался , вид у меня конечно был тот ещё )) . Проскочив Болотное я почему то думал , что до поворота на Томск совсем рядом , но мои ожидания не оправдались ) . В кафе на 99 км застал Игоря и Александра уже обедающими , я быстро заказал шурпу из баранины и лепешку с чаем , ну не могу я ездить на вермишели и крупах ) и даже не понимаю как это можно . не доезжая 15 км до кафе встретил Лёху Козлова , чинящим прокол на говёном участке дороги , до этого я ехал спокойно и не напрягался , а тут какие то ремонты дорожные , а впереди то ещё 500 км , никуда не ломясь отпускаю спины быстрых , всё равно вскоре догоню , не всех конечно )
Вот он мой старт и самолёт , отъезжаю в 8 часов 59 минут полон энтузиазма и планами замахнуться на 600 км за сутки ну а если не получится проехать 560-570 км как повезёт .
Считаю самолёт идеальным местом старта на 600 км , особенно если замахиваешься на пока рекордную цифру 600 км за сутки , КП понравился очень , Эльвира и Елена герои , Александр Грачёв как всегда в ударе , пусть молодёжь знает и учится с кого надо брать пример , удачи и дальнейшего процветания НПФ Гранч.


P.S. погода блеск , всё супер  , все кто первый раз ехал молодцы , особенно Диана , не всем парням то под силу такое испытание.

Мой трек
https://www.strava.com/activities/324260257

http://labs.strava.com/flyby/viewer/?ut … UTNz9WEw==


Ну ты блин креативщик, три раза пытался прочесть. Не смог.

464

(283 ответов, оставленных в Бреветы)

ярус пишет:

ну и старт все же лучше делать от самолета и общий )

Абсолютное большинство это мнение не разделяют. Старт хороший, но место фиговое. Предположу что ты один оттуда стартовал. Ну если бы я поехал, то составил бы тебе компанию. Вот и ответ.
Надо участников из других городов подтягивать, желательно отдаленных, так чтобы из самолета сразу на старт.

465

(283 ответов, оставленных в Бреветы)

Похоже бревет гладким получился, мало сошедших, времена приличные. Алексанру немного не хватило до суточного рекорда.

466

(283 ответов, оставленных в Бреветы)

ярус пишет:

Я кстати  вспомнил почему у меня мышцу потянуло на Тогучине , я седло поменял после ЦС , а оно на 20 мм выше стало , чем предшествующее , а опустить подсидел было не по судьбе )

Тоже об этом думал. На Камне мой Брукс сильно намок, и я его снимал, пропитывал жиром. Привычное положение нарушилось. Но к этой версии отношусь скептически.

467

(283 ответов, оставленных в Бреветы)

ярус пишет:
MikhailChurikov пишет:
ярус пишет:

все финишировал в 11- 35

Стартовал от самолёта?

Да , как и предполагал это самый удачный старт , до развязки 1 час 20 минут ехать

А фото есть?

468

(283 ответов, оставленных в Бреветы)

AndreWWW пишет:
Славянин пишет:

.....Андрюха, я думал ты еще один круг томский проедешь? Вроде в списке заезда был. Или уже проехал?

Не сыпь мне соль на рану)))) хотел))) работал((((

Зря переживаешь, может оно и к лучшему. Каждую неделю такие объёмы. У меня ногу только сегодня более менее отпустило, а всё из за того что после камня до конца не восстановился и 6-го ТК поехал. Казалось ерунда, но неожиданно аукнулось. Отдыхать надо, ресурсы небезграничны.

469

(283 ответов, оставленных в Бреветы)

ярус пишет:

все финишировал в 11- 35

Стартовал от самолёта?

470

(283 ответов, оставленных в Бреветы)

Удачи всем участникам!

471

(283 ответов, оставленных в Бреветы)

Phantom пишет:
MikhailChurikov пишет:

Конечно, такие базовые вещи как фары, фонарь, 2 камеры, насос, монтажки, набор шестигранников должны быть обязательно. Да вроде бы у нас нет таких безбашенных, которые ездят без набора этих элементарных вещей.

Ха-ха. Представь себе, такие герои у нас есть (во всяком случае, были). Ты думаешь, почему начался весь сыр-бор с правилами и цитированием пунктов про безопасность?

Да вроде только один, но в этот раз он не участвует.

472

(283 ответов, оставленных в Бреветы)

Phantom пишет:
Tichkov пишет:

То есть взаимопомощь между участниками запрещена, правильно?
То есть если я попросил ключик, то это нарушение.

Кроль пишет:

Помощь — дело святое, но сейчас сложилась ситуация, когда люди [...] изначально рассчитывают, что другие участники в случае чего их выручат. Это не только неэтично, но и прямое нарушение правил, где явно сказано, что каждый должен быть способен совершить пробег без всякой помощи.

Паша отлично сформулировал. Участие в бревете подразумевает самостоятельность и самодостаточность, и каждый участник должен быть способным проехать в одиночку весь путь от старта до финиша.

Если подходить к правилам формально, то помощь другого участника на дистанции за пределами КП — это нарушение.

Если следовать не букве, а духу правил, то ты можешь попросить о помощи, но не можешь на неё рассчитывать.

Правила правилами, но все мы люди и по факту на такой длинной дистанции сложно не помогать друг другу. Так или иначе все взаимозависимы. Например, мало кто хочет ехать ночью в одиночку, лучше ехать медленее, но с попутчиком, чем быстро но один.Конечно, такие базовые вещи как фары, фонарь, 2 камеры, насос, монтажки, набор шестигранников должны быть обязательно. Да вроде бы у нас нет таких безбашенных, которые ездят без набора этих элементарных вещей.
Но всего трудно предусмотреть. Например в нашем заезде один Андрей брал у другого ветровку. Мало кто мог предположить, что при такой жаре так холодно под утро. И синоптики обещали что будет теплее. Да и двух запасных камер может не хватить. Редко, но бывает так что прокол за проколом, например как недавно у Витали на 400 км. Ну неужели в таком случае никто не одолжит свою камеру или хотя бы клей с заплатками?
Я так понимаю, что Игорь больше имеет ввиду физическую готовность, что кто-то после 200 сразу едет 600. Надеюсь тот кому не дано осилить такую дистанцию вовремя сообразит когда нужно сходить.

473

(283 ответов, оставленных в Бреветы)

Дистанция конечно длинная, но то что касается первой части до Томска, то там эвакуироваться не проблема. Много попутного транспорта в Новосибирск идет, бусы каждый час ходят.
Но если уже доехал к примеру до Победы, скорее всего сил хватит и до финиша уже просто не захочется сходить.

474

(94 ответов, оставленных в Бреветы)

AVZ пишет:

P.S. Вообще, кафе само по себе весьма дорогим показалось.

Кстати если почитать отзывы на сайте этой армянской шашлычки, то кафе (столовую) там как раз в основном хают. Лестные отзывы только о самом шашлычном дворе, который находится в соседнем помещении.

475

(94 ответов, оставленных в Бреветы)

Денис пишет:

Первый блин комом

И не говори. Надо брать уроки у Павла Васильева.