Настройки поиска (Страница 3 из 12)

300км:

Басманов https://www.strava.com/activities/11224656138
Кузнецов https://www.strava.com/activities/11223975968
Чупина https://www.strava.com/activities/11224824462

Почему? С развязки на СО.

Это было фиаско. На обратном пути закислился, кончились силы и начало жестко рубить в сон. Лёню отпустил вперед, а сам всю оставшуюся дорогу страдал. Периодически вставал на ноги, чтобы поднять пульс хотя бы выше 100 (без этого он падал ниже 90, и ватты вместе с ним). В итоге как-то дострадал до финиша. Вывод: надо было всю зиму крутить станок. Бег, ходьба, бассейн, силовые тренировки и прочая йога - это здорово и увлекательно, но толку от них для бреветов - никакого.

Басманов 200км https://www.strava.com/activities/11116760715
Кузнецов 200км https://www.strava.com/activities/11116402031
Чупина 100км https://www.strava.com/activities/11115995976

Из Новосибирск-Марафона не зарегистрировались в итоге Кристина, Опарин и Полтавский.

Зарегистрировались
со стартом 7-го июля: Гордиец, Захаров
со стартом 8-го июля: Басманов, Березенков, Кузнецов, Латынцев, Пархоменко

Вот да, тоже не понял. В Выборг-то чтобы ехать на электричке, вел нужно в кейс упаковывать? Значит, как-то его надо переправить в Петрозаводск, чтобы с ним ехать обратно.

Алексей, поясните мысль.

Ну, как минимум, нужно понять, как переправить чехол из Выборга в Петрозаводск.

Там по настроению видно будет. Поехали, покажешь старый город.

Продолжаю драконить гаишников во всех инстанциях. Как будет время - напишу подробнее. На данном этапе они, видимо, поняли, что просто так от них не отстанут. В результате - улучшения перед Кандаурово.

Практически весь трэш отремонтировали, осталось буквально 100 метров лунного ландшафта. Где-то положили заплатки:

Где-то - целиком новый асфальт:

Дорога по-прежнему оставляет желать лучшего. Ям много. Однако:

1) Практически все ямы ближе к осевой линии дороги (т.е. нам, велосипедистам, не помеха)
2) Ближе к обочине ямы одиночные и легко объезжаемые, с учетом невысокого трафика

Ночью или сидя на колесе можно конкретно встрять. Днем можно комфортно ехать со скоростью 30-35+
В общем, дорога, конечно, не эталон, но уже и не образец трэша, которым она была все эти годы.

P.S. Сегодня там ездила машина с рабочими, которые фотографировали и замеряли ямы. Так что, видимо, есть вероятность, что к открытию следующего сезона дорога станет еще лучше.

600: К > БК > В > АК > Т
400: Дубровка > Крутиха > Кожевниково > Сокур-Кирза.