926

(120 ответов, оставленных в Маршруты)

boldarev пишет:

У каждого есть свой выбор.
Споры про шлемы ведутся почти на каждом форуме... и нет единого ответа...
Нужен ОН или нет...
Наверное, понимание, что ОН нужен приходит после того, когда с райдером что-то произойдет на дороге...
Лет девять назад катал без шлема... потом пришло понимание, что ОН нужен...
После того как был сбит машиной в Ярославле - понял, что ОН необходим.
После последней аварии надо покупать новый шлем, так как тот раскололся в нескольких местах. И если все трещины спроецировать на голову... то верней всего я бы эти строки не писал а так и остался бы лежать в... (не будем о грустном).

Меня на данный момент смущает еще один атребут большей части велосипедистов , это контактная обувь , а точнее то как она ведет себя во время дтп . Как я понял при двух последних наездах сзади наши авелосипедисты оказались босиком без обуви , а в последнем случае , со смертельным исходом и вовсе не смогли найти один башмак в радиусе 50 метров .

927

(120 ответов, оставленных в Маршруты)

boldarev пишет:

Извиняюсь, что встреваю sad
Я про ШЛЕМ!!!
Два раза был под машинами...
И если бы не шлем, то я вряд ли смог написать эти строки :-)
Не понимаю людей, которые отстаивают позицию "я и без шлема хорошо езжу". Понятно, что каждый сам отвечает за свое здоровье, но Вы подумайте о родных и близких. Можно быть пригодным и без рук, и ног (вспомните наших параолимпийцев), а вот если Вы не будете "дружить" с головой - Вы превратитесь в растение, за которым надо ухаживать. И вся забота будет лежать на плечах Ваших близких.

Алексей , у нас в клубе всего несколько человек катаются без шлема , в том числе и я , это не потому что там религия не позволяет или то , что это правилами не запрещено , просто от всех несчастных случаев  не возможно застраховаться только наличием на голове шлема , поэтому выезжая на трассу , я не расслабляюсь и не забываю , о том , что да я не защищён не от падений , ни от удара в голову , ни от переломов . Это стимулирует дополнительно осторожно вести себя на трассе . У меня один раз была ситуация , когда я очень рад был бы наличием шлема любого , но это было в 94 году и происходило на пассажирском кресле в  машине , к слову , водитель , что был за рулём тогда , погиб , сам я отделался чмт и многочисленными ушибами и синяками , с тех пор не люблю пассажирские сиденья спереди и не доверяю водителям , если еду в машине .  После этого случая сам сел за руль и активно ездил вплоть до 2007 года , причём без аварий , а последние лет пять даже без штрафов , сейчас вообще не езжу за рулём авто , последний раз садился за руль наверно в 2012 году , права лежат дома , как самая не нужная вещь .
К чему я это всё написал , так это к тому , что у каждого человека есть свои страхи , я например реально боюсь не столько машин , сколько их водителей , поэтому на трассе приходиться думать за свои действия , за действия рядом едущего человека , да ещё и за того дурня , который может появиться из ниоткуда , это дело привычки , причём водительской , так как в своё время по нескольку месяцев приходилось проводить в дороге , за рулём авто и возвращаться целым и невредимым.

928

(120 ответов, оставленных в Маршруты)

Мильва пишет:

еще многие люди ездят без шлемов, габаритов, фар. Можно искренне верить, что сможешь проехать бревет быстро и вернуться в дневное время, но бывает по-разному. может, не будем допускать к бревету, если велосипедист без всего этого?

плюс несоблюдение ПДД. Когда я спрашивала у велосипедистов, почему они едут на красный свет на светофорах - был ответ, что жаль сбрасывать и терять такую скорость. Все равно так нельзя, пусть дорога и полупустая, но  машины стоят и ждут своего света, а раз мы тоже едем по дороге - почему мы не стоим вместе с ними, а едем дальше? это неуважение, по-моему, и логично, что к нам относятся несерьезно. будем делать все нормально - будет больше уважения и восприятия.

про грунтовки - хорошая идея.

И много кого ты спрашивала про красный свет , нужны цифры и имена , а так извини это так эмоции не более . Про шлем уже говорили много раз.

929

(192 ответов, оставленных в Бреветы)

paskrip пишет:
ярус пишет:

А вот это и вовсе наш т хвз чемпион )))

Ничего удивительного. Чемпион-шоссе едет по гравийной дороге просто шикарно.

Я знаю , есть такой )

930

(192 ответов, оставленных в Бреветы)

Phantom пишет:
Eugene пишет:

Обычный багажник удобен, но на свой вел поставить рука не поднимется, нужен туринг )

Для долгих бреветов туринг по моему самое то. Я свой циклкросс сразу и воспринимал как туринг smile

А ещё лучше — гравийный велосипед. Это что-то среднее между турингом и циклокроссом. Можно кататься абсолютно везде.

очередной опус от менеджеров , так то на мой джамис руль баран вкорячить , то же самое получится , а что покрышки 35 свободно встают ) А вот это и вовсе наш т хвз чемпион ))) http://road.cc/sites/default/files/crop … ng%201.jpg

931

(192 ответов, оставленных в Бреветы)

liveparhomenko пишет:
Винс пишет:
liveparhomenko пишет:

Выбрал потому что он проще катится и хочешь СР? или реально маршрут понравился?
Барнео-Камень симпотнее

Не нравиться м52. Кусок перед Ордынкой асфальта тоже не торт. Против часавой бы прокатился но на 2е сутки по м52 ехать  сонным желания нету. А что до красот, привык на дорогу смотреть. Мне Томский круг больше по душе в целом.

М52 будет в первый день

ты же в этот раз не ездил на цс , поэтому и не накатался по м 52, не мути воду

932

(120 ответов, оставленных в Маршруты)

vagus пишет:

да, только дороги надо выбирать более-менее укатанные, а то как вспомню 80 км Зеленого марафона...XD)))

и это ещё не самые плохие были )))

933

(26 ответов, оставленных в Покатушки)

Phantom пишет:

Ни Гугол, ни Яндекс про Старый Изырак не знают.

Думаю, спросить у местных в Большом Изыраке — самый верный способ.

Если найдёшь, сохрани координаты этого места, нанесём на карту. А лучше трек запиши.

У шульца узнать попробуй на велоэнске , я так понял он много старых названий исчезнувших деревень знает

Кроль пишет:

Завтра не еду, соответственно есть два варианта других, 20 августа (через неделю) или 17 сентября, по тому же плану.

на 17 сентября , думаю , что смогу составить компанию

935

(192 ответов, оставленных в Бреветы)

тогда в кафе просто поспи 3-4 часа и снова в путь , из 30 часов выйдешь

936

(192 ответов, оставленных в Бреветы)

Ну во первых 300 за 12 часов , это быстро , потом может не хватить сил на последней сотке , я первый раз , когда ехал ,  ехал без сна , но получилось , что 100 км ночью ехал около 7 часов и финишировал уже со всеми , кто прекрасно выспался на кп 300 км , получилось 33,50 часа по моему , но это на байке ехал , тогда и вещей много набрал http://nsk-marafon.ru/forum/viewtopic.p … 2046#p2046

937

(120 ответов, оставленных в Маршруты)

Так то трасса есть и до Барнаула параллельно основной , вопрос погодных условий в основном стоит

938

(192 ответов, оставленных в Бреветы)

mockin85 пишет:

Эх, так бы конечно надо тоже поехать на ср, но че то мне вещи некуда складывать совсем. С рюкзаком не вариант, а сумок на вел у меня нету. Че вобще на 600ку может понадобиться кроме одежды? Где и как с едой на каком из маршрутов? Чувствую для меня это как то авантюрно выглядит пока )

Вещи обычные , можно тёплые гамаши взять или трико , большую  часть вещей можно просто привязать на пояс , все равно понадобятся к вечеру , кафе по пути через каждые 60-70 км есть , перчатки флисовые тонкие хорошо взять на ночь , еда в карманах , тут всё индивидуально , сколько съешь , столько и бери , еще можно не много на руль подвесить даже обычную поясную сумку , вообще сумки не главное , главное это с какой скоростью планируешь ехать . Так же может пригодиться кусок полиэтилена 3х3 метра или одеяло из фольги в виде мешка

939

(120 ответов, оставленных в Маршруты)

Д

Ledorub пишет:
ярус пишет:

По жилеткам надо узнать могут у нас пошить клубные с надписями и на чт 2017 тоже или в Китае заказать

может и клубные джерси доработать? погоды разные бывают, и жилетка может оказаться лишней..

Зимой , осенью и весной джерси все прячут под кофтами , а жилетка остается снаружи всесезонно

940

(120 ответов, оставленных в Маршруты)

По жилеткам надо узнать могут у нас пошить клубные с надписями и на чт 2017 тоже или в Китае заказать

941

(192 ответов, оставленных в Бреветы)

Денис пишет:

Юра ты это с фантомом согласуй, особенно с темой безопасности))) топик в другой ветки.
Я просто не уверен что можно новый маршрут зачесть на ср

Да фиг с ним с ср , то направление , в этом году , показало себя не лучшим образом . Сбитый Евгений на СО перед мочищами , парней на колыванской трассе сбило , я не поехал в прошлый раз с Болотного из за большого кол- ва машин ,  вообщем не лежит как то в конце лета то направление. Надо просто подождать не много )

942

(192 ответов, оставленных в Бреветы)

Этот маршрут , по крайней мере , близок к первоначальному . Ну да исключили омский тракт , не безосновательно.

943

(192 ответов, оставленных в Бреветы)

Про томский круг скажу проще. Пока трасса до Болотного была узкая и с ухабами , она была более безопасна , чем после ремонта , да ее расширили не много , но при этом увеличилась скорость движения большегрузов .

944

(192 ответов, оставленных в Бреветы)

Д

Phantom пишет:

Виталий Винс дело говорит: оставьте экскперименты на ПВД.

20 августа мы не будем импровизировать, выбираем из имеющихся маршрутов.

Пока что Томский круг побеждает.

Какие тут эксперименты то  , не ты же поедешь. Вроде большая часть не против кочек.

945

(192 ответов, оставленных в Бреветы)

Денис пишет:

Для меня главное что были кафе круглосуточное где можно кп сделать, покрытие приемлемое и трафик не напряжный большую часть пути, все остальное обсуждаемо.

Ну вот тогда это тот самый вариант кафе круглосуточно , что в Кочках , что в Крутихе , проверенно уже

946

(192 ответов, оставленных в Бреветы)

Как ещё один вариант Новосибирск - Ордынское -Кочки-Ордынское- Крутиха - Новосибирск 600 км получается вилка , самый сытый бревет ) Объясню почему ордынское направление , трасса простая , ночью тихая ( почитайте отчёт Радиотранса за 2014 год)
Кстати его отчёт почему то не добавлен здесь http://nsk-marafon.ru/?page_id=1667


...звучит вступительная ритм-партия микс-зоны
Выхожу из полузабытья. Взгляд на велокомпьютер... час двадцать две ночи. По расписанию. Неоновая подсветка - приятный бонус этой модели: и батарею почти не садит, и текст ясно различим. Расстояние - 158, скорость - 22, температура - ... м-да. Ладно, хоть плюсовая пока. Лето настало, холодно стало. А вот, помнится, в апреле...
в жесткую дробь ударных вплетается мелодия
Оставляю велокомпьютер в покое. Фортепианные ноты вошли в ритм так незаметно, что я думаю, не почудилось ли. Нет, вот он, несложный, но красивый клавишный перебор, звучащий все настойчивее и четче. Или это я, сам того не замечая, прибавляю громкость?
проигрывается несколько фраз главной музыкальной темы трека
Вокруг по-прежнему тьма, но вдали... Нет, не вдали. Прямо здесь, рядом со мной, невесомое ощущение чьего-то присутствия. Рядом со мной кто-то есть. Что-то есть.
Ночные видения? Нет, определенно, я в этом лесу более не один. Некие неведомые фигуры возникают в сознании... без очертаний и видимых форм, но столь же явные, как синий свет звезд. Разрывая связь с реальностью, двигаясь в потустороннем, мистическом танце, они словно стараются мне что-то сказать... что-то открыть. Я не знаю, что, но дороги перед собой я больше не вижу.
вступление заканчивается, начинается "яма": смолкают почти все инструменты, и лишь два аккорда, в тембре от глухого до пронзительно-высокого, сменяют друг друга
Перед глазами распахнулся мир. Бескрайние моря и зеленые луга, цветущие долины и снежные вершины, все будто бы знакомое, но вместе с тем неуловимо иное... Захваченный красотой зрелища, не сразу улавливаю суть. Этот мир - не наш. Вы показываете мне ваш мир? его я должен был увидеть?
"выход из ямы", умолкнувшие ранее партии возвращаются
Кажется, нет, не только. Взявшееся из ниоткуда ощущение тревоги заполняет разум. Оно становится твердым, тяжелым, разрастается, затмевает мысли. Не существует в мире вместилища, способного сдержать такое. Сейчас, сейчас что-то произойдет!
наступает кульминация, точка максимального развития трека. со всех сторон звучит огромное количество инструментов
И словно вся вселенская скорбь воплощается в ночной мгле. Я понимаю: это не картины чужого мира, это картины утраченного мира. Мелодия пульсирует в мозгу сгустком энергии, призрачные фигуры бьются в дурманящем танце. Они завлекают, они зовут, они молят о помощи! Что я могу?! Ноги чувствуют педали. Хорошо. Я не знаю, смогу ли помочь, не знаю, что произошло, но я иду на зов. Оборот, оборот, еще оборот! Не останавливаться, не сбавлять темп. Остановиться - значит предать. Предать этот неведомый мир, это живое существо внутри, предать зов, предать самого себя. Нет! Я этого не сделаю. Вон та звезда на небе - она ваша, да? Я иду. Я сейчас...
кульминация резко обрывается. звучат отголоски вступительной мелодии, одна за одной выходят партии всех инструментов
Не успел.
Эйфория музыки, так удачно легшей на окружающую обстановку, рассеивается. Не космос вокруг меня, а мрачные, темные деревья; и не млечный это путь под колесами, а бледный асфальт участка Ордынское - Камень-на-Оби. Смотрю на компьютер. Прошло каких-то 6 минут. Это что было?
М-да, умеют же, черти, ваять шедевры из трех аккордов. Вы еще называет транс клубной музыкой? Мы идем к вам. Попробуйте-ка потанцевать под это, хе-хе...
Короче, кто бы вы ни были, мрачные аморфные ребята из других миров - простите, я обычный человек. Мне вообще-то в Камень надо. А к вам - извините. Не получилось.
звучит отбивка микса, на ее фоне незаметно меняется тональность и вот уже новая мелодия вплетается в ритмичный звуковой узор
...но я обязательно попробую еще.
http://nsk-marafon.ru/forum/viewtopic.p … 22&p=4

947

(192 ответов, оставленных в Бреветы)

Денис пишет:

ребят это уже не бревет, а покатушка, в лимит времени не попадем мы все, а некоторые на супера едут.
давайте что то реальное обсудим в рамках лимита 40 часов.
покатушку туда вот на этих недели предлагали примерно туда, что то все замолчали.

Меня вот только переправа смущает , до скольки она работает , гравийный участок машинами изъезжен , кп можно а Сузуне поставить , так как ночь будет уже и магазины работать не будут

948

(192 ответов, оставленных в Бреветы)

liveparhomenko пишет:
ярус пишет:
liveparhomenko пишет:

нарисуй трек чтоб понять идею

трек только вокруг моря есть http://www.gpsies.com/map.do?fileId=kosyjwljuqojjcsi

там я так полагаю только на байках с протектором можно прокатиться?

не факт , от камня до сузуна гравийка идёт , осталное асфальт

949

(192 ответов, оставленных в Бреветы)

liveparhomenko пишет:
ярус пишет:

Если как вариант байковую вокруг моря устроить , с переправой в камне на оби и петлёй

нарисуй трек чтоб понять идею

трек только вокруг моря есть http://www.gpsies.com/map.do?fileId=kosyjwljuqojjcsi

950

(192 ответов, оставленных в Бреветы)

Если как вариант байковую вокруг моря устроить , с переправой в камне на оби и петлёй через Сузун