20 августа 2016, Томский круг 600 км (Страница 5 из 8)

Ну я так прикидываю, допустим, если идти по графику 300-ки, то первую половину я проеду часов за 12. Но тут конечно есть одно "но" (как минимум) - это направление ветра, которое на 300-ке после разворота меняется, а здесь может дуть встречно всю дорогу. Но так или иначе, до темноты 300 я скорее всего проеду. Даже без утепления. А вот что делать дальше - фиг его знает. Ехать обратно с рассветом, или постараться до темноты проехать сколько получится. Тут в принципе не ясно, если и ждать рассвета, то где это будет сделать наиболее комфортно )

Да, если че, то я за томский. )

Ну 12 часов на 300 это просто для ориентира, относительно пройденных бреветов цифра. Т.е. до темноты (ну пусть даже это будут сумерки и пусть 14 часов пути) в первый день на кп 300 я рассчитываю приехать. Что делать дальше в том же Томске, спать до рассвета? )) Суточный 500 в этот раз не интересует, хочу просто комфортно уложиться в лимит и не геройствовать по ночным темноте и холоду ))

Балииин, Юра, ты меня мотивируешь ))
Выйти из 30 часов это конечно как то звучит слишком амбициозно, но приятно.
Буду думать и буду рад услышать еще советы че да как, первый раз все таки )

Для Саши:
У меня две пройденные 600ки и комфорт в них совершенно разный.
Томский круг халява в этом плане. Можно нормально проехать 300, не особо экономя силы, нормально выспаться в Томске (мы вообще в сам Томск в хостел заезжали, душ, кровать, халявный чай с печеньками - для такого лишние несколько км не вопрос), потом следующий день не сказать, что совсем свежим едешь, но всё же с приличным темпом. Спали 5-6 часов, в лимит уложились без проблем, рекордов я ставить не собиралась. Ты побыстрее меня едешь, можно вообще полноценно выспаться.
Для сравнения Алтай-Кузбасс была попытка поспать в кафе на стульях, ни фига не отдохнула, мышцы больше затекли, выехала как посветлело и довольно быстро мне стало грустно, плюс еще ветерок поддувал, в итоге плелась как черепаха. И не сказать что намного улучшила время по сравнению с томским кругом. Так что моё мнение, что либо надо спать нормально, либо уже ехать пока совсем не срубит.
Тёплые вещи на ночь нужны, тем более в конце августа. Можно просто привязать пакет с шмотками впереди руля (не знаю как на шоссер, а на байке под выносом он совсем не мешает), доставать тебе их ровно 1 раз.

ты же в этот раз не ездил на цс , поэтому и не накатался по м 52, не мути воду

если деньги позволяют
http://trial-sport.ru/goods/51516/988431.html

Имхо практичней обычный багажник. Этим летом удачно взял за 1500 на авито, он весь такой телескопический и куча настроек - подходит на любой вел. Очень легкий, не знаю точно сколько но я думаю может грамм 300-500. При этом прочный, написано что 25кг. На него сумки боковые можно вешать кому надо и примотать чего угодно любых объемов. Универсальная вещь.
Покупал у веломеханика который сидит в каморке на 3м этаже над триалом, который на Красном проспекте. Может у него еще есть.

Фотка как выглядит:

В моем случае есть крепежи на раме, но в комплекте были хомутики и для крепежа тупо за перья.

С этим увы надо повозиться. Чтобы поставить оптимально я потратил где то час. Это его недостаток.
Просто люблю практичные вещи

у моего саму сумку кнопкой отстегиваешь и в кафе или куда надо с собой берешь, но это конечно не бюджетно.

Для долгих бреветов туринг по моему самое то. Я свой циклкросс сразу и воспринимал как туринг

Свиду вылитый мой велосипед, даже покрышки такие. Похоже у меня гравийный велосипед xD