Настройки поиска (Страница 4 из 4)

skopylov

Да не хочется заморачиваться с отпиливанием. Байк у меня летом не основной, я его в основном для жены покупал. А зимой все равно по шоссе на нем не езжу, а по тротуарам нормально и с таким рулем. Сейчас до Толмачево его прикатывал, просто руки складываю поближе к выносу, на грипсах практически не держу, нормально. Стремно только когда где-нибудь как на мосту тебя обгоняют машины довольно плотно, а справа высокий бордюр и уйти особо некуда, так и кажется, что руль кто-то зацепит, но это с непривычки просто.
С крыльями думал заморочиться, но не люблю я их на байке, чисто внешне. Спина и вся задняя полусфера не сильно беспокоит, но когда летит вода впереди (а это именно на байке такой эффект), как то действительно не очень, благо, очки защищают глаза, ну а так в целом терпимо.

Как съездили в Колывань?
В субботу отличная погода была, жаль поздно увидел про этот заезд, так бы присоединился скорее всего.
Сам в пятницу вечером и в субботу утром съездил туда-обратно до Толмачево.
Дорога порадовала, сухо, грязи нет, но пыльно, конечно.

Вопрос по старту: карту смотрел. Возле чего там сбор будет? Не очень знаю тамошние достопримечательности.
Набор высоты классный!
Сам поеду на новом jamis icon pro, свой зеленый циклик продал, нужна подходящая группа, цель выйти из 8 часов. Реально на этом треке, чтобы не уделаться?
Рюкзак брать вобще не буду ))

После краузе до пл. Калинина ехалось, конечно, очень хорошо, этакий десерт под горочку, после финиша. Сильно подстегивали тучи на горизонте )))

Финишировал в 19-05. Чуть не хватило выйти из 12 часов, если бы не заплутал на развязке обратно, то скорее всего успел бы. Результатом доволен. Понял, что можно силы не так уж и экономить, а не стесняясь работать стоя в подъемы, что я и делал, когда ехал в обратную сторону Экономия сил на темпе - весьма условная вещь, быстрее едешь, меньше находишься в седле и психологически легче...
Против ветра греблось тяжко: в нижнем хвате надолго не хватало, устают спина-шея-руки. Надо ставить вынос покороче.

Угу, 60 км в день на работу и с работы мне тоже уже кажется маловато в плане подготовки... Хотя иногда, особенно вечером, кажется не так уж мало а так, в целом, прокатиться с утра и вечерком вполне хватает этого расстояния.
Насчет подготовки непонятно только к чему

Была суровая дорога при повороте с М52, до поворота на Преображенку. Думал руки отвалятся, так еще и в гору, быстро не проскочишь. Ехал по обочине, т.к. мягче. Обратно та же дорога была пройдена быстрее и веселее.
И еще последние где то 10 км до Преображенки тяжело дались - почти без передыха, и есть хотелось + погода начала портиться подул сильный встречный.
Ехал бревет первый раз, в остальном все хорошо: где-то ехалось, где-то не очень.

По освещению. Сзади и спереди должны быть включенные фары даже днем, или можно их не включать днем и дополнить катафотами, или без катафотов просто фары? На спицы светоотражатели ставить?
На шоссере участвовать можно?