Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Новосибирск—марафон → Сообщения от AVZ
Иначе с непривычки можно так на нем раскорячиться, что от слишком низкой посадки и вытянутой вперед шеи яйтса пережимаются, аж дышать тяжело...
Так наверное не надо 100 км подряд на нём лежать, и ничего пережиматься не будет. Ну и перед длинным выездом в целом с положением лежака и посадкой поэкспериментировать.
Александр, очень подробный отчёт 
спрашиваю про Игоря – всё тот же ответ – «он впереди». «Ну, что-за летучий голландец», «откуда такие скорости?»
Игорь удачно пристроился за какой-то самоходной машиной вроде трактора - и так и ехал за ним на скорости под 40 наверное
Хм...
Вот на байке я бы может и поехал. А так меня смущает дорожное покрытие.
Нет, на шоссейнике, до Черепаново хорошая трасса, потом до Сузуна тоже вроде ничего, если обратно добираться через Бурмистрово, там конечно и грунта участок есть километров 60, и бетонка плохая (частично её закатали в отличный новый асфальт), но по сухой погоде, надеюсь, прорвёмся.
Именно ровного грунта? Или грейдера? Или песка?
Свадьбу на велосипедах?
Так расскажи тогда.
Езжай в следующую субботу с Андреем Усаченко в Апрельку.
Мне кажется, что квартира была бы идеальным вариантом.
Когда я подъезжал к дому - небо на северо-востоке уже начинало светлеть
А на 600-ке рассвет могут встретить все 
Да вроде нормальные фото
Итак, 400 км «Апрелька»
Стартовал из дома пораньше, чтобы на КП0 зарегистрироваться без толкучки. Но по городу быстро ехать не получилось, поэтому приехал на КП в самую толкотню. Ну хоть не опоздал
Дружно стартовали. Сначала ехалось как-то не очень, обогнали почти все. Но ноги постепенно начинали работать и теперь я начал многих обгонять. Так, совершенно без напряга, докатил до Владимировки, где обогнал небольшую группку, остановившуюся у кафе, и остановился сам снять ветровку. Ветровку решил в сумку не упаковывать, а просто примотать изолентой сверху к багажнику. И вот это и стало потом чуть ли не фатальной ошибкой.
Километров за 10 до Журавлёво изолента не выдержала и ветровка свалилась аккурат в заднее колесо, прочно намотавшись на спицы, кассету и ролики заднего переключателя, блокировав заднее колесо. На выковыривание ветровки потратил минут 12. Народ проносился мимо, спрашивая что-то вроде "всё ли в порядке?", на что я отвечал что-то невразумительное. Наконец, с ветровкой справился, поехал, но заметил, что ЗП стал работать как-то "не так": цепь стала прыгать со звезды на звезду, "нога" переключателя стала дёргаться назад-вперёд. Остановился ещё раз, чтобы выяснить, в чём дело. Смотрю - а он стоит как бы по диагонали к плоскости звёзд кассеты. Догнала ещё одна группа, с которой я доехал до Журавлёво.
В кафе такую толпу обслуживали очень медленно (некоторые участники поступали более умно, рассеявшись по другим кафешкам). Предупредил Игоря, что возможно сойду, если не получится починить ЗП. Наконец, после почти часа ожидания и обеда, удалось немного выправить переключатель. В "холостом" режиме работал вроде отлично, но, сев на велосипед и проехав немного, заметил, что мало что изменилось. Проехав ещё немного, обнаружил, что ЗП работает нормально, только если натяжитель находится в максимально сложенном состоянии. В более распрямлённом состоянии ведёт себя так же, как описано выше. В итоге так и пришлось ехать - на передачах 34-16, 34-15, 34-13, 34-12 (т.е. 1-7, 1-8, 1-9 и 1-10). Трансмиссия из 2х10 превратилась в 1х4. Так докатил до Красного, там стал сверяться с распечатанной картой, куда надо повернуть. Разобрался, поехал. Догнал Александра Грачёва. У него тоже оказалась проблема: лопнула спица на заднем колесе. Немного погоревали о тяжкой доле велосипедистов ( ), я уточнил дорогу, поинтересовался, нужна ли помощь, и поехал дальше. После Красного навстречу стали попадаться первые лидеры. Дорога к Апрельке действительно очень красива. А уж сам пруд - с такой зелёной водой Всё это стоит того, чтобы проехать 400 км.
Наконец, Апрелька. КП от Гранча - всё супер, большое спасибо Перекус, отдых. Отъехали почти одновременно с Павлом Андреевым. Он рассказал, что как-то тоже сломал ЗП, превратил велосипед в синглспид и так катил 100 км до финиша. Так что мои проблемы - это ещё ерунда. Предложил и мой велосипед осинглспидить, но я отказался - 4 скорости хоть плохонько, но работали. Да и выжимка, если что, у меня была. Постепенно оторвался вперёд.
Даже несмотря на проблемы с ЗП, 50 км от Апрельки до Журавлёво пролетели как-то совершенно незаметно. В Журавлёво останавливаться не стал. Дальше ехать стало чуть хуже - появились хоть и небольшие, но горки. Из-за ограниченного диапазона передач приходилось держать очень высокий каденс, чтобы ехать с более-менее вменяемой скоростью. В итоге ко Владимировке ноги оказались очень сильно "забиты".
Во Владимировке перекусил и отдохнул. Интересно, что отдых в расслабленном состоянии принёс результат: забитость ног прошла. Купил 1,25л бутылку воды и 0,5 Флэша. Ворду разлил по бачкам - на донышке осталось ещё немного. Тут подъехала Мария Прасолова. Моя вода оказалась очень кстати - а то уже хотел выливать До Флэша дело так и не дошло - ибо у дороги было весьма прохладно. Обменявшись новостями с Марией, разъехались - я поехал вперёд, к финишу, Мария осталась в кафе.
Дорога до от Владимировки до города сначала вызывала опасения - много спусков-подъёмов. Боялся, что горки из-за ограниченного диапазона передач будут даваться туго, да и можно было окончательно доломать ЗП. Да и дорога местами весьма разбитая. В итоге опасения оказались напрасны, горки давались нормально. Досадила только разбитая дорога на спуске от Владимировки и ещё в одном месте.
Наконец город, финиш. На часах у мэрии - 02:13. Пока доставал телефон и писал СМС - уже стало 02:14
Считаю, что в целом поездка прошла нормально. Стоит отметить, что очень сильно повезло с погодой - такое нечасто бывает. Спасибо всем участникам, организатору Игорю и спонсору "Гранч"!
Такой есть: http://sportresort.ru/
Тот же пример суперлайтовых колес Андрея которые треснули непонятно как в Спирино, Чудом добрался до финиша.
Колёса Андрея прошли около 20 000 км по нашим неровным дорогам. А это совсем не мало.
Т.е. отводят ступни к задним перьям и зажимают ими заднее колесо
А вращающимися педалями в это время по ногам не даст?
Ужос блд
Жестокий тренер...
Думаю, в конце мая лучше брать билеты.
Такая же, только поменьше. Крепление пошло трещинами в прошлом году, в этом оно уже почти из двух половинок, стянутых пластиковым хомутом.
Из кожуры его (банан) извлекать всяко проще.
Велосумку такую не советую брать. Пластиковое крепление в скором времени пойдёт трещинами и начнёт разрушаться.
Конём доставят xD
Я только на следующей неделе смогу что-то внятное сказать.
Я либо за 7, либо за 9 (ну или альтернативный вариант - 8). Но не раньше.
Я же в этом сезоне скорее всего заканчиваю с бреветами
Помнится, год назад ты говорил что-то аналогичное
прямо Европа, несмотря на то, что Россия.
Ну географически это и есть Европа
Я если поеду, то тоже поездом.
Погода была отличная, если не считать небольшого дождичка и мокрой дороги на старте.
Сначала ко мне "на колесо" подсел Андрей Толстов. Чуть позже он вышел вперёд, а после устремился за уходящим вдаль Тем Самым Пелотоном. Мне лень было ехать со всеми, поэтому поехал один. В пределах видимости были только Елена Артемова и Павел Андреев, позже и они растаяли где-то позади. Ехалось легко. Где-то после Ордынки обогнал Илья Шишкин(д). Надо же, а я думал, что он уже к развороту подъезжает ну или как минимум впереди. В кафе в Кирзе остановился взять маленькую бутылочку колы, но что-то её не обнаружил, поэтому взял флэш. Подъехал Ярус, решивший основательно подкрепиться. Обогнал Андрей Усаченко. После заправки Флэшем покатилось ещё легче. Догнал и обогнал Андрея около Спирино. Перебросились несколькими фразами, в частности, что что-то наши "лоси" всё навстречу не попадаются. При подъезде к КП навстречу проехал Илья. Подъезжаю к палатке, а там кроме одного велосипедиста и гранчевцев больше никого и нет. Вот так чудеса, думаю. Оказывается, "лоси" останавливались пообедать. Ну что ж, бывает.
Отмечаю карточку, съедаю пару сладких булок, выпиваю сок, заливаю в одну бутылочку воду (как позже оказалось, надо было ещё с собой взять). Во второй ещё оставались остатки изотоника. Трогаюсь. Опять один. Немного погодя обходят Ярус и ещё кто-то. Впрочем, позже я их нагоняю и немного обгоняю. Еду и размышляю, надо ли где остановиться и нормально пообедать. Странно, но особо есть не хотелось. Доехал до Ордынки, решил взять беляш с чаем. Пока чаёвничал, обогнали трое: Ярус, Олег и ещё кто-то на рыжем байке. Немного погодя поехал и вскоре нагнал всех троих. Почти сразу чуть подотстал Ярус. Я ехал на некотором расстоянии от Олега и рыжебайкера. Понемногу догнал их, какое-то время кто-то вырывался вперёд, кто-то отставал. Вскоре парень на рыжем байке стал отставать. Поехали вдвоём с Олегом. Я был впереди, Олег метрах в 3-5 позади. Темп к этому времени стал рваный: ветер чуть стихал - я начинал ускоряться, усиливался - и особо быстро ехать не получалось. Всплыла проблема: закончилась вода. Остановились в кафе у Борового, взяли по бутылочке воды и я дополнительно взял 0,5 колы. Поехали дальше. Перед въездом в город Олег попросил сильно не гнать, т.к. он не местный и не знает дорогу до финиша. Сначала медленно ехать не получалось, но вскоре я внял просьбам и поехал медленнее. На финише с удивлением узнал, что мы пришли вторыми.
С погодой в целом сказочно повезло, да и вообще ехать было относительно легко, даже против ветра.
Ну и конечно, благодарности Гранчу за КП и Игорю за организацию, а так же тем, кто раздавал "горчичники" на КП0 и встречал на финише с перцовым чаем
P.S. С кафе в Кирзе вышло опять как-то неаккуратно. Предупреждали о нашествии голодных велосипедистов, а в итоге к ним почти никто и не зашёл.
Новосибирск—марафон → Сообщения от AVZ
Форум работает на PunBB 1.4.2, при поддержке Informer Technologies, Inc