Настройки поиска (Страница 6 из 16)

Ночью сымый дремучий лес ощущается в районе Ерестная в низинах после Кожевниково, там и трафик минимальный...одному туда ночью без опыта лучше не соваться)

Как по мне, тем кто эту 600-ку впервые катит, лучше пройти этот маршрут с ночёвкой в районе Барнаула, чтоб прям со сранья выдвинуться на оставшийся путь.

Скорейшего выздоровления, сил и здоровья тебе! А шрамы пусть только украшают настоящего мужчину!

Респект всем участникам первоначального пелотона, группой намного легче промчались первые десятки километров.
Первую остановку на полноценный обед сделали в кафе перед свороткой на Прокудское. К тому времени на улице было пекло, но в движении не шибко чувствовалось.

Вторая остановка состоялась в Ярково у Татьяны, там хорошенько снизили температуру под кандером. С Оби дул встречный бриз.

Помылся покупной водой на АЗС за 50 км до Ордынки и в туалете на АЗС Газпрома сразу перед Ордынкой. Там уже чувствовались последствия от жары, охлаждением удалось отсрочить превращение в "овощь".

На развороте в кафе за Кирзой еда уже залазила с трудом, чувствовался эффект перегрева, но до полноценного "дна" было далеко. Местами до разварота пару раз случались незначительные предсудороги мышцы на ноге, но после растяжки всё прошло, а после поедания соли с борщом на развороте не повторилось.

Очередную остановку сделали в Шарапе, хотя уже было прохладнее, но меня догонял накопительный эффект, чувствовалась необходимость снизить температуру тела - ополоснулся, влил квас и снова в путь.

Примерно за 50 км до города уже никуда не хотелось успевать, т.к. было понимание, что управлюсь до темноты и бесперспективности рекордов в сложных погодных условиях, но Никита обозначил цифру 15-ть и предложил поработать ещё. По времени складывался выход из 15-ти, подумал почему бы и нет, но дальше я в основном отсиживался на колесе, только перед Ярково поработал несколько километров в голове пелотона. Немного помог Никитин гель (я ехал совсем без гелей), который я съел в Ярково. На финише фото, отсечка по времени и прохладный томатный сок.

Наше время:
Белобородово - 10.35
Кирза - 17.23
Финиш в 22.08

Да там много, как я посмотрел, мест с трещинами, отсутствием асфальтированной обочины за разделительной линией.

Смотрю кто-то эту дистанцию умудрился за 13 ч с хвостиком прокатить)

Мой финиш в 17.35, пройдено 300 км. Северные ветра как водится снова дали прикурить. Тальменка на месте. К Алтаю дорога всё шире и красивее, обочина как на СО и даже лучше - сказка.

Стрела 2023:
Планирование прохождения стрелы было сумбурным, у каждого был свой подход к процессу и возможности.
В общем на старт вышли с каким-то консенсусом.
Первый час, два прошли в хорошем темпе, со старта работали в пелотоне с учётом сил каждого. После проснулся северо-восточной ветер и начал нас тренировать. Местами проходящие фуры до засасывали к себе, то разбивали об нас мощные потоки воздуха.
Перед Болотным случился первый прокол.
За Болотным открытые участки давали возможность ветру хорошенько проверить наши силы.
За Цезарем одна из фур неудачно обогнала наш пелотон, высунувшись на встречку и столкнулась зеркалами с другой фурой, от чего на всей проезжей части разлетелись стекла. Никто из них при этом не остановился.
На трассе у Топок разочаровались в придорожном кафе, пришлось устроить экскурсию по Топкам, плюс 8,8 км к маршруту.
Рекомендовать кафе Золотая рыбка не буду, менеджер парилась, мне досталась котлета с запахом тряпки с раковины, остальным фартонула больше. Хорошо что Никите перегнули с количеством курицы, поделился.
Добрав до своротки на Топки обрадовались отличному асфальту и ветру в спину, пусть и значительно поубавившему свою силу. Покатили в голове каруселью с Никитой, парни уже подустали.
На въезде в Промышленную заметили кафе, где утеплились и купили перекусить.
После выезда асфальт хуже, старый с трещинами и ямами. Но до ЛК трассы по нему долетели без происшествий. Своротка на Журавлёво и пелотон с Никитой домчал всех до желанного кафе. На тот момент уже был холод, явно не по прогнозу.
Дополнительные утепления и скорее мимо низины с озером, где по традиции самый холод.
На АЗС ГЗП погрелись, выпили кофе и на финишную прямую.
К тому моменту у Николая и у меня сели батарейки для фонарей, ехали на колесе с Никитой и Александром, из-за чего не успевали уварачиваться от ямок.
Так на убитой дороге, Николай с третьей попытки выйграл Джек пот - бартируемся, со второй попытки удается всё исправить.
Время впритык, лимит 24 часа, парни устали, хвост оттягивается, зачёт должен быть командным, ждём и едем снова.
На 22 часовой отсечки становится ясно что укладываемся, добираем до города, где на Никитина собираем все красные, а также потоки воды, из-за какой-то аварии на магистрали.
На условном месте вторая группа четырехсотников из Камня-на-Оби успела по нам соскучится.
Фото на фоне реки, обмен впечатлениями от путешествий и неспешный докат до дома.
Не покорившийся маршрут в 2021 году, пройден.
Обедали в Болотном, Топках, Промышленной, Журавлёво, АЗС, ни в чём себе не отказывал. Останавливались там где была необходимость. Съел 1 гель.

Игорь, мы по текущему треку покатим (в первом моем сообщении), старт с Краузе в традиционном месте, в 08.00 ч.

Нет желания после стрелы напрягаться на гонке. После неё нужен хороший отдых (для меня покрайне мере). Лучше прокачусь в спокойном темпе, заодно километраж побольше возьму.

От орга Александра сегодня узнал, что: предстартовый брифинг будет 4го вечером, время ещё уточним... Чат в ТГМ сделаем обязательно. Общие вопросы в ближайшее время разместим в группе ВК и на сайте ОПО

Будем надеяться, что все трудности исчерпали себя в тот раз.

По мере приближения даты календарного бревета (ближайшие стрела 20.05.23 и Беловсктй 27.05.23) появится тема в разделе бреветы.