Настройки поиска (Страница 30 из 31)

Надеюсь МТБ на сликах? Если на злой, то тяжело будет столько ехать.

Нужно понять , кто едет. Если честно, мне не очень хочется тащиться через Краузе, т.к. я с левого берега мне проще через Большую выехать на Колыванское кольцо. Тебе из Краснообска, я так понимаю тоже. С теми кто с правого берега можно встретиться на съезде с развязки северного объезда на колыванскую трассу. На счет времени тоже хотелось бы пораньше. Можно даже по темноте с фарой, часиков в 6-7. Что на это скажут остальные?

На машине ты ездишь по дороге, а мы на великах по трассе. Лично меня интересует ни куда я еду, а как я еду, держу скорость, контролируют пульс, как я педалирую. Когда я еду по знакомой трассе, у меня появляется возможность улучшить предыдущий результат именно за счёт знания трассы. И чем я лучше знаю трассу, тем меньше ошибаюсь при ещё прохождении, вот в чем суть.

Тяжелый бревет получился, очень сильный ветер встречный был на обратном пути. Сразу стало понятно, что ни о каком улучшении результата от 06.09. речи идти не могло.

Прикладываю ссылку на свой трек https://www.runtastic.com/ru/users/miha … /314078776
Ну и на всякий случай скан.

Я хоть и новый человек в клубе, но есть одно пожелание, не делать таких больших перерывов как в этом году между Ерестной и Журавлями в июле-августе из за Волгодона. Должны быть гонки для тех кто не поехал на ПБП. Сезон итак короткий.

Это не важно. Для большего расстояния ещё понадобится мазь. Я не говорил выкидывать мазь, только памперс.
Функция памперса отводить воду, то же можно сказать про кожанное седло. Поэтому смысла ездить с памперсом на кожанном седле нет, без памперса намного лучше, в чем я и убедился сравнивая свои ощущения.

Публикую отчет о своем запоздавшем бревете.

Со всеми стартовать не удалось, поскольку вчера у меня очередное событие, день рождения дочки. Моей малышке, которая вроде совсем недавно появилась на свет, вчера исполнился годик. Естественно, какой тут может быть бревет. Тем не менее последнюю двушку сезона совсем пропускать не хотелось. Поэтому как только гости разошлись, я решил сесть на велик и покатил на старт. В 17:20 на месте финиша встретил нескольких участников, включая Игоря, который осуществлял функции контролера на финише. Поздоровавшись со всеми я поехал  на место  старта -  остановку кладбище.
Стартовал в 17:27. Несмотря на моё позднее время старта, я тем не менее почти до самого поворота на Тогучин продолжал  встречать тех, кто ехал к финишу.
Ехалось отлично, я всё время крутил, старался держать темп. В итоге в Тогучине я был  в 20:30, то есть через три с копейками часа после старта. Купил на АЗС газпромнефть колы, съел банан. Было уже темно и начинало холодать, поэтому застаиваться в Тогучине не было никакого резона.
Включив фару я помчал назад. Несмотря на холод и на то, что был довольно легко одет, мерз немного поскольку очень активно работал педалями. Как казалось, ехал довольно быстро, настроение было отличным, но только до Карпысака. В Карпысаке случилась маленькая неприятность. Мне встретились два пьяных придурка на Урале с люлькой, которые начали за мной гоняться, подрезать и требовать остановиться. На мои ответы, что мне некогда и нужно ехать они реагировали с полным непониманием. После третьего подрезона, когда дело едва ли не дошло до столкновения, я решил таки остановиться, поняв что так просто они не отстанут. Оказывается водила мотоцикла хотел узнать, есть ли у меня закурить. К моему удивлению, после моего ответа, что нет, они от меня отстали. До чего же неадекватны пьяные люди.
Хоть на этом инциденте время потерял не очень много, настроение упало  ниже плинтуса, но доезжать надо было и я покатил дальше.
На финише я был в 0:05 минут а результат 6:38. Если честно, результатом недоволен, рассчитывал обратный путь проехать быстрее. Видимо темное время суток и отсутствие данных (скорость, время, каденс)  не позволяло держать правильный темп и выбирать правильное передаточное число. Было совершенно непонятно, как я еду. Ехал исключительно по ощущениям. При этом всю дорогу вкручивал, нигде не батонился, сил было вагон. Пожалел, что не прицепил к шлему дополнительный фонарик, чтобы видеть цифры на велокомпе.
Тем не менее, рад, что всё-таки выбрался на бревет, проехал его да ещё в таких условиях. Помоему из Тогучина по темноте никто ещё не ездил.

Сбрасываю статистику своего вечерне-ночного бревета

По велокомпьютеру
время старта 17:27
разворот 20:30
финиш 0:05

трек:
https://www.runtastic.com/ru/users/miha … /308927347
Итоговое время 6:38:48 (время на отсечке 197.80 km). Окончательное время 06:40:16 не в счет, поскольку это время остановки секундомера (дрожащими от холода пальцами).
Для прочтения трека потребуется регистрация, либо наличие аккаунта в google или twitter. По этому на всякий случай прикрепляю скриншоты.

Cурово. Но и рекорд здесь запредельный, вряд ли из 6 выйду.

Интересно, а кто главный забойщик всего этого ломилова?

КП действительно был шикарный, ребята молодцы. Только как можно было задержаться на нем всего на час?

Фуры очень недружелюбны, мы для них хрустики.

А это очень смешная история. Хотя не мудрено, когда фара с 3-мя светодиодами.

Александр просто монстр! Результат невероятный, особенно учитывая, что это не 1200 а 1330.