Круто, еще и рыба на заявления!
1 2022-09-09 00:31
Re: Состояние дороги 50К-12 (Кандаурово, Базой, Кожевниково) (20 ответов, оставленных в Маршруты)
2 2022-09-04 17:14
Re: Юбилейные медали (66 ответов, оставленных в Объявления)
igo пишет:
Кто оплатил юбилейную медаль, проверте отметку в первом сообщении.
1 сентября в 01:16 оплатил 503,99 но в списке не отмечен как оплативший
3 2022-08-29 18:26
Re: 27 августа 2022, 300 км Сузун (42 ответов, оставленных в Бреветы)
Kakaru пишет:
Очень хорошо получилось. А на что такое снято, как хватило настолько аккума и как стабилизация сделана?
4 2022-08-25 12:56
Re: 27 августа 2022, 300 км Сузун (42 ответов, оставленных в Бреветы)
Ветер попутный туда после 10, обратно соответственно наоборот.
7мс и 14м/с порывы. Но сдувать на обратнойм пути будет "назад-вправо" что в принципе безопасно
5 2021-09-25 05:15
Re: Юбилейные медали (66 ответов, оставленных в Объявления)
+
А оплачивать оно сколько?
6 2021-09-22 15:25
Re: Рейтинг направлений (11 ответов, оставленных в Маршруты)
Наверное тут надо для учета мнения людей еще веса добавлять, а то кто-то много ездит, а кто-то мало(эт я про себя)) )
1. Ордынка - красиво, близко, безопасно
2. Заколывань - красиво, безопасно
3. БШ (Бердское шоссе)- красиво, немного безопасно, близко
4. Засокур - красиво, немного безопасно
5. Гусинка - небезопасно, красиво
6. ОТ (Омский тракт) - небезопасно, уныло
7 2021-06-05 00:57
Re: 5 июня 2021, 400 км, Дубровка (58 ответов, оставленных в Бреветы)
К сожалению не стартую на Дубровку, днем в пятницу травмировал ногу, до текущего момента особо лучше не стало соответственно снимаюсь с участия.
8 2021-06-01 23:43
Re: 29 мая 2021, 200 км, Беловский экспресс (93 ответов, оставленных в Бреветы)
liveparhomenko пишет:
Блин, уже даже не знаю к кому садиться на колесо :-(
Садись не прогадаешь)
9 2021-05-31 15:54
Re: 5 июня 2021, 400 км, Дубровка (58 ответов, оставленных в Бреветы)
Serega пишет:
А кругового маршрута через Лебедево в этом году нет?
тоже на круг прицеливался по часовой(ЛК с утра значительно приятнее)
10 2021-05-30 19:06
Re: 29 мая Суенга (8 ответов, оставленных в Покатушки)
Andrey83 пишет:
Дорога снова становится асфальтированной у деревни Преображенка. Сюда мы приехали уже без десяти восемь, а местные магазины, как оказалось, закрываются в семь. В итоге попросили помощи у местных, отдыхающих на лавочке перед воротами дома. Мнения деревенских разделились - молодой, явно отметивший день пограничника (или какой уж там был праздник), товарищ требовал за воду «Стоку! Ну, что - даже полтинника нет?» А его старшие соседи явно прониклись нашей проблемой, отчитали молодца за черствость и под расспросы кто мы такие и куда едем, наполнили наши емкости водой из скаважины. Сердечно поблагодарив сельчан мы отправились дальше.
В том году в горевке нам местные показали колонку.
Прикрепляю скрин с трека, ну и ссылку на сам трек https://www.strava.com/activities/3379678924
11 2021-05-28 01:10
Re: 22 мая 2021 Стрела (143 ответов, оставленных в Бреветы)
igo пишет:
Это, Каменьщики,
именуйте нас Масоны или Рокеры)
12 2021-05-25 15:58
Re: 22 мая 2021 Стрела (143 ответов, оставленных в Бреветы)
Собираться на стрелу начал сильно заранее, не знал смогу или нет долго сидеть.
Надо было ехать 300 чтобы проверить. Старт в 7 утра, с города, да еще и вечерний возврат по ЛК меня не радовал.
В общем проверить себя надо было и в сроки Тогучин-Топок поехал в Сузун. Прошло успешно, на стрелу заявился.
Тем более и Саня и Никита позвали независимо) О том что форма хуже прошлой весны предупредил, в общем были согласны.
Как то в личных диалогах еще Андрея Перемитина уговорили). Погоду как то сразу обещали плохую. Ну нам не превыкать.
Одна проблема была - непонятен формат стрелы. Т.е. правила официальные есть, но реальность отличается разительно.
На форуме крайне долго не могли выяснить все локальные нюансы. Я даже прочитал все темы со стрелами до 2016 года).
Очень хочется знать рамки принимаемых решений и то где условия жестко заданы.
Возможно если обозначить предварительные сроки(за 3 дня до старта?) для фиксации времени старта/финиша то это несколько убавит возникающий хаос.
В общем выехали в дождь, наверное темп взяли быстроватый но желание в ливень убраться из города было очень большое.
В туле у Никиты пробой, точнее они отстали с Андреем Перемитиным. Вернулся узнал что вроде вопрос решается.
В ярково поели немного булок, мне не повезло - передо мной закупались на 5т.р и делали это очень долго. Начинает грызть потеря времени.
дальше катим до Орды, эпизодически трое укатывают вперед, Андрей Перемитин наоборот чуть отстает. В итоге то догоняю троих, то отстаю и еду с Андреем.
Постепенно еду все больше и больше с Андреем, режим догнать троих становится выматывающим.
Доехали до Орды, какие-то общепринятые кафешки были закрыты, в итоге тупим ищем где поесть, далее готовят очень долго, хотя говорили 10-15 минут. Опять грызет потеря времени. И вроде бы ничего не сделать особо в этом плане чтобы ускорится. Закупаемся водой.
Дальше участок со встречным ветром. Едем с Андреем, трое где то впереди и опять догонялки) начинают подбешивать, Андрей настойчиво просит не уезжать.
Поехали вместе, сразу скорость выросла, а усилий стало меньше. Отсиделся наверное с час на колесе - хорошо отдохнул. Андрей похоже что тоже.
Поехали значительно быстрее, прошлый темп и остановки однозначно приводили бы к незачету.
Особо ничего интересного не видели, трасса пустая, езали уже быстро. На границе с Алтаем участок без асфальта, почти ушли в завал, хорошо на 38резине ушел в кювет и нормально.
В камне отдохнули и помылись в хостеле. На обратном пути видели как оказалось Славянина, сначала въезжающего в Камень. Поели в Масляхе - опять очень долго готовили, одни уже поели, другим еще не подали еду.
Выехали, около стеллы видим фонарь яркий, какие то крики и слышим "далеко едите", первая мысль - алкашня чет хочет, Лучше свалить побыстрее пока не решили сесть в свою шаху и догнать нас)
Начиная с кирзы меня рубило спать, терплю как могу. По пути асфальт все мокрее и мокрее, вдали зарево видно, боялись что нагоним дождь. В орде открыта только заправка. Пока народ тупит, на улице в углу витрины масел и стены заправки расстилаю вещи куртку, штаны и надеваю кофту.
Рюкзаком затыкаю щель , на голову накидку, каской цепляюсь за витрину и засыпаю.
Уснул быстро) Разбудил Саня, я думал что спал минут 30-40, узнаю что на деле 10. Отлично, и выспался и время не потерял. Растянуло облака. Ехать жарко становится. Доехали до яроково. У меня и у Сани ломит ступни. Поехали дальше.
Ломить ступни начинает так что уже кручу только правой. Останавливаюсь начинаю менять носки, сначала на тонкие, стало лучше, снова встал - снял совсем носки и ботинки на голую ногу - помогло отлчино, хотя потерял время, уже стали звонить т.к отстал сильно.
Догнал быстро и так же быстро доехали до финиша.
Итого:
Получилось как то медленно и довольно ухряпывательно, но в принципе неплохо.
13 2021-05-25 02:47
Re: 22 мая 2021 Стрела (143 ответов, оставленных в Бреветы)
Славянин пишет:
Во как! Крайне удивился, так как выехал намного позже и ожидал, что они намного дальше от меня. Это прибавило сил догонять, но колени говорили «поготь», и старался их не ухайдакать в конец.
Ребят встретил едущих в Новосибирск, недалеко от Камня на Оби, буквально в паре километров+-.
Хотелось чего-нибудь сказать для юмора, поднятия духа, но в голову ничего не шло, кроме «далеко едите?..». В ответ было молчание или я не услышал (и тут было 2 объяснения самому себе: ребята устали, ехав против ветра, либо ветер мои слова унёс, хотя вроде орал), и не яркие фонарики последовали дальше. Не яркие, потому как моя фара (ecliptic nimbus из триал-спорта) кажется била намного сильнее.
Выехать не в дождь видимо было неплохой идеей), мы еще где то с полтора часа провели в Камне помылись, купили еды, вот и получилось что можно было догнать.
Да видели, не поняли кто, но видели яркую жилетку и яркую фару. Я не включал сильно ярко потому как когда много людей в принципе освещено хорошо, а батарею лучше экономить.
Славянин пишет:
Отказался от идеи обеда-отдыха, решил поужинать на границы Алтая и НСО. С трудом доехал до стелы – Алтайский край и НСО, сказывалась усталость, расположился ужинать , слышу голоса людей, удивился как хорошо слышны голоса людей из машины. Но это была группа из 5-ти велосипедистов. Пытался себе обозначить и включить на налобном фонаре «яркий луч» режим «стробоскоп», но вместо этого фонарь выключился, снова его включил. Кричал велосипедистам снова ту же фразу «далеко едите?», чтобы в этот раз вызвать улыбку, но реакции не было. Видимо меня не заметили снова ))
По этому поводу вспоминался анекдот: П: «Доктор, почему меня все игнорируют?» - Д: «Следующий!».
Видимо ребята кушали в кафе, возможно в Крутишке и потому удалось их опередить, хотя велосипедов не наблюдал нигде.
Меня не услышали.
Услышали) Вообще ели в Масляхе(гляну по страве аж 47 минут, видимо ночь сказывается на ощущении времени) Видели у Стеллы фонарь и мелькающую тень, странные крики "Далеко едите" больше наводили на мысль что это местные остановились подвыпить и увидев велосипедистов ночью решили доколупаться). Наверное фраза "новосибисрк-марафон" или "бреветы" -- навели бы на мысль что это свои и надо бы тормознуть)
14 2021-05-24 22:11
Re: 22 мая 2021 Стрела (143 ответов, оставленных в Бреветы)
Ronald пишет:
Ещё выжимку цепи и петуха, на 400+ ещё запасную цепь
Мне кажется запасную цепь можно заменить запасным замочком - веса и объема существенно меньше. А петух просто всегда надо... даже 30км без него погано получается не ехать
15 2021-05-18 14:21
Re: 22 мая 2021 Стрела (143 ответов, оставленных в Бреветы)
igo пишет:
Кузбасс 500 км. Дистанция критичная для начала сезона. Поэтому лимитирующая. Желательно хорошо выспаться. Поэтому стартуем в субботу утром в 10:00 от Краузе, финишируем в воскресенье в 10:00 на набережной.
Если по нормальному с посиделкой итп, то должно быть так?:
Время старта единое,
место старта разное,
место и время финиша единое.
Верно понимаю?
16 2021-05-12 19:26
Re: 22 мая 2021 Стрела (143 ответов, оставленных в Бреветы)
В общем читал я правила, читал, раз наверное 10(первые раза 4 читал год назад еще), каждый раз вытаскивая в несколько сумбурном странном повествовании очередную дополнительную информацию.
Последнее неочевидное понимание нашел в описании стрелы 2017 года может кому-то поможет, как и мне для понимания
http://nsk-marafon.ru/forum/viewtopic.p … 434#p20434
igo пишет:
Надеюсь все до конца понимают смысл мероприятия?
Записавшись в одну из групп, вы берете на себя обязательство, быть частью команды.
Если вам вдруг станет скучно, и вам покажется, что команда для вас едет слишком медленно, и вы решите закончить свою тренировку в одиночестве;
если вы плохо подготовитесь или плохо подготовите свой велосипед и будете вынужденны эвакуироваться;
если у вас в последний момент перед стартом вдруг появятся "злой начальник", "больные дети" или "скучающая жена" - все это может привести к не зачету всей команды, а "Стрела" входит в несколько номинаций и не зачет приведет не просто к неудавшейся поездке...
и еще дополнительное понимание отличий(которые как раз не вяжутся с идеей встречи команд вдали)
http://nsk-marafon.ru/forum/viewtopic.p … 461#p20461
igo пишет:
Eugene пишет:Все ведь должны примерно в одно время стартовать?
Правильно.
Мероприятие придумали в загнивающей Европе, где асфальтовых дорог миллион на квадратный километр и между деревнями (деревни там тоже не такие как у нас) прямая видимость. И стартовать задумывалось не из одной деревни, а наоборот съехаться из разных мест и вместе отметить пасху.
На будущий сезон, предлагаю внимательно почитать правила и все сделать как у них. Кто возьмется организовать?
А в этот раз каждая группа выбирает себе удобное время, на финише группы не встречаются. Все остальное строго по правилам:
До старта, главный по группе заявляет список участников, маршрут и время старта.
После финиша - главный сообщает расстояние пройденное за 22 часа и 24 (в правилах на эту вилку есть конкретное требование, советую поинтересоваться всем писателям).
Еще я так понял с описания 2017 года - старт у каждой команды свой, и а финиш все таки вместе или нет?
Правда не понял, надо ли чтобы ровно 24 часа получалось или можно приехать раньше или надо крутиться чтобы 25км между 22 и 24 часа получилось...?
На счет времени и места финиша, мысли вслух, если вдруг мы все таки должны финишировать в одном месте, примерно в одно время.
Если цель немного посидеть после заездов, то надо чтобы было где. Просто газон и травка + шаурмячная наверное так себе или нет? Видимо надо какое-то сидячее место - кафе, веранда.
С кафе получается требования на время работы или что-то такое. Т.е. место финиша и время не независимые элементы, значит надо понять - что мы хотим, попасть в конкретную харчевню или иметь конкретное время финиша?
Ответ на последний вопрос я не знаю, на мой взгляд приоритет время финиша, т.к оно определяет время старта, что определяет успешность стрелы(это же в первую очередь у нас?).
На счет места - я бы предложил в районе Краснообска - там тише чем в городе и добираться что в город что в академ легко, но я там ничего не знаю по кафе. Ярус?
Из известного мне в академе в принципе куча кафешек разных на любой вкус и любое время открытия - но мне кажется городским не очень в академ.
Еще если погода хорошая и все таки парк считаем нормально то можно сделать хитрее - найти просто место где можно посидеть - газон/парк и заказать туда доставку желаемых блюд, в идеале бы еще и стол раскладной конечно))) Если у планетария действительно хорошее место то можно собраться там, а за едой/водой сгонять в ленту.
На основании времени работы 90% всех точек общепита финиш надо в 9 или позже.
17 2021-05-12 11:55
Re: 22 мая 2021 Стрела (143 ответов, оставленных в Бреветы)
Вроде 300 я проехал, так что добавьте меня в команду на Камень.
18 2021-03-28 19:57
Re: Базой весенний , шоссе . 4 апреля (18 ответов, оставленных в Покатушки)
ярус пишет:
4 апреля старт в 9-00 от колыванской развязки . Темп средний
А средний темп при отсутвии ветра это какой? (мне для оценки, я после травмы, хочу понять смогу ли)
19 2020-09-16 16:46
Re: Суперрандоннеры 2020 (18 ответов, оставленных в Объявления)
igo пишет:
Процесс подачи заявки застопорился из-за:
....
Селютин Александр
......
Выслал на почту
20 2020-07-13 13:37
Re: 11 июля 2020, 1000 км, вокруг Новосибирска (86 ответов, оставленных в Бреветы)
Старт 5:35, 10 июля,
Сошел 11:55, ~Тальменка 160км.
Как и 600км ехать решили вместе с Саней Студиловым. Выезжать решили в пятницу утром, вроде и по работе проще и погода по лучше, хотя прогнозы сейчас сильно врут.
Извечную проблему что не могу заснуть раньше 2х ночи решил побороть - всю неделю спал меньше чем обычно, в надежде что будет рубить к пятнице. Как итого, перед бреветом вообще не смог уснуть. Стартанул, еду - шатает и внимательность просела. Ну думаю ладно разъедусь может лучше будет. Темп нормальный правда. Лучше не становилось. Под тальменкой не заметил две обгоняющих встречки, в последний момент уходил просто в кювет, даже не на обочину... В общем решил что ну его нафиг такое... Глянул что электричка до НСК через 3 часа и поехал на вокзал. За то посмотрел новые электроны в тальменке и черепаново там теперь есть крепления под велосипеды - прикольно. Решение сойти полноценно оценил только к утру субботы, в тальменке ждал электричку, проспал 3 часа, потом 3 часа в электроне кемарил, потом еще дома 9 часов, при таком раскладе до Томска бы я не докатился, в Кемерово бы лег спать.
21 2020-07-12 22:43
Re: Новосибирск-Чита (8 ответов, оставленных в Разное)
К сигналу охотника еще газовый баллончик купи(шпага струйная неплохая, если будет) + если что подседельную трубу с седлом можно использовать как штык(как дубину плохо - отберут, а вот как штык - отлично), быстро выстегивается и далее стоя боком, ей можно не плохо отбиваться. На нападающих производит страшное впечатление)
22 2020-07-12 14:57
Re: У кого есть лишние бонусы в спортмастер? (1 ответов, оставленных в оффтопик)
знакомый тут находил для заказа бонусы. В итоге купил вел с 40% скидкой в мае. Но там надо договариваться, вроде и чтобы комиссию по меньше брали чтобы оплата при получении итп
23 2020-07-03 15:31
Re: 11 июля 2020, 1000 км, вокруг Новосибирска (86 ответов, оставленных в Бреветы)
Вопрос по первой ночевке.
Если первый день ехать 350-400км, то получается что вторая ночь выпадает на Томск.
Однако найти место для первой ночевки как-то не удается. В Ленинск Кузнецком - либо апартаменты, что не вариант из-за не четкого времени заселения, либо там есть хостел, про который идентичные отзывы - "лучше бы его не было".
В общем вопрос как быть с первой ночевкой?
Везти палатку не хочу ради 1й ночи(хоть она и 1кг весом). Позвонить в кафе по дороге и узнать можно ли у них закемарить? Мотели дальнобоев по дороге вызывают возможно не обоснованную, но гигиеническую брезгливость).
24 2020-06-30 12:55
Re: 27 июня 2020, 600 км, Томск (121 ответов, оставленных в Бреветы)
AVZ пишет:
М. б. Мельниково, а не Михайловка?
Да, исправил сразу, но не везде)
25 2020-06-30 12:35
Re: 27 июня 2020, 600 км, Томск (121 ответов, оставленных в Бреветы)
по занудствую:
velik_alex пишет:
Заселяюсь около 23-00. Через полчаса приехал Саша.
не, я в 23:05 уже был в хостеле) у тебя по страве 22:45
После Маслянино слышал идею делать звезду на Черепаново. По началу от идеи там ехать 600 отказывался для себя - сильно наелся тогда с грязью, дождем, солнцем. Но через неделю морально стал готовиться, тем более 2/3 пути известны. Увидел объявление что все таки Томский круг - меня это порадовало. Трафик низкий, конечный участок не федеральная трасса, места интересные, сразу глянул погоду - порадовала не очень.
Сразу договорились с Саней Студиловым, что едем вместе - и ехать веселее и безопаснее как-то.
Ехать к 9ти до Оби желания не было. Добро на старт академикам сильно по радовало. Хотелось ночевать на 300-350км, но была информация, что Армянский двор только на вынос, а где еще по дороге можно закемарить я не знал. Ехать из дома до дома - плохая идея, хотя вроде 605км - вечером по городу будет ужасно, а если будет поджимать время еще и опасно. Прикинул маршрут, так чтобы старт был от дома, а финиш на въезде в город(Краузе не по пути к дому, но суть та же). В итоге с Саней договорились встретиться в 9 30 на развязке СО на Колывань.
Заранее забронировал хостел в пн вечером(хостел Шишки), на въезде в Томск. По началу отказывались, но по мере диалога кто мы и куда едем согласились. Нормальный хостел, чисто, большая кухня, при входе есть куда велы поставить. Договорились, что они нам закажут еды, т.к. я подозревал что к 10ти можем не успеть, да и ходить вечером искать где купить еду мне не хотелось. В общем заказали пиццы и пасты, пицца отличная, паста не очень.
Выехал в 7:20. На развязке 9:17, Саня уже там. Поехали. Немного попутный ветер, перекус в Березке, нас обгоняют другие. В общем спокойно ехали до Юрги, хотя жара и морила, но не кошмарно. Перед Юргой Саня зачем-то втапливает в горку, говоря что она последняя, но она оказывается только предвестником нормальной горки, на которой и остановился. На подъеме его обгоняю, ворчу что так можно уработать мышцы и далее не ехать совсем. Поворачиваем на Юргу, где думаем таки найти тень и чуть постоять, мне от перегрева, Сане от ацидоза. Увидели фуру стоящую на обочине, у ней и отдохнули.
Поели в Вираже. Саня заприметил Владимира Михайлова и стартанул резко, чуть подождав меня, но я пока цеплял телефон, не успел. В итоге пересеклись только в Томске.
В Томске ночевали в хостеле, там был Андрей Акулов и потом подъехал Владимир Михайлов. Съели заранее заказанную нам еду.
Выезжать решили в 4 или чуть позже. Выехали из хостела в 4 18.
Бодро доехали до Мельниково, дорога идеальная, трафика нет, ветра нет. После убитой дороги под Кожевниково решили отдохнуть на остановке, где нас нагнал Андрей, он выехал в 5. На подъезде к Кожевниково начался адский ветер. В кафе в Кожевниково, которое слева по ходу движения видим вел Андрея, его встречаем в кафе. Еда там кстати была отличная.
Далее борьба с ветром. Скорость упала совсем. Едем 12-17км/ч вваливая так что в обычное время должен ехать все 30-35. Чем больше вваливаешь тем меньше толку. Пару раз сносило с дороги, Саню как то просто перевернуло порывом метра - хорошо что без травм. Саня пытается уговорить ехать быстрее. Отказываюсь на отрез - время пока есть, а ехать далеко, ввалим - сдохнем морально и физически. Внимательно посчитали, что если будем ехать 12км/ч то впритирку успеваем. Значит если пойдем 13км/ч то будет время на отдых.
С боем доехали до Базоя, немного там перекусили. После Базоя решили держать всегда выше 13, как бы плохо не было - слежу за временем, начинаем время финиша смещать на пораньше(в итоге, поскольку постоянно следил и считал, то когда спал уже дома начал говорить времена и не обходимую скорость). Не заметил что у меня заканчиваются перекусы. После Кандаурово понял что это фатально. Начались спазмы спины, шеи, ног. После вьюнов пришлось просто лечь на 5 минут на асфальт, Саня дал шоколадку, стартанули, через минут 30 подействовало и до Скалы доехал уже в рабочем состоянии.
В бору ветер стих. Заметно ускорились. Финиш.
Общее впечатление - я конечно много повидал, но ветров почти как на п.Ленина в Новосибирске на велосипеде не ожидал увидеть... Очень хорошо что ехали вдвоем и темпы чуть чуть разные. В итоге мы в разные времена теряли темп и начинали пытаться удержаться друг за другом, не теряя скорости в итоге. Вообще читая отчеты по прошлогоднему Кузбасскому маршруту, создается впечатление что все 600ки такие тяжелые из-за погоды. Так ли это? Как тогда вообще ехать больше 600 О_о.
Самый важный элемент данного маршрута это эвакуация. Правильный маршрут - это когда легко заходишь туда, откуда наибыстрейший выход по пути маршрута - Томский круг полностью соответствовал данному требованию. Чтобы не делал, а с Мельниково надо ехать в Новосибирск, это сильно добавляло моральной основы. Если бы сбоку было Черепаново, то явно бы была борьба с идеей сесть на ближайшую электричку.