3 сентября 2016, 200 км, Тогучин, памяти Гранча (Страница 4 из 5)

Время надо уменьшить на 7 минут я думаю у всех. У меня по компу 6-38. Думаю это связано с временем старта. Фотались только в 9-00

А где таблицу можно посмотреть?

Да. именно так стартовали в 9-06

Спасибо за проведение бревета!
Для меня это мой второй бревет и третья двухсотка за полтора месяца. Всего же на велосипеде я сижу только три месяца (многие удивлялись, почему я на топталках))
Ленинск-Кузнецкая трасса, конечно, загружена фурами и другими огромными машинами, но попадались адекватные водители и никто не прижимал к самому краю дороги. За весь путь никаких опасных ситуаций не было. Путь до Тогучина прошла за 4,5 часа - это хуже, чем на первой двухсотке до Преображенки, - но, думаю, здесь мешал ветер, так как против ветра моя скорость составляла жалкие 19-22 км/ч, несмотря на то, что мы с Ольгой и Аланом постоянно сменяли друг друга. Спасибо им, что взяли меня в свою компанию. Ведь изначально я и не хотела ехать на бревет из-за отсутствия среди участников друзей и хороших знакомых.
В Тогучин приехали в 13:29, и здесь я заметила свой большой прогресс: никакой смертельной усталости, как в Преображенке, не было. Выпила 0,5 минералки, съела банан, две конфеты и в 13:56 выехала. Оля и Алан остались еще на некоторое время. За 5 минут до меня выдвинулась Маргарита, а за 2 - Валентин. Валентина обогнала на первом крутом подъеме, где он остался отдыхать, а я без остановки поехала дальше. Как показала страва, я постоянно сидела на хвосту у Маргариты, и если бы не остановилась на тогучинской развилке (первая остановка за 55 км), то вернулась бы вместе с Маргаритой, а не на 2 минуты позже. На развилке была минуты 3: купила воды и погнала без остановок до финиша. Организм совсем не требовал дозаправки, а пила я на ходу, пока поднималась в горки. Благодаря заездам на Алтае, здесь все подъемы давались без особых усилий. Не то что 3 месяца назад)) На финиш пришла в 18:00 по моим часам. Таким образом, средняя скорость обратного пути составила 25 км/ч. Результат первого бревета улучшен на 17 минут. Конечно, хотелось уложиться в 8:30-9 часов, но 9 ч и 3 минуты тоже неплохо.
Порадовало, что все участники были опытными и сильными велосипедистами (так интереснее и есть возможность перенять опыт).
Поездка прошла без каких-либо поломок, а впечатления самые лучшие. Хорошо, что я отбросила сомнения и поехала.

Немного фото:  https://goo.gl/photos/rbxXxe4aaJhZbZrm9

видео есть, местами вполне приличное) Ролик пока задерживается - видеокарта неожиданно "не смогла". Поток машин был выше, чем в Кандаурово, да и скорости там высокие, поэтому что то начало получаться в движении, только после Карпысака.

Кроме аварии на трассе, было видно, что многие едут агрессивно. Обгоны на критическом расстоянии от встречных были регулярны. Правда, народ адекватный в основном на дороге, давал возможность закончить обгон - встречные прижимались к обочине, мой ребенок за рулем сбрасывал скорость, когда нас обходили, но вообще трасса и правда достаточно опасная - узкая для маневра и при этом скоростная...
С призом от НПФ "Гранч" вообще замечательная история. парни приехали на финиш взявшись за руки, Дима из них чуть ли душу не вынимал, чтобы они посчитались на первый-второй, они ни в какую), чуть пополам футболку не порезали...
На финиш многие приезжали с просоленными лицами, а с водой не сообразили, чтобы хотя бы умыться...
Больше всех поразил меня Паша Андреев, когда он финишировал, у него был вид, что как будто он не двухсотку ехал, а за компьютером  где-нибудь в офисе сидел - ни капли усталости на лице. Вообще!
Вообще всё было здорово, а BMW - вообще фишка)

а ни кто не терял предмет гардероба? на обратной дороге

Я про кусок перед  Раздольным, объезд будущего моста, новой трассы.
8,7 км до финиша.

https://yandex.ru/maps/?source=serp_nav … zoom%5D=18

Удивляюсь силе и выносливости девушек, у меня в прошлом году на МТБ 200 км из 10 часов не получалось выезжать!)))
Этот бревет Олег настойчиво предлагал превратить в гонку и побить всевозможные рекорды), но август выдался бедным на велотренировки (за месяц выкатывался только 2 раза: 1 на байке  и 1 на шоссере) и был посвящен наращиванию беговых объемов. Плюсом вернулся с семьей с отдыха в Новосибирск в 7 утра, и после бессонной ночи в самолете предложение на гонку было отвергнуто). Велосипед и форма были предусмотрительно подготовлены до отъезда, спешно закинувшись пельменями поспешил на старт, маршрут проложил по Фрунзе, около центрального парка уткнулся в бетонные блоки и перекопанную улицу, пришлось прыгать по бордюрам, объезжая это безобразие. У Золотой нивы обогнал неспешно катившего Валентина, и успел на место сбора еще до общего фото, и даже перекинуться словами приветствия до старта. Старт дан, размеренным темпом покатил по ГБШ, до Раздольного меня все обгоняют, после вдруг включается режим турбо и появляется цель догнать пелотон. Перед Плотниково догоняю лидеров, и тут же начинаю себя корить "вот зачем тебе это гонка, не выдержишь, езжай в свое удовольствие". После Плотниково ДТП, произошло за минуту до проезда группы, машина в кювете дымится, водители бегают с огнетушителями, сильно пострадавших вроде не было. Начинается узкая часть трассы с отбойной обочиной, еду осторожно, по кромке. После перерывчика в велозаездах обостряется чувство страха перед авто. Начинаю отваливатся от группы, в подъемы добираю, на спусках неизбежно отстаю, на открытых участках в разборки вмешивается встречный ветер, к повороту на Тогучин полностью теряю группу из виду. Ну вот и хорошо, никто не маячит на горизонте, еду как хочу, глазею по сторонам, живописно, ни разу тут не катал. За Карпысаком встречаю Илью с симптомами прокольной болезни. Подъемчик у Горного, наконец то 34 звезда включается в работу. Чувство голода появилось, закинул в топку гель. Километров за 20 до разворота догоняю Серегу Петрова, дальше едем вместе произвольными сменами. На въезде в Тогучин встречаем четверку лидеров, махаем друг другу, и вот КП. Сегодня "Райдер" судит) угощают водой, бананчик. Следом, с интервалом в минуту приезжают еще несколько человек, кто то собирается отдохнуть, а кто то не долго думая сразу в обратную дорогу. Я присоединяюсь к первой группе, съел две булочки, сникерс, запил все это литром колы, и вместе с Ермаковым Артемом, гостем из Омска, выдвинулся в сторону финиша. Посидев немного у меня на колесе, он вышел вперед и взял темпчик, что я еле поспевал, обогнали несколько человек, уехавших с КП ранее, потом перед каким то подъемом, Артем дал мне лидера, а сам отстал. Около рудников, все было в пыли, но я все же разглядел впереди Павла Васильева и Алексея Козлова. На очередном подъеме Алексей отвалился, сказав, что горки у него сегодня никак не идут. Далее ехали с Павлом, вернее я у него висел всю дорогу на колесе. Перед Жеребцово решил попробовать изогель, не понравился, сильно жидкий, неудобно пить. Почему то был уверен, что финиш на Ленина, и удивился когда Павел вдруг резко свернул на Газпром, ну всякое бывает, мож заправится решил) Качу дальше, слышу свист, боковым зрение замечаю кучку велосипедов и их наездников, оо, так это же финиш!
Вот так все и было) всем спасибо) за организацию и за приятную компанию)

Светофора-таки два: около Горного и перед разворотом в Тогучине

Пока не в форме. Три месяца назад сделали операцию на сердце (диагноз был: фибриляция и трепетание предсердий).
Поэтому прокатился до грунтовки на Кольцово и по ней вернулся в академ.
Настраиваюсь на следующий сезон.

Кстати, с ветром, мне показалось, в тот день повезло. Удивился, что из шести часов никто не выехал.

Эх, ну тогда выздоровления!